Большая дорожно-транспортная тема

Если кому интересно, но ещё не в курсе, - появились очередные свежие "метроновости".

Семь строящихся станций московского метро получили названия с учетом мнения жителей.

Об этом в своем Telegram-канале сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

В частности, на Бирюлевской линии появятся станции "Остров мечты" и "Бирюлево", на Солнцевской - "Пыхтино" и "Аэропорт Внуково". Также на карте метрополитена окажутся станции "Бульвар Генерала Карбышева" (Рублево-Архангельская линия), "Троицк" и "Корниловская" (Троицкая ветка).

По словам Сергея Собянина, выбор сделали сами москвичи, участвовавшие в голосовании сервиса "Активный гражданин".

Напомним, что из упомянутых станций раньше всех откроются "Пыхтино" и "Аэропорт Внуково". Эти объекты активно строятся, их ввод намечен на 2023 год. Остальные три ветки - перспективные направления метро на ближайшие годы. Также стоит отметить, что совсем скоро для пассажиров подземки откроется Большая кольцевая линия, на ее запуск приглашен президент Владимир Путин.

Источник: rg.ru от 10.02.2023. - Ссылка.

 

!

Если кому интересно, но ещё не в курсе,- мэр Москвы Сергей Собянин на своем персональном сайте рассказал о скоростных магистралях, которые появятся в Москве в 2023 году.

С. С. Собянин: Новая транспортная реальность. Дорожные проекты 2023 г.

В 2023 г. планируем завершить несколько важнейших дорожных проектов – Московский скоростной диаметр, Южную рокаду, несколько развязок на МКАД.

Вместе с ранее построенными дорогами эти магистрали естественным образом сформируют Четвертое транспортное кольцо и тем самым создадут новую транспортную реальность для миллионов московских автомобилистов. В большинство районов средней части города можно будет проехать напрямую, кратчайшим путем, минуя МКАД, ТТК и центральную часть города.

Огромная работа, тысячи больших и малых проблем. Тем не менее, эти уникальные проекты сегодня вышли на финишную прямую.

Подробнее: sobyanin.ru от 13.02.2023. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития Киевского направления МЖД (в рамках МЦД-4), если кому интересно, но ещё не в курсе, - появились свежие официальные новости о переводе на цифровую систему управления движением станции Внуково.

Расписание некоторых поездов Киевского направления МЖД изменится 16-19 февраля в связи переводом на цифровую систему управления движением станции Внуково

Расписание некоторых поездов Киевского направления МЖД изменится 16-19 февраля в связи с работами по переводу на цифровую систему управления движением станции Внуково и перегона Внуково – Солнечная для обеспечения тактового движения поездов будущего МЦД-4. Аналогичные системы установлены на станциях Крекшино и Толстопальцево.

Работы будут проводиться на 1 и 2 главных путях поочередно, во время дневных и ночных технологических «окон». В этот период железнодорожники заменят напольное оборудование, обновят программное обеспечение и подключат устройства регулирования и обеспечения безопасности движения поездов к новой цифровой системе.

Обращаем внимание пассажиров, что в связи с этим из расписания выведут ряд пригородных поездов, курсирующих между Москвой и станциями Солнечная, Внуково, Апрелевка, Нара, а также аэропортом Внуково. У некоторых электричек изменится время отправления, прибытия и количество остановок на маршруте.

Кроме того, 26-28 февраля, преимущественно в ночные часы, на перегоне Солнечная – Внуково железнодорожники проведут укладку и сварку бесстыковых путей, а также выправку и балластировку пути, что также отразится на графике движения поездов.

Московская железная дорога просит пассажиров с пониманием отнестись к работам и внимательно ознакомиться с изменениями в расписании пригородных поездов. Сделать это можно на вокзалах и остановочных пунктах, а также в мобильном приложении «РЖД Пассажирам».

Источник: mzd.rzd.ru от 13.02.2023. - Ссылка.

 

В продолжение информации о ходе строительных работ на Большой кольцевой линии столичного метрополитена (БКЛ) , если кому интересно, но ещё не в курсе, - предварительная информация (info@бкл-метро.рф) от «Мосинжпроект» (оператор программы развития Московского метро. Генеральный проектировщик и подрядчик строительства новых линий и станций метрополитена Москвы).

БКЛ метро Москвы

БКЛ - это Большая кольцевая линия Московского метрополитена. По состоянию на Февраль 2023 года находится на стадии строительства. На данный момент из запланированных 31 станции уже открыта 21. Порядковый номер линии 11 и на схеме метро она обозначается бирюзовым цветом. Строительство началось в 2011 году, технический пуск первого участка БКЛ состоялся 26 февраля 2018. С большой кольцевой линии будет 19 пересадок на другие линии метро, 4 пересадки на МЦК и 6 на МЦД. Общая длина Большой кольцевой линии составит 70 км, а значит она станет самой длинной кольцевой линией метро в мире!

Спойлер: Когда в Москве полностью откроют БКЛ

Когда в Москве полностью откроют БКЛ?

Все станции Большой кольцевой линии метро в Москве запустят:
22 февраля 2023 года

(Сроки техпуска и дата открытия Большой кольцевой линии метро в Москве могут измениться).

Какие станции БКЛ открыты и работают?

На сегодня 17 февраля 2023 введены в эксплутацию следующие станции:

• Деловой центр
• Шелепиха
• Хорошёвская
• ЦСКА
• Хорошёвская
• Петровский парк
• Савёловская

• Лефортово
• Авиамоторная
• Электрозаводская
• Народное Ополчение
• Мнёвники
• Терехово
• Кунцевская

• Давыдково
• Аминьевская
• Мичуринский проспект
• Проспект Вернадского
• Новаторская
• Воронцовская
• Зюзино

Источник: https://бкл-метро.рф/.
`

 

!

