Большая дорожно-транспортная тема

На Внуковском ахтунга нет совсем,они даже там не отстаиваются))Я просто дамаю если СБВ воткнут в тупик у Мичуринца,то на Федосьино им и соваться не стоит))

 

На Внуковском кстати разве не из-за переезда эти ограничения сделали, так же как и в Крёкшино...

 

Абсолют инвестирует строительство дороги в "Град Московский". Но дать объяснения, по своему обыкновению, не может!
http://drnt.mos.ru/presscenter/news/detail/905863.html

 

Скажу из первых рук,его немного вежливо попросили оттуда(сверху)

 

Это решение, которое мы совместно с коллегами из НП на встрече в МосКомАрхитектуре обсудили и нарисовали Васильеву в черновом варианте.

 

Ну для начала: до 2017 года там никакого движения не будет на Рассказовском круге по причине отсутствия дороги из-за строительства метро. Что касается СНИПов - то как в них тогда укладывается линия в Мещанском районе на ул.Гиляровского, например?

 

Не стал бы так категорично говорить. Это официальный вариант, предложенный НИПИ Генплана, прорисованный уже в составе всего комплеса инфраструктуры (увязан и с метро и Боровской и с ТПУ, на сегодняшний день самый продуманный из всех). Значит они прорабатывали его. По Рассказовке просто будут выплачиваться компенсации. Сейчас готовятся законопроекты по ускоренному изъятию земель под крупные инфраструктурные проекты, в этом случае вскоре этот процесс может быть упрощен для государства. По тоннелю - Москва, как помнится, закупала щит для строительства автодорожных тоннелей (Северо-Западный тоннель, например). После достройки Алабяно-Балтийской развязки мощности стройкомплеса и ТПК нужно будет загружать, так что вполне могут и построить. Еще в этом варианте плюс в том, что дойдя до Рассказовки проект дальше может и не пойти (строить трассу С-Б-В будут наверняка очередями) и остановится перед частным сектором южнее 7 квартала. Тогда после эстакады над Боровкой там будет просто разворотная площадка и все. Главное чтобы коридор для трассы заложили южный коридор и чтобы с севера он точно не прошел.

 

Старые линии строили когда современные нормы еще не действовали, поэтому они к этому параметру не относятся. Такие существующие линии можно реконструировать. А возводить новые ближе 20 метров от оси пути по действующий СНиПу не допускает.

Ну тогда то уж наверняка линию будут планировать уже с учетом развязки на Боровке...

 

странно, что за новый СНИП? Мне казалось что метро строят по ВСН.

 

пардон:)

 

Рабочая группа в МКА по трассировке трамвая и трассы С-Б-В

Всем привет!
Получил сообщение от представителя ИГ НП по трассе СБВ:

он встретился с Васильевым вчера: на следующей неделе Васильев пообещал организовать контакт с проектировщиками. Ждем приглашения от его сотрудников на рабочую встречу.
От нас изъявил желание участвовать Aqualion, за что ему респект, еще нужно 1-2 человека в теме.
Место - МосКомАрхитектура, м.Маяковская.

 

Готов поучаствовать!
Меня с самого начала вопрос прохождения трассы под нашими окнами сильно волновал...

 

"работы кипят")))

 

О чем вы говорите! Там полный пипец! Проще по боровке или по киевке проехать на Минку.

 

Максим, тоже хочу принять участие, только есть пробелы в этой теме, основная цель моего участия - исключить трассу по ул. Федосьино. Жалко не удалось с тобой встретится по этой теме и проговорить все моменты. Если есть более продвинутые в этой теме, то готов быть резервом для подстраховки.

 

Геологоразведку провели, сейчас уже НГ на носу, уже нет смысла привозить строителей и технику. Думаю, что работа начнётся в январе-феврале.

 

На сколько помню ориентировочный срок начала работ второй квартал 2014 года.