Обсуждение дороги Солнцево-Бутово-Видное

Он не просто будет не нужен, он УЖЕ невозможен. 80% отведенной под трамвай трассы уже отдали под наземное метро (его уже активно строят). Оставшиеся 20% слишком малы, чтобы имело смысл заморачиваться с постройкой депо, поворотных кругов и прочего. Да, собственно из ныне действующего проекта трассы мимо Мичуринца уже видно, что вместо поворотного трамвайного круга (который там рисовали раньше) нарисована чисто автобусная отстойная площадка. Почему остальные элементы невозможной трамвайной трассы полностью пока не исчезли? Не знаю, у чиновников свои игры. Для чего-то пока нужны... Возможно, по-тихому упростят проект по ходу его реализации и поделят разницу с исполнителем (примерно так поступили с подземными переходами у станции Новопеределкино).

 

Предполагаю, не убирают окончательно именно из-за скорых планов по расширению нашего участка СБВ.

 

80% ? Откуда такие расчеты?

Как вы поняли, что это чисто автобусная площадка?

 

Опа, оказывается только вчера новость в соседней ветке разместили. Немного не увязывается в вашими "невозможен" и "20%"

Утвержден проект планировки трамвайной линии от строящейся автодороги Солнцево – Бутово – Видное до Троицка.
Большая дорожно-транспортная тема

 

Это другая линия трамвая, она не идет по СБВ. Вот она (СБВ в верхнем правом углу):

Проект планировки трамвайной линии от "Солнцево-Бутово-Видное" до Троицка

 

А зачем тогда вообще дублер МКАД в виде СБВ нужен? Чтобы по СБВ заставить ехать счастливых жителей ПБ, НП и др. в центр Новой Москвы (Коммунарку) и обратно? А грузовой поток пустить по МКАД? Очень маловероятно...

 

Переделкино Ближнее. ГОРОД-ПАРК)))

 

Все-таки есть надежда, что территория новой Москвы из разрозненных удаленных районов превратиться в полноценный город. В районе саларьева и коммунарки активно строится не только жильё, но и офисы, и есть надежда, что скоро не все будут вынуждены ездить в исторический центр. Более того, есть надежда, что исторический центр будет все больше становиться культурно-досуговых, а деловыми центрами станет Москва сити и далее между кутузовским и звинигородским, а так же новая Москва. Но для этого нужны дороги - кровеносная система города.

 

Нет-нет-нет!!! Всё будет ужасно. И не просто ужасно, а ужасно-ужасно. Иначе теряется всякий драйв в жизни.
Расскажите поподробнее о кошмарах.

 

Как раз очень вероятно. СБВ нужен для развития новых территорий. Чтобы жилье и инфраструктуру строить

 

Для информации. Уже можно записываться. По замене окон Самуила Маршака 4

 

Вчера звонили по указанному телефону. Уже можно записываться

 

Обещать не значит жениться, тем более неизвестно чем все это закончится. Или после отмены строительства этого отрезка дороги через ПБ все равно будете менять окна?

 

А когда должны отменить?

 

кто бы сомневался. в москве таких много, у кого принцип: не обманешь - день прожил зря

 

Когда народный гнев выльется, а точнее его вынесут, на федеральный уровень, а к этому все идет, судя по активизации одних из главных персонажей мерии в части этого пресловутого транзитного куска дороги через ПБ. А мерия по всей видимости получила пенделя из АП за неактивную работу с населением из-за нашего обращения против дороги... А до 2020 года еще много чего может произойти....

 

Блин, тогда окна надо быстрее новые ставить, а то дорогу отменят...