В продолжение информации о ходе строительных работ на Большой кольцевой линии столичного метрополитена (БКЛ) , если кому интересно, но ещё не в курсе, - в сети появились "инсайдерские" новости о возможном переносе даты открытия объекта для пассажиров...

Открытие всей БКЛ метро для пассажиров перенесли на 28 февраля

Последние девять станций Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро, скорее всего, откроют для пассажиров 28 февраля, сообщил порталу MSK News источник в транспортном комплексе Москвы.

В начале февраля источник сообщал, что открытие для пассажиров всей БКЛ метро состоится 22 февраля после официальной церемонии во второй половине дня.

"Перед строителями и метрополитеном стояла задача подготовить линию к запуску 22 февраля, режим метро был введен в воскресенье, в депо "Нижегородское" началась перегонка поездов, а с понедельника составы начали работать по всей линии. Однако планы изменились. Теперь последние станции самой протяженной кольцевой линии метро в мире планируется открыть 28 февраля после церемонии, в которой ожидается участие мэра Москвы Сергея Собянина и президента РФ Владимира Путина, скорее всего, в онлайн-формате", - сказал источник в понедельник.

По его информации, перенос связан с запланированным на 22 февраля в "Лужниках" большим патриотическим мероприятием, чтобы два больших события не накладывались друг на друга, графиком первого лица страны и необходимостью доделать инфраструктуру линии для пассажиров.

"Не исключено, что в последний момент поступит команда сверху открыть всю линию 22 февраля или через пару дней после этого, но в данный момент все идет к тому, что открытие состоится 28 февраля", - отметил источник.

Подобнее на msknovosti.ru от 20.02.2023. - Ссылка.

 

И ещё, в продолжение свежих "метроновостей", если кому интересно, но ещё не в курсе, - сегодня появилась официальная информация об открытии электродепо «Нижегородское» для БКЛ метро.

1. Собянин открыл электродепо «Нижегородское» для БКЛ метро

Мэр столицы Сергей Собянин открыл основной пусковой комплекс электродепо «Нижегородское» для обслуживания поездов Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщает АГН «Москва».

Объект возведен на юго-востоке столицы в районе Лефортово по адресу: шоссе Энтузиастов, д. 4, стр. 30. Раньше здесь располагался Московский завод по модернизации и строительству вагонов им. Войтовича.

Спойлер: Электродепо «Нижегородское»

Развернутая длина путей нового депо превысила 13 км. Это сравнимо с расстоянием между четырьмя станциями БКЛ от «Кленового бульвара» до «Текстильщиков». Поезда будут обслуживаться по контракту жизненного цикла специалистами завода-производителя, что позволит сделать ремонт, диагностику и мойку составов более качественным и сэкономить до 15% затрат на обслуживание вагонов.

Ремонт разной степени сложности и трудоемкости в «Нижегородском» будут проходить 288 вагонов в год. В депо появится более 900 рабочих мест.

Для персонала созданы максимально комфортные условия для эффективной работы и полноценного отдыха. Здесь предусмотрены:

• 33 комнаты отдыха локомотивных бригад;
• медслужба с кабинетами предрейсовых осмотров, врача, медицинским психологом, процедурной, прививочной и комнатой восстановительных мероприятий;
• тренажерный зал;
• спортивная площадка;
• актовый зал на 170 мест;
• столовая;
• хозяйственные помещения.

Сейчас на Большой кольцевой линии работает порядка 50 современных составов, обслуживание которых осуществляет электродепо «Замоскворецкое».

Напомним, сегодня Московский метрополитен эксплуатирует 21 электродепо. Начиная с 2011 года, было реконструировано или построено 11 депо, еще три планируется возвести в 2023-2024 годах.

Подробнее на stroi.mos.ru от 20.02.2023. - Ссылка.

2. Фотогалерея mskagency.ru (32 кадра):
Сергей Собянин открыл электродепо «Нижегородское» БКЛ метро

Источник: mskagency.ru от 20.02.2023. - Ссылка.

3.

Спойлер: Электродепо,обслуживающие составы поездов БКЛ

Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, в настоящее время на Большой кольцевой линии работает около 50 современных составов, обслуживание которых осуществляет электродепо «Замоскворецкое». После открытия оставшихся участков БКЛ количество поездов будет увеличено почти в два раза. Парность движения на отдельных участках возрастет с 18 до 36 пар в час, а интервалы сократятся с 3,2 до 1,5-2 минут в часы пик.

Обслуживание дополнительных поездов будут осуществлять новые электродепо «Аминьевское» на западе Москвы и «Нижегородское» на востоке.

Строительство электродепо «Нижегородское» было начато в 2015 году. Для его размещения была выбрана территория бывшего Московского завода по модернизации и строительству вагонов имени Войтовича (шоссе Энтузиастов, д. 4, стр. 30).

В 2016 году было завершено строительство административно-бытового корпуса депо (первая очередь). В феврале 2023 года был введен в эксплуатацию основной пусковой комплекс депо (вторая очередь) - отстойно-ремонтный корпус с производственными мастерскими, мотодепо, камера мойки подвижного состава, здание эксплуатационного персонала и другие объекты. Всего возведено 115,9 тыс. кв. м производственных площадей.

Обслуживание поездов будет проходить по контракту жизненного цикла специалистами завода-изготовителя. Это позволит сделать ремонт, диагностику и мойку составов более качественными, а также экономить до 15% затрат на обслуживание вагонов. В штате депо более 900 рабочих мест.

