Большая дорожно-транспортная тема

Тема в разделе "Инфраструктура и благоустройство района", создана пользователем Александр, 18 июн 2013.

Метки:

Страница 539 из 566

GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Регистрация:

15 дек 2012

Сообщения:

6.841

Симпатии:

2.519

В продолжение информации по теме продления Калининской-Солнцевской линии метрополитена от станции «Рассказовка» до станции «Внуково», если кому интересно, но ещё не в курсе, - появились свежие официальные новости.

Строительство станции метро «Внуково» началось на территории аэропорта

Цитата:

На территории аэропорта Внуково начались работы по строительству уникальной станции метро «Внуково», сообщили в пресс-службе воздушной гавани.

«В соответствии с утвержденным планом развития метро Москвы 1 февраля 2020 г. начались строительные работы станции метро «Внуково». Внуково расположено всего в 28 км от исторического центра Москвы. В ближайшие годы аэропорт Внуково станет первым в России, куда можно будет добраться, воспользовавшись метро. Поездка до аэропорта сократится на 15-25 минут. Так, уже в конце 2022 г. у авиапассажиров появится возможность выбрать наиболее удобный для них вид транспорта: аэроэкспресс, автобусы, такси, каршеринг или метро. <...> Аэропорт Внуково обращается к пассажирам с просьбой заранее выезжать в аэропорт», - говорится в сообщении.

Уточняется, что Солнцевская линия подземки пройдет вдоль трассы «Аэроэкспресса», минуя пос. Внуково. Трассировка предусматривается вдоль Боровского шоссе. Метро полностью интегрируют в инфраструктуру аэропорта для максимального комфорта авиапассажиров. Станция «Внуково» будет подземной и разместится на привокзальной площади. Кроме того, подземка станет ближе и для 170 тыс. жителей столицы, проживающих в одноименном районе. Одновременно повысится и качество транспортного обслуживания аэропорта Внуково, что особенно важно с учетом прогнозируемого увеличения объема перевозок пассажиров в 1,5 раза. Более того, новая станция метро поможет улучшить транспортную ситуацию на Боровском и Киевском шоссе.

По данным пресс-службы, для того, чтобы справиться с возрастающим пассажиропотоком и предотвратить возможные транспортные заторы вокруг привокзальной площади, аэропорт разрабатывает обновленную схему организации дорожного движения, которая будет согласована и утверждена уполномоченными организациями правительства Москвы. Кроме того, аэропорт приступил к реализации проекта строительства многоуровневого паркинга, который непосредственно связан с проектом новой станции метро. Площадь нового паркинга составит 64 тыс. кв. м, а вместимость - 2 тыс. машиномест. Парковку и терминал А будет соединять крытый переход. Ввести объект в эксплуатацию планируется в 2022 г.

«Обращаем ваше внимание на то, что в связи с развертыванием строительной площадки метро, плоскостные паркинги №3 и №4 возле терминала А в настоящее время закрыты. Однако на свободных от строительных работ участках в этом месте организован плоскостной паркинг меньшей емкостью. На привокзальную площадь аэропорта Внуково возможно заехать бесплатно на 15 минут. Если необходимо больше времени, автомобиль можно оставить на многоуровневой парковке. На привокзальной площади аэропорта Внуково расположены два многоуровневых паркинга №1 и №2 на 350 машиномест каждый. Время парковки здесь не ограничено», - уточнили в пресс-службе.

Отмечается, что в паркингах №1 и №2 действуют следующие тарифы: первые 15 минут первого часа - бесплатно, стоимость первого полного/неполного часа парковки - 500 руб.; второго полного/неполного часа парковки - 100 руб.; третьего полного/неполного часа парковки - 100 руб.; каждые полные/неполные сутки нахождения автотранспортного средства на территории платной парковки свыше трех часов - 750 руб.; парковочное место в закрытом боксе - 1 тыс. руб. за каждые полные и неполные сутки; восстановление парковочного билета (в случае утраты или порчи) - 1,5 тыс. руб.

«Важно напомнить, что в целях исполнения требований по безопасности, стоянка транспортных средств на привокзальной площади запрещена. Остановка автотранспорта допускается только для посадки и высадки пассажиров. Приносим извинения за возможные неудобства для пассажиров на время строительства станции метро «Внуково», - заключили в пресс-службе.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Источник: mskagency.ru от 04.02.2020 - ссылка.

GalVin200, 4 фев 2020

#10761
GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Регистрация:

15 дек 2012

Сообщения:

6.841

Симпатии:

2.519

Да неужто?!

В продолжение информации по теме соединения участков Солнцевского и Калининского радиусов жёлтой ветки метро в Калининско-Солнцевскую линию, если кому интересно, но ещё не в курсе, - сегодня появились свежие официальные новости.

