Большая дорожно-транспортная тема

GalVin200 · 4 окт 2016

В продолжение новостей о строительстве Калининско-Солнцевской линии метро -
каким будет оформление нашей ст. "Рассказовка".

1. archsovet.msk.ru от 03.10.2016:
На станции метро «Рассказовка» появится виртуальная библиотека

Цитата:

Станция «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии метро превратится в настоящую библиотеку: с помощью QR-кода пассажиры смогут скачать любимые литературные произведения и скоротать время в поездке.

«Архитектурная концепция совмещает декораторский стиль „арт-деко“ и пространство классического читального зала общественной библиотеки. Главные элементы интерьера — это колонны, задекорированные под „шкафы-картотеку“. На лицевой поверхности картотечных ящиков будут нанесены штрих-коды, с помощью которых можно будет скачать понравившееся литературное произведение. Кстати, сделать это можно будет уже в следующем году. Как ранее сообщал мэр Москвы Сергей Собянин, открытие станции „Рассказовка“ запланировано на 2017 год», — объяснил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

Интерьеры станции архитекторы ОАО «Ленметрогипротранс» предложили оформить в монохромной гамме, но использовать насыщенный алый цвет в отделке колонн. Пол выполнен в виде ромбовидного шахматного рисунка двух типов: темно-серый с белым и светло-серый с белым.

Путевые стены облицованы металлокерамическими панелями с рисунком в виде корешков книг современных авторов, а глухие простенки со скамейками для отдыха, расположенные между рядами колонн, оформлены словами и изречениями известных людей.

«Рассказовка» — конечная станция Калининско-Солнцевской линии метрополитена; расположена в поселении Внуковское города Москвы, с северной стороны Боровского шоссе, на границе района Ново-Переделкино и Новомосковского округа столицы. Станция мелкого заложения, имеет два подземных вестибюля и выходы к проектируемой жилой застройке и остановкам общественного транспорта. Общая площадь — 15374.0 кв. м. Ее длина составит 280 м, а ширина — 20 м. «Рассказовка» будет обслуживать районы Ново-Переделкино и поселение Внуковское. К 2030 году поток пассажиров здесь составит 210 тыс. человек в сутки.
Нажмите, чтобы раскрыть...

2. mos.ru от 30.09.2016:
На станции метро «Рассказовка» можно будет скачать любимые книги

Цитата:

Внешне станция будет напоминать библиотеку: главными элементами интерьера станут колонны, стилизованные под картотеку.
Нажмите, чтобы раскрыть...

3. stroi.mos.ru от 03.10.2016:
На станции метро «Рассказовка» появится виртуальная библиотека

Цитата:

Дизайн-проект станции метро «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии

Нажмите, чтобы раскрыть...

4. stroi.mos.ru:
Станция метро "Рассказовка" (Калининско-Солнцевская линия)

GalVin200 · 4 окт 2016

"Что день грядущий нам готовит?..."(с) - планы и обещания...

1. "МосГазета" от 02.10.2016:
Что построят в Новой Москве в ближайшие годы

Цитата:

В Москве в качестве основного инструмента повышения эффективности расходов используется программно-целевой метод управления бюджетными средствами. Это позволяет концентрироваться на достижении важнейших целей социально-экономического развития города. Всего в столице действует 14 целевых программ, в рамках которых расходуется более 90% бюджетных средств. Конкретные мероприятия по каждому направлению прописываются в адресной инвестиционной программе (АИП). АИП устанавливает распределение расходов бюджета города Москвы, предусмотренных на финансовое обеспечение объектов строительства, реконструкции, технического перевооружения или реставрации на очередной финансовый год и плановый период. Интересно посчитать, какова доля Новой Москвы в общем бюджете города, а заодно посмотреть, что же будет построено на новых территориях в ближайшие годы.

На гистограмме показана доля Троицкого и Новомосковского округов в структуре АИП Москвы. Общая сумма, заложенная на развитие новых округов столицы на период 2012-2018 годов составила 558,6 млрд. рублей или 26,22%. Сразу оговоримся, что эта цифра достаточно условна, так как некоторые мероприятия трудно однозначно отнести исключительно к Новой Москве. Например, мы отнесли к таким расходам запланированные траты на строительство Солнцевско-Калининской линии до станции «Рассказовка», которая разместится на территории поселения Внуковское Новомосковского округа, но при этом большая часть линия пройдет по территории Западного административного округа столицы.

