Подъездные пути и дороги в Переделкино Ближнее.

"Собрание стихийно продолжается" (с)

Идея со светофорами вполне может быть реализована по мере необходимости. Если я правильно понял, речь шла о "коротком зелёном" для выезда на Боровку/съезда с Боровки?

Поскольку это тезис, а не аксиома, то неплохо бы объяснить

ilich
По поводу транзита я раза 3 писал своё видение почему транзита сильно прибавиться не должно. Вкратце: при движении из области в центр движение через проезд-2 (там где сейчас временный проезд) запрещено (одностороннее движение в обратную сторону); при движении из центра в область есть лучшая альтернатива проезда через жилую зону - улица Федосьино. Ни от вас, ни от кого-нибудь ещё не прозвучало ни одного объяснения почему при предложенном одностороннем движении увеличится транзит. Нарисуйте маршрут гипотетического транзита с пояснением почему этот маршрут предпочтительнее, чем использование других дорог.
От того, что вы как мантру повторяете про проблемы транзита понятнее, почему этот транзит должен появиться (в существенном объеме), не становится.
Вы поленились объяснить, ну значит не очень и хотели ...

 

По поводу "от нас мало что зависит" - не соглашусь. У меня батек у своей работы в центре развернул таки улицу в одну сторону, очень узко и припаркованные машины не разъехаться было. Написал обращение, рассмотрели и развернули. С момента обращения прошло где то пол года. Ну я конечно сомневаюсь что он один написал и сразу завертелось, наверняка еще были обращения. Так что все в наших руках

 

Уважаемый ilich во первых никто ничего не потаскивал, вы так говорите как буд-то кроме вас тут все остальные не собираются жить в ПБ, и вы такой с красным флагом один радеете за комфортное проживание...
Хочется спросить а вы на что надеетесь имея один выезд на Боровское шоссе на такое количество домов, вы хоть представляете себе сколько времени в выходные будет занимать у вас время что бы доехать элементарно до ближайшего магазина, я уж не говорю про будние дни работу школы секции и т.п. а если авария на единственном выезде, это же ловушка, вот тогда точно ни скорая ни пожарная рискуют не доехать!!!
По поводу АЗС никто так же как и вы не желает такого соседства, здесь нет ни одного поста с радостными возгласами по этому поводу, поэтому попрошу вас не додумывать за других!!!
При этом вы даже видимо не прочитали письмо которое составил Aldr и не попытались разобраться в предлагаемой схеме выезда/въезда, при которой жителям Ново-Переделкино не выгодно и не удобно будет что либо объезжать через ПБ, говорю вам это как житель Ново-Переделкино.
Что же касается Мичуринца как оказалось уже жители Московского имеют виды на эту ж/д станцию об этом в другой теме писал @Max@ вот это действительно катастрофа

 

А мне сдается, не поедут из Московского в Мичуринец массово, им будет удобней в Саларьево к метро. Тем более по срокам метро будет раньше, чем обустроят площадку Мичуринец.

 

В любом случае предлагаемая в письме (кстати, спасибо за инициативу) схема удобнее существующей. Но все же не перестаю надеться, что будут установлены шлагбаумы на въезд выезд из дворов.

 

Я немного не то имела ввиду Просто может оказаться так, что городу будет выгоднее АЗС, чем проезд, тогда мы не сможем повлиять на их решение даже всеми 4 фазами Но очень хочется верить, что АЗС все-таки не будет

 

Да, речь шла о коротком зеленом. Может быть реализована конечно и потом, но желательно чтобы - с самого начала она была заявлена и над ней думали, а не тогда когда жареный петух клюнет

Тезис я объяснял в приведенных выше ссылках на сообщения. Вкратце могу еще раз сказать, что светофор - это минимальное что можно сейчас предложить и сделать, без необходимости сверлить еще одну дырку на Федосьино и ставить кирпичи для одностороннего движения. Тут же уже замечалось, что кирпич от транзита не спасет.

Вобщем, я не в претензии если что! Спасибо и за то, что нашли время сделать то, что вы сделали!