1. Столичный Стройкомплекс проработает различные варианты соединения Калининской и Солнцевской линий метро

Цитата:

Столичный Стройкомплекс подготовил проектную документацию для одного из вариантов соединения Калининской и Солнцевской линий метро; также будут рассматриваться дополнительные варианты. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«К этой теме (соединение Калининской и Солнцевской линий - прим. Агентства «Москва») мы не приступали, потому что было много других важных проектов. Сейчас мы приближаемся к тому, чтобы все-таки заняться этим вопросом. Мы ведем анализ технических решений, смотрим, как аккуратно разместить станцию в застроенной части города. <...> Сейчас у нас даже завершена проектная документация в одном из вариантов», - сказал А.Бочкарев.

По его словам, основные расходы при реализации проекта будут связаны с подготовкой территории.

«Большое количество затрат будет связано с подготовкой территории и грамотной организации движения транспорта в тех местах, в которых мы будем размещать станции. <...> Важно, чтобы строительство метро не повлияло и не ухудшило ситуацию с наземным пассажирским транспортом города», - пояснил заммэра.

Он также подчеркнул, что закрывать действующие станции на время строительства не планируется. «Мы в том числе хотим сделать так, чтобы все соединения прошли без закрытия движения по этим направлениям», - заключил он.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Источник: mskagency.ru от 15.02.2020 - ссылка.

2. Бочкарев: идет проработка вариантов соединения желтой линии метро в центре Москвы

Цитата:

Рассматривается техническая возможность и варианты соединения Калининского и Солнцевского радиусов метро в центре города, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Мы анализируем ситуацию и прорабатываем перспективы соединения. У нас есть один из вариантов проекта, но смотрим и другие возможности, также уточняем места расположения станций. Сегодня очевидно, что соединение Калининского и Солнцевского радиусов необходимо, но пока не выработано решение, как и когда мы начнем работы», – сказал Андрей Бочкарев.

Глава Стройкомплекса подчеркнул, что с технической точки зрения это будет самый сложный строящийся участок метро в Москве.

«Нужно просчитать гидрогеологическую ситуацию, там очень обводненные грунты, а также продумать схему организации автомобильного движения в центре города на время строительства. Кроме того, стоит задача не закрывать действующие станции в зоне проходки будущего участка. Все это требует очень тщательной подготовки», – пояснил Бочкарев.

Он добавил, что Москва обладает всеми необходимыми силами и техническими средствами.

Центральный участок желтой линии метро будет включать станции «Плющиха», «Волхонка» и «Дорогомиловская».

Калининско-Солнцевская линия метро образуется в результате присоединения к существующей Калининской линии (от станции «Новокосино» до «Третьяковской») и строящегося западного участка от «Делового центра» до «Рассказовки» (в 2022 году участок планируется продлить до аэропорта Внуково).

Она соединит восточные, центральные и отдаленные юго-западные районы города.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Подробнее на stroi.mos.ru от 15.02.2020 - ссылка.
-----
P.S. А ~ год назад было такая официальная информация.

Соединение Солнцевской и Калининской линий метро: Проект начнут рассматривать после 2023 года
Обсуждение продолжится после завершения строительства Большого кольца

Цитата:

Столичные власти решили отложить проект по соединению Солнцевской и Калининской линий метро. Такую "связку" в мэрии обсуждали уже несколько лет и даже вписали в Генплан Москвы. Но пока все остаётся на бумаге.

- Участок Солнцевской линии от "Парка Победы" до "Делового центра", продлённый до "Рассказовки", мы не планируем соединять с участком Калининской линии от "Третьяковской" до "Новокосино", - сообщил мэр Сергей Собянин в прямом эфире на телеканале ТВ Центр. - Хотя на Генплане эти две ветки должны были соединиться. Но поскольку связка намечалась в самом центре города, а рытьё там огромных котлованов на глубине с прокладкой коммуникаций может парализовать всю центральную часть столицы.

- С другой стороны, мы строим Большую кольцевую линию метро, и Солнцевская ветка соединяется с ней и МЦК, - продолжил мэр. - В итоге она не становится тупиковой и не "зависает". При этом решается проблема транзита через БКЛ, а не с помощью стройки метро в центре города.

Впрочем полностью отказываться от соединения радиусов жёлтой ветки власти не хотят.

"Мэр Москвы Сергей Собянин прямо заявил, что соединение двух участков этой ветки заложено в Генплане Москвы, однако современные технологии строительства не позволяют реализовать этот проект так, чтобы не создать серьезных неудобств горожанам, - объяснили в пресс-службе столичного стройкомплекса. - Речь не идет о полном отказе от этого проекта, а только о нецелесообразности проекта в сегодняшних условиях развития города".

Как отметили в стройкомплексе, вопрос о соединении участков будет рассматриваться после 2023 года. "Это неоднократно подчеркивалось во всех материалах Строительного комплекса Москвы. В частности, этого проекта нет на всех картах-планах перспективного развития метро до 2023 года, которые неоднократно публиковались в СМИ, а также на официальном портале строительного комплекса.

Потребности по распределению трафика, которые могло бы закрыть соединение Солнцевского и Калининского радиусов, уже частично решены за счет связок с МЦК и со станциями строящейся Большой кольцевой линии".
Нажмите, чтобы раскрыть...

Подробнее на msk.kp.ru от 25.03.25 - ссылка.

