Паркинг, парковочные места и гаражи по соседству

где строящийся паркинг?

 

Понятно что лучше. Но надо понимать, что там люди оформили в собственность землю и гараж ещё когда тут района и помине не было, особенно метро.
Теперь чтобы построить там парк - надо эти гаражи выкупить. Если даже за каждый гараж давать по 500 тысяч, а там, не знаю, пусть будет 300 гаражей - то надо 150млн выплатить ради парка с лавочками. Не думаю, что власти на это пойдут.
А вот ради эстакады, 30 этажного здания или чего-подобного - легко.

 

Насколько я знаю, там банкрот за банкротом достроить не могут.

 

всё верно, да не всё верно.

возьмите площадь пятна застройки, с коэффициентом 0,6 - это площадь квартир на таком участке, умножьте на 25 (этажей) и умножьте на 180 (средняя цена квадратного метра). Круто?

а теперь паркинг - коэффициент - 0,3 (полезная площадь парковки, а на деле 0,25 - это уже круто и недостижимо), умножьте на 6-7 (это уже нереально - будут пробки на въезд/выезд, а дальше уже будут вопить жильцы соседних домов - им закроет солнце), умножьте на 50 (средняя цена квадратного метра). Не круто?

ну и что выберет собственник земли?

парковки в современном мегаполисе это всегда обременение инвестконтракта для застройщика. такая же инфраструктура как детсады, школы, поликлиники и больницы. Только риска от отказа в строительстве парковки в разы меньше, причина проста - новые нормативы и упор на общественный транспорт. и это справедливо. парковка - это мертвая земля. Личным автомобилем пользуется несравнимо меньшая часть населения. для мегаполиса это непозволительная роскошь

 

Кроме того не у всех есть деньги, чтобы купить квартиру, автомобиль и гараж.
Если человек, взял квартиру в ипотеку, то он купит бюджетную машину или у него старая тачка и он не будет тратится на покупку гаражаместа, тем более если раз в неделю ездит, ну поставит подальше машину, не 1 минуту , идти , а 5 минут.
При наличии платной парковки , под окнами стоят лексусы, а обладатели фокусов, тем более не будут тратить деньги.

 

Город присвоил адреса почти всем гаражам и сейчас проводит изъятие земли и боксов ГСК ВЕСТ для госнужд, с дальнейшей выплатой компенсаций собственникам. к концу года должны управиться.

 

Ага. Место размещения паркинга значения не имеет. Цена тоже. Сейчас наберут 300 желающих, а как дело дойдёт до дела, то 299 скажут, что в том месте да ещё и за такие деньги им не надо.

 

Строительство паркинга где? Если в ПБ, а не где-то на муниципальной земле п.Внуковское, то строительство паркингов прописано в инвестконтракте. При чём тут какие-то списки желающих?

 

сейчас изымают 2 ряда - ближайший к "Сказке" и ближайший к Федосьино - мелкие квадратики на публичке. дальнейшие планы пока не ясны.

 

Смешно!
Это у нас в ПБ квартира стоит 180 тыс за кв метр? Или среднюю по Москве взяли? Тогда и кв. метр паркинга берите выше - 100 тыс.
Далее... себестоимость метра в квартире гораздо выше чем в паркинге. В нем практически нет коммуникаций и легкий фундамент.
Далее...
Нет денег, не покупайте квартиры
Хотите квартиру, берите кредит и на квартиру и на место
Город спокойно, повторюсь, спокойно загоняет людей в паркинг - вешается знак и ездит эвакуатор.

 

Рассуждения о стоимости метра...
Что мешает застройщику изначально проектировать вместо подвала подземный паркинг и выполнять городские нормы по м/м?

В домах в составе ТПУ предусмотрены подземные паркинги:
- в доме №2 на 915 квартир 254 м/м;
- в доме №3 на 592 квартиры 368 м/м.
Всего на 2660 квартир 622 м/м только в подземных паркингах.
Это меньше, чем по нормам, но все же.

 

Эта информация как бы не соответствует проекту дороги Минское шоссе-Внуковское шоссе-Боровское шоссе-СБВ.
Проект предусматривает выкуп 49 м/м, в том числе снос 33 гаражей:
- 33 м/м в первых двух рядах в сторону ул. Федосьино (выделены желтой заливкой);
- 6 гаражей под 2 и 3 рядом гаражей (выделены коричневой заливкой);
- 10 крайних гаражей во 2 очереди ГСК.
Снос последних из перечисленных 16 гаражей требуется под техническую зону трамвая, которого пока не предвидится. Выкуп может быть отложен на неопределенный срок, собственно как и у основной части ГСК.

Кроме того, пока решений города о выкупе земельных участков и капитальных строений не было.
Последнее решение - о выкупе собственности небезызвестного муниципального депутата http://tinao.mos.ru/doc/materials2018/rasp260918.pdf - предусмотрено проектом дороги.

См. проект полосы отвода на рисунке:
коричневый фон - полоса отвода с постоянным изъятием земель;
желтый фон - сносимые сооружения;
фиолетовые границы - собственно границы участков под боксами, оформленных в собственность.

 

Добрый день.

Кто знает, к кому нужно обращаться по поводу аренды места на новой плоскостной парковке?

 

Гаражи по большей части на территории, подпадающей под ППТ ТПУ, а не дороги.

 

Это как вы лёгкость фундамента посчитали?

 

Очевидно ППТ не является тем документом, по которому происходит изъятие. Других документов нет.
Под ТПУ было изъятие, но не в части этих гаражей.