Обсуждение дороги Солнцево-Бутово-Видное

Именно! Прежде на месте этого славного горда было селение, которое так и называлось - Тихонькое. Тихонькое, Джанни. Дублёров МКАДа там нет и не будет.

 

Дядя Изя, а теплее ничего нет? Огласите весь список, пожалуйста

 

Откуда вы такие данные берете? Максимум там поместится 4 полосная дорога, но никак не многополосная магистраль. Это же дорога не будет вести в никуда, она упрется в железную дорог, вдоль которой будет идти до платформы Мичуринец и может быть до Внуковского шоссе. К чему я это веду, вы представьте магистраль шириной в 6-12 полос, ее невозможно построить так, чтобы она резко поворачивала. Такие магистрали очень громоздкие, им нужны большие площади для плавных поворотов, развязок. Чтобы ее построить нужно будет снести скорее всего часть школы-интерната и дом на Федосьино, 2. Кроме того, если ее строить на основе существующей улицы Федосьино, то смысл этой трассы теряется, т.к. два перекрестка(Федосьино с ул. Лукинской, ул. Скульптора Мухиной), светофоры и наземные переходы будут замедлять поток и создавать большие пробки. Значит надо возводить эстакады, надземные переходы или подземные, а это влечет за собой существенное удорожание проекта и большое недовольство местных жителей. Так что скорее всего трасса СБВ дойдет до боровки, а Федосьино продлят до Мичуринца.

 

Трасса СБВ до боровки, от Мичуринца до боровки - дублер внуковского шоссе, Федосьино само по себе, не говоря про планы пока только в мозгах у ребят в мка , протянуть еще одну дорогу параллельно железке от эстакады в Переделкино до нас.
Тут своебразный транспортный перекресток, и когда пробки , а они будут из-за пересечений транспортных артерий + метро, поток машин пойдет через ПБ, выкладки уже были . СБВ и дублер внуковского шоссе они разные по кол-ву полос.
Кстати а почему вы против прохождения СБВ в другом месте, как когда-то рисовали от Картмазово до Родниковой , минуя отрезок -пьяный зигзаг и минуя там новостройки.
Все равно на машине , зато плюсов много, нет явных пробок , каким является конечная станция метро , сохранение леса и т.д. И людей из пятиэтажек переселить. Тут из новых домов переселять не будут.
А там на Родниковой постоянно пробка и потом этот пьяный изгиб.
Собирались кусок расширять по 4 полосы в каждую.

 

Вы угадали, будет не более 4-х полос (по 2 в каждую сторону). Давно уже есть утвержденный проект планировки на этот участок СБВ в котором подробно описаны все характеристики этого участка трассы.
Кстати, не знаю будет ли это для участников форума новостью, но этот участок СБВ (который идет от Боровского ш. и загибается вокруг ПБ) будет строиться не в рамках СБВ, а в рамках реконструкции Внуковского шоссе.
Затраты на реконструкцию Внуковского ш. есть в адресной инвестиционной программе, в отличие от участка СБВ в районе Боровского ш.
А это значит, что строительство скоро начнется.
Поздравляю, случилось то, чего многие жители ПБ хотели избежать.

 

Если по честноку, конечно, все мы хотим жить во дворцах, дальше от дороги, чтобы никто не мешал, но...давайте откровенно Дороги нужны, нужно много дорог, иначе мы действительно будем испытывать проблемы Я считаю, что двух дорог от Боровки до Минки мало, в схеме реконструкции Внуковского шоссе, я бы еще одну сделал - от Боровки, около заправки, мимо пятой фазы к пруду и дальше во Внуково И нагрузка на дороги уменьшится, да и некоторые форумчане, которым справедливо не хватает дорог, и это надо признать, как бы мне не хотелось, получат дополнительные трассы

 

Не, там нельзя. Там же будет парк, а в парке будут гулять дети. Нельзя строить дорогу-убийцу.
Шучу, разумеется.

P.S. А если серьёзно, то она там уже есть. С дорогой на Внуково пока не связана, но это вопрос времени. И очень хорошо, что она там есть.
И да, вы правы - надо строить больше относительно небольших дорог (по паре полос в каждом направлении), а не делать упор на монстров.

 

Нет, той дороги, про которую я, еще нет, но я уверен, что если сделают бестолковую дорогу под окнами у первых фаз, прошу заметить под окнами, то такая дорога появится и в вашем парке
Не против дорог я, человек, который проводит за рулем по несколько часов в день, я против, когда дорогу, которую мне мало того, что спихнули, да еще не без помощи некоторых депутатов, хотят забубенить под форточку Местные власти вообще не хотят или боятся этим заниматься, или не могут, что скорее всего Можно и дорогу проложить, и людей не обижать, и вопрос бы решился за день...но видимо пока не обратятся по известному адресу, да пока не начнут митинговать...вот тогда все решается за часы

 

А если перейти от абстрактного отношения к дорогам в целом и задаться вопросом: а нужен ли форумчанам конкретно этот кусок от Минского до Боровского под окнами?
Ответ очевиден: нафиг не нужен, т.к. есть съезд на улицу Федосьино.
И, учитывая, что пока этот участок будет тупо упираться в Боровское шоссе, не имея продолжения в виде СБВ (а этого участка СБВ в адресной инвестиционной программе г.Москвы нет), пользы от него в районе нуля.

 

Поддерживаю.
Если и делать реконструкцию Внуковского ш., то от минки через поселок ст. Внуково по Железнодорожной улице и далее вдоль просеки по поселку "Дубрава" (снести пару десятков коттеджей с предоставлением новых в другом районе) с выходом мимо Пыхтинского кладбища на боровку.
Задача СБВ - разгрузить МКАД, и это будет сделано. Как? Ответ за вами, нами, всеми, кто тут живет или планирует жить.
ТПУ Мичуринец особо не нужен никому. Максимум - разворотное кольцо и пункт отдыха для трамваев. Трамваи нужны, а может и нет. Для того чтобы кому-то добираться в Московский, Коммунарку, Бутово, Видное? Может и так, особо не возражаю. Но есть автобусы для этого.

 

Так СБВ вроде Боровкой заканчивается.

 

Это такой тактический ход задумщиков:)
Сразу от Минки с народом договориться не получилось, т.к. дома уже в ПБ понастроили, народ вселился и возмущается. Поэтому разделили на 2 части:
1) СБВ (от боровки до видного)
2) от минки до боровки.
Эти две дороги замыкаются: получается большой транзитный поток от минки параллельно МКАД до Варшавского/Симферопольского и Видного, и обратно...

 

Большой поток в две полосы в районе станции?

 

Где планируют 2, там будут и 3:). В любом случае не хотелось бы, что бы по ПБ проходила эта дорога - хоть по Федосьино, хоть параллельно ей, хоть по кромке леса у 7, 8 фаз. ..

 

По кромке леса - внутрирайонная улица. А тот проезд, который часть этой дороги - параллельно через лес.

 

Соседи какой кошмар((((( Пожалуйста покидайте инфу + план этой кошмар-дороге. Где проходить будет сколько полос и т.п. Спасибо большое за понимание и помощь)

 

Очень много по этому поводу было инфы на форуме, но точно этого никто не знает...а обращаться за раз'яснениями, похоже, не очень торопимся...

 

Лучше транзит через нас?

 

Нет, лучше вообще без этой дороги. Но если очень надо, то лучше транзит через лес, но не ближе 500м к домам.

 

Камрады, а кто в курсе, что геологи искали около Ахматовой 10, кроме нефти Для дороги, вроде как не совсем туда, или что-то строить собрались напротив дома?