Основная масса расходов, 86,57% (483,6 млрд. руб.), приходится на программу развития транспортной системы. Этот факт наглядно демонстрирует, что идеология развития ТиНАО базируется на транспортной составляющей. Поэтому давайте с нее и начнем наш обзор.

Программа «Развитие транспортной системы на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года» предполагает развитие дорожной сети Новой Москвы, сети общественного транспорта и Московского метрополитена.

На строительство новых станций метро в ТиНАО планируется потратить 278,6 млрд. руб. (57,6 % расходов на транспорт). Сюда входит продление трех линий метро до Новомосковского округа. Первая линия, Сокольническая, продлевается от станции «Юго-Западная» до станции «Столбово» в окрестностях поселка Коммунарка. На начальном этапе в 2015-2016 годах были открыты первые станции метро на территории Новой Москвы: «Румянцево» и «Саларьево». В рамках второго этапа от тупиков станции «Саларьево» Сокольническая линия пройдет вдоль дороги «Солнцево-Бутово-Видное» до Коммунарки. Здесь должны появиться станции «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховская» и конечная станция «Столбово». Как ранее сообщала МГ, на этой неделе начались подготовительные работы по второму этапу продления Сокольнической линии. Предполагается, что второй этап должен быть завершен в 2019 году. Также в районе станции «Саларьево» будет построено одноименное депо. Однако, указанные в АИП сроки окончания работ по строительству депо (2016 год), очевидно, соблюдены не будут, так как на данный момент его возведение еще не начиналось.

Вторая линия, которая придет на новые территории — Солнцевско-Калининская. На ней в 2017-2018 годах планируется открытие участка от станции «Раменки» до станции «Рассказовка». Линия пройдет вдоль Мичуринского проспекта и Боровского шоссе, преимущественно по территории Западного административного округа Москвы. Непосредственно на территории Новой Москвы появятся две станции: станция «Говорово» на границе поселения Московский и района Солнцево вблизи строящегося жилого комплекса «Татьянин Парк» и «Рассказовка» на территории поселения Внуковское. Напомним, что на прошлой неделе МГ побывала на строительной площадке станции «Рассказовка» и оценила степень ее готовности.

Еще одна линия должна прийти в Новую Москву от станции «Улица Новаторов» так называемого «Третьего пересадочного контура». На этой ветке непосредственно на территории ТиНАО до 2020-го года должны появиться станции «Мосренген», «Мамыри», «Коммунарка» и «Столбово», причем последняя будет иметь пересадку на одноименную станцию Сокольнической линии. К 2024 году, согласно планам Правительства Москвы, эта линия должна быть продлена еще дальше вдоль Калужского шоссе — до станции «Десна» c промежуточными станциями «Сосенки» и «Воскресенское».

Согласно АИП, на станциях «Рассказовка», «Саларьево», «Столбово», «Сосенки», «Коммунарка», «Мосренген», «Мамыри» и «Десна» запланировано также строительство транспортно-пересадочных узлов (ТПУ).

Что касается наземного транспорта ТиНАО, какого-то его существенного развития в рамках адресной инвестиционной программы до 2018 года не запланировано. Единственный объект — автобусный парк в городе Троицк, строительство которого должно быть завершено в 2019 году. Таким образом, можно констатировать, что известные проекты линий скоростного трамвая, которые планировались вдоль автомобильных дорог, до 2018 года за счет средств городского бюджета в жизнь воплощаться не будут.

Зато на развитие автомобильных дорог в Новой Москве будет потрачено в общей сложности 202,7 млрд. рублей. На сегодня уже завершена реконструкция улицы Александры Монаховой в Коммунарке (поселение Сосенское) с ее продлением в район Южного Бутова, реконструкция автодороги от Киевского до Калужского шоссе (улица Адмирала Корнилова), реконструкция автодороги от деревни Рассказовка до города Московский, реконструкция развязки Киевского шоссе с МКАД.

В настоящее время идут работы по самому масштабному (хотя и не самому дорогому) проекту реконструкции главной магистрали Новой Москвы — Калужского шоссе на участке от МКАД до Московского малого кольца. Реконструкция разбита на три этапа, причем первый, до деревни Сосенки, завершится к концу этого года, а в середине сентября мэр Москвы Сергей Собянин уже открыл для движения отдельные участки первого этапа реконструкции. Весной 2017 года должны также завершиться работы по реконструкции развязки Калужского шоссе и МКАД. По заявлениям руководителей города, целиком реконструкция Калужского шоссе закончится в 2018 году.

