Обсуждение дороги Солнцево-Бутово-Видное

Действия рук-ства МКА все больше подпадают под действия уголовщины. Как можно с такими людьми еще разговаривать.
Как они согнали бюджетников, что им обещали. Запрос организаций надо смотреть , которые под давлением отправили своих людей.
Тут только запрос в прокуратуру. Чем дальше, чем больше творится. Как государственная структура, существующая на наши налоги спускается на преступные действия, оказывая давления на бюджетные предприятия. Неужели остались еще слепцы, которые не видят, что тут не разговаривать с этой уголовщиной ,а просто жестоко пресекать их действия.

 

Кругом эти мы будут... не в тайге же все таки.

 

Не понял мысль. О чём речь?

 

Как проложить трассу не трогая лес и не вызывая недовольства?

 

В том-то и дело, что никак)) Недовольные будут всегда! И в том случае, если дороги делать совсем не будут, недовольных будет ещё больше.

 

Это риторический вопрос на

 

Ааа... Никак. Просто я написал вариант нашей позиции "Мы за другой, более рациональный вариант", потому что сама позиция "за" что-либо встречает больше понимания, чем "против" чего-либо. Когда мы выступаем за некий вариант, то само собой разумеется, что у нас есть что-то приемлемое. А если мы говорим о более рациональном варианте, то его и вовсе нельзя не рассмотреть. Отказать можно. Но нельзя отказываться рассматривать. Я с этих позиций.
Но если честно, то мне такое обсуждение начинает надоедать. Я не про вас, разумеется. Если ничего не предлагать, то дорогу всё равно построят. Просто её построят так, как посчитают нужным проектировщики. Не думаю, что оставят пустующий тоннель, направленный просто в лес. А все, включая вождей, будут ездить и смотреть на него.

 

Дядя Изя, можно я вклинюсь в диалог? Вот тот самый «более рациональный вариант», он для кого более рационален, у кого трасса под окнами не пройдет? Или учитываются интересы других, даже тех нескольких владельцев участков земли, которые «попадают» в случае альтернативного варианта?

 

Так я же чуть выше написал, что прежде всего надо не препираться по схеме "дурак"/"нет сам дурак", а попытаться найти сбалансированный вариант. Лично меня бы устроило, если бы дорога от Киевки ушла на Родниковую. Там нет жилой застройки, а часть транспортных потоков эта дорога всё равно на себя приняла бы. Потом, если будет такая необходимость, то может её и к нам бы продлили. А может и нет.

 

Дядя Изя, вариант-то хороший, но стыковать эту трассу с Минкой все-рано будут. Вопрос: как? Основная-то полемика вокруг этого отрезка развернулась.

 

Почему обязательно эту трассу? Есть единая сеть дорог. И эта сеть может быть построена как угодно, важно только, чтобы она могла принимать и распределять потоки.

 

К сожалению, так действуют всегда, на все общественные мероприятия, включая демонстрации, выборы, публичные слушания, где нужны массы людей, сгоняют бюджетников и сотрудников Управляющих компаний, и заставляют голосовать (по списку) за предложение властей. Причем не за отдельную благодарность или плату, а под угрозой увольнения. Не хочешь - пиши заявление. Информация из первых рук, как говорится. Так и на наших слушаниях было, и в Московском и везде по ТиНАО.

Причем формально тут не придерешься. Пункт про то, что участниками ПС являются лица, имеющие место работы на территории, где проводятся ПС, является лазейкой для властей, которые продавливают через них свои решения. С жителями не всегда можно договориться, особенно если продавливать вредоносный для района проект, а вот с бюджетниками и с укшниками все можно решить гораздо проще - припугнул и все проголосовали.

 

Дядя Изя, ну, как и все в этом мире, ответственные за развитие транспортной сети идут по пути наименьшего сопротивления -)

 

Вряд ли этот путь можно считать самым простым. Экономику этого участка судя по всему ещё никто не считал. А там и снос, и море сетей, разные уровни, теперь ещё и метро... Я не уверен, что боссы поймут разработчиков, когда услышат "сметный приговор".

 

Bagira, кстати, с учетом резко возросшей активности в строительстве эстакады около переезда у платформы «Переделкино» + развязка на Киевке, я свое мнение относительно СБВ немного скорректировал.

p.s. Однако некоторые способы вашей агитации все-равно порицаю -)

 

Дядя Изя, он на бумаге простой, но в том-то и дело, что шум подняли, в детали никто не вникал, народ взбаламутили, а потом окажется что «экономически не эффективно»...

 

Однако свечерело. Всем спокойной ночи!

 

Дядя Изя, и действительно. Всем хороших снов!

 

Всем добрый день!
А кто мне подскажет, почему Солнцево-Бутово-Видное, оно же СБВ, именуется районом Солнцево, а проходить, как я понял из разговоров, должна через район Новопеределкино, да и тем более еще, и Минское шоссе к себе примыкать? Разве она не должна начинаться где-то в конце Родниковой улице?!

 

Называться она может как угодно. Рабочее название объекта далеко не всегда совпадает с названием созданного. Это условное название дорога получила на этапе идеи. Тогда ещё никаких проработок не было. Но сама идея состояла в том, чтобы соединить именно Солнцево с Бутово и Видным. И предполагалось, что в перспективе эта дорога пройдёт через переделкинский переезд на Минку. Потом "концепция изменилась" (с) Из анекдота.