GalVin200, 15 фев 2020

#10762

Александр, Sirrus, Rismuss и 2 другим нравится это.
Sirrus Старожил

Регистрация:

19 дек 2014

Сообщения:

726

Симпатии:

105

Адрес:

ул. Корнея Чуковского, д.1

GalVin200 сказал(а): ↑

Да неужто?!
В продолжение информации по теме соединения участков Солнцевского и Калининского радиусов жёлтой ветки метро в Калининско-Солнцевскую линию, если кому интересно, но ещё не в курсе, - сегодня появились свежие официальные новости.

1. Столичный Стройкомплекс проработает различные варианты соединения Калининской и Солнцевской линий метро
2. Бочкарев: идет проработка вариантов соединения желтой линии метро в центре Москвы
Нажмите, чтобы раскрыть...

Очень интересно.
Я думаю, ускорение вызвано чудовищной перегрузкой Парка Победы. А ведь впереди еще продление до Внуково.

Sirrus, 17 фев 2020

#10763

Asparagus нравится это.
GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Регистрация:

15 дек 2012

Сообщения:

6.841

Симпатии:

2.519

Как пройдет Калининско-Солнцевская линия - Москва 24

GalVin200, 18 фев 2020

#10764

npng и Asparagus нравится это.
GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Регистрация:

15 дек 2012

Сообщения:

6.841

Симпатии:

2.519

Калининскую и Солнцевскую линии метро соединят в центре города

Цитата:

Ожидается, что центральный участок желтой линии будет включать дополнительные пересадочные станции "Плющиха", "Волхонка" и "Дорогомиловская", – рассказал руководитель интернет-портала “Наш транспорт” Константин Венцлавович в эфире радиостанции "Москва FM". Этот проект особенно важен для жителей района Солнцево – сейчас у них нет возможности пересесть на другие ветки метро.

Стоимость проекта оценивается почти в 46 миллиардов рублей рублей. Эксперты утверждают, что Москва обладает всеми необходимыми силами и техническими средствами для реализации планов по соединению Калининской и Солнцевской веток. Между тем, по мнению историка и исследователя Московского метро Александра Попова, город не должен экономить на своих жителях.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Подробнее на m24.ru от 18.02.2020 - ссылка.
----
* Схема трассировки планируемого участка Калининско - Солнцевской линии метро от ст. "Третьяковская" до ст. Деловой центр"

(Была представлена © ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» в 2017 году).

В большом размере: см. здесь.

GalVin200, 19 фев 2020

#10765

bonifacy, npng и Asparagus нравится это.
tutitam Почетный житель

Регистрация:

26 ноя 2012

Сообщения:

6.935

Симпатии:

744

Началось строительство станции метро «Пыхтино» в Новой Москве

tutitam, 26 фев 2020

#10766

Александр, GalVin200 и Asparagus нравится это.
GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Регистрация:

15 дек 2012

Сообщения:

6.841

Симпатии:

2.519

В продолжение темы строительства новой соединительной ветви между Киевским и Смоленским направлениями ж/д, если кому интересно, но ещё не курсе,- появились свежие новости.

В Москве началось строительство самой высокой ж/д станции для МЦД-4

Цитата:

ОАО "РЖД" приступило к строительству двух новых станций в Москве – Камушки и Ермакова Роща. Они расположатся на соединительной ветке, которую строит компания между Киевским и Белорусским направлениями Московской железной дороги в рамках реализации проекта МЦД-4 "Киевско-Горьковский". В целом на этой линии разместятся четыре станции. Их интегрируют с МЦК, МЦД и метро.

– Очень важный и сложный проект. Мы строим двухпутную железнодорожную линию протяженностью 6 км в условиях сложившейся городской среды, – отметил начальник Московской железной дороги Михаил Глазков. – Часть линии расположится на путепроводе, который пройдет над МЦК и ТТК.

Станция Камушки станет одной из самых высоких в Москве, так как разместится на эстакаде в районе Москва-Сити. Она будет состоять из двух платформ и вестибюлей. Камушки интегрируют по принципу "сухие ноги" со станциями Деловой центр МЦК и "Международная" метро. Также будет организован переход на станцию Тестовская МЦД-1 "Белорусско-Савеловский".

На станции Ермакова Роща железнодорожники построят одну платформу и вестибюль с выходами на улицы Магистральная и Подвойского.

Также на этой линии в перспективе будут построены еще две станции - Поклонная и Кутузовская. Последняя будет интегрирована с одноименными станциями МЦК и метро.

На станциях будет создана современная пассажирская инфраструктура, в том числе со всеми условиями для удобства маломобильных пассажиров.

Новые станции сделают доступнее прилегающие к железной дороге территории. Кроме того, за счет соединительной линии с МЦК будет интегрировано Киевское направление МЖД. Пока что это единственная радиальная ветка, с которой нельзя пересесть на Московское центральное кольцо
Нажмите, чтобы раскрыть...

mzd.rzd.ru от 26.02.2020 - Ссылка.
---

* Текущие рендеры, таблицы, схемы и планировки объектов Соединительной ветви между Киевским и Смоленским направлениями МЖД - можно посмотреть в большом тематическом обзоре Александра Попова (russos) - ссылка.