Полным ходом идут работы по строительству первого этапа еще одной автомобильной дороги — «Солнцево-Бутово-Видное» (от Киевского до Калужского шоссе). Проектирование и реализация второго этапа (от Калужского шоссе до улицы Поляны в Южном Бутове) намечено на 2016 — 2019 годы. Причем реализация только этих двух этапов делает строительство магистрали «СБВ» самым дорогим автодорожным проектом на территории Новой Москвы.

Также сегодня уже ведутся работы по реконструкции автодороги «Боровское шоссе — Киевское шоссе — деревня Ботаково» через деревни Рогозинино и Верховье (окончание работ заявлено в 2016 году), строительство развязки на улице Рабочая в поселении Первомайское (окончание — 2017 год), реконструкция и строительство первого этапа автодороги «М-3 Украина — город Московский — деревня Сосенки — деревня Ямонтово» (окончание анонсировано на 2017 — 2018 годы), строительство подходов к эстакаде на 33 километре Киевского направления МЖД в поселении Кокошкино (завершение намечено на 2017 год), начата реконструкция Варшавского шоссе на участке от проектируемого проезда №728 до обводной дороги на город Подольск (завершение в 2019 году). Помимо этого, за счет иных средств идет строительство эстакад на пересечении с путями железной дороги (Кокошкино, Крекшино, Щербинка), а также строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) по территории ТиНАО.

Дополнительно до 2018 года запланировано начало работ по следующим объектам:
◾Строительство автодороги из района Бутово до автодороги поселок Коммунарка — село Остафьево (2016-2017, объявлен конкурс на выбор подрядчика)
◾Строительство и реконструкция автомобильной дороги «М-3 Украина — город Московский — деревня Сосенки — деревня Ямонтово», 2 этап (2016-2018, объявлен конкурс на выбор подрядчика)
◾Реконструкция и строительство автомобильной дороги Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево (2018-2020)
◾Реконструкция автодороги от Минского шоссе до Боровского шоссе (Внуковское шоссе) (2017-2019)
◾Строительство автомобильной дороги «МКАД — поселок Коммунарка — аэропорт Остафьево», три этапа (2018-2021)
◾Реконструкция и строительство автомобильной дороги от М-3 «Украина» — деревня Середнево — деревня Марьино — деревня Десна (2016-2018)
◾Проектирование и строительство улично-дорожной сети на территории АДЦ Коммунарка, 1 этап (2016-2019)
◾Строительство автомобильной дороги «Остафьевское шоссе» (2017-2019)
◾Строительство автомобильной дороги от деревни Ботаково до Калужского шоссе (2017-2019)
◾Строительство автомобильной дорога Марьино — Саларьево, 1 этап (2017-2019)
◾Строительство автомобильной дороги Марьино — Саларьево, 2 этап (2019-2020)
◾Строительство автомобильной дороги «Воскресенское — Каракашево — Щербинка» (2018-2019)
◾Реконструкция и строительство автомобильной дороги Калужское шоссе — деревня Яковлево (2018-2019).

Второй по величине статьей затрат, согласно АИП, является здравоохранение (28,3 млрд рублей или 5,1% расходов на ТиНАО). Основную часть средств, а именно 19,1 млрд. рублей, планируется направить на строительство больницы с родильным домом в поселке Коммунарка (поселение Сосенское). Ранее МГ уже сообщала, что работами по проектированию нового медицинского центра займется концерн «МонАрх». Также запланировано строительство детско-взрослых поликлиник на 320 посещений в поселениях Воскресенское (2016 год) и Филимонковское (2020 год), детско-взрослых поликлиник на 750 посещений в поселениях Сосенское (2017-2018 годы), Первомайское (2018 год) и городском округе Щербинка (до 2020 года), реконструкция и строительство амбулатории в поселках Мосрентген и поселении Щаповское. В Щербинке, а также поселениях Внуковское, Московский, Киевский и городе Троицк должны должны быть построены (или уже построены) подстанции скорой медицинской помощи суммарно на 86 машиномест.

Надо отметить, что в АИП отображены объекты, которые строятся за счет средств городского бюджета. Поликлиники, возводимые застройщиками в рамках инвестиционных контрактов, а также объекты здравоохранения, финансирование строительства которых осуществляется из других бюджетов (например, федерального), в этот перечень не попали. Это же замечание касается и раздела «Образование».

