Итоги 5 встречи ИГ с Абсолютом 11.07.13

вот именно! Не исключено, что БСВ до Одинцово - всего лишь образ-фантом, созданный Абсолютом, но лучше как бы перестраховаться. Одно дело - первый корпус попозже сдадут, а другое дело - жить посреди всего этого смрада потом, любуясь с панорамных балконов на дифелирующие внизу фуры...

 

интересный подход.
т.е. люди получается покупают квартиры, что бы в них не жить?
даже если после сдачи объекта в доме помимо ремонтных рабочих будет нахоится хоть одна семья, пытающаяся жить в своей купленной квартире сразу после покупки, всё что должно быть по проекту уже должно быть сделано.
и сады со школами в том числе.
проект на то и есть, что бы его исполнять в срок.
а вы пробовали посчитать детей у покупателей квартир, что бы утверждать, что их не много? да и не отдают в сады обычно по причине их отсутствия или неодобства расположения доступных.

 

не понимаю. как это образ-фантом? им то это зачем? им лучше если его нет. знай строй и продавай.

 

Друзья, привет!
Посидели, пообщались. Ребята из Абсолюта вменяемые, можно договариваться и слышать друг друга.
По БСВ через Федосьино и то, что дорогу сначала через НП хотели пустить, а потом перапланировали по месту школы-мягко говоря обман, очень не приятен этот момент. Школу нужно лоббировать, могут задвинуть на несколько лет или перенести дальше. В остальном, в вопросах разбираются, на руках схемы были, можно проверять некоторые моменты.
Да, всем спасибо за вопросы, услышал много толковых идей.

 

Как вы собираетесь жить до сдачи дома? У нас срок ввода домов какой, правильно 01/12/2015, а это еще 2.5 года, плюс ремонт, еще, скажем 3 месяца.

У вас уже есть проект садов и школ? Продемонстрируйте, если не трудно.

Короче, ясное дело, что все недовольны, я, например, уже готов действовать, дайте мне образец письма и я напишу личную жалобу, и так должен сделать каждый, а не просто говорить, как всё плохо.
Еще, думаю, ИГ может создать темку на форуме НП, пусть там тоже люди жалобы напишут, ведь и под их окнами будет дорога.

 

Согласна! В Кокошкино строительство переезда-эстакады перенесли за пределы поселка (планировалось посреди поселка) - значит вариант переноса дороги можно продавить.

 

не знаю откуда у вас такие данные, но у меня есть информация, что у вас декабрь 2013, а у нас срок сдачи и окончания строительства определен июнем 2014.
и ни кто не говорит про жилье до сдачи.
у меня проектов нет, но сад то уже строится, значит и проект есть, 3 фаза уже строится и тоже по проекту, а в четвертой по проекту школа.
если школу не строить сейчас, а перенести в неизвестно куда, то ее строительство не просто откладывается, а фактически прекращается, потомучто ее придется куда-то втыкать, а проекта на это нет. причем как вам должно быть известно из нашего же форума, правительство Москвы притормозило дальнейшую реализацию проекта до решения вопроса по соц объектам и рабочим местам в регионе.

 

Уже Solomon ответил по сути, но я дополню: чтобы иметь повод - не строить вовремя школу. А фантом здесь заключается в том, что дорога то не до Одинцово, а до - Мичуринца всего лишь. То есть, возможно, зависит только от того - как Абсолют ее проложит, а не - от города. А проложил он ее возможно так, чтобы школу с ДОУ-4 не строить. Это пока что всего лишь мои предположения, потому что уже были примеры жуковатости Чтобы его проверить - нужно писать в инстанции, как правильно Чехов предложил - со ссылками на протокол застройщика.

 

не получается. на тех схемах, что выкладывались когда станцию расказовка смотрели, была явна видна дорога. ее нет ни какого смысла вести только до мичуринца. это все равно что ехать в тупик. если эта дорога для подъезда к ТПУ на ЖД, то там не нужно такой ширины и вести ее можно с любого места и не обязательно по прямой. да и вообще я не понимаю, почему БВС, которая по названию должна прийти в солнцево, идет не только не в солнцево, но и в другой округ. солнцево -ЗАО, ПБ - новая москва.