Подробнее на mskagency.ru от 20.02.2023. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития транспортной инфраструктуры Москвы (в рамках развития МЦД), если кому интересно, но ещё не в курсе,- появились официальные новости об открытии после реконструкции пригородного вокзала Очаково МЦД-4. На открытии присутствовали Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров.

1. Собянин открыл после реконструкции пригородный вокзал «Очаково» будущего МЦД-4

Мэр столицы Сергей Собянин и генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров открыли после реконструкции пригородный вокзал «Очаково» перспективного четвертого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-4, Калужское направление Московской железной дороги), передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва».

«На Калужском направлении, МЦД-4 было запланировано строительство 15 новых вокзальных комплексов, 10 тоннелей и мостов и 64 км главных путей. Все 15 построены. Сегодня последний - «Очаково», последний вокзальный комплекс. И две трети всех инженерных сооружений тоже построено. Но самый последний рывок - он всегда самый сложный. Но уже нет никаких сомнений, что в этом году МЦД-3 и МЦД-4 поедут», - сказал Собянин.

Более того, по словам мэра, запланировано дальнейшее развитие Центрального транспортного узла - прорабатывается концепция до 2035 года.

«Мы сегодня проводим большое совещание по рассмотрению проекта концепции развития Центрального транспортного узла уже до 2035 года. То есть большие серьезные проекты. Для того чтобы их внести на правительство и на решение президенту, нужна большая подготовительная работа. И с сегодняшнего дня мы ее начинаем», - добавил Собянин.

В свою очередь Белозеров уточнил, что в текущем году в развитие Центрального транспортного узла будет вложено 136 млрд руб. «В этом году уникальный объем - 136 млрд руб. - будет вложено в Центральный транспортный узел», - рассказал он.

Также генеральный директор РЖД отметил, что при строительстве применяются самые современные технологии. «Здесь (на станции «Очаково» - прим. Агентства «Москва») применены все самые новые технологии. Количество эскалаторов - 12 штук - говорит само за себя. Четыре лифта, практически создана безбарьерная среда для удобства пассажиров. Так должно выглядеть современное пассажирское движение, и Москва в этом лидер, лидер в мире», - подчеркнул Белозеров.

Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, работы по комплексной реконструкции станции «Очаково» были начаты в 2020 году в рамках проекта создания МЦД-4. С июля 2022 года по март 2023 года она была временно закрыта.

В результате работ был создан современный пригородный вокзал общей площадью более 6 тыс. кв. м, который включает две новые высокие островные платформы, оборудованные навесами на всю длину, надземный пассажирский вестибюль, который помимо прохода к поездам будет использоваться в качестве безопасного пешеходного перехода через железную дорогу.

Одновременно с реконструкцией станции было проведено благоустройство прилегающей территории.

Реконструкция пригородного вокзала «Очаково», а в дальнейшем запуск МЦД-4, обеспечит 40 тыс. москвичей, проживающих в южной части района Очаково-Матвеевское, а это более 30% населения района, дополнительной станцией наземного метро. Сейчас путь до ближайшей станции метро «Озерная» Солнцевской линии занимает более 25 минут пешком.

По оценкам экспертов, к 2025 году ежедневный пассажиропоток станции «Очаково» вырастет в два раза - с 4,3 тыс. до 8,6 тыс. человек. Одновременно снизится нагрузка на объекты прилегающей транспортной инфраструктуры: станцию метро «Озерная» (до 11%), Аминьевское шоссе (до 5%).

Протяженность будущей линии наземного метро МЦД-4 «Калужско-Нижегородский» составит 86 км с 37 остановочными пунктами. Конечными станциями диаметра станут «Апрелевка» и «Железнодорожная». Суточный пассажиропоток МЦД-4 может составить 455 тыс. человек, что на 84% больше текущего показателя. Ожидается, что только для поездок внутри столицы линией будут пользоваться около 30 млн человек в год.

Источник: mskagency.ru от 06.03.2023. - Ссылка.

2. На западе Москвы открыта станция "Очаково" будущего МЦД-4

Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ОАО "РЖД" Олег Белозеров сегодня открыли станцию "Очаково", которая войдет в состав будущего четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4). Что изменилось после реконструкции? И какие новые маршруты появились у пассажиров?

Спойлер: открыта станция "Очаково" будущего МЦД-4

На западе Москвы открыта станция "Очаково" будущего МЦД-4

• 
• 

• 
• 

Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ОАО "РЖД" Олег Белозеров сегодня открыли станцию "Очаково", которая войдет в состав будущего четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4). Что изменилось после реконструкции? И какие новые маршруты появились у пассажиров?


Больше никаких лестниц и бессчетных ступеней: на обновленные платформы пассажиров везут эскалаторы и лифты. За турникетами зона отдыха с креслами и табло – почти как в аэропортах. "Долететь" до центра города от станции "Очаково" можно всего за 15 минут. Окончания строительства здесь очень ждали.

Две платформы и обдуваемый всеми ветрами пешеходный мост – это все, что было на этом месте еще полтора года назад. На время реконструкции станцию пришлось закрыть. Пассажиров перевозили компенсационные автобусы, для перехода через пути установили временную конструкцию. Не слишком удобно, но оно того стоило.

"Созданы все условия: кассы с заниженным окном, Wi-Fi – один раз авторизовавшись на наших объектах, пассажир может им пользоваться и в пригородных поездах. Услуга достаточно востребована, только за прошлый год уже 2,4 миллиона пассажиров воспользовалась. Так же мы расширяем дополнительные сервисы – это установка вейдинговых аппаратов", – говорит Юрий Быховский, заместитель начальника центральной дирекции пассажирских обустройств.

