Совещание по трассе в МКА от 28.01.2015

Спасибо, что люди едут по дорогам я понимаю
Ваш пример - говорит лишь о том, что дорога для таких целей не нужна, чай Вы пока не президент.
Дорога должна связывать центры интереса, те, куда люди отчего-то размещенные в одном центре притяжения - спальник, поедут в другой - работа, учеба, медцентр, ТЦ, метро. И будут делать это ежедневно в большом процентном соотношении.
Поэтому еще раз: кто и куда поедет между ваших точек?
Вы три раза ушли от ответа

 

Хотим мы или не, но метро будет в ПБ, следовательно и ТПУ будет со всеми причитающимися плюсами и минусами. Наше право сейчас пересориться с городом и потратить время впустую или совмесно с городом выработать оптимальные для нас решения по развязкам переходам светофорам тротуаррам и т.д

 

А вы сами были в тех местах где нарисовали голубую линию?

 

Метро и ТПУ будет.
Но мы говорим про трассу СБВ, ясно , что это транзит , а не связка.
НО вы уверяете в обратном.
Хотите связку пускайте через Пыхтино, но у вас же под окнами там машины пойдут, а этого вы не хотите.
Так определитесь сами, а то хотите и на елку влезть и колготки не ободрать.

 

А кто ссорится. Источник власти в России, и в Москве в частности, народ.
Мы - население - заказчики, они - город- исполнители. Мы говорим, сто нам надо, они строят. Не наоборот. Мы говорим нам нужна социалка и общественный транспорт. Транспорт на работу, учебу, к мед.учрежениям, к социалке иной. И в эти места нужны дороги удобные для ОТ. А не просто - "давайте всё застроим дорогами". У меня, так и вовсе, друзья в Троицке. Но мне и голову не приходит просить к ним дорогу от моего подъезда.
И что-то я так и не виду ваших ответов на конкретные вопросы - кто и зачем поедет между указанными Вами точками? Пока одни манипуляции сознанием и подмена понятий. Вы ответьте на вопрос. Кто, зачем-куда ( что их там привлекает), сколько людей, на чем?

 

Сделать направленный съезд-эстакаду от Боровского ш. на развязке рядом с Selgros по направлению к ТПУ Мичуринец и далее по участку №9.

 

От Новопеределкинской ул. до ж/д был в разное время, далее по направлению нет.
Данная трассировка логичнее чем существующая трассировка СБВ, так как будет дополнительный выезд и въезд в Сколково, которое активно развивается, плюс для жителей Солнцево и Н-П альтернативные выезды.

 

По вашей версии трассы нужно будет вырубать просеку в Баковском лесопарке,плюс строить эстокаду через железку или переезд, также не очень понятно как с Приречной улицы вести трассу, там где у вас линия нарисована станция метро строится, ну и на той стороне железки складской комплекс находится.Мне кажется эта версия неудачна.

 

В Баковском лесопарке уже есть больше половины просека для трассы. В местах пересечений с ж/д и шоссе строить эстакады. Касательно Приречной ул. там местность позволяет увеличить дорогу до 2+2. Рядом со строящемся метро Боровское шоссе пустить трассу правее. Земля занятая под складские комплексы, гаражи и частные застройки подпадающие под трассу изымается.

 

5-го марта в гимназии 1788 в 19 часов ул. Авиаконструктора Петлякова, д.17 пройдут публичные слушания по проекту " Территориальной схемы Новомосковского административного округа города Москвы"Заполните обращение.если нет времени приехать и передайте нашей инициативной группе. Напишите что вы за или против.

 

Да нет, загребаете то как раз вы. Я против строительства СБВ в принципе, о чем и написала ранее развернутый пост. А вы свои удобства готовы устраивать за счет беды других людей, ваших соседей. Мол, подвиньтесь все, мне тут к другу в коммунарку надо.

 

Транзит транзит... из 1 полосы через переезд во внуково?
Я вас ни в чем не уверяю! Я спрашиваю откуда? Из 1 полосы через переезд во внуково вы ожидаете транзит фур через светофоры наши? А вы выкручиваетесь не отвечая на вопрос откуда возмется небывалый транзит? Или вам Макс так сказал и вы верите не вникая?

 

До этого вы говорили, что вы против, чтобы этот же малюсенький поток прошел через вас в Пыхтино.
Как-то не совсем понятно через вас он огромный, а через ПБ он никакой, так пару велосипедистов проедет.
И если он никакой , МАКСИМУМ одну полоску от пыхтино добавить на боровке и делов то НИКАКИХ!!!
Вопрос исчерпан, трасса получается и не нужна.

 

Диалог переростает в детские обзывалочки...
Трасса пришла в ПБ с метро и ТПУ, ее не уберут так же как и не уберут метро. Но мы может продолжить говорить о том что вы против дороги СБВ.

 

Опять вы выкручиваетесь? Наверно мне показалось. Так вот в ПБ нет дороги и если сделают то будет по 2 полосы в каждую сторлну. В СП есть боровское шоссе ао 4 полосы в каждую сторону т.е 8 полос уже есть. И вы предлагаете еще добавить 4 из новой дороги...т.е 4 полосы меньше чем 12! Хотите опровергнутб это?

 

Жить будем в одном месте а загребать буду я ?

 

bam
а в какой фазе вы будете жить? С Солнцево-Парк переезжаете или ещё одну приобрели квартиру?
Всё-таки я думаю в СП у Боровки которые дома-явно не лучшее место для проживания. С этим связана покупка в ПБ? и наверное вам после Боровки трасса СБВ кажется не такой страшной. И лучше жить у неё чем у Боровского шоссе. Поэтому после трассы в Солнцево-Парк ничего уже не боитесь

 

В ПБ мне лифты нравятся.
Боюсь только монолитов - на них экономят.
Еще в ПБ вся семья перебирается и друзья- как то там все несколько по адекватней чем в СП(в смысле застройщика)+ есть выбор а в СП все хорошие квартиры раскуплены.
К боровке уже привыкли.
Чтобы не мешала дорога СБВ можно купить квартиру внутри района, мне это кажется лоГичней чем бороться за отмену дороги.
Как то так...

 

ilich

Так на ваш взгляд откуда появится транзит фур?(учитывая что к минке через переезд планируется по 1 полосе в каждую сторону?).