 

У меня из проектных деклараций информация, а верить манагерам я вам не советую, они много чего обещают, но не выполняют.
В этой теме речь не о детском саде из 1 очереди, он будет и никто про него не говорит.
Проектов 4 очереди еще нет, а всё что обещают, типа школы и т.д. это пока только слова, вот, может, Абсолют и решил, что нафиг им школа не нужна, давайте отмажемся дорогой.
Ну ладно, зачем говорить о догадках.
Что мы имеем на данный момент - информация о том, что возможное строительство дороги перечеркнуло проект школы и садика, правда это или нет мы сможем узнать только тогда, когда получим ответ от властей.
И еще раз хочу сказать, чтобы получить ответ от властей, нужно спрашивать и жаловаться, а не гадать.

Лично я жду форму/пример обращения.

 

У меня двоякое ощущение от дорожного проекта. Такое впечатление, что возле домов дороги не будет, но перенести куда-то еще будеть ОЧЕНЬ сложно, будут преграды, нехватка денег, отложат. Давайте посмотрим.

 

может вы просто описались в своем посте, я специально посмотрел проектку на сайте абсолюта.

 

1)Вообще эта дорога ВБС или СБВ(так называемая хорда -Видное, Бутово, Солнцево) до боровки.
Эта хорда и планировалась как Хорда до Боровки.

2) Дорога к Мичуринцу это проект развития ТПУ Мичуринец, и этот проект никакого отношения к ВБС -НЕ имеет. Так получилось , что эти две разные дороги(как и проекта) соединяет между собой Федосьино.
И скорей всего Абсолют будет планировать дорогу к Мичуринцу. И как он ее поведет зависит от него.

Так же как Солнцево-Парк к Солнцеву. Название означает , что дорога проходит не через поселении, а рядом. По воле злой иронии рядом оказался "свободный" - район примыкающий к ПБ.

 

Никак не пойму, зачем нужна дорога от Мичуринца до метро?
Сложно представить, что кто-то выйдет на Мичуринце, сядет в маршрутку, доедет до Рассказовки и пересядет на метро. Заплатит лишних 50 рублей и приедет на работу на 20-30 минут позже.
Тогда уж нужно было метро городить в районе Мичуринца. Тогда смысл был бы. Ну типа как Выхино.

 

а у нас есть реальные рычаги воздействия на абсолют?

 

А зачем нужна ветка Ново-Переделкино со стоимостью билета - 120 рублей?
Вы правильно указали, что до метро. Вопрос до какого?
Скорей всего трафик маршруток будет такой
Мичуринец-метро Рассказовка-метро Румянцево.
Поток людей с электричек хотят направить в новые офисные центры -Румянцево и т.д. -минуя поездок через центр(Киевский вокзал)
И почему дольше, наоборот. Выйдя в Мичуринце работник в Румянцево окажется раньше. Он будет заходить в офис , а его товарищ будет толкаться на Киевском вокзале, чтобы войти в переполненное метро и через пол -Москвы ехать в Румянцево.
И почему 50 рублей переплата. Картина совсем другая
Апрелевка-Мичуринец=33 рубля
Апрелевка-Киевский вокзал=82.50 руб

 

И какой процент жителей Апрелевки будет ездить в Румянцево по сравнению с другими районами Москвы? Думаю ничтожно малый. Вряд ли это сильно разгрузит пассажиропоток.

 

Марат Хуснуллин имеет другое мнение на этот счет и потому дорога будет, если Собянина не переубедить весомыми аргументами.

 

Боюсь, что строители дорог в нашей стране не сильно разбираются в пассажиропотоках. Иначе как можно объяснить, что иногда дорога в восемь полос упирается в дорогу в две полосы. А может не интересны им пассажиропотоки? А интересны им портреты американских президентов?

 

все очень просто. у нас дороги в своей массе в основном находятся на муниципальном бюджете. вот и получаем, что в одном месте деньги не жалко, а в другом жалко, в одном считают, что надо пошире и с размахом, что бы громко отчитаться, а в другом считают, что и так хватает.