Общественно-политическая жизнь в Переделкино Ближнее

Есть разные виды агрессии На примере того же самбо Часто вижу, как на соревнованиях (детских) одни ребята психуют на ковре, грубят...это один вид Второй тип агрессии - это дисциплинированный боец, в рамках правил и хороших человеческих отношений агрессивно (в спортивном плане) ведет схватку Джанни понимает причину этих разных типов агрессии и даже может объяснить их , но он всегда был против первого типа агрессии и вы это прекрасно знаете

 

Классно...

 

Решения принимаются в высоких кабинетах, например на архитектурном совете в Комитете по архитектуре и градостроительству города Москвы. Риски, связанные с жителями, а также лобби этой дороги (довольно сильное со стороны Генплана, если я точно помню) также принималось в расчет. Я был, Сергей, и в школе-интернате, и там где такие решения принимаются. Вы, насколько я помню, об этом знаете или знали из наших ресурсов. Заместитель главы МКА тогда прямым текстом сказала, что будут слушания по данному участку, где спросят мнение жителей Ново-Переделкино. Я тогда не постеснялся сказать, что жители живут и по другую сторону ул.Федосьино. А в школе-интернате был разыгран спектакль для представителей Генплана определенными гражданами, чтобы те доложили наверх о настроениях жителей. Так что, отвечая на ваш вопрос, в школе конечно решения не принимались. Но учитывая механизмы передачи информации, восходящие механизмы, то, что было разыграно в школе, имело определенную цель и определенных слушателей. Иначе, как я уже писал, люди, не последние в поселении Внуковском и жители далеких деревень, не стали бы так заморачиваться - кататься в школу.

И поэтому, на мой взгляд, существуют истории успеха жителей в данных вопросах в других, более старых, густонаселенных (и более сплоченных?) районах города.

 

Олег, на третий круг ходить не будем, как и доказывать кто не верблюд, а кто "солнышко не украл" - ну к чему напрасно тратить время? Рад, что вы нашли наконец место, себе по душе. Отмечу, что для меня нет никаких проблем вести диалог с Вами на любом ресурсе, где у меня есть такая техническая возможность. Я хорошо в целом отношусь к людям, можно сказать, - люблю людей, и радуюсь уже даже тому, что помог именно Вам правильно определиться. Это без малейшей тени лжи и иронии.

Как лицо публичное я занимаюсь разрешенной мне Законом деятельностью. Статья "Поиск провокаторов" там отсутствует. Как лицо частное, в частности, как имеющее отношение к тем или иным районным ресурсам, я регулярно их чищу от спамеров, рекламщиков, провокаторов и прочих личностей, стремящихся использовать ресурс не по назначению. Это как отбирать у человека свой перфоратор, который им принципиально не желает правильно пользоваться, ломает его и материалы с помощью его. И свобода слова (как и свобода в принципе пользоваться перфораторами и курочить ими что угодно, не причиняя вред окружающим) здесь ничья не страдает. Засим, откланяюсь, мой интерес к вам на данный момент подошел, увы, к завершению. Еще раз желаю вам хорошо здесь проводить время в компании.

 

Какова была цель, и кто эти определённые слушатели? С кем мы имеем дело? Кто персонально стоит за прокладкой этой дороги, в чём его интерес?

Не факт. Бюрократия и совершенно бесполезные действия производит, причём нередко.

Эти истории нужно разбирать индивидуально и подробно. Имел ли в них место "успех жителей", или сыграли роль другие факторы? На что упирали жители? Что должно было бы сплотить жителей ПБ? Вам вот говорят, что дорога от Боровского шоссе к станции Внуково - обычная улица районного значения, соответствует всем нормам, серьезному транзитному грузовому трафику на ней неоткуда взяться, т.к. на Минское шоссе с неё ведёт узкий путепровод, малоудобный для грузовиков. Какие против этого есть возражения, по пунктам?

 

Мне нравится идея изучить и перенять успешный опыт. А действительно, что они такого волшебного сделали, что результат не заставил себя ждать? Может провели одиночный пикет у посольства Эквадора? Или написали заметку в Мурзилку? И почему жители ПБ до сих пор не воспользовались бесценными технологиями побед?