GalVin200, 26 фев 2020

#10767
GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Регистрация:

15 дек 2012

Сообщения:

6.841

Симпатии:

2.519

В продолжение информации по теме реконструкции ж/д платформы Переделкино (в рамках строительства МЦД-4), если кому интересно, но ещё не видел, - в соцсетях появилось фото временной деревянной платформы.

Источник: vk.com/razvitie_metro_msk, Стена от 26.02.2020. Фото Игорь Зайцев.

GalVin200, 26 фев 2020

#10768

Asparagus, Александр и tutitam нравится это.
GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Регистрация:

15 дек 2012

Сообщения:

6.841

Симпатии:

2.519

В продолжение информации по теме развития Киевского направления МЖД (в рамках строительства МЦД-4), если кому интересно, но ещё не в курсе, - появились свежие официальные новости.

1. Новая станция Минская на Киевском направлении МЖД откроется для пассажиров в 2022 году

Цитата:

ОАО "РЖД" ведет масштабные работы по строительству станции Минская Киевского направления МЖД, расположенной в западном округе города Москвы. Новая пассажирская инфраструктура будет создана с учетом современных требований к комфорту и безопасности. В перспективе станция войдет в состав МЦД-4 "Киевско-Горьковский" и будет интегрирована с другими видами городского транспорта.

Станция Минская разместится на путепроводе и будет состоять из двух платформ и пассажирского терминала. Пересадка на одноименную станцию метро будет организована по принципу "сухие ноги".

В настоящее время возводится первая платформа и ведется строительство путепровода, на котором железнодорожники уложат дополнительные пути.

Для выхода на платформы и безопасного перехода через железную дорогу строится пассажирский терминал, который будет оборудован эскалаторами и лифтами для маломобильных граждан.

Завершить работы по строительству новой станции планируется до конца 2022 года.

Работы проходят в рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД" по развитию Киевского направления МЖД, предусматривающей строительство 3 и 4 главных путей на участке Москва – Апрелевка. Дополнительные пути позволят увеличить количество пригородных поездов, а новые станции образуют удобные пересадки на другие виды транспорта и сделают доступнее прилегающие к железной дороге районы.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Источник: mzd.rzd.ru от 05.03.2020 - ссылка.

GalVin200, 5 мар 2020

#10769
GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Регистрация:

15 дек 2012

Сообщения:

6.841

Симпатии:

2.519

В ТиНАО введут 10 дорожных объектов в 2020 году

Цитата:

Порядка 10 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры введут в ТиНАО в этом году, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.

«Это ряд построенных и реконструируемых автодорог длиной около 30 километров. Наиболее значимые проекты, реализацию которых мы намерены завершить в 2020 году — это трасса Марьино — Саларьево, дублеры Киевского и Калужского шоссе и реконструированное Внуковское шоссе», — сказал Владимир Жидкин.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Подробнее на mos.ru от 05.03.2020 - ссылка.

GalVin200, 8 мар 2020

#10770
GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Регистрация:

15 дек 2012

Сообщения:

6.841

Симпатии:

2.519

В продолжение информации по теме развития Киевского направления МЖД (в рамках строительства МЦД-4), если кому интересно, но ещё не в курсе, - появились свежие официальные новости.

1. Сергей Собянин и Андрей Воробьев открыли платформы «Победа» и «Санино» будущего МЦД-4

Цитата:

Мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Московской области Андрей Воробьев и заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Олег Тони открыли после реконструкции платформу «Победа» и новую платформу «Санино» Киевского направления МЖД, передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва».

«Сегодня с Андреем Юрьевичем (Андреем Воробьевым - прим. Агентства «Москва») открываем две станции, которые одновременно работают и на Подмосковье, и на Москву в границах двух территорий. Станция «Победа» реконструирована. Станция «Санино» - новая, которая, конечно, будет востребована жителями с учетом развития территории», - сказал Собянин.

Мэр отметил, что строительство платформ является частью проекта модернизации Киевского направления МЖД с включением его в диаметр МЦД-4 «Киевско-Горьковский».

«В Киевское направление будет включен один из следующих проектов МЦД - МЦД-4. Это Киевско-Горьковское направление. Здесь идут большие, масштабные работы: строительство третьего, четвертого пути, новых станций «Аминьевская», «Минская», соединение Смоленского и Киевского направлений железной дороги», - сказал мэр.

В свою очередь Андрей Воробьев добавил, что проект МЦД отличается своим масштабом. По его словам, жители населенных пунктов, через которые проходят первые два диаметра, уже почувствовали преимущества этого транспортного сообщения.

«Важно, что дополнительные пути на всех МЦД сегодня строятся, и наша задача, конечно, все пять комплексов запустить. Понятно, что это масштабный, большой проект. Жители его ждут. И очень приятно, что здесь активное участие принимает и наше федеральное правительство, и мэрия Москвы», - сказал Воробьев.

Олег Тони рассказал, что работы по строительству МЦД-4 идут по графику.