На развитие образования на территории Новой Москвы из бюджета города в ближайшие годы планируется направить 14,7 млрд. рублей. Запланировано строительство детских садов суммарно на 3025 мест, а также строительство новых и реконструкция существующих школ в поселениях Новофедоровское, Краснопахорское, Киевский, Сосенское, Внуковское, Московский, Рязановское, Филимонковское, Щербинке, Воскресенском и городе Троицк.

Чуть больше, чем на образование (17,9 млрд. рублей) будет направлено на развитие коммунально-инженерной инфраструктуры ТиНАО. Из этой суммы большая часть (14,2 млрд. рублей) пойдет на проектирование и строительство инженерной инфраструктуры на территории административно-делового центра в Коммунарке.

В рамках программы «Безопасный город» будет построено большое количество пожарных депо — 16 единиц. На это планируется потратить 5,8 млрд. рублей.

Из значительных расходов, заложенных в АИП, также нужно отметить строительство здания префектуры ТиНАО на территории административно-делового центра в Коммунарке (окончание работ — 2017 год) и выделение 4,1 млрд. рублей для расселения аварийного жилья на территории ТиНАО.

Примечательно, что по программам «Спорт Москвы», «Развитие индустрии отдыха и туризма» расходов на Новую Москву в адресно-инвестиционной программе столицы на 2015-2018 не запланировано. Видимо предполагается, что финансирование этих направлений будет происходить за счет средств муниципалитетов и частных инвесторов. Например, ранее анонсировались планы по созданию на деньги инвесторов двух больших тематических парков — «Глория Парк» в поселении Московский и «Парк Героев» в Роговском поселении.

Самые большие опасения вызывает фактическое отсутствие финансирования новых округов из бюджета столицы по программе «Культура Москвы». Очевидно, что создание новых музыкальных школ, детских культурно-развивающих центров и других культурных учреждений не является инвестиционно-привлекательным и в то же время непосильно для местных бюджетов. Недостаток подобных объектов остро ощущается в большинстве поселений Новой Москвы, и жители не раз поднимали эту проблему.

Обзор сделан на основании АИП в редакции Постановления Правительства Москвы от 12 июля 2016 г. N 413-ПП «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 30 сентября 2015 г. N 630-ПП»).
Нажмите, чтобы раскрыть...

2. stroi.mos.ru:
Градостроительное развитие Новомосковского административного округа (НАО) г. Москвы

Цитата:

Нажмите, чтобы раскрыть...

GalVin200 · 4 окт 2016

GalVin200 сказал(а): ↑

"Что день грядущий нам готовит?..."(с) - планы и обещания...
Нажмите, чтобы раскрыть...

drnt.mos.ru от 27.09.2016: Интервью руководителя Департамента развития новых территорий города Москвы В. Ф. Жидкина Агентству городских новостей «Москва»

AlexKh · 4 окт 2016

GalVin200 сказал(а): ↑

drnt.mos.ru от 27.09.2016: Интервью руководителя Департамента развития новых территорий города Москвы В. Ф. Жидкина Агентству городских новостей «Москва»
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ищут место для следственного изолятора... Место для суда они уже нашли - ТПУ Рассказовка. Изолятор удобно разместить поблизости... Напрягает...

GalVin200 · 4 окт 2016

GalVin200 сказал(а): ↑

drnt.mos.ru от 27.09.2016: Интервью руководителя Департамента развития новых территорий города Москвы В. Ф. Жидкина Агентству городских новостей «Москва»
Нажмите, чтобы раскрыть...

Цитата из интервью про дорогу от Минского шоссе до Боровского шоссе (Внуковское шоссе) -
"а-ля кусочек" магистрали СБВ:

Цитата:

Большие планы по дорогам, которые в этом году мы начали проектировать. Это реконструкция и строительство дорог: от Минского шоссе до Боровского шоссе (Внуковское шоссе) общей протяженностью 8,3 км, «Воскресенское – Каракашево – Щербинка» общей протяженностью 10 км, дорога Варшавское шоссе - дер. Андреевское - дер. Яковлево общей протяженностью 11,4 км, дорога «Остафьевское шоссе» общей протяженностью 3,75 км, дорога «Марьино-Саларьево» (первый этап)» общей протяженностью 6,8 км, и дорога от дер. Ботаково до Калужского шоссе общей протяженностью 3 км. По этим объектам работы начнем в 2017 г., а завершим в 2019 г.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Для наглядности, если кто не в курсе, - информация и картинка из сообщения М24:
Дублеры Внуковского шоссе построят в 2018 году

Цитата:

В Москве готовятся построить дублер Внуковского шоссе. Строительные работы запланированы на 2017-2018 годы. Об этом m24.ru рассказали в пресс-службе Москомархитектуры. Новая дорога пройдет от Минского шоссе до Боровского шоссе вдоль железнодорожных путей.

