Электричка в Переделкино Ближнее

Не только Мичуринец целиком, но и дачи на той стороне ж/д теперь в Москве:

http://eatlas.mos.ru/?x=37.3106708126291&y=55.6540557626865&z=4&l=[1310]

А границы действия тарифов определяются вовсе не границами города, а постановлением № 151-ПП от 19.03.2013.

 

А кто мешает издать такое же постановление, и поменять Переделкино на Мичуринец, в 2014 году?

 

Жадность?

 

Так-эээ, делиться НАДА...

 

Я бы сказал, мешает наша с вами лень . Многие почему то думают, что пытаться что-либо изменить - бесполезно. Все решат за тебя. Достойная позиция, но какая-то пассивная что-ли....

По поводу Мичуринца, не думаю, что для РЖД принципиально на нем навариваться. Сейчас все равно большинство при нынешней неразумной тарификации берет билет от/до соседнего Переделкино, а пользуется Мичуринцем. Со следующего года обещают ввести "90 минут" на электричках ЦППК. Вроде, даже уже соглашение какое-то есть на этот счет между городом и ЦППК. Тогда обсуждаемый вопрос легко может потерять смысл...

 

если у нас под окнами пудет ТПУ, то так скорее всего и будет, доведут до нашей территории единую тарифную зону.

 

Не все проблемы от лени. Вот, например, транспортные карты убили, - и привет. Ленись, не ленись, результат один и тот же.

 

Ой, не говорите.
Огородят ж/д пути Мичуринца забором, поставят турникеты, а про тарифные зоны могут и "забыть", и придется брать билеты по такой цене..хотя некоторые, наверное, будут залезать на платформу с ее торцов, перелезая ограждение.

 

Выступил сегодня с докладом-презентацией проекта организации движения скоростных электропоездов Москва (Киевский вокзал) – поселение Московский на совещании рабочей группы по развитию железнодорожного транспорта проводимой в рамках подготовки к заседанию Координационного совета под председательством Министра транспорта РФ.

По итогам совещания было принято решение о дальнейшей проработке проекта, детальном расчёте пассажиропотока с учётом активного жилищного строительства на территории новой Москвы.

Проект инициативной группы будет рассмотрен Департаментом строительства города Москвы, Москомархитектурой, ОАО «РЖД» и ГУП «НИ и ПИ Генплана Москвы».
P.S.это не я выступил ,житель и инициатор из Града Московского))

 

Кто выступил-то?
Все, понятно...

 

И тут же рядом еще одна новость, правда, уже про электрички http://stroi.mos.ru/d17dr628856.html

 

а вопрос к жителям НП - если ехать в сторону киевки через ЗВС - что там за платформу строят сразу слева? никто не обращал внимание?

 

wikimapia с документами

 

аэроэкспресс с бизнесс вагоном новопеределкино-солнечная-москва киевская

 

Arman, спасибо за информацию. Только не совсем понимаю - это в НАМ (ПБ) какое отношение имеет?

МЫ писали про ст МИЧУРИНЕЦ, все выложенные выше документы ведут речь останциях:
- Внуково (с остановкой в Солнцево, где и так метро будет в 14 году, да и 85 руб в один конец как-то не айс)
- Солнечная - там и так электрички ходят часто, и даже идутот самой ст Солнечная - т.е. пустые, т.е. сесть можно
- Новопеределкино - так до нее дойти еще надо - хоть тротуары сделают?

А про МИЧУРИНЕЦ - тишина...

 

Мэрия Москвы подписала соглашение с РЖД о строительстве до 2017 года 10 тоннелей и мостов через железнодорожные пути. Это необходимо, для того чтобы водители могли без пробок перемещаться между районами, разделенными железной дорогой. На решение этой проблемы Москва потратит около 10 млрд руб. Еще 16 железнодорожных переездов построят в Подмосковье, для чего потребуется 60 млрд руб. из федерального бюджета.
Мэр Москвы Сергей Собянин и президент ОАО РЖД Владимир Якунин подписали соглашение о строительстве новых десяти бессветофорных переездов (путепроводов или тоннелей) на пересечении автодорог и железнодорожных путей. Они должны прийти на смену существующим перекресткам со шлагбаумами. Программа рассчитана до 2017 года. В частности, в 2014 году новый путепровод появится около станции Переделкино; в 2015 году — около улиц Родниковая, Производственная (район Ново-Переделкино), Южнопортовая (Нагатино), в районе станций Нижние Котлы (Нагатино-Садовники), Щербинка, Кокошкино, Крекшино и Рассудово. В 2016 году планируется организовать новый переезд у станции Перерва (Печатники), в 2017 году — в Сходненском тупике (Тушино). Отдельным решением правительство РФ определит срок постройки переезда во Внуково.

 

Станция Ново-Переделкино.

Тут и далее эту тему обсуждали http://www.nearperedelkino.ru/forum/showpost.php?p=13644&postcount=220

 

Движение электропоездов до станции Новопеределкино в тестовом режиме планируется запустить с 1 июля

 

Много. Думают, что станция настолько популярной будет?