Трассировка автомагистрали "С-Б-В" - протокол и итоги встречи ИГ в МосКомАрхитиктуре

Переименуют в Брянское, всего делов-то...

 

Так у нас тогда 70% всей Москвы внутри МКАДа - зона экологического бедствия.

 

Смешно.
Сегодня была в ПБ. Посмотрела работу строителей у моей знакомой. Начали работу 19-го марта. Вчера - закончили. Хорошо. Дорога до Мичуринца- 10 мин. билет стоит 52-50. Расписание совпадает только с www.tutu.ru все что написано на платформе- наверно тоже, но нашей электрички в расписании на платформе не было, а тутуру- было. как-то так. Извините, что не в теме написала

 

Я не знаю кто такой Малахов. Много их Малаховых. У моей знакомой из 10-го корпуса на Маршака 1-й подъезд окна выходят на офис. Я с ней поговорю, может разрешит плакат повесить? Я повешу, как ключи получу.

 

Речь только о МКАД, ну и, быть может, еще о 3-ем транспортном кольце. В основном там фуры массово тусуются. Хотя, быть может, насчет 70% Вы не очень далеки от истины: есть еще мусоросжигающие заводы, Капотня, промзоны, так что кто знает... ПБ тем и подкупило, что до всяких коптилен было неблизко, а теперь вот .

 

!) А где они найдут место для дложадки загрузки-разгрузки товара у Мичуринца? Не думаю Что Олета отдаст всю землю у железки.
2) Я просто уверена, что въезд на СБВ будет с другой стороны боровского ш., и не факт, что он будет

 

Тоже так думаю, для фур: скорость, транзит, время золотого стоит, а им - нате вам - тетенька за рулем поутру на шопинг отправилась с прилегающей, стойте фуры - пропускайте? На счет тетенек шучу. Сейчас некоторые дамы водят классно. Так что кроме загазованности, шума, грязи нам ничего не светит, никакой выгоды, причем всему району. Так что жаль, что мало подписей собрали. Отсидеться за башнями и третьей,четвертой фазами не получится, расстояние не большое. А в трамвайчике по выделенной прокатится летом и подышать выхлопными газами от фур то еще удовольствие.

 

Мдааа...
Как бы узнать будет траса или нет? Думаем о покупке кв в ПБ, но теперь видимо на новокосино 2 переключимся...там с экологией, конечно, не айс, но зато все понятно.

 

Построят площадку. А кто сказал, что вся земля вплоть до полотна собственность Олеты? Существуют нормы на обслуживание, ремонт, охранные зоны железки и прочее. А вообще это всего навсего мое ИМХО, так сказать, предположение, , так что подтвержать или опровергать сказанное мной не имеет смысла.

 

Меня вообще убила идея сделать трамвай в створе СБВ. Может и дешевле, но это бред, особенно та схема, где трамвай по центру, а по краям трасса.

 

Вот и первые сомневающиеся, так что Glasha, ваше предложение " повесить плакат напротив офиса продаж" будет очень к месту. Лично я считаю, что Олета меня обманула, покупка происходила при представленном генплане, который кардинально отличался от теперешнего. Сейчас я бы подумала, а стоит ли покупать здесь жилье.

 

Обсуждали- обсуждали, вывод то какой? Предлагать мосархитектуре будем?
Мне вариант понравился, а там дома не попадают?

 

Пусть лучше через леса тянут, чем через жилую застройку.

 

А когда следующая встреча с МКА?

 

Сестра на канале "Домашний" работает, могу спросить про возможность репортажа из города , где детство , похоже умерло, не успев родиться

 

Не, ИМХО лучше уж трасса, чем новокосинский "букет", плюс цены там все же выше. У нас еще есть шанс сохранить существующую экологическую ситуацию, а там уже все "определённо". А мы еще здесь пободаемся!

 

Я -за!!!Но надо посоветоваться с ребятами из инициативной группы.

 

Однозначно!