Обсуждение дороги Солнцево-Бутово-Видное

Жалко, что такое невозможно, но давайте пофантазируем... Вот представьте, что построили таки эту дорогу и люди начали ей пользоваться. А через пару лет нам говорят: "Стоп ребята, концепция изменилась и дорога будет ликвидирована". Я представляю какой бы вой поднялся.
Просто многие с недоверием относятся к неизвестному и непонятному. Потом отношение изменится.

 

Вы рака за камень не заводите, а то получается почти прямо как у одного классика:
Человек такая сволочь, которая ко всему привыкает.
Как уже много было написано на этом и не только форуме, проблема в том, что администрация, в широком смысле, при планировании дорог игнорирует пожелания жителей ПБ в общем и 1-4 фаз, под окнами которых пройдет этот транзит, в частности.

 

Вас послушать, так одни виноватые кругом и выкидыши. Может члены ИГ слишком переоценили свои возможности и способности? Если Вы знаете, что надо делать проявите инициативу, позаботьтесь о людях, объедините народ вокруг себя. Вы способны взять на себя такую ответственность? А то только оскорбления и бла-бла-бла. В ином случае найдутся те, кто побеспокоиться о Вашей пятой точке.

 

Не вой , а крики счастья. Исчезли транзитники, стала возможность выехать из ПБ, а не стоять в пробках, которые создали проектировщики, потому что ПБ самое узкое место. Можно спокойно и как раньше выехать на лукинку. Да и потока такого нет. А что с дорогой, она ведь в центр столицы не вела ведь. Ее перенесли к Родниковой. Родниковую расширили, перестали там быть пробки, автобусы едут до Саларьево быстро, жителей Родниковой, которые были осведомлены аж 10 лет назад, переехали по программе реновации из старых домов в новые. В ПБ , восстановили справедливость, жители тех фаз где была дорога получили желанную социалку. Кто там радостная с ребенком, да это наша Ирина. Здесь нашлось место и кататься на лыжах, ей и детям. Наконец то без опаски дети могут гулять, смотрите вернулись птицы. Значит жить люди будут долго и счастливо.

 

Чувствую, тебя скоро не только в риелторы позовут. Талантливый человек - талантлив во всем!

 

Сразу скажу, что я против этой дороги, живу в 3 фазе, окна в аккурат на нее будут, ставлю подписи, хожу на собрания, принимаю участие в обсуждении. Но! Самый продаваемый объект по топ10 это ЖК Саларьево парк, а еще Мещерский лес, Москвичка, Татьянин парк. Все эти ЖК стоят уже на построенных транзитных магистралях: киевке, боровке, мкаде? Объясните мне, народ сошел с ума? Или я чего-то в жизни не понимаю? Я за экологию. Народ сходит с ума на форуме по этому поводу. Я тоже приуныла от неизбежности этой дороги под окнами. Даже если захочу продать, думаю, кому терерь нужна будет моя квартира, придется продавать за бесценок. А тут вот такие факты. Скажите мне, кто эти безумные люди, которые покупают там квартиры!

 

Намекаете на привлекательность транзитных трасс Ох, какая вы хитренькая, Аннушка!
Люди не безумные, а самые нормальные Просто, кто-то хочет дешевле, кто-то лет 10 прожил с тещей, сватом, братом, женой, ребенком и кошкой в 1-комн квартире, для кого-то это этап большого прыжка из солнечного Когалыма в светлое московское будущее, а кто-то поверил в офисе продаж, что гора не от свалки, а специальный горнолыжный спуск...у всех по-разному Кто-то позже переберется в унылые дорогие коттеджи с нехваткой дорог))) и кривые улочки центра Москвы, а кто-то останется в городах-садах около МКАДа Допускаю, что есть много людей, для которых желание жить ближе к Москве хотя бы на 100 м компенсирует и МКАД и свалку У каждого свое...

 

Совершенно верно, самые нормальные. И поэтому при выборе квартиры одним из важнейших критериев является транспортная доступность. Если не пользоваться всеми преимуществами Москвы, а жить в своей квартире и никуда дальше своего двора не выбираться, то какого чёрта вообще делать в Москве? Именно так рассудил Герман Стерлигов и перебрался в благоприятную экологию.