 

Даже если оно там и будет, до него ещё добраться нужно будет по пробкам и потом если они такую презентацию забабахали значит они уверены что им это необходимо

 

Вы правильно подметили- радую за комфортное проживание , в отличие от многих которые возможно (хотя не утверждаю)из-за своих эгоистичных устремлений радуют лишь за свое благополучие в размере 15 минут, а тем кто будет жить у дороги все время должны находиться в автомобильном аде. Будут пробки- можно пешком либо до переделкино, либо до мичуринца. Да и на автобус в Федосьино будет легче сесть и доехать, чем через транзитный поток ездить.

Наконец-то обратили внимание про скорую, так вот пролистав несколько страниц назад, вы найдете, что описывал, что дорога должна быть пешеходной, с возможностью проезда скорой, пожарной, полиции и больше никаких машин. Видите скорой нашли место и даже беспрепятственный проезд. Согласитесь это более правильное решение, чтобы спасительная помощь пришла вовремя. При этом дети спеша в школу спокойны, что машин нет, да и перейти через Федосьино будет безопасней- разве не так или хотите оспорить.
Еще одно замечание дома расположенные вдоль транзитной дороги НЕ приспособлены для такого потока машин , их строили без учета транзита. Другие санитарные и безопасные нормы, вы хотите для этих жителей создать невыносимые условия.
И еще одно замечание те кто жил на транзитной дороге знают , что вся гопота будет до самой ночи визжать тормозами, гудеть клаксонами ИМЕННО на транзитных , а не основных.

Когда будет дорога к мичуринцу, транзит для из переделкино через ПБ будет возможностью приехать к мичуринцу и занять удобные места в электричке.
Когда-то электрички проскакивали две станции Переделкино и Мичуринец. Власти договорятся с РЖД об остановке в Мичуринце. К чему веду разговор -на станции Перово люди не могут влезть в метро и что делают - едут назад и садятся в новокосино. Так и тут лучше жителям и НП доехать до мичуринца через транзит и сесть в вагон, чем пытаться штурмовать электричку в самом Переделкино.

Неужели очень мало изложил, мне казалось вполне достаточно. Могу только добавить, что говорил с одним специалистом (одноклассник МАДИ заканчивал, когда-то работал
в подобной сфере). Так с его слов- что будет тут в 2014 году трудно прогнозировать, но неизменно одно- эта дорога будет самым узким местом в транзите, как бутылочное горлышко, а значит жители этих домой будут страдать.

 

ilich, ну как минимум нас объединяет одно: и вы и я - за, как минимум, проход к Федосьино и проезд на Федосьино поближе к Боровке (не в том месте, где сейчас плиты лежат), чтобы транзит шел вдалеке от наших кварталов. Я вас верно понял?

 

Предположим сделали транзитную дорогу, поток пошел через НАШИ дома. А теперь давайте посмотрим на Н.П.: если кто-то с ул.Лукинская(ближайшая к П.Б.) захочет проехать к Мичуринцу, то ему проще и быстрее(особенно зимой: машину прогрей, почисть уже 10-15 минут примерно,место для парковки найди) дойти пешком, причем что до Мичуринца, что до Переделкино, а люди с Новоорловской улицы и Боровского шоссе скорее поедут до Солнечной: там и электричек больше, и время меньше в пути потеряют(вернуться назад, сесть с потоком в электричку, проехать 2 станции вперед). Поэтому я думаю, что осложнить нам жизнь в этом смысле смогут только жители С.П. Еще хочу отметить, что дорога и мимо нашего корпуса будет проходить, а нам тоже жить хотелось бы спокойно Давайте жить дружно и не спорить по вопросам, которые уже много раз обсуждались

 

Объясните пожалуйста, как так организовать движение, чтобы дорога все время была пешеходной, а для спец машин вдруг проезжей?? если будет возможно проехать то, что будет мешать всем подряд ездить по этой, якобы безопасной для детей, пешеходной дороге на Федосьино.