Это уже 15-й реконструированный вокзал – очередной шаг на пути к запуску четвертого диаметра.

"В этом году в августе это будет частью МЦД-4. Будут тарифы как в метро, и оттуда пересадка на метро будет бесплатно. Зашли сюда и уже ездите по всему городу. Так что, это будет как новая станция для вас", – объяснил Сергей Собянин, мэр Москвы.

"В этом году запускается 20 новых объектов по всей стране, пассажирских 20 объектов, 14 из которых в Москве. Мы очень городимся совместной работой с Сергей Семеновичем, с Москвой, тем, что за эти 20 лет можно здесь в Москве увидеть, насколько изменилась железная дорога", – добавляет Олег Белозеров, генеральный директор – председатель правления ОАО "РЖД".

С запуском МЦД-4 – он запланирован на конец лета – электрички буду ходить с небольшими интервалами 5-6 минут. По сути наземное метро в самом полном понимании этого термина.

"Стоимость проезда сократится почти в 2 раза и, соответственно, будет организована бесплатная пересадка на метро, тем более что не так давно открылась Большая кольцевая линия метро, и здесь буквально через 3 минуты следующая станция", – объясняет Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

Каждая новая станция строится с прогнозом на перспективу. Пассажиропоток в Очакове сейчас 4 тысячи человек в сутки, а в ближайшие годы будет все 10 тысяч.

С пешеходного моста хорошо видно район Очаково, его прошлое и будущее: здесь старые промзоны и давно закрытые заводы, а вот новые кварталы, в которые они превращаются, с поликлиниками, школами, детскими садами и всей необходимой инфраструктурой. Так что обновленные станции – это не только удобство для тех, кто живет рядом с ними давно, но и импульс для развивающихся районов города.


Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ОАО "РЖД" Олег Белозеров сегодня открыли станцию "Очаково", которая войдет в состав будущего четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4). Что изменилось после реконструкции? И какие новые маршруты появились у пассажиров?

Источник: smotrim.ru от 06.03.2023. - Ссылка.

3. Фотоальбом (25 кадров): Мэр Москвы и глава РЖД открыли реконструированный пригородный вокзал «Очаково» будущего МЦД-4
Источник: mskagency.ru от 06.03.2023. - - Ссылка.

4. Видео: Открытый после реконструкции пригородный вокзал «Очаково» будущего МЦД-4

Источник: mskagency.ru от 06.03.2023. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме перспективных планов строительства ТПУ «Боровское шоссе», если кому интересно, но ещё не в курсе, - появились свежие официальные новости.

Два многофункциональных комплекса появятся в составе ТПУ «Боровское шоссе»

Город предоставит участки под строительство двух многофункциональных комплексов (МФК) на западе столицы, сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.

Участки общей площадью 1,59 га находятся на Боровском шоссе в составе одноименного транспортно-пересадочного узла (ТПУ). Решение о предоставлении земельных участков по адресу: Боровское шоссе (ЗАО) принято 2 марта 2023 года на заседании Градостроительно-земельной комиссии города Москвы (ГЗК), возглавляемой Мэром Москвы Сергеем Собяниным.

«В состав новых объектов могут войти офисы, магазины, объекты общепита, гаражи, склады и другое», – сказала Анастасия Пятова.

Она добавила, что общая площадь объектов, которые будут соответствовать критериям масштабного инвестиционного проекта, может составить порядка 52,86 тыс. кв. метров.

Инвестора проекта определит открытый конкурс: на ГЗК утверждены стартовые условия конкурса на право заключения договора купли-продажи 99 % доли в уставном капитале ООО «ТПУ «Боровское шоссе».

Подробнее на stroi.mos.ru от 10.03.2023. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме перспективных планов строительства ТПУ «Боровское шоссе», если кому интересно, но ещё не в курсе, - на raenza.ru опубликована обзорная статья, а также представлены 8 ссылок на посты по обсуждаемой теме.

Земля для двух многофункциональных центров в составе ТПУ «Боровское шоссе»

Источник: raenza.ru от 10.03.2023. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме: "Новый транспортный каркас столицы. Метро, МЦК, МЦД и дороги", если кому интересно, но ещё не видел, - в официальных СМИ опубликована свежая инфографика.

Работа транспортного комплекса в Москве в 2022 году и планы на 2023 год



Источник: mskagency.ru от 20.03.2023. - Ссылка.

 

В продолжение информации о ходе работ по продлению участка Калининской-Солнцевской линии метрополитена от станции «Рассказовка» до станции «Аэропорт Внуково», если кому интересно, но ещё не в курсе, опубликованы свежие официальные новости.

1. Собянин: Метро позволит авиапассажирам Внуково и горожанам экономить на поездках

Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строящейся станции.

Он добавил, что в 2023 году запустят еще и МЦД-4, поэтому близлежащие поселения получат и наземное метро.

Также мэр отметил, что помимо транспортной инфраструктуры в районе Внуково развивается и социальная. «Строится спортивный комплекс, реконструируется поликлиника, благоустраивается территория. Так что Внуково становится полноценным районом города Москвы», - сказал Собянин.

Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, на будущей станции «Аэропорт Внуково» завершаются работы по устройству основных конструкций и переустройству инженерных коммуникаций, ведутся архитектурно-отделочные работы. Строительная готовность составляет 59%.

Через подземный переход станция будет иметь выходы в терминал А аэропорта, подземный терминал «Аэроэкспресса», на привокзальную площадь и к ул. 1-я Рейсовая.

Ожидается, что станцией будут пользоваться более 22 тыс. пассажиров в сутки.

Спойлер: Станция «Аэропорт Внуково» находится на участке Солнцевской линии метро длиной 4,9 км с двумя станциями.