P.S. И да, насчёт дешевизны Мещерского леса или Татьяниного парка как-то сомнительно.

 

В Саларьево даже депо отказались строить, уже начав копать к нему тоннели и разработку площадки. От того, что от свалки идут некие стоки и газы, что не укладываются в нормативы. Депо хоть промышленный объект. А застройщик там рядом жилье строить будет (то что строят сейчас - еще дальние от свалки дома).

 

Тогда, отвечая на вопрос Аннушки, можно с уверенностью констатировать, что со строительством трассы в нашем городе - парке резко вырастут продажи и цены на жилье Вот, Аннушка, мы с Дядей Изей вам и ответили

 

Судя по вашему ответу, получается, самыми дорогими будут квартиры в непосредственной близости от трассы?

 

Просто я бы продала квартиру, но не знаю, когда лучше это сделать, сейчас или после.

 

Чем раньше продадите здесь, тем раньше купите "там". Чем раньше купите там, тем раньше её продадите. Это затягивает, поверьте.

 

Согласен, но большое значение имеют буклеты Когда выбирал квартиру для стариков, приехал в Татьянин Парк Взял буклетик и первое, что прочитал: ЖК расположен в 500 м от МКАД Более того, продавец наоборот делал упор на дороги, даже рассказал про розу ветров и посоветовал лучшие дома Для нас такая богатая транспортная доступность показалось слишком роскошной, а для кого-то в самый раз
А потом я взял в руки другой буклетик...
Селиться около дороги надо добровольно Это как сигарета - получаешь удовольствие, но риск рака легких вырастает в разы Так и дорога - да удобно (хотя, в нашем случае больше для транзитников), но будь готов к проблемам со здоровьем Я это знаю, у меня родственник много лет проработал в хирургии, много чего рассказал про причины онкологии Вы думаете я просто так? Так что дело не в дороге, дело в буклетах Но, я помню: верить никому нельзя Видимо, поэтому (где буклеты были чуть-чуть, совсем чуть-чуть, реалистичней) квартиры уже продали, а где-то...

 

Я думал вы немного взрослее... Какие нафиг буклеты? Если человек выбирает квартиру в старой Москве, то первый вопрос - сколько до метро? Если вдали от МКАДа, то первые вопросы: есть ли там электричка и как до неё добраться? Самое распространённое ругательство - ни уедешь, ни приедешь. А красочные буклеты с райскими садами и дворами без машин - это только для самых наивных.
Правда есть ещё и зажравшийся контингент. Они первым делом интересуются какое соотношение квартир и машиномест в подземном паркинге. Если коэффициент меньше 1, то там жить нельзя, потому что будет ад с парковками. И только потом начинают смотреть локацию, планировки и всё остальное.

 

А мы из тех счастливчиков кто ни разу не разочаровался в нашем районе.Сын купил нам квартиру в башне весной 2012 года,одни из первых сделали ремонт и сразу въехали жить.Летом живем в доме под Истрой и, не смотря на то,что дом зимний ждем осени, приехать в наш уютный,комфортный район на зимний период.Очень ждем метро.И понимали в самом начале,что больших дорог нам не избежать.

 

Дядя Изя, конечно я еще молод и наивен Да пошутил я про буклеты, как вы сразу бесстрашным орлом на меня набросились и исклевали всего Уже давно следую вашим заветам и никому, разумеется кроме вас, не верю Если вы говорите, что дорога от Минки до Видного - преимущество московской жизни...значит так оно и есть

 

Рад за вас Главное, что вам нравится!
У меня похожая ситуация - я купил родителям квартиру, но...теперь купил им дом)))

 

Я думаю, что в Видное мы будем ездить редко. Но! Новая Москва будет преимущественно развиваться вдоль Калужки и удобная связь с ней будет очень кстати. Да и удобная связь с Одинцово будет совсем не лишней.

 

Да кто ж спорит? Этого как раз многие и опасаются