По моим наблюдениям, если организовывается объездной транзит через дворы, то едут по всем дорогам по которым может проехать автомобиль, независимо от того дорога к школе, садику или просто дворовая... и под кирпичи тоже.
Поэтому мне не ясно как это донести до всех, что вот эта дорога пешеходная и только в экстренном случае тут может проехать скорая, пожарная и пр.?

 

Кирпич и камера со штрафом охолонит желающих объехать думаю серьезно

 

кирпич сам по себе ничего не даст!
кто по утрам по боровке ездит может наблюдать такой бесполезный кирпич к домам в солцево сразу за переделкино (после моста).
Что небыло его что он появился - народ объезжает...
А камеру на каждый поворот вешать - сомнительно как-то...

 

Окупится камера )))

 

Max, верной дорогой идет ваша мысль
Как минимум проход, а транзит не так близко к домам. И без АЗС рядом с домом.

 

А вы не хотите услышать такой же ответ от жителей которые проголосовали за АЗС возле ПБ, и которым не захочется , чтобы эта АЗС была отодвинута подальше от жилого массива ПБ.

Вы правильно заметили, то что другие не хотят упорно видеть- если организовывается объездной транзит через дворы, то едут по всем дорогам по которым может проехать автомобиль.
Эта будет пешеходная дорога, шириной для одного автомобили, со знаком, который кто-то не захочет видеть, по бокам деревья, а у самого выезда в непосредственно в жилую зону шлагбаум, ключи у каждого дежурного, старшего (подьезда) одного дома или двух ближайщих домов, поэтому открываться только в экстренных случаях. Можно это вопрос продумать, по поводу у кого ключи и т.д.

Можно сказать, почти верно поняли. Почему почти ?
Потому что сначала не должны быть ущемлены права проживающих, потом пешеходов(среди которых много детей) и только потом права автомобилистов. Вы же делаете все с конца.
Нет смысла мне приводить факты о конфликте местных жителей с властью по поводу транзита. Я видел предложения от властей. Транзитная дорога там проходит удаленно от домов , далее находятся звукопоглащающие высокие щиты, потом тротуарная дорожка , деревья а потом дома. Тут же предлагаете осуществить транзит в не приспособленном для этого жилом массиве.
Но меня удивляет одно, некоторым проницательности не откажешь. Почитайте о теме про шум…. где разговор ведется о намного удаленной автобусной стоянки
А еще гвозди и масло разлитое, 100 помогает
Дочка не могла заснуть даже с закрытыми окнами и дверьми
Кирпич висит при въезде на станцию и на выезде автобусов со станции. Только желающих погонять он совершенно не смущает.
дорога в метрах двухста, спать могу, но уторм башка трещит.
Почему тут такое молчание для будущих соседей у которых этот шум совсем РЯДОМ будет?
И еще , кто-то для себя нашел решение данного вопроса.

Конечно я не предлагаю всем это решение, у кого-то с финансами не так достаточно.

 

Таак, вот теперь я вас понял! И теперь мы с женой по прежнему хотим проход к Федосьино на месте плит (шириной, достаточной для проезда экстренных служб), но со знаком "движение запрещено" или "дорога для пешеходов" и камерой. Мы готовы ради этого ставить машину на Федосьино рядом с VVG пока не накопим денег на паркинг (еще рассматриваем аренду паркинга).

Также еще хотим - транзитный проезд на Федосьино ближе к Боровке.

 

Может собраться выкупить пару гаражей, дорогу к ним из ПБ-щебенки засыпать и через шлагбаум гаражей проезжать, скидываться за организацию проезда.
например(чисто условно) 200 чел по 100 руб в месяц, 20 000 в месяц, чтобы сторожам за жителй из ПБ шлагбаум поднимать, открывать.
А 200 человек транзитом через гаражи не так напрягать будет для автовладельцев. Из гаража в Люблино, через одну дорогу ездят из трех ГК, трафик машин не напрягает.

 

а на это кто скидываться будет? Там явно не по 100т получится