Станция «Аэропорт Внуково» находится на участке Солнцевской линии метро длиной 4,9 км с двумя станциями. На участке от станции «Пыхтино» до станции «Аэропорт Внуково» поезда будут выходить на поверхность, проезжать по метромосту над рекой Ликова длиной 460 м и снова уходить под землю.

Продление Солнцевской линии метро до аэропорта Внуково позволит улучшить условия транспортного обслуживания порядка 350 тыс. жителей и работающих существующей и перспективной застройки в районе Внуково и поселений Внуковское, Марушкинское, Филимонковское. При этом в пешей доступности от новых станций проживают 25 тыс. человек, для них время ежедневных поездок сократится на 20-40 минут. Также это позволит повысить качество транспортного обслуживания пассажиров аэропорта - время в пути сократится примерно в 1,5 раза.

Также в районе Внуково ведется строительство спортивного комплекса (ул. Изваринская, вл. 2). В трехэтажном здании площадью 4 тыс. кв. м будут оборудованы плавательный бассейн 25 на 16 м, детский бассейн 10 на 6 м, а также тренажерный зал. В настоящее время строительная готовность спорткомплекса составляет 72%. Планируется, что его строительство будет завершено в 2023 году.

Кроме того, в 2022 году в пешей доступности от станции метро «Румянцево» и 12 км от международного аэропорта Внуково было завершено строительство гостиницы «Azimut Сити Отель Комсити Москва» четыре звезды. Она располагается по адресу: 22-й км Киевского шоссе, д. 6а, стр. 3 (ТиНАО). Номерной фонд отеля составляет 150 номеров четырех категорий: стандартный двухместный номер, супериор, люкс, номер для маломобильных граждан. Своих первых постояльцев отель принял 1 февраля 2023 года.

Источник: mskagency.ru от 20.03.2023. - Ссылка.

2. Фотоальбом (33 кадра): Строительство станции метро «Аэропорт Внуково» на Солнцевской линии

Источник: stroi.mos.ru от 20.03.2020. - Ссылка.

--------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

О Проекте оформления станции «Аэроорт Внуково» Калининско-Солнцевской линии метро на форуме раннее сообщали: здесь.

 

В продолжение информации о ходе работ по продлению участка Калининской-Солнцевской линии метрополитена от станции «Рассказовка» до станции «Аэропорт Внуково», если кому интересно, но ещё не в курсе, опубликованы свежие официальные новости.

Оборудование тягово-понизительной подстанции смонтировано на станции метро «Аэропорт Внуково»

На станции «Аэропорт Внуково» участка продления Солнцевской линии метро выполнены работы по монтажу оборудования тягово-понизительной подстанции (ТПП), сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро.

«В техническом помещении ТПП станции «Аэропорт Внуково» установлены все трансформаторы. Сейчас строители проводят так называемую «обвязку» – соединяют всё оборудование кабельно-проводниковой продукцией. Затем запланирован комплекс наладочных работ», – сказал Андрей Бочкарёв.

Заместитель Мэра напомнил, что тягово-понизительная подстанция является «сердцем» станционного комплекса, обеспечивающим работу всех его инженерных систем.

«Помещение ТПП находится над платформенным участком станции, в нем выполнены отделочные работы. По технологии эксплуатации для подстанции в помещении устроены полимерные полы, которые обеспечили надлежащий уровень беспыльности, водостойкости и антистатичности», – добавил Андрей Бочкарёв.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов проинформировал, что всего на станции «Аэропорт Внуково» построено 271 служебное и техническое помещение, более чем в половине из них завершается чистовая отделка. Архитектурно-отделочные работы активно ведутся и в пассажирской зоне станции.

«Параллельно с отделкой продолжается монтаж и другого инженерного оборудования станции. В частности, идет устройство систем вентиляции, канализации и водопровода», – уточнил Юрий Кравцов.

Спойлер: Монтаж инженерного оборудования станции

Глава холдинга напомнил, что дизайн станции «Аэропорт Внуково» посвящен работе конструкторского бюро А.Н. Туполева. Один из главных художественных элементов – композиция «Гражданские самолеты КБ Туполева и портреты их создателей», которую выполнят в технике цифровой печати на алюминиевых панелях.


Напомним, ввод нового участка Солнцевской линии, куда входят «Пыхтино», «Аэропорт Внуково» и метромост через реку Ликову, улучшит транспортное обслуживание ТиНАО Москвы, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро.


Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строящейся станции «Аэропорт Внуково».

«Солнцевская ветка продолжает строиться и дойдет до станции «Внуково». Это 30 км – одна из самых протяженных линий и уникальных для Москвы, потому что москвичи получат от центра до аэропорта «Внуково» прекрасную магистраль, прекрасную доступность, от «Сити» до «Внуково» — 40 минут, гарантированных для того, что отсюда с этой станции прямо непосредственно зайти в терминал аэропорта. Поселение Внуковское и соседние поселения получат метро в шаговой доступности, что очень важно для улучшения транспортной ситуации в этом районе», – заявил Сергей Собянин.

Источник: mosinzhproekt.ru от 21.03.2023.- Ссылка.

 

В продолжение сегодняшних официальных новостей о ходе работ по строительству станции метро «Аэропорт Внуково, если кому интересно, но не в курсе, - сообщение на mos.ru.

На станции метро «Аэропорт Внуково» смонтировали оборудование тягово-понизительной подстанции

Сейчас специалисты соединяют все оборудование кабельно-проводниковой продукцией.