«Работы развернуты полностью. Мы видим, что идет подготовка к укладке третьего и четвертого пути. Практически по всем остановочным пунктам также развернуты строительно-монтажные работы, документация утверждена, мы идем по графику. Также в графике мы работаем на соединительной ветке Смоленско-Киевского направления. Там очень большие объемы по искусственным сооружениям», - сказал Тони.

Как сообщается в материалах пресс-службы мэрии, реконструкция платформы «Победа» началась в сентябре 2018 года и завершилась в марте 2020 года. По итогам работ был создан остановочный пункт с двумя пассажирскими платформами длиной 300 м и шириной 6 м. Платформы оборудованы навесами на всю длину для защиты пассажиров от осадков и солнца. Для прохода к поездам построен крытый надземный переход - конкорс - площадью 1,1 тыс. кв. м с выходами по обе стороны ж/д путей. Общая площадь нового остановочного пункта составила 2,5 тыс. кв. м, и это в 10 раз больше, чем до реконструкции.

Ожидается, что после реконструкции остановкой «Победа» будут пользоваться 1,5 тыс. человек в сутки.

Работы по строительству станции «Санино» были начаты в сентябре 2018 года. Строительство ведется в два этапа. На первом этапе была построена островная пассажирская платформа длиной 400 м и шириной 8,5 м с двумя подземными вестибюлями-переходами площадью порядка 3 тыс. кв. м с выходами по обе стороны ж/д путей. На платформе также устроены навесы на всю длину. В рамках второго этапа ожидается открытие еще одной платформы, которое запланировано на 2022 год, после завершения строительства третьего и четвертого главных путей Киевского направления МЖД.

По предварительным расчетам, пассажиропоток остановочного пункта «Санино» в 2020 году составит 2,8 тыс. человек в сутки.

Общая протяженность МЦД-4 «Киевско-Горьковский» составит 86 км с 38 остановочными пунктами. Конечными станциями станут «Апрелевка» Киевского направления и «Железнодорожный» Горьковского направления МЖД.

В 2020-2024 годах на Киевском направлении МЖД планируется строительство остановочных пунктов «Минская» и «Аминьевская», реконструкция существующих остановочных пунктов, строительство третьего пути на участке Солнечная - Апрелевка, строительство четвертого главного пути на участке Москва-Сортировочная-Киевская - Апрелевка с усилением головного участка Москва-Пассажирская-Киевская - Москва-Сортировочная-Киевская.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Источник: mskagency.ru. - ссылка.

2. Победа и Санино: на Киевском направлении Московской железной дороги открыли две платформы

Цитата:

На Киевском направлении Московской железной дороги (МЖД) для пассажиров заработали две платформы — Победа и Санино. В церемонии их открытия приняли участие Мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Московской области Андрей Воробьев и заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Олег Тони.

«Сегодня мы с Андреем Юрьевичем открываем две станции, которые одновременно работают и на Подмосковье, и на Москву, они на границе двух территорий. Станция Победа реконструирована, и появилась новая станция Санино, которая, конечно, будет востребована жителями с учетом развития территории», — рассказал Сергей Собянин.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Подробнее на mos.ru. - ссылка.

3. Собянин открыл две станции будущего МЦД-4 на Киевском ж/д направлении
Подробнее на stroi.mos.ru. - ссылка.

GalVin200, 11 мар 2020

#10771
GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Регистрация:

15 дек 2012

Сообщения:

6.841

Симпатии:

2.519

В продолжение информации по теме развития Киевского направления МЖД (в рамках строительства МЦД-4), если кому интересно, но ещё не в курсе, - на stroi.mos.ru опубликован фотоальбом (42 кадра):
Открытие станции Победа на Киевском ж/д направлении. С. Собянин, А. Воробьев, О. Тони, А. Бочкарев

GalVin200, 13 мар 2020

#10772
GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Регистрация:

15 дек 2012

Сообщения:

6.841

Симпатии:

2.519

tutitam сказал(а): ↑

Началось строительство станции метро «Пыхтино» в Новой Москве
Нажмите, чтобы раскрыть...

Состояние стройплощадки станции метро "Пыхтино" на 13.03.2020 г.

Источник: vk.com/vnukovskoe, Стена от 13.03.2020. Фото Широких А.М.
----

* Расположение ст. метро "Пыхтино"

Источник: forum.nashtransport.ru - ссылка.

GalVin200, 13 мар 2020

#10773
GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Регистрация:

15 дек 2012

Сообщения:

6.841

Симпатии:

2.519

В продолжение темы развития Киевского направления МЖД, если кому интересно, но ещё не в курсе, - информация с сайта stroi.mos.ru.

Цитата:

С 2020 по 2024 год на Киевском направлении ж/д планируется:

построить новые остановочные пункты Минская и Аминьевская;
реконструировать существующие остановочные пункты;
построить третий путь на участке Солнечная – Апрелевка;
построить четвертый путь на участке Москва-Сортировочная – Киевская – Апрелевка;
построить соединительную ветвь между Киевским и Смоленским направлениями МЖД.
Нажмите, чтобы раскрыть...

-----

* Перспективная схема развития Московских центральных диаметров (МЦД) к 2024 году

Источник: stroi.mos.ru - ссылка.