Проектом предполагается, что магистраль начнется от района платформы станции "Внуково", затем первая часть в районе Мичуринского пруда повернет к Боровскому шоссе, а вторая пройдет через микрорайон Переделкино. Территория проектирования расположена на расстоянии 7-10 км от МКАД.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Цитата:

Строительство дублирующей дороги Внуковского шоссе планируется на продолжении магистрали Солнцево – Бутово – Видное, которая станет дублером МКАД и соединит между собой два района столицы и подмосковный город Видное.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ŕabinovich · 5 окт 2016

Самуила Маршака..только что..работают..

kirillku · 5 окт 2016

Ŕabinovich сказал(а): ↑

Самуила Маршака..только что..работают..
Нажмите, чтобы раскрыть...

Логично, сегодня ехал и удивлялся почему люди под знаками еще стоят, ведь эвакуация - очевидный факт...

berkut · 5 окт 2016

зеленый эвакуатор заехал на маршака

Danola · 5 окт 2016

а еще увозили с куска дороги между 2 и 3 фазой, где 707к едет

Lara · 6 окт 2016

"...Для наглядности, если кто не в курсе, - информация и картинка из сообщения М24:
Дублеры Внуковского шоссе построят в 2018 году..."[/QUOTE]

Вот тебе ,бабушка, и Юрьев день...
Прямо свой МКАД вокруг ПБ...
Теперь "вздохнём" полной грудью...

Otto · 6 окт 2016

Lara сказал(а): ↑

"...Для наглядности, если кто не в курсе, - информация и картинка из сообщения М24:
Дублеры Внуковского шоссе построят в 2018 году..."
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот тебе ,бабушка, и Юрьев день...
Прямо свой МКАД вокруг ПБ...
Теперь "вздохнём" полной грудью...[/QUOTE]

Зато внуковцы какие молодцы! Взяли и отодвинула дорогу от себя. А по поводу полной груди, хорошо сказала мне одна пожилая женщина на собрании по трассе. ,, Чего так волнуетесь, вы еще молодые, успеете купить новую квартиру в хорошем чистом районе".

Fira · 6 окт 2016

Otto сказал(а): ↑

Зато внуковцы какие молодцы! Взяли и отодвинула дорогу от себя. А по поводу полной груди, хорошо сказала мне одна пожилая женщина на собрании по трассе. ,, Чего так волнуетесь, вы еще молодые, успеете купить новую квартиру в хорошем чистом районе".
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да, помню эту женщину и выражение таоего лица после этой фразы

GalVin200 · 6 окт 2016

HTML:
В продолжение новостей по теме строительства Калининско-Солнцевской линии метро.

1. Строительный рекорд: пассажиры получат восемь станций метро к концу года

Цитата:

Строительство метрополитена идет ударными темпами. В текущем году планируется завершить возведение почти 27 километров линий. Это значит, что в декабре горожане получат восемь новых станций подземки. Первый участок Третьего пересадочного контура метро и участок Калининско-Солнцевской ветки от «Делового центра» до «Раменок» откроются для пассажиров до конца года. «ВМ» рассказывает о новых станциях.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Цитата:

Солнцевский радиус

Появление трех станций на желтой ветке метро серьезно облегчит жизнь пассажирам сразу нескольких столичных районов и разгрузит Сокольническую линию. Пока жителям Раменок, студентам и преподавателям Московского государственного университета приходится либо добираться наземным транспортом, либо идти пешком от расположенных неподалеку станций красной линии городской подземки. Однако пешие прогулки не всегда удобны, а личные автомобили могут застрять в пробке.
Для того чтобы новый участок линии открылся на западе столицы, круглосуточно на стройке занято свыше 3,5 тысячи человек. Сейчас их основная задача — проложить и проверить коммуникации, а также завершить отделку на платформах и в вестибюлях. Конструктив трех станций типовой. Отличаться они будут панелями, которые украсят колонны на платформах. Подобные рисунки выделят архитектурный облик станций и в вестибюлях.

