Большая дорожно-транспортная тема

По моему спор ни о чем.
Метро нужно - с этим никто не спорит.
Не самое удачное расположение некоторых станций - это и мое мнение, которое имеет право быть. У кого-то оно другое, которое тоже имеет право быть.
Разговоры о том чтобы пройти 1 км до станции - неужели взрослые люди говорят это всерьез?

 

В каком смысле, всерьез? 1 км - это очень немаленькое расстояние. У нас даже по наследию СССР - СНИПам, ставшим из советских российскими, максимальная пешеходнаядоступность до метро - до 800 метров. Больше - не пешеходная доступность. До наземного транспорта - 400. И это фактически советские нормы, которые не щадили людей, когда метро строилось по принципу не метро для человека, а человек для метро (т.е. проектировщики и строители размещали станции как удобнее и легче для строительства, а вы ходите к ним как хотите). Больше 800м - это уже не пешеходная доступность даже по тем нещадящим человека нормам. Не забывайте еще, где находится Ново-Переделкино. Максимальное удобство и близость станций для большинства жителей должны как-то компенсировать удаленность района от центра. Дойти за 15 минут до метро и потом доехать еще за 10-20 минут или дойти за 15 минут и потом еще стоять 50 минут в вагоне - все-таки несколько разные вещи (+ выйдя из метро кому-то еще идти придется 10-15 минут, а еще обратная дорога).

А потом удивляемся, почему такие пробки, почему все хотят ездить на л/а...

 

Ага, это как посмотреть. Вот мне сейчас, где я живу, нужно дойти до остановки (5 минут), дождаться маршрутку (10-15 мин), доехать до станции (10 минут), дождаться электричку (10 мин. если приехать вовремя и 30/40 минут если опоздаешь) доехать до Москвы (1 час 10 минут) дойти до метро (7-10 минут). А Вы тут из-за 1 км удаленности убиваетесь))))))))) ХА!

 

Давайте не доходить до абсурда, мы говорим о ежедневных поездках на работу. Есть нормы, расчеты. Тратить больше 2 часов в сутки на дорогу это как бы уже не совсем нормально. Жизнь становится некомфортной. Кому-то до Москвы вообще сутки ехать на поездах-автобусах. Тогда Вам тоже позавидовать можно. Будем бороться за ухудшение условий вместо обратного? Любой человек хочет лучшего, а не худшего.

 

Станция "Рассказовка" может повторить судьбу "Котельников"

Сегодня стало известно, сразу из двух источников, что Абсолют не уступает городу землю под строительство метро. Цели (явно меркантильные) очевидно. Следовательно, и у нас может получиться атк, как вышло с Котельниками: из-за территориальных споров с землевладельцами, задравшими цены, станцию пришлось отложить на год. Информация пока сырая, нуждается в проверке, но вероятность высока.

Источник1

Источник2

На обоих форумах я зарегистрирован под тем же ником. Попробую выяснить - откуда ветер дует... В Солнцево вчера так и не удалось по времени пересечься с проектировщиками.

 

а при чем тут абсолют, ведь застройщик Олета?

 

О каком Вы абсурде? Это моему мужу ТАК каждый день на работу добираться. И это я описала только до метро дорогу)))))))))))
Я то руками и ногами за то, чтобы метро было чем ближе тем лучше! Но если будет в 1 км - буду счастлива! Ведь рано или поздно детям придется в центр города выезжать на учебу в институты, и сравните дорогу нынешнюю мою с 1-м жалким км. пешочком))), так что если сделают вход в метро рядышком, в разумных пределах - это вообще счастье!
Но вот предыдущие коментарии опять опускают на грешную землю.... опять сомнения появляются - а будет ли вообще это счастье?!

 

Это был комментарий про пешую доступность метро в начале сообщения.

Отдаленность района от чего? Места работы? Мне кажется, что это задача жителя выбрать более близкое место работы. А если Вы живете на западе, а работаете на востоке, об этом тоже должен город заботиться?

Когда-то я в школу так ходил через весь город (он был маленьким).