GalVin200, 17 мар 2020

#10774

Джанни и tutitam нравится это.
tutitam Почетный житель

Регистрация:

26 ноя 2012

Сообщения:

6.935

Симпатии:

744

GalVin200 сказал(а): ↑

Перспективная схема развития Московских центральных диаметров (МЦД) к 2024 году
Нажмите, чтобы раскрыть...

Чума. Как же, интересно, должна выглядеть пересадка с D5 на D2 на "Новохохловской"? Станция D2 и грузовая ветка, которую, видимо, хотят задействовать под D5 - по разные стороны от МЦК. А между "Новохохловской" и "Царицыно" -- D2 + D5 + предполагаемая ВСМ Москва - Адлер (если от неё ещё не отказались) + все остальные дальние/пассажирские/товарные. + ещё ЮВХ. Впихнуть невпихуемое...

tutitam, 17 мар 2020

#10775
GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Регистрация:

15 дек 2012

Сообщения:

6.841

Симпатии:

2.519

В продолжение информации по теме развития Киевского направления МЖД (в рамках строительства МЦД-4), если кому интересно, но ещё не в курсе, - появились свежие официальные новости.

Со станции метро «Минская» будет пересадка на МЦД-4

Цитата:

Станцию «Минская» Калининско-Солнцевской линии метро свяжут пересадкой с одноименным остановочным пунктом Киевского направления Московской железной дороги, сообщил руководитель Департамента строительства столицы Рафик Загрутдинов.

«Благодаря новому пересадочному узлу жители Подмосковья и Новой Москвы, пользующиеся Киевским направлением МЖД, смогут пересаживаться на метро, не доезжая до центра города», – сказал Рафик Загрутдинов.

Станция Минская строится между платформами Москва-Сортировочная и Матвеевская. Она будет состоять из двух платформ и пассажирского терминала. В будущем Минская войдет в состав четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).

Как ранее сообщали в пресс-службе МЖД, строительство этой станции планируется завершить до конца 2022 года.

Длина МЦД-4 «Киевско-Горьковский» составит 86 км, на нем будет 38 остановки. Конечными станциями диаметра станут Апрелевка Киевского направления и Железнодорожный Горьковского направления МЖД.

С 18 остановочных пунктов можно будет сделать пересадки на станции метро, Московского центрального кольца и другие маршруты МЦД.

Напомним, 11 марта мэр Сергей Собянин открыл две платформы на Киевском направлении МЖД. Для пассажиров заработали после реконструкции платформа Победа и новая платформа Санино.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Подробнее на stroi.mos.ru от 18.03.2020. - ссылка.

GalVin200, 18 мар 2020

#10776
GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Регистрация:

15 дек 2012

Сообщения:

6.841

Симпатии:

2.519

В продолжение информации о ходе строительства участка Калининской-Солнцевской линии метрополитена от станции «Рассказовка» до станции «Внуково», если кому интересно, но ещё не в курсе, - в Журнале "Метро и тоннели " Тоннельной Ассоциации России опубликована большая статья по обсуждаемой теме.

Цитата:

В ноябре 2019 года компания «ИБТ» выиграла тендер на строительство новых станций Калининско-Солнцевской линии «Пыхтино» и «Внуково». Участок длиной 4,9 км призван не только улучшить транспортную ситуацию в ТиНАО, но и разгрузить пассажирский поток аэропорта Внуково.
О том, какие работы сейчас ведутся на площадках рассказали руководители проектов строительства Максим Донис и Матвей Володин.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Подробнее:vk.com/razvitie_metro_msk от 21.03.2020. - Ссылка.

GalVin200, 21 мар 2020

#10777
GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Регистрация:

15 дек 2012

Сообщения:

6.841

Симпатии:

2.519

Если кому интересны свежие "метроновости", но пропустил...

Вчера в Москве заработали ещё 6 новых станций метро - четыре станции Некрасовской линии метро и примыкающий к ней участок Большой кольцевой линии (БКЛ) метро из двух станций: «Юго-Восточная», «Окская», «Стахановская», «Нижегородская», «Авиамоторная» и «Лефортово».

1. Собянин открыл шесть станций метро на Некрасовской линии и БКЛ
Подробнее на stroi.mos.ru от 27.03.2020. - ссылка.

2. Сергей Собянин открыл Некрасовскую линию метро

Цитата:

«Метро в Москве строилось в самые сложные и тяжелые времена. Строится и сегодня, когда ситуация непростая. Закончили строительство одной из крупнейших веток метро в Москве, 22 км, 10 станций от «Некрасовки» до «Лефортово». Запускали его в два этапа, сегодня запускаем второй и последний этап. Ветка важнейшая, она улучшит транспортную доступность около миллиона граждан, разгрузит «Таганскую» (Таганско-Краснопресненскую - прим. Агентства «Москва») ветку метро», - сказал Собянин.

По его словам, строительство Некрасовской линии осложнялось рядом факторов.