 

Не путайте сбв с внуковские шоссе, путепровод строили для внуковского шоссе. То о чем говорите , федосьино за глаза хватить. Речь идёт о трассе сбв. Можете сейчас проехать по ней, полос там достаточно, для задела , которое называется дублёр МКАДа.

 

Для какого задела? Не надо про "дублёр МКАДа" - это пустое. Надо в терминах полос: куда они поедут с СБВ, в каком месте, откуда это известно?

 

Договорились. Хоть и слабо уловил посыл вашего остального текста.

У меня такой вопрос. Как вы считаете, какой переход через через абстрактную 4х полосную дорогу лучше для жителей:
подземный / надземный / наземный без светофора / наземный со светофором.

 

Прочитал вконтакте повестку очередного заседания совета депутатов п.Внуковское. Заинтересовал пп.1 в "Разном":

Просто любопытно: а чего эта Свирина Л.Е. в муниципальные органы своего Одинцовского района не пишет о протечках кровли, и какое до них дело Гусеву А.К.?

 

Если вообще не в теме, то читайте, тут и про дублер Мкада, который вам не надо и якобы -это пустое.
Марат Хуснуллин
…. начнется строительство трассы от Киевского шоссе до Боровского шоссе, которое закончится в 2020 году. Этот проект свяжет трассу со станцией метро «Рассказовка», которая сейчас активно строится. Там идёт обустройство вокруг станции с учетом, что в будущем там пройдёт участок дороги . Отсюда трасса выйдет к Минскому шоссе. Таким образом от станции «Лесопарковая» до «Рассказовки» мы проложим магистраль, которая по сути будет дублером МКАД. Местами она будет восьмиполосная, местами — десяти. Также предусмотрено много развязок, пешеходных переходов, будут участки, где в середине пройдёт Сокольническая ветка метро от «Саларьево».....

 

Это все словоблудие, эстакада под Минкой построена для внуковского шоссе, вам это отвечали десятки раз.
Заявления властей это не газетные вырезки, а если вы свои доводы считаете основополагающими, это ваши проблемы. Почти весь состав модераторов выражают одну точку зрения, но эта ваша точка и то, что она одобряется меньшинством, часть из которых варяги, не является открытием.
А по куску трассы сбв вы можете и сейчас проехать и удивится, почему на ней столько полос. Вы можете ответить?
Вы также не отвечаете, что федосьино за глаза хватит, чтобы к мичуринцу и далее подъехать.

 

Пользователь tutitam ,свою позицию сам выразит, вопрос в другом на ваши вопросы мы отвечаем, но вы на наши нет.
Дискуссия открыта всегда. Для чего сбв строят по 8-10 полос. Собираются ли власти тянуть до минки и далее сбв.
Многие идеализируют, Максим тоже идеализировал, он хоть перестал идеализировать по поводу трассы. Многие голосовали за дорогу, да удобно к тому же мичуринцу подъехать, но вам под соусом дороги впаривают трассу сбв.
Без трассы сбв вам бы провели дорогу к мичуринцу и так, не надо было голосовать за трассу.
Власть не такая тупая , чтобы выложить вам карты, вернее не власть , а кучка чиновников, которая изначально вляпалась с этой трассировкой, и решила вас нае..ть(обмануть).Есть реальность тот же существующий отрезок и задача провести до минки и далее.
А теперь подумайте как это они реализуют. Макса вы не подержали на первом этапе- выступить против прохождения здесь дороги.
Ситуация неоднозначная.
Вы например Костин, как вы будете свою задницу беречь, как надо уболтать жителей пб , чтобы провести тут дорогу.
Предполагаю так, втихоря класть асфальт, сколько возможно.
Так и получается, можете выйти и посмотреть. Сколько будет полос они молчат, в текущей ситуации для них замалчивать. Про это говорили Максиму представители других групп , которые также столкнулись с этим, что верить мкА нельзя, обещать будут по минимуму, а сделают по максимуму.И это реальность.

 

Я доверяю людям, так вот знакомый рассказал, что от одного модератора он получил письмо , в котором было сказано в .... Цитировать не буду.
А потом его забанили.