Метро в Ново-Переделкино: слухи и факты

вообще ниочем

 

Разве таким товарищам не положено быть супертолерантными? )) что за "чернь", что за "новые районы"

 

Еще один интересный ресурс по теме.

Там постоянно выступает некий Олег, личность не слишком осведомленная, но - в теме. Хотя местами его реально заносит Взять хотя бы его интервал 15 минут между поездами Киевская- Сити в час пик. Если б это было так - очереди стояли бы минут по 20. Регулярно в час пик там езжу - интервал не больше 5 минут. Каждый второй поезд на филевке заворачивает на Выставочную.

 

Чей-то анализ по поводу конечной станции
Конечные станции метрополитена неизбежно превращаются в ТПУ, где собираются все жители ближнего подмосковья (по данному направлению) для пересадки с личных авто и наземного общественного транспорта.
Относительно Солнцевской линии метро: пока конечной станцией планируют Новопеределкино, на пересечении Боровки, Шолохова и проектируемой магистралью Солнцево-Бутово-Видное.
Комфортность "семейного" проживания в непосредственной близости от такой "горячей точки", несмотря на хорошую транспортную доступность, несколько страдает.
Еще одна из схем метро

 

Всех с наступающим НГ! Как известно, недавно открылись 2 станции метро Алма-Атинская (АА) и Пятницкое Шоссе (ПШ). Поскольку мы с женой обычно такие события не пропускаем мимо (посещаем новые станции), есть чем поделиться и теперь .
Итак, начнем с АА (30.12) )):




Отправка поездов с обоих путей.




Поезда ходят не слишком то часто: по схеме 2 к 1. То есть 2 состава оборачиваются на предыдущей Красногвардейской, а 1 идет до АА. Итоговый интервал получается минут 8-10.

Станция открыта в знак дружбы с Казахами, говорят там в день открытия наливали фронтовые 100 гр

Потолок северного вестибюля.


31.12
Отправляясь к ПШ (Пятницкому Шоссе), оставляем личный транспорт на Парке Победы. Кстати, там как раз активно строят первые километры нашего будущего желтого радиуса Калининско-Солнцевской линии (КСЛ). Открытие первого участка - 12.2013.

Ёлочка сбербанка ))

Будущий путь КСЛ, направление - Новопеределкино! Пересадка тут будет как на Китай Городе (на одну станцию прибывают поезда 2х линий)

На ПШ




Станция в своем роде уникальная - загибающаяся и двухцветная (темная и светлая стороны). Еще есть в московском метро с загибом Александровский Сад, но там платформы береговые, а тут - островная.

вестибюль - тоже двухцветный

по новогоднему рогатое митинское-такси

вестибюль снаружи

торговый центрик на окраине Митино рядом со станцией

Южный вестибюль (в сторону центра) - обычные входы.

строительная схема ПШ

инфо-щит

Будущий путь КСЛ. Направление - Деловой Центр,Новокосино.

Вечерняя ёлочка



Надеюсь немного окрылил надеждой на скорое метро у нас 40: Всех ещё раз наступающим!!!

 

Тоже сбегали у себя на Алма-Атинскую посмотреть - неплохо)) хотя все мы до последнего надеялись, что называться будет Братеево, а то уже вторая станция метро в районе, а название "левое"

Ну да ладно ))) пусть будет, главное, что через столько лет стройки (в школе училась еще и проходила мимо огороженного и закрытого этого участка под станцию) достроили наконец-то. Москва видимо прощается с долгостроями метро ))

 

В продолжение темы... http://top.rbc.ru/incidents/02/01/2013/839276.shtml

 

Народ, может лучше писать письмо мэру, управам районов и департаменту транспорта города с предложениями пустить от Солнцево парка через Переделкино Ближнее и далее через Ново-Переделкино и Солнцево до Юго-западной скоростной трамвай? Это гораздо дешевле, чем метро прокладывать.

 

Не, ну это вовремя. В момент, когда почти уже принято конкретное решение о строительстве метро в не очень отдалённой перспективе, писать, чтобы его не строили.

 

Пиши, не пиши - результат нулевой. Двадцать два года ждем обещанного метро в НП. Надежда, что будут решать проблему транспорта в Новой Москве и, наконец оно будет и у нас. Забрезжил свет надежды в конце тоннеля.

 

народ, сорри если эта тема уже была, но вы проголосовали на демократоре за метро в НП?
Что-то маловато голосов пока собрали, только 1400.
Насчёт конкретного решения - нет его и не будет в ближайшее время. Можете посмотреть по ссылке - там несколько ответов от правительства Москвы, которые противоречат даже друг другу, хотя сделаны примерно в одно время.
Уже где-то писали в другой теме - единственный выезд с НП и, тем более БП - это электричка, которая с каждым днём всё загруженней, а что будет после заселения БП и Сонлцево парка и представить страшно. Другие пути до центра занимают по 2-2,5 часа, а часто и больше. В общем, голосуйте - может хоть так нас услышат.

 

Ссылку давай в студию!!!

 

Продление Сокольнической линии метро. Станция метро Румянцево. Площадка на Киевском шоссе, у б

Источник и фоторепортаж

Лед тронулся.... На очереди - Саларьево (выйдут на площадку СМУ-3 на днях)

Расстояние до Саларьево в случае спрямления Родниковой будет в районе 6 - 6,5 км от ПБ. Не так уж плохо на первое время. В любом случае, проблему мертвых пробок на КШ это немного решит, и в целом в районе будет в транспортном отношении полегче.

 

А меня совсем это не радует (надежда теплилась на метро в Солнцево как было обещано изначально), мало того что Родниковую уже и распрямить невозможно так ещё и расширять некуда, путь к метро получается отрезан сейчас что бы выехать на родниковую из переделкино с утра нужно минут 30-40 потратить, что будет дальше представить трудно.

 

С Родниковой что-то делать будут, так как прям на ней будет станция Ново-Переделкино электрички.

 

теперь зато теплится надежда на метро на Шолохова/Боровское к концу 2017 года. В метро на родниковой мало кто изначально верил, так .. предвыборные обещания. Там ведь водопроводная станция и водоводы... Да и смысл на окраину района выводить станцию: тпу не построишь (негде + рядом нет широких магистралей для подвоза), основные пассажирообразующие районы далеко, удобно только жителям Западного, а от ПБ пешком - минут 25-30 по пересеченной местности.

Жителям Западного конечно теперь обиднее всех: вместо метро сделают спутник. Ходят слухи про май этого года уже: там всего-то платформу на Родниковой осталось построить и мост укрепить.