«Строительство ее было очень сложным: десятки переходов через магистрали, железнодорожные пути, линии метро, автодороги, целые пучки коммуникаций газо- и водопровода. Тем не менее, эта сложнейшая организационная, строительная и инженерная работа завершена. Помимо самой ветки, создан еще крупнейший в стране транспортно-пересадочный узел. Здесь, в этом месте - на «Нижегородской», сходятся МЦК, Большая кольцевая линия метро строящаяся, Горьковское направление железной дороги, Некрасовская ветка метро, Северо-Восточная хорда, Рязанский проспект. Огромная связка различных коммуникаций. Она войдет в пятерку крупнейших европейских транспортно-пересадочных узлов; по количеству пересадок или линий транспорта она будет, скорее всего, второй в Европе после парижской», - добавил мэр.

Он поблагодарил строителей за работу. «Я хотел поблагодарить строителей за титаническую работу, которую они провели, и поздравить москвичей. Это действительно великий объект и великая стройка», - сказал мэр.

Как сообщается в материалах пресс-службы мэрии, Некрасовская линия метро обеспечит быстрым городским транспортом жителей московских районов Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, Некрасовка, Текстильщики, Кузьминки, а также подмосковных Люберец и других близлежащих городов Московской области. Отмечается, что в среднем пассажиры будут экономить на дороге до 30 минут в день.

Первый участок «Некрасовка» - «Косино» длиной 7,9 км с четырьмя станциями был открыт в июне 2019 года. Строительство второго участка Некрасовской линии «Косино» - «Авиамоторная» длиной 11,7 км с пятью станциями было в основном завершено в декабре 2019 года. В начале 2020 года было завершено строительство примыкающего участка БКЛ от «Авиамоторной» до «Лефортово» длиной 2,7 км с одной станцией. Сегодня поезда начали движение от «Лефортово» до «Косино» и далее в Некрасовку.

После к Некрасовской линии будет подключен участок БКЛ от «Лефортово» до «Электрозаводской».

По Некрасовской ветке будут ходить новейшие поезда «Москва» - 21 состав.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Источник: mskagency.ru от 27.03.2020. - ссылка.

ФОТО И ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ ВЧЕРАШНЕГО СОБЫТИЯ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ СТОЛИЧНОГО МЕТРО

1. Фотолента на stroi.mos.ru от 27.03.2020:
Открытие шести станций на Некрасовской линии метро. С. Собянин, А. Бочкарев

2. Открытая для пассажиров станция «Юго-Восточная» Некрасовской линии Московского метрополитена. (1:18).

3. Новая станция «Окская» Некрасовской линии Московского метрополитена. (1:08).

4. Открытая для пассажиров станция «Стахановская» Некрасовской линии Московского метрополитена. (1:54)

5. Открытая для пассажиров станция «Авиамоторная» Некрасовской линии Московского метрополитена. (2:03).

6. Открытая для пассажиров станция «Лефортово» Некрасовской линии Московского метрополитена. (2:20).

7. Новая станция метро «Нижегородская» перед открытием. (1:43).

GalVin200, 28 мар 2020

#10778
GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Регистрация:

15 дек 2012

Сообщения:

6.841

Симпатии:

2.519

В продолжение информации о ходе строительства участка Калининской-Солнцевской линии метрополитена от станции «Рассказовка» до станции «Внуково», если кому интересно, но ещё не в курсе, - свежие официальные "метроновости".

Метромост построят через русло реки Ликовы в ТиНАО

Цитата:

«На перегоне между станциями «Пыхтино» и «Внуково» будет построен метромост через реку Ликову протяженностью 460 м», – приводятся в сообщении слова руководителя департамента Рафика Загрутдинова.

Уточняется, что станция «Пыхтино» будет расположена на территории поселения Внуковское Новомосковского округа, с южной стороны Боровского шоссе, вблизи примыкания к нему ул. Летчика Грицевца. Практически сразу за станционным комплексом «Пыхтино» находится долина реки Ликова.

Так, строительство участка Калининско-Солнцевской линии от «Рассказовки» до «Внуково» планируется завершить в 2022 году. На нем размещены две станции: «Пыхтино», «Внуково». При строительстве станции «Внуково» будут учтены проектные решения, принятые в рамках реконструкции инфраструктуры аэропорта. Проект также предусматривает интеграцию с перехватывающим паркингом аэропорта.
Нажмите, чтобы раскрыть...

mskagency.ru от 02.04.2020. - ссылка.

GalVin200, 2 апр 2020

#10779
GalVin200 Редактор новостной ленты Команда форума

Регистрация:

15 дек 2012

Сообщения:

6.841

Симпатии:

2.519

В продолжение информации по теме развития Киевского направления МЖД (в рамках строительства МЦД-4), если кому интересно, но ещё не в курсе, - появились свежие официальные новости.

1. На перегоне Солнечная-Апрелевка будет построен III главный путь
Эксперты Главгосэкспертизы России установили, что результаты инженерных изысканий, выполненные с целью разработки проектной документации на первый и второй этапы строительства пути на участках в Москве и Московской области, соответствуют требованиям технических регламентов. По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.

Цитата:

Работы реализуются в рамках развития Киевского направления Московской железнодорожной дороги как часть большого проекта ОАО «РЖД» по развитию Центрального транспортного узла и МЦД с целью создания условий для увеличения числа пассажирских поездов дальнего и пригородного сообщений.

