Большая дорожно-транспортная тема

одно не ясно, уместно ли там строительство ЕЩЕ жилых комплексов ? :)

 

В Саларьево там всё немного проще. Её сначала хотят запустить в технологическом режиме. Поезда туда будут ходить только для того, чтобы "развернуться", а на посадку и высадку пассажиров она сначала работать не будет. Просто за Румянцево нет оборотных тупиков и поезда не могут сразу же за Румянцево переехать с одного пути на другой. Поэтому в Саларьево можно строить без проблем, но пока не строят.

 

А мне кажется, что вся эта шумиха с ТПУ для того и задумывалась, чтобы осваивать кусочки земли вблизи станций метро. Просто благовидный предлог. Ну какая там нафиг транспортная пересадка? Из метро на маршрутку? Так такая пересадка на каждой станции есть. Я понимаю в тех местах, где метро будет интегрировано с МКЖД и плюс рядом автовокзал для автобусов пригородного и междугородного сообщения. Ну или хотя бы в местах непосредственной близости станций метро и станций пригородных электричек. Там можно делать удобные переходы, чтобы человек не чувствовал, что он покидает один вид транспорта и идёт на другой. Это может быть обычный переход, как с одной станции метро на другую. А здесь что пересадочного? Максимум о чём здесь можно говорить, так это о перехватывающих парковках и о торговых центрах, чтобы люди никуда ещё по пути не заезжали. А уж дома, гостиницы, школы, детские сады - это к транспортной пересадке не имеет ни малейшего отношения.

 

на яндекс картах появилась такая дорога (А - Б)

Кто в курсе, действительно строится?

 

Платные железнодорожные переезды? Якунинская инициатива?

 

А чему тут удивляться? Другой, успешно реализованной, инициативе: "электричка по цене такси" (Аэроэкспресс) никто не удивляется...
Сначала создается проблема, а потом на ее решении делается бизнес.

 

Вроде же недавно писали, что переезд бесплатным будет. Макаренко еще как свою личную заслугу преподносил. Опять что ли переиграли.

 

А резонанса подобного _ааааа_наш_пруд_засыпают_ не будет?

 

Сегодня в утренних новостях РТР сказали, что на платформе Мичуринец будут останавливаться еще 3 электрички в утреннее время и 2 в вечернее. Интересно выходит электричек больше будет, а дойти до платформы проблемно...

 

Дойти до платформы сейчас как раз непроблемно.

 

Да, согласен, сейчас дойти до электрички не проблема, а удовольствие. Вот только рабочие начали ставить забор... Видимо будут огораживать третью очередь строительства... Как бы нам правда не перерезали подход к Мичуринцу, как обещали... У них ума хватит...

 

Если вы создадите такой резонанс, то будет.

 

Репортаж на Москве24 об утверждении территориальной схемы ТиНАО
http://tv.m24.ru/videos/87704
Из основного - увеличение кол-ва электричек на Киевском направлении, увеличение дорог, жилья и т.д.

 

Также немаловажным является и тот факт, что вблизи нашего комплекса и жилого массива «Переделкино Ближнее» пройдет новая магистраль. Дорога будет замыкать трассу Видное – Бутово – Солнцево – Переделкино.
Вдоль данной трассы пройдет путь скоростного трамвая, что свяжет спальные микрорайоны между собой.
Проект автодороги уже практически согласован и утвержден в соответствующих органах города Москвы. Но нас в данном случае интересует непосредственно тот кусочек, что пролегает вдоль нашего гаражного комплекса.
Дорога разделит напополам существующую территорию Гаражного Кооператива «Переделкино» где и будет вестись строительство. Что неизбежно приведет к появлению 2-х отдельных территорий.

C сайта ГК Столица http://www.gk-stolica.ru

 

ИБТ разродилась официальной новостью.

Странно: финиш проходки предполагался к 1.08.2015, а 5.11.2015 завершили в запланированные сроки.

 

Ещё возможно, что "щит вышел на поверхность" и "проходка завершена" - разные вещи. Очевидно, что когда щит только появляется из земли, кусочек тоннеля ещё не выложен тюбингами.