Так, архитектурная концепция «Минской» посвящена военной технике Музея Великой Отечественной войны, расположенного поблизости. На стенах в вестибюлях и на колоннах платформы представлены элементы одного из уникальных экспонатов железнодорожных войск — дальнобойного орудия форта «Красная горка» Кронштадтской позиции. На некоторых панно изображены красные цифры 41–45.

Рисунки станции «Ломоносовский проспект» выполнены на синем фоне с графическими элементами в виде пересекающихся рядов цифр, символизирующих точные науки и отражающих связь станции с расположенным вблизи университетом.

Тема рисунков «Раменок» навеяна историей района. Абстрактные силуэты деревьев на зеленом фоне напоминают о некогда бывших в этой местности густых дубовых рощах.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Цитата:

Андрей Бочкарев, руководитель департамента строительства города Москвы:

— В этом году строителям предстоит сдать колоссальный объем новых линий Московского метрополитена. Солнцевский радиус — самый протяженный в метро. Сейчас 10 станций Калининско-Солнцевской линии находятся в разной стадии строительной готовности. Первый участок от «Парка Победы» до «Раменок» сдадим уже в этом году, другие семь станций откроются для пассажиров в конце 2017-го. Также в декабре этого года откроются пять станций Третьего пересадочного контура метро. Он соединится с желтой веткой.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Подробнее: «Вечерняя Москва» от 04.10.2016.

2. Началось строительство выхода из юго-западного вестибюля станции «Ломоносовский проспект»

Цитата:

Началось строительство выхода из юго-западного вестибюля станции «Ломоносовский проспект» на нечетную сторону Мичуринского проспекта. Об этом сообщила пресс-служба департамента строительства Москвы.

«Специалисты приступили к строительству выхода на нечетную сторону Мичуринского проспекта из юго-западного вестибюля станции «Ломоносовский проспект», – приводятся в сообщении слова руководителя департамента Андрея Бочкарева.

Уточняется, что станция «Ломоносовский проспект» мелкого заложения, глубина 15 м. Она расположена на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов. У станции два подземных вестибюля. Выходы из юго-западного вестибюля будут вести на обе стороны Мичуринского проспекта, а из северо-восточного к зданию Института механики МГУ им. М.Ломоносова.

«На сегодняшний день полностью завершена отделка платформенных стен и колонн станции «Ломоносовский проспект». Сейчас на платформенной части производится отделка потолка и монтаж светильников», - отметил А.Бочкарев.

Также добавляется, что строительство участка Калининско-Солнцевской линии от станции метро «Парк Победы» до станции «Раменки» завершится до конца текущего года. Протяженность участка составит 7,3 км, на ней будут расположены три станции: «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки».

«Калининско-Солнцевская линия метрополитена будет формироваться поэтапно. Она сооружается несколькими участками: «Деловой центр» – «Парк Победы» – 3,35 км (введен в эксплуатацию в 2013 г.); «Парк Победы» – «Раменки» – 7,25 км; «Раменки» – «Солнцево» – 9,1 км; «Солнцево» – «Рассказовка» – 5,1 км; «Третьяковская» – «Деловой центр» – 5,1 км», - заключается в сообщении.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Источник: Агентство "Москва" от 05.10.2016

3. Сведения по проходке перегонных тоннелей на участке КСЛ "Раменки" - "Рассказовка" на 27.09.2016

_____________________

* Желтым цветом обозначены пройденные участки перегонных тоннелей.

Источник: Форум "Наш Транспорт", автор Swen.

Alex13 · 6 окт 2016

Lara сказал(а): ↑

"...Для наглядности, если кто не в курсе, - информация и картинка из сообщения М24:
Дублеры Внуковского шоссе построят в 2018 году..."
Нажмите, чтобы раскрыть...

Lara сказал(а): ↑

Вот тебе ,бабушка, и Юрьев день...
Прямо свой МКАД вокруг ПБ...
Теперь "вздохнём" полной грудью...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Радостного мало, но назвать четырехполосную (2+2) дорогу с тротуарами и велосипедными дорожками МКАДом язык не поворачивается. Федосьино и сейчас в таком формате. Если не будет расширения (а аппетит, как правило, приходит во время еды), то может и не все так страшно.