Каждому свое, конечно, но на мой взгляд, такая удаленность метро от района вполне приемлема. По яндексу сейчас померил - от озера до круга получается порядка 1400 метров. Соответственно 1-3 фазы поближе немного. Тут уже много писали, что будет твориться возле метро, когда его построят. Тем более это будет конечная станция ветки. Сюда и маршрутки будут ехать из всей округи, и из области наверняка автобусы здесь же будут базироваться, если ТПУ построят

 

цитата со второй ссылки:

кстати кое где появились слухи что станция будет называться не Рассказовка а Мичуринская, типа построят рядом с электричкой

 

Теперь понятно почему здесь даже забор не ставят,хотя в остальных местах движение началось)))

 

Очень хотелось бы, чтобы вся эта инфа оказалась не более чем слухами. В противном случае станем свидетелями позиционной войны, когда Абсолют в обмен на предоставление участка будет требовать от Москвы каких-либо преференций.

С другой стороны непонятно, почему в случае с Котельниками (да и в нашем случае) Москва (а Котельники это же МО?) не был использован способ изъятия земельных участков для государственных и муниципальных нужд. Или был? :-))))

Вот эти два участка на Публичной кадастровой карте: раз и два
Возможно, действительно эти земельные участки принадлежат Абсолюту или аффилированным с ним компаниям. Проверить это можно, заказав выписку из ЕГРП. Если у кого-то есть электронный кошелек, 340 рублей и желание покопаться, то можно, не выходя из дома, заказать выписки.

Посмотрел информацию по данным участкам, по косвенным признакам, они в частной собственности.

По первому участку:

По второму участку:

P.S. В кадастровые номера вставил пробелы, поскольку наш форум трансформирует их в смайлики.

 

Проясните плиз если кто следит за сроками обнародованными: 1) Ломоносовский проспект - Раменки сдадутся в 2015, дальше - от Раменок к Рассказовке- к 2017 году?.
2)Прочла что вся ветка КСЛ от Парка Победы до Рассказовки будет сдаваться единовременно в 2015 году - я это я правильно поняла или мне хочется чтобы так было?
3) в Источнике 2 от Mах на 147 стр предположили, что от Рассказовки до Озерной площади сдадут отдельно...
Разнобой однако....

 

Не будет, это невозможно.

 

"Источникам от Мах"доверия побольше (без лишней скромности): там пишут люди, которые вживую общались с проектировщиками, а не журнолаймеры (которые "будут сдавать" за свой скромный гонорар всю КСЛ в 2015 году).

Наиболее вероятен вариант 1) пока. Хотя жадность Абсолюта, который помимо того, что не строит почти социалку, паркинги, еще и вероятно желает поднажиться на участках земли, может привести к тому, что метро у нас и в НП отложут. Я запросил на официальном форуме разьяснений. Пока ответа нет.

 

пусть это так и останется слухами. если так сделают, то метро рельно пойдет домами а совсем не хорошо. в этом случае радости от метро не будет ни какой, всё будет вибрировать от каждого проходящего поезда.

есть предположение, что задержка с 5 фазой связана как раз с проработкой метро.

 

Я думаю, что Абсолют просто злится из-за того, что им не дали построить нормально 4 фазу, с садом и школой, а теперь хотят отнять довольно-таки большой участок земли под метро.
Но с другой стороны, может Абсолют хочет получить большую денюжку за этот участок, что впрочем логично, почему бы не заработать денег на метро?

 

Скорее строители метро хотели развернуть огромную стройплощадку чтобы потом землю под ней оставить себе и стричь деньги например с ТРЦ, который потом там хотели построить.

 

Это говорила приглашенный специалист-представитель НИПИ Генплана в управе Солнцево, что это возможно (но не обязательно так будет). На Озерной площади предусмотрены тупики, поэтому этот участок могут запустить отдельно.

 

осталось найти лавочки... и семки....

сидим как бабульки трем кости Абсолюту ;)
и так он плох и этим не очень... но почему то купили у него квартиры...