На станции «Аэропорт Внуково» Солнцевской линии метро завершили монтаж оборудования тягово-понизительной подстанции (ТПП). Она является сердцем станционного комплекса, обеспечивающим работу всех его инженерных систем. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Помещение ТПП находится над платформенным участком станции, там выполнены отделочные работы. Специалисты уложили полимерные полы с надлежащим уровнем беспыльности, водостойкости и антистатичности.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов уточнил, что на станции «Аэропорт Внуково» насчитывается 271 служебное и техническое помещение. Более чем в половине из них завершается чистовая отделка, параллельно идет монтаж и другого инженерного оборудования — систем вентиляции, канализации и водопровода.

Архитектурно-отделочные работы активно ведутся и в пассажирской зоне станции «Аэропорт Внуково». Ее дизайн посвящен работе конструкторского бюро А.Н. Туполева. Одним из главных художественных элементов станет композиция «Гражданские самолеты КБ Туполева и портреты их создателей», которую выполнят в технике цифровой печати на алюминиевых панелях.

Спойлер: Дизайн-проект станции метро «Аэропорт Внуково»

Источник: mos.ru от 21.03.2033. - Ссылка.

 

В продолжение "метроновостей", если кому интересно, но ещё не в курсе, - сегодня появилась свежая официальная информация

Копии уникальной географической схемы с подписью Владимира Путина разместят на станциях и в вагонах метро

Мы начали размещать копии уникальной географической схемы с подписью президента России Владимира Путина. Более 1200 таких карт вы сможете увидеть на всех станциях метрополитена и в вагонах поездов «Москва» и «Русич».

Во время торжественного открытия Большой кольцевой линии, 1 марта 2023 года, Владимир Путин подписал схему в прямом эфире. На ней все линии и станции метро и МЦД нанесены на географическую карту Москвы. Вы можете наглядно увидеть масштаб развития московского транспорта, оценить реальную протяженность БКЛ — самой большой в мире кольцевой линии.

Помимо работающих станций, там размещены и те, которые откроются в 2023 году. Последний раз подобную географическую схему выпускали лишь в 1950-х годах, а затем перестали.

В день открытия БКЛ — важнейшей линии для развития столицы и ее жителей — мы дарили такие карты без автографа всем пассажирам новой линии.

«В честь исторического для Москвы события — запуска БКЛ — президент России В. Путин подписал уникальную схему метро. Более 1200 её копий разместят на станциях и в вагонах поездов. На карте города отметили все существующие линии и станции, а также те, которые откроются в 2023 году. Пассажиры могут оценить весь масштаб развития транспортной системы Москвы и увидеть протяженность самой большой в мире кольцевой линии метро. Развитие важнейшего для города рельсового транспорта находится под личным руководством мэра Москвы С. Собянина. Такими быстрыми темпами, как за последние 10 лет, метрополитен в столице никогда раньше не строился», — Максим Ликсутов.



Источник: t.mos.ru от 24.03.2023. - Ссылка.




Источник: uzao.aif.ru от 24.03.2023. - Ссылка.



--------------------------


ДЛЯ СПРАВКИ

Владимир Путин и Сергей Собянин открыли Большую кольцевую линию метро

Завершен крупнейший в мире проект метростроения. БКЛ — это 70 километров путей, 31 станция и три электродепо.

Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин открыли полноценное движение поездов по всей Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. Ввод в эксплуатацию девяти новых станций северо-восточного, восточного и южного участков БКЛ стал завершающим этапом реализации крупнейшего в мире проекта метростроения.

Планы по созданию подобного метрокольца были еще во времена СССР, а сегодня масштабный и очень нужный для города проект удалось реализовать. Президент России поблагодарил всех, кто участвовал в большой стройке, за готовность в короткие сроки решать самые сложные технологические задачи. Он добавил, что БКЛ стала крупнейшим метрокольцом, обогнав кольцевую линию пекинского метро.

Мэр Москвы поблагодарил его за высокую оценку труда строителей и работы города в целом по развитию транспортной системы. Открытие БКЛ он назвал историческим событием для столицы.

Владимир Путин подписал обновленную схему Московского метрополитена, на которой уже появились новые станции Большой кольцевой линии. После этого был дан старт движению поездов по всему кольцу.

Ввод БКЛ метро улучшил транспортное обслуживание 15 миллионов жителей столицы и Московской области.

На многих маршрутах ежедневно можно экономить до 35–45 минут. Например, время поездки от станции «Рижская» до «Сокольников» сократилось в 5,5 раза (с 17 до трех минут). Путь от «Варшавской» до аэропорта Внуково стал быстрее вдвое (40 минут вместо 80). В два раза быстрее (за 22 минуты вместо 48) теперь можно добраться от «Авиамоторной» до «ЦСКА». В 1,5 раза быстрее (за 26 минут вместо 45) — от «Каширской» до «Университета».

Кроме того, за счет существенного снижения нагрузки на другие линии положительный эффект от ввода БКЛ почувствуют все пассажиры Московского метрополитена.

Спойлер: Как БКЛ сделала жизнь москвичей ещё комфортнее

На многих маршрутах ежедневно можно экономить до 35–45 минут. Например, время поездки от станции «Рижская» до «Сокольников» сократилось в 5,5 раза (с 17 до трех минут). Путь от «Варшавской» до аэропорта Внуково стал быстрее вдвое (40 минут вместо 80). В два раза быстрее (за 22 минуты вместо 48) теперь можно добраться от «Авиамоторной» до «ЦСКА». В 1,5 раза быстрее (за 26 минут вместо 45) — от «Каширской» до «Университета».