Антон · 6 окт 2016

Alex13 сказал(а): ↑

Радостного мало, но назвать четырехполосную (2+2) дорогу с тротуарами и велосипедными дорожками МКАДом язык не поворачивается. Федосьино и сейчас в таком формате. Если не будет расширения (а аппетит, как правило, приходит во время еды), то может и не все так страшно.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Всегда старался быть подальше от этой темы, так как это просто холивар. Но все-таки скажу, может кто-то услышит: бесполезно и контропродуктивно бороться против этой дороги. Нужно бороться за то, чтобы эта дорога стала удобна именно нам - жителям района, а не транзитникам. В этом, действительно должны помочь светофоры, переходы. Вероятно в некоторых местах нужны и шумозащитные экраны. Безусловно должна быть автобусная полоса. Пусть будет дорога для людей!

PMW · 6 окт 2016

Антон сказал(а): ↑

Всегда старался быть подальше от этой темы, так как это просто холивар. Но все-таки скажу, может кто-то услышит: бесполезно и контропродуктивно бороться против этой дороги. Нужно бороться за то, чтобы эта дорога стала удобна именно нам - жителям района, а не транзитникам. В этом, действительно должны помочь светофоры, переходы. Вероятно в некоторых местах нужны и шумозащитные экраны. Безусловно должна быть автобусная полоса. Пусть будет дорога для людей!
Нажмите, чтобы раскрыть...

+100000
нам стоит думать о том как извлечь пользу из всего что делает город...

Люся · 6 окт 2016

Большая дорожно-транспортная тема. Часть 9.

Антон сказал(а): ↑

Безусловно должна быть автобусная полоса.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Где ж ее сделают, если дорога 2+2?

PMW · 6 окт 2016

Люся сказал(а): ↑

Где ж ее сделают, если дорога 2+2?
Нажмите, чтобы раскрыть...

сделают... и велодорожку... а нам оставят дорогу в формате 0,5+0,5...

Санчес · 6 окт 2016

PMW сказал(а): ↑

+100000
нам стоит думать о том как извлечь пользу из всего что делает город...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Город или чиновники?
Какая польза от соседства ЖБК, Завода по переработке мусора....
Как вы думаете почему в одном проекте СБВ вливалась с Родниковой, которую собирались 4Х4 , а тут не вливается в Федосьино, а рядом?
И следующее, не против трассы, а против прохождения в населенных пунктах, против вырубки леса и т.д. и т.п. -это ДВЕ большие разницы.

Мы предложили на совещании линию Солнцево-Бутово-Видное строить поэтапно", — сказал Жидкин.
Он отметил, что первым этапом предлагается построить четырехполосную дорогу, по которой пойдет скоростной трамвай, а вторым этапом — оставшиеся полосы дороги.
Он отметил, что это делается для того, чтобы город не ждал завершения строительства всей дороги, а начал пользоваться скоростным транспортом раньше.

nset · 6 окт 2016

Санчес сказал(а): ↑

Город или чиновники?
Какая польза от соседства ЖБК, Завода по переработке мусора....
Как вы думаете почему в одном проекте СБВ вливалась с Родниковой, которую собирались 4Х4 , а тут не вливается в Федосьино, а рядом?
И следующее, не против трассы, а против прохождения в населенных пунктах, против вырубки леса и т.д. и т.п. -это ДВЕ большие разницы.

Мы предложили на совещании линию Солнцево-Бутово-Видное строить поэтапно", — сказал Жидкин.
Он отметил, что первым этапом предлагается построить четырехполосную дорогу, по которой пойдет скоростной трамвай, а вторым этапом — оставшиеся полосы дороги.
Он отметил, что это делается для того, чтобы город не ждал завершения строительства всей дороги, а начал пользоваться скоростным транспортом раньше.
Нажмите, чтобы раскрыть...

а толку от этого скоростного трамвая? куда он ходить будет?

Большая дорожно-транспортная тема

GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

AlexKh Коренной житель

GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Вложения:

555319.jpg

Ŕabinovich Пользователь отключен от форума

Вложения:

20161005_171715.jpg

kirillku Старожил

berkut Почетный житель

Danola Почетный житель

Lara Коренной житель

Otto Коренной житель

Fira Сосед

GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Alex13 Старожил

Антон Коренной житель

PMW Коренной житель

Люся Коренной житель

PMW Коренной житель

Санчес Старожил

Вложения:

сбв_6.PNG

СБВ_История3.jpg

nset Коренной житель

О форуме Переделкино Ближнее

О сайте

Полезные адреса

Полезные адреса