Работы предполагают два этапа, для которых были проведены инженерные изыскания, одобренные экспертами Главгосэкспертизы России. Первым этапом предусмотрено строительство III главного пути на участке Солнечная – Лесной Городок протяженностью 12,5 км. Работы пройдут в пределах Западного и Новомосковского административных округов Москвы, а также на территории Одинцовского района Московской области. В настоящее время на перегоне Лесной городок – Внуково уже отсыпано новое земляное полотно и уложены 5 км железнодорожных путей.

В рамках второго этапа на участке Лесной городок – Апрелевка протяженностью 13 км, расположенном в Одинцовском и Наро-Фоминском районах Подмосковья, продолжится строительство III главного пути.

В ходе реализации разрабатываемых проектов на каждом из участков будет сооружено новое земляное полотно под путь, досыпано полотно на три метра для устройства шумозащитных экранов в насыпях, реконструированы действующие и построены новые искусственные сооружения. В местах переключений и примыканий к путям уложат рельсошпальную решетку на железобетонных шпалах. Кроме того, здесь переустроят контактную сеть, электроосвещение платформ и системы транспортной безопасности, перестроят действующие и устроят новые сети сигнализации, централизации и блокировки, реконструируют служебно-технические здания и выполнят другие необходимые работы.

Технические отчеты по результатам инженерных изысканий на оба этапа строительства III главного пути на перегоне Солнечная-Апрелевка подготовлены АО «Росжелдорпроект».

Застройщик - ОАО «Российские железные дороги»
Нажмите, чтобы раскрыть...

Источник: gge.ru от 06.04.2020. - Ссылка.

2. Началось строительство третьего пути в рамках проекта МЦД-4

На будущем МЦД-4 «Киевско-Горьковский» началось строительство третьего главного пути, сообщили в пресс-службе Московской железной дороги (МЖД).

Цитата:

«ОАО «РЖД» приступило к строительству третьего главного пути на участке Москва - Апрелевка Киевского направления МЖД, которое осуществляется в рамках проекта МЦД-4. Железнодорожники уже отсыпали новое полотно и уложили 5 км пути на перегоне Лесной городок - Внуково. Общая протяженность пути составляет 25,5 км», - говорится в сообщении.

Отмечается, что развитие железнодорожной инфраструктуры на данном участке Киевского направления, помимо строительства пути, предусматривает переустройство контактной сети, сетей сигнализации, централизации и блокировки, реконструкцию служебно-технических зданий, 12 станций и возведение трех новых остановочных пунктов. В пресс-службе подчеркнули, что для минимизации шума от железной дороги укладывается специальный «бархатный» путь, вдоль железнодорожной магистрали будут установлены шумозащитные экраны.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Источник: mskagency.ru от 06.04.2020. - Ссылка.

3. Третий главный путь на участке Солнечная – Апрелевка построит ООО «РСК»
На Киевском направлении МЖД будет усилено пригородное пассажирское движение

Цитата:

АО «РЖДстрой» построит на участке Солнечная – Апрелевка Киевского направления Московского железнодорожного узла третий главный путь. Работы за 2,28 млрд рублей выполнит Региональная строительная компания, сообщается в протоколе конкурсной комиссии, опубликованном на сайте единой информационной системы в сфере закупок.

Согласно конкурсной документации, еще один главный путь будет построен «для усиления пригородного пассажирского движения».

Развитие Киевского направления столичной магистрали проводится для повышения транспортной доступности Новой Москвы, сообщала ранее газета «Гудок». Модернизированная инфраструктура позволит увеличить количество курсирующих здесь пригородных поездов.

В 2017 году началась разработка проекта реконструкции участка Киевского направления Московской железной дороги от Киевского вокзала до станции Апрелевка. На нем будут построены дополнительные главные пути и три новые остановки. Протяжённость участка от Киевского вокзала до станции Апрелевка составляет 33,3 км. Реконструкцию киевского направления МЖД планируют закончить за пять лет, сообщала ранее газета «Гудок».
Станция Солнечная расположена на 16 км Киевского направления МЖД, станция Апрелевка – на 42 км. Таким образом, расстояние между этими станциями составляет 26 км. Пассажирские перевозки на этом направлении организует АО «Центральная пригородная пассажирская компания». В 2018 году на станции Апрелевка ЦППК начала создавать транспортно-пересадочный узел.

В перспективе на участке Солнечная – Апрелевка будут ходить электропоезда МЦД-4 (Апрелевка – железнодорожный), сообщается на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы. Проект «Московские центральные диаметры» реализуют правительство Москвы, правительство Московской области, министерство транспорта РФ, ОАО «Российские железные дороги» и АО «Центральная ППК».

ООО «Региональная строительная компания» (ООО «РСК») создано в 2014 году. ООО «РСК» входит в группу компаний «Трансстройинвест», сообщается на сайте ТСИ.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Источник: gudok.ruот 01.03.2019. - Ссылка.

GalVin200, 6 апр 2020

#10780

(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить.)

Страница 539 из 566