Кроме того, за счет существенного снижения нагрузки на другие линии положительный эффект от ввода БКЛ почувствуют все пассажиры Московского метрополитена.
Сегодня со станций БКЛ можно сделать пересадки на 20 станций 11 других линий метро, три пересадки на Московское центральное кольцо (МЦК), восемь пересадок на Московские центральные диаметры (МЦД) «Белорусско-Савеловский» (Одинцово — Лобня) и «Курско-Рижский» (Нахабино — Подольск), 13 пересадок на станции железной дороги. Крупнейшие транспортно-пересадочные узлы Большой кольцевой линии — «Деловой центр», «Савеловская», «Нижегородская» и ряд других.

Кроме того, в ходе строительства нового кольца заложены технические решения, которые позволят присоединить к нему новые радиусы: Рублево-Архангельскую линию (на станции «Народное Ополчение»), Троицкую линию (на станции «Новаторская») и перспективную линию в Бирюлево (на «Кленовом бульваре»).

«Сегодня запускается Большая кольцевая линия, которая делает метро более современным, более удобным для каждого из нас. Спасибо огромное за терпение и за тот вклад, а вклад в этот проект есть у каждого москвича. Его строили, конечно, строители, но участвовала в этом вся Москва. Спасибо, с победой!» — сообщил Сергей Собянин в социальной сети «Телескоп».
Благодаря запуску БКЛ Кольцевая линия разгрузится до 25 процентов, радиальные направления — до 22 процентов, МЦК — до 20 процентов, МЦД-1 и МЦД-2 — до 10 процентов. На 5–15 процентов снизится загруженность МКАД, Третьего транспортного кольца и вылетных магистралей за счет отказа части водителей от поездок на личном транспорте в пользу общественного.

Для БКЛ оптимизируют маршруты наземного городского транспорта — он становится быстрее и удобнее для пассажиров. Станции Большой кольцевой линии уже обслуживают 255 маршрутов, из них четыре новых и 149 скорректированных. Ближе к БКЛ перенесли 88 остановок общественного транспорта.

Подробнее (описание девяти новых станций БКЛ, а также видеоролик: " Как БКЛ метро сделала жизнь москвичей ещё комфортнее") смотреть на mos.ru от 01.03.2023 - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме транспортной инфраструктуры Москвы (в рамках перспективной карты развития ММ и МЦД до 2030 года), если кому интересно, но ещё не в курсе,- появились свежие официальные новости.

Четвертый Московский центральный диаметр (МЦД-4) вместо Киевско-Горьковского решили называть Калужско-Нижегородским

Решение приняли с целью упростить навигацию для пассажиров, отметили в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

Четвертый Московский центральный диаметр (МЦД-4) вместо Киевско-Горьковского решили называть Калужско-Нижегородским. В связи с этим в сегменте пригородных перевозок участок Киевского направления Московской железной дороги (МЖД) назовут Калужским, сообщили ТАСС в понедельник в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

.

На вопрос ТАСС, "будут ли переименованы одноименные станции метро, улица, вокзал и площадь Киевского вокзала в столице", в ведомстве ответили, что "таких инициатив департаментом транспорта не выдвигалось". Будет ли переименовано Горьковское направление МЖД в Нижегородское, не сообщается.

Оставшиеся четыре московских центральных диаметра, согласно сайту проекта МЦД, именуются как и прежде по названиям направлений МЖД: Белорусско-Савеловский МЦД-1, Курско-Рижский МЦД-2, Ленинградско-Казанский МЦД-3, Ярославско-Павелецкий МЦД-5.

Спойлер: О железнодорожной ветви Киевского направления МЖД

Киевское направление Московской железной дороги - линия на юго-западе от столицы. Главный ход от Киевского вокзала через Брянск до блокпоста Зерново на границе с Украиной составляет 502,5 км. Строительство дороги началось в XIX веке. В 1899 году состоялось открытие участка Московско-Киево-Воронежской железной дороги Москва-Киевская-Крекшино с вводом в эксплуатацию станций Очаково, Востряково (ныне Сколково), Солнечная, Внуково, Лесной Городок, Толстопальцево, Кокошкино и Крекшино. В 1918 году завершилась постройка Киевского вокзала, а 1 августа 2013 года открыли новое ответвление участка Солнечная-Новопеределкино.

В сообщениях пресс-служб и на официальных сайтах МЖД и перевозчика - Центральной пригородной пассажирской компании - данное направление Московской железной дороги остается Киевским.

Впервые в СМИ и соцсетях упомянул Калужское направление МЖД мэр Москвы Сергей Собянин 31 января 2023 года при открытии после реконструкции станции Лесной Городок, но без заявления о переименовании железнодорожной ветви. Также он назвал Киевское направление Калужским при открытии станции Очаково. Позднее департамент транспорта в своем официальном Telegram-канале при публикации информации об изменении графика поездов на Киевском направлении называл его Калужским либо "западным участком будущего МЦД-4".

Источник: tass.ru от 27.03.2027. - Власти Москвы будут называть Калужским пригородное Киевское направление МЖД



Источник: vk.com/mostransmonitoring от 27.03.2023. - Ссылка.

 

В продолжение информации о ходе работ по продлению участка Калининской-Солнцевской линии метрополитена от станции «Рассказовка» до станции «Аэропорт Внуково», если кому интересно, но ещё не в курсе,- сегодня на канале youtube «Мосинжпроект» было опубликовано свежее видео по теме.

СПЕЦВЫПУСК! Метро во Внуково: как строят станции «Пыхтино», «Аэропорт Внуково» и Ликовский метромост

 

В продолжение информации по теме развития Киевского направления МЖД (в рамках МЦД-4), если кому интересно, но ещё не в курсе, - появились свежие официальные новости о строительстве подъездной дороги к станции «Кокошкино».

