Общественные слушания по СБВ в Ново-Переделкино

Добрый день, уважаемые соседи!

На сайте Управы Ново-Переделкино опубликовано Оповещение о проведении общественных слушаний (см. приложение):

Проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – Внкуовское шоссе – Боровское шоссе – Минское шоссе с учётом прохождения трамвая;

Информационные материалы по теме публичных слушаний представлены на экспозиции по адресу: Боровское шоссе, д. 33 [FONT=&quot](в помещении управы района).
[/FONT]
ЭКСПОЗИЦИЯ открыта с 03 по 09 июля 2015 года.
Часы работы с 8.00 до 17.00, суббота, воскресенье с 10.00 до 13.00.

СОБРАНИЕ УЧАСТНИКОВ ПУБЛИЧНЫХ СЛУШАНИЙ
состоится 16 июля 2015 года по адресу: Федосьино, д.16, корп.3 в актовом зале ГБОУ СОШ № 1437 в 19.00.

Время начала регистрации участников в 18.30.

Учитывая, что это наша общая проблема (в том числе вырубка большой части Ульяновского лесопарка), а также тот факт, что в ПБ живет или планирует жить достаточно большое количество людей из НП, прошу всех небезразличных к данной проблеме:

1. Оповестить как можно большее количество людей, проживающих или работающих в Ново-Переделкино о планируемой трассировке СБВ и соответствующих слушаниях.
2. Посетить экспозицию и оставить там свои комментарии.
3. Посетить слушания и попытаться высказать свою точку зрения по данному вопросу, в т.ч. припомнить господину Макаренко Э.М. его слова про шлагбаум и платный выезд из ПБ

 

Напоминаю, что инициативными группами наших районов был совместно разработан и поддержан Советом депутатов поселения Внуковское альтернативный вариант прохождения трассы СБВ в уже существующих технических коридорах, который позволит избежать разрушительных последствий для Ульяновского лесопарка и не будет разделять два столь близких друг-другу района ПБ и НП.

 

без постройки изначальной трассировки вариант продолжения сбв до озерной просто бессмыслен!

 

Да когда до Вас уже дойдёт, что инфраструктура НП создавалась не для ПБ! Тот факт, что в ПБ живет или планирует жить достаточно большое количество людей из НП, не означает, что люди готовы пожертвовать комфортом своих родных и близких!

 

Да когда уже до Вас дойдет, что до нас это не дойдет? Мы в ПБ хотим жить без трассы под окнами и с интеграцией в НП.

 

Сходите на слушания... Может это бяки депутаты хотят разделить два "братских" района, а аборигены НП и не в курсе, что им мешают интегрироваться...

 

енот, Всю сознательную жизнь живу в НП (Ск. Мухиной) , мои родители и друзья живут в НП. Купил квартиру в ПБ (как и куча моих еще школьных друзей).
Но отсутствие инфраструктуры в ПБ не проблема ПБ, а проблема всего города, который позволяет сначала строить, а потом планировать и создавать инфраструктуру.
Да, мне не нравятся пробки у переезда и на выездах из района, а также толпы на станции из-за СП и ПБ.

Но я не хочу дорогу, отрезающую ПБ и НП по куче причин, в том числе как житель НП, мне хватает гаражей и Федосьино.

Так что не надо обобщать. Приходите на слушания и высказывайтесь в пользу трассы.

 

Отлично все разложено, полностью согласен!

 

Причем тут Федосьино? Теперь выездом на Боровку через Шолохово и Чоботовскую пользуются не только жители НП но и ПБ, а эти улицы внутрирайонные! Вот живут, допустим люди в деревне, у них есть два колодца, ходят воду набирают. Тут бац и построили рядом еще одну деревню, такую же по размерам, а колодцы не построили и все стали пользоваться колодцами старой деревни. При этом жители новой деревни говорят, мы теперь одна большая деревня и все ваше - наше. Но вот жители старой деревни совсем не рады этому.

 

Нет не согласен. Районы, микрорайоны просто так что ли разделяют? В каждом районе должна быть своя инфраструктура и дороги!

И раз уж "мыслить категориями "мой/чужой колодец" будучи частью большого города контрпродуктивно!" то что же вы против дороги? Этой дорогой будут пользоваться ВСЕ жители Москвы, поэтому будучи частью большого города отказываться от дороги контрпродуктивно.

 

А жители НП знают, что вы их считаете аборигенами?

 

bonifacy, а представьте, как внезапно испортился вид из окон у жильцов крайних домов на Лукинской и Мухиной. Все покупали (получали) квартиры с видом на леса, поля и пруд, а тут опа... -) И, замечу, никто публично не фонтанировал по этому поводу.

 

Я жил на Лукинской, с прекрасным видом на церковь и поле. И я не хотел видеть перед окнами вместо поля зеленого, панельки и монолитные дома. Но я четко понял одно, как только за Федосьино появилась новая Москва, ее будут активно застраивать и это необратимо. Поэтому бессмысленно тут сопротивляться. Вся Москва была в лесах раньше, но город растет, что поделаешь. Могу дать ссылку, если интересно, о том как развивалась Москва по годам.

 

Даже при всем понимании необходимости дорог жители ПБ против СБВ в том варианте, который сейчас нам представляют.
Мы прекрасно понимаем, что нас много, Боровку мы забили и т.п. НО поймите, например наш 8й корпус-уголок и так стоит впритык к железной дороге, а туда хотят еще в оконтовочке поместить трассу-дублер МКАД. И мы значит должны это понять и принять?
Я выбирала квартиру в т.ч. по критерию близости к работе, надо же на ипотеку зарабатывать. Работаю на пересечении МКАД и Озерной. Так что мне только по Боровке и светит ближайшие лет -ть, уж извините.

 

И еще. На той неделе поехали смотреть что это за зверь такой орет у нас на поле каждую ночь. Блин, это СОВЫ! Я сов видела только в зоопарке, я просто улетела от восторга, когда увидела одну на заборе у интерната, а потом еще одну и еще...