К вопросу о трассе СБВ и возможных действий. Итоги публичных слушаний, прошедших 5 марта.

Южный парк - это опять Вы?

 

У меня аргументы, что совместной транспортной инфраструктуры не будет основываются на официальных ответах абсолюта и отсутсвие проектирования.
У вас аргумент, что должна быть основывается на ваших предположениях.

Для кого-то свои предположения являются более веским. Для меня более веским является документ. Это ещё Маяковский писал:

 

вы про что?

 

после того как НП и ПБ стали разными районами одного субъета, должна быть пересмотрена транспортная инфраструктура, что должно найти отражение в транспортном каркасе, который обсуждался на слушаниях (то есть она (транспортная инфраструктура )пересматривается, вопрос как?)...по всем нормам связь между районами БУДЕТ и СБВ здесь АБСОЛЮТНО НЕ ПРИЧЕМ...

 

Что за нормы? Эти "нормы" тоже вам видятся, или они существующие?
Мне кажется, что связь между районами не сделали как раз из-за каких-то норм.

Кстати, по нормам. Жители Солнцево-Парка попадают под инфраструктуру Внуково. Они там пользуются поликлиникой, могут школой и тд. Но, при этом общую дорогу мимо озера им так и не сделали. Почему? Не прошли по нормам?

 

на этом форуме есть пользователь SouthPark, который писал только в темах про СБВ ...ваши тезисы и активность очень совпадают с этим пользователем.. ИМХО..вот я и сделал предположение, что Ваш ник и тот ник - одно лицо..

 

СНиПы....

 

И под какой СНиП попадает общая транспортная инфраструктура между нашими районами?

 

Очередной раз ушел от ответа)))

 

а кто тогда едет по мкаду .боровке .киевке.можайке.?

 

Я смотрю, внимательность - это не ваш конёк.
http://nearperedelkino.ru/forum/showpost.php?p=135211&postcount=399

 

первый попавшийся:
ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО.
ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА ГОРОДСКИХ И СЕЛЬСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ

СНиП 2.07.01-89*

6.17. Улично-дорожную сеть населенных пунктов следует проектировать в виде непрерывной системы с учетом функционального назначения улиц и дорог, интенсивности транспортного, велосипедного и пешеходного движения, архитектурно-планировочной организации территории и характера застройки.

а вообще Сами потрудитесь...стр-во автодорог регулируется СНиПами..- с этим согласны?

я Вам задал вопрос : почему без СБВ не будет связи между районами города? и ответил Вам, что связь будет и без СБВ - она (СБВ) здесь не причем

 

2grossus,

В рамках района так и было всё спроектировано, ибо там речь о организации территории и характера застройки..

Еще раз повторяю - как можно говорить об общей транспортной инфраструктуре между нашими районами, если нету даже предварительных проектов? Можно сколько угодно указывать на неподходящие пункты в СНиПе. Но факт остается фактом - проекта нет. Пока не будет проекта - говорить о том, что дорога будет бессмысленно.

Я тоже считаю, что дорога между районами нужна. Для меня плюс от трассы только в связанности районов. Будет общая транспортная инфраструктура между НП и ПБ без СБВ - я буду только рад, трасса для меня потеряет всякий смысл.

 

Мне просто интересна эта тема. Хочется все таки узнать чем так опасна эта дорога. Хочется увидеть на карте куда поедет бесконечный поток фур, где будут скапливаться пробки и т.д. Пока что аргументов кроме как "я не хочу дорогу у моего окна" я не увидел. То что пишут про фуры и пробки, это только догадки ни чем не подкрепленные. Если поедут фуры, то куда? Если будут скапливаться пробки, то в каком именно месте. Сейчас перспектива без дороги только одна. В 2017 откроют метро и построят/заселят новые районы, и все новые жители поедут по той же боровке/киевке, а те кто не хочет стоять в пробках и предпочтут метро, будут бросать машины как раз в ПБ. Разговор о том что "мне дороги не нужны, я на метро езжу" это тупик. В метро рассказовка помимо ПБ, НП, Москвовский поедут жители Апрелевки и др. А вот если будет больше дорог, то и в метро будет легче дышать.

 

спроектировано было для разных субъектов РФ - Московкая область и Москва, связь между ними по магистрали Боровское шоссе, поэтому и выезд только на Боровку был..

СБВ на участке от Боровского шоссе до Минского тоже только проект и не более...так что предлагаю аргумент "без СБВ не будет связи между районами НП и ПБ" не использовать, как не имеющий под собой оснований..и все...А проект есть, он обсуждается - это то, что было на публичных слушаниях 5 марта

ДОРОГА МЕЖДУ РАЙОНАМИ НП и ПБ БУДЕТ и без СБВ

 

А есть возможность увидеть данный проект?

 

Меня тоже интересует, особенно участок от Боровского до Минского шоссе. Фото с экспозиции, к сожалению, неинформативны.

 

1. Это ваше субъективное мнение, оно не является фактом.
2. Считают или утверждают? Что они для этого делают? Есть ли исследования, подтверждающие это? (не так давно трасса представляла из себя вообще абсолютно другое, теперь же с их же руки она другая, где гарантии, что она не расширится, например?)
3. См. ответ на 1 пункт.

В общем не одного факта, как я и предполагал, а еще другим указываете на "фантазии"...

P.S. К вопросу о мнениях, вы здесь усиленно доказываете, что ваше личное предположение/мнение точно соответствует тому как будет дальше развиваться дорога и будет таким не зависимо от правил и даже уже фактов. Зачем?

 

Вот вы только пришли на форум и начали активно утверждать, что она вам нужна. Ну ок, почему бы и нет. Но вы уважайте участников, почитайте полотна текстов тем связанных с СБВ, там вы найдете и факты, неоднократно вопроизводимые и прочие интересующие вас моменты.

 

Соседи, я уже не раз просил и хочу сделать это повторно: выложите официальный проект участка СБВ от Минского до Боровского шоссе.
Насколько я вижу официальную информацию, СБВ заканчивается ТПУ Мичуринец. Если это так, то объясните, откуда и куда, а главное зачем через ПБ поедут фуры?