Большая дорожно-транспортная тема

А вот более реалистичный взгляд на планы наших чиновных оленеводов:

http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=1032&st=0&p=27828&#entry27828

Тут все совсем грустно - метро в Рассказовку автор прогноза ждет только в... 2024.

 

Ну вы хоть бы на дату сообщения посмотрели... Да и источник информации отсутствует...

 

На дату не смотрите - это обновляемый пост.
Там есть вполне свежая информация:

А источника нет по понятной причине: это экспертный _прогноз_ на основе анализа предыдущего (печального) опыта (планы - факт) и текущей инсайдерской информации...

 

с датой понятно, а эксперты кто? Мне то в принципе от метро не горячо не холодно, проще на электричке, но просто любопытно. Как можно составить прогноз если темпы значительно увеличились с Собяниным, а при Лужкове они значительно снижались в отличии от СССР?

У нас тут своих "экспертов" полон форум)))

 

Увеличились не столько темпы, сколько освоение госсредств.
Рост же РЕАЛЬНЫХ темпов стройки хорошо виден, например, по последним двум годам:
2014 - введены 5 новых станций, 2015 - 2.
Все остальное - болтовня. Только "эксперты" в нее еще и верят.
А тут еще и неизбежное урезание бурного потока финансирования...

 

Можно подумать, метро построить, все равно, что канаву для стока воды прокопать. Ничего кромольного в таких темпах нет. В 2016 введут в строй 5,6...10 станций, например. Не хотелось бы из-за скорости строительства ради стать жертвой отвалившегося тюбинга в тоннеле или рухнувшей балки в вестебюле станции.
Когда ваш личный бюджет урезан, вы наверняка тоже пересматриваете свои хотелки и что-то откладываете. Особенно, когда не хотите терять в качестве.

 

Абсолютно не аргумент. Надо смотреть не по количеству введённых станций, а по объёму выполненных работ. Ввод во много зависит от задела прошлых лет.
Можете, к примеру, назвать суммарную длину проходки в 2012 и в 2015 годах?

 

Строящийся участок от Рассказовки до Солнцево находится в более высокой стадии готовности, чем далее и внутриМКАДный, по темпам стройки он тоже один из самых динамичных на линии. Подряды законтрактованы, работа идет. Поэтому вряд ли его будут откладывать и сдавать отдельно и тем более на много лет позже - нет смысла, ввести быстрее выгоднее. Во всяком случае, если что и задержит сроки ввода, то это участки ближе к центру, из-за которых тогда сдвинутся сроки открытия участка Расссказовка - Солнцево.

 

Проходка демонстрирует количество освоенных денег. Результат - построенные станции.
В 2015 планировали - 8, получили - 2.
Вот что говорил Ху в декабре 2014:

 

Нет, проходка демонстрирует физическое выполнение работ в натуральном, а не в денежном выражении. Результат - новые километры путей.
Я не спорю, что задержка будет, но задержки бывают разные. Станцию Спартак, например, строили 39 лет.
А вот перепечатка из "Московской правды" от 02.04.2003 http://lib.rin.ru/doc/i/171220p.html

Цитата:
Строительство легкого метро в Солнцево и Новопеределкино начнется уже в этом
году, а в 2005-м Солнцевская линия должна вступить в эксплуатацию.

 

Именно так. Возможно, с участками ближе к центру все настолько плохо, что ввод линии в целом может оказать отложен на много лет.
Они гонятся за отчетами о пройденных километрах, а проблемные участки, без которых линию не откроешь откладывают на тех, кто будет уже после них. Обычный подход временщиков.

 

Добрый день. Картинки трассы выложили выше.
Когда стоит ожидать официального документа о строительстве трассы и сроки ?
Сорри выпали из всех этих дел.

 

Ваши картинки не открываются. Но и из текста ясно, что дублером Внуковского шоссе названа концовка СБВ - дублера МКАД. Она именно так и запланирована, к ужасу любителей белочек и зайчиков, а также любителей свежего воздуха, пока производимого Ульяновским лесопарком...
См., например, http://www.novoperedelkino.ru/forum/topic/47410-ne-dadim-vyrubit-ulianovskii-lesopark-chast-2/

 

ни сроков, ничего

 

Сроки там есть: 2017-2018. И это именно концовка СБВ, сжимающая с двух сторон в жарких объятиях ПБ...
А вот будут ли в эти сроки деньги... хотя бы на дорогу до Мичуринца... :)

 

Вот новые объекты, на которые ещё не выходили, скорее всего подвиснут. Если говорить о метро, то сюда можно отнести линию до Коммунарки, продление нашей линии да Внуково, продление Сокольнической линии. Но Сокольническую могут продлить из-за нового расположения депо. Хотя и депо Саларьево может подвиснуть, т.к. ту ветку можно эксплуатировать и без него.
Ну и по автомобильным дорогам аналогично. Те, на строительство которых подрядчики ещё не вышли, могут подождать.

 

Как Вы описываете - это самое логичное поведение. Но когда у чиновников наблюдалась логика? Разве вменяемые люди завернули бы ветку метро на помойку вместо ее продления (за те же деньги) в два громадных района без метро? Ну и так далее...