Подъездная дорога к станции МЦД-4 Кокошкино будет готова в 2025 году

Строительство подъездной дороги к станции Кокошкино четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4) планируется завершить в 2025 году, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
По его словам, сейчас ведется проектирование объекта, которое завершится до конца 2023 года.

В проекте предусмотрят реконструкцию улиц, строительство новой дороги, пешеходных переходов и ливневой канализации. Также дорожники установят наружное освещение.

Дорогу оборудуют светофорами и автоматической системой управления дорожным движением. После окончания основных работ прилегающую территорию благоустроят.

Работы по проектированию улицы районного значения к ж/д станции Кокошкино выполняет ООО «Проектный институт «Владимиравтодорпроект». Государственный заказчик – ГКУ города Москвы «Москворечье».

Подробнее: stroi.mos.ru от 29.03. 2023. - Ссылка.

 

В продолжение "метроновостей", если кому интересно, но ещё не в курсе, - появилась свежая официальная информация о значимости запуска БКЛ метро, а также третьего и четвертого маршрутов МЦД для дальнейшего развития транспортной системы города.

Собянин: С запуском двух новых диаметров легкого метро на БКЛ появится 10 новых пересадок

С запуском третьего и четвертого маршрутов Московских центральных диаметров (МЦД-3 и МЦД-4) жители столицы получат новые пересадки на Большую кольцевую линию (БКЛ) Московского метрополитена. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем Telegram-канале.

«С открытием новых Московских центральных диаметров и линий метро количество пересадок на БКЛ возрастет. В этом году мы запустим третий и четвертый диаметры», - написал мэр.

Он уточнил, что появится сразу 10 пересадок на БКЛ метро: четыре - на МЦД-3 со станций «Рижская», «Электрозаводская», «Авиамоторная» и «Митьково» (в перспективе); шесть – на МЦД-4 со станций «Аминьевская», «Тестовская», «Савеловскя», «Марьина Роща», «Рижская» и «Нижегородская».

«В ближайшие годы сосредоточимся на строительстве трех новых линий метро: Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлевской. Запланированы три пересадки на БКЛ. Троицкую свяжем с кольцом через станцию «Новаторская»; Рублево-Архангельскую - через «Народное Ополчение»; Бирюлевскую - через «Кленовый бульвар»», - пояснил Собянин.

Он подчеркнул, что БКЛ метро стала основой для дальнейшего развития транспортной системы столицы. «Год за годом будем открывать новые маршруты, соединять районы и экономить пассажирам время в пути», - добавил Собянин.

Источник: mskagency.ru о 30.03.2023. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития транспортной инфраструктуры Москвы (в рамках перспективной карты развития ММ и МЦД до 2030 года), если кому интересно, но ещё не успел посмотреть,- свежий видеосюжет от 02 апреля в эфире телеканала Москва 24.

Движение по МЦД-3 и МЦД-4 запустят в этом году

Подробнее – в эфире телеканала Москва 24 от 02.04.2023г.:
HTTPS://WWW.M24.RU/VIDEOS/TRANSPORT/02042023/564576?UTM_SOURCE=COPYBUF

-----------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. Паспорт МЦД «Калужско-Нижегородский» (МЦД-4)



Подробнее: mcd.mosmetro.ru. - Ссылка.

2. Паспорт МЦД «Ленинградско-Казанский» (МЦД-3)



Подробнее: mcd.mosmetro.ru.- Ссылка.

3. Перспективная схема линий московского метро, МЦК и МЦД к 2027 г.



Подробнее: stroi.mos.ru. - Ссылка.

4. Перспективный план развития метро и МЦД к 2030 г.



Источник: rg.ru от 13.12 2022. - Ссылка.

5. Маршрут четвёртого Московского центрального диаметра (МЦД-4) вместо Киевско-Горьковского решили называть Калужско-Нижегородским.

Источник: tass.ru. от 27.03.2023. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития транспортной инфраструктуры Москвы (в рамках перспективной карты развития ММ и МЦД до 2027 года), если кому интересно, но ещё не в курсе, - появилась свежая официальная информация о будущих пересадках с МЦД на МЦК.

Собянин: Количество пересадочных станций с МЦД на МЦК достигнет девяти с открытием двух новых диаметров

Девять пересадочных станций с Московского центрального диаметра (МЦД) на Московское центральное кольцо (МЦК) будет насчитываться в столице после открытия еще двух маршрутов диаметров в 2023 году. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем Telegram-канале.

«Пересадочных станций с МЦД на МЦК в 2023 году станет девять. Сейчас перейти с МЦД на МЦК можно на четырех станциях: «Окружная» и «Тестовская» на линии D1, «Стрешнево» и «Новохохловская» - на линии D2. В этом году мы откроем еще две линии наземного метро: D3 - пересадочные станции «Андроновка» и «Лихоборы»; D4 - пересадочные станции «Кутузовская», «Тестовская» и «Нижегородская», - говорится в сообщении.

Мэр отметил, что с запуском новых диаметров у пассажиров появятся удобные маршруты и варианты пересадок, возможность экономить.

«Между МЦД и МЦК при оплате проезда картой «Тройка» по тарифу «Кошелек» или банковской картой действует бесплатная пересадка в течение 90 минут», - пояснил Собянин.

Помимо этого, по его словам, сейчас пассажиры действующих МЦД-1 и МЦД-2 экономят до 50% в поездках по Москве и до 75% по Подмосковью.

«Также в этом году завершим интеграцию радиальных направлений ж/д с МЦК», - добавил мэр.

-------------------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. Описание МЦК

Подробнее: stroi.mos.ru. - МЦК

2. Перспективная схема линий московского метро, МЦК и МЦД до 2027 г.



Подробнее: stroi.mos.ru. - Ссылка.