Станция метро "Саларьево" открыта

Таких заковыристых кренделей, как возле Парка Победы в метро немного. Да еще с крутым нырянием (там же)...
А новые, более легко разгоняемые вагоны, так они более вероятны как раз для электричек. По будущему малому кольцу в итоге решили пустить быстрые алюминиевые Ласточки. Что-то подобное должно со временем появиться и на Киевском направлении (ибо теперь это - "внутримосковская" линия). Если не полуимпортные Ласточки, то тверские Иволги. Тоже алюминиевые. Поезда с максимальной скоростью 160-200км/ч дополнительно укоротят путь до вокзала примерно на 30%. Такое ускорение под землей в принципе невозможно. Московское метро и сейчас уже одно из самых быстрых в мире. Резерва нет.

 

Плохо, что Мичуринец в игноре частенько в расписаниях, что нивелирует преимущество в скорости. Метро форева.

 

И Вы думаете, что такая скорость возможна на нашем отоезке?

 

Пути скорее всего заточены под максимальную скорость 145 км/час. Поэтому запас наверняка есть. Но, с другой стороны, переезды пока в одном уровне. Пешики бродят, тихоходные электрички... В первую очередь нужны ещё 2 главных пути и эстакады. Антисамурайские шлагбаумы уже устанавливают. Думаю, что неспроста. Будем надеяться.

 

Выйдите на пути напротив ПБ. Там стоять-то страшно, не то что ехать 145 км/ч...

 

Как-то и вправду серенько(((

 

Большая загруженность по утрам?

 

Достаточная. Вчера в 7 не было свободного места, зашла в вагон последней из потока.

 

Подскажите, пожалуйста, от Саларьево до ПБ на машине вечером сколько времени занимает?

 

Два варианта - через Рассказовку или ул. Родниковая. Оба не предсказуемы. Минимум 15 минут. Максимум - как не повезёт.

 

спасибо ). На следующей неделе рискну. Мне просто вечером надо еще ребенка из школы забрирать, вот опасаюсь, буду ли успевать... если все сложится, смогу попутчиков брать )

 

Я около 18 на Саларьево, надо в школу 1432 :)

 

Сейчас - наверняка, невозможна. Но когда уберут на первых километрах все переезды со шлагбаумом (через год примерно), подлатают и подровняют пути - запросто. Чем Киевка принципиально хуже питерской дороги? Наоборот. Она примерно на полвека новее, довести ее до современных требований, наверно, попроще будет. Для привлекательности жизни в Новой Москве более шустрая дорога вдоль нее полезна. Вопрос в деньгах и сроках. Вряд ли это выйдет быстро. Но это - неизбежно.

 

Попробовал прокатиться на 844 и на 707к. Результат примерно один и тот же - час до Парка культуры. Автобус 844 имеет слишком длинный маршрут (только до Рассказовки дорога занимает 15 минут) и редко ходит, 707к стоит в пробке на Родниковой, плюс до него надо пешком идти. В итоге до работы добирался на полчаса больше, чем с использованием электрички.
Так что нам эта станция не поможет. Исключением может быть, если вы работаете на красной ветке, причем не далее, чем Спортивная.

 

Вывод совершенно правильный, причем он относится и к НП. Это было абсолютно очевидно с самого момента "внезапного" переноса конечной станции с Родниковой улицы (где она изначально планировалась) на помойку. Из крупных районов нынешняя станция полезна _только_ Московскому. Теперь они, наверно, перестанут на платформу Переделкино ездить. Но этот поток и раньше был невелик - далековато.

 

Самый быстрый вариант утром - это на 497 маршрутке до м. Юго-Западная. Дорога занимает в среднем минут 35-40.

 

И мой путь лежит туда же :) подозреваю, что детей мы забираем примерно в одно время. Вы от метро на чем едите?

 

Я работаю в Румянцево и обычно еду на 707 или 343. Но если вижу, что Родниковая совсем стоит, еду до Саларьево, чтобы на 844 доехать.