4 КВАРТАЛ: Ограждение территории

Хочу провести независимый опрос среди соседей в 4-ом квартале по ограждению территории, со следующими вариантами ответов:

1. Нужно ограждение территории в 4-ом квартале по периметру участка с корпусами 7 и 8.

2. Не требуется ограждение территории в 4 квартале.

 

Добрый день.
Раскройте пожалуйста тему опроса.
Для каких целей делать ограждение?

 

1. Не допускать на территорию "лесных жителей" живущих у железной дороги,а также людей шатающихся без дела вдоль железных дорог.
2. Ограничить временную парковку автомобилей на внутри домовой территории двора от автовладельцев, которые будут в будущем пользоваться ж/д станцией Мичуринец.
3. Исключить парковку автомобилей на тротуарах примыкающих к внутриквартальным дорогам.

 

Дополнительную информацию о голосование можно посмотреть по этой ссылки:
http://www.nearperedelkino.ru/forum/poll.php?do=showresults&pollid=54

 

А почему только 4-ый? Видела в районе Новокуркинского шоссе огороженные целые микрорайоны, с въездом через шлагбаум и охраной.

 

Нельзя ограждением перекрывать внутриквартальную дорогу (земля города) между 3-ей и 4-ой фазой, или другими кварталами.

 

Забор нужен,и обсуждать нечего!

 

а шлагбаум на въезде будет сам по себе, или планируете охрану ставить? И сколько будет таких въездов? Просто интересно понять, если охраны не будет, то кто будет шлагбаумами рулить? Или планируете по магнитному ключу въезжать? Тогда кто будет впускать такси, скорую, пожарку, милицию, уборочную технику, гостей, доставку? Не очень я это все себе представляю... А что бы всем этим рулил охранник, ему нужно платить. Поддержут ли новоселы доп расходы большой вопрос...
В общем на мой взгляд эта затея слобореализуема, по крайней мере в среднесрочной перспективе уж точно. (ИМХО конечно)

 

Всё реализуемо, если соседям попытаться объяснить приимущества ограждения территории, и я думаю расходы на вахтёра на воротах раскинутые на два дома не так сильно ударят по карману жильцов, сдесь же не чоп будет с целым спектром услуг, хотя было бы не плохо.

 

Уууааааа! 4 месяца на форуме не был, а тут такая движуха! )))

Не, я против забора. Это какая-то московская болезнь - самоогораживание заборами. Огородятся и ходят потом как шахматный конь, удлиняя себе дорогу. Столбиками надо затыкать все тротуары и площадки по периметру, чтобы кредитоповозки свои не оставляли "поближе к подъезду". Ведь все же знают, что у автолюбителей ноги могут только педали нажимать, а природой данную способность ходить уже утратили )))

А "лесные люди" ходить не будут точно так же, как не ходят в Новопеределкино, ибо на то они и называются лесными, а не новопеределкинскими )))

 

Респект Руслан!!!
Я думаю за те тарифы, которые с нас будет драть УК, "все реализуемо".

 

Да, со стороны третьей фазы установить шлагбаумы. Охрана будет находится непосредственно в крайних секциях домов в помещениях консьержей, ближе к шлагбаумам. Как вариант, возможно установить аккуратную кибитку при въезде у шлагбаумов.

У каждого дома два подъезда, со стороны третьей фазы устанавливаются шлагбаумы, со стороны ближе к ж/д дороги установить ворота с электроприводом.

Дополнительно автовладельцам можно будет выдавать пульты от шлагбаумов, исключив привязку к
охранникам.

Пульты удобней чем магнитные ключи.

Охраники.

Надеюсь прояснил картину.

Обязательно нужно.

Могут и не поддержать, для этого и провожу независимый опрос. Нужно в любом случае со ставкой УК разобраться, а дальше видно будет.

Все может быть, главное понять общую точку зрению большинства.

 

А собственно никто и не против вашей точки зрения:)

Не соглашусь, это уютная (комфортная) и здоровая среда обитания вокруг дома, а также статус дома повышается и стоимость квартиры на случай реализации.

Для здоровья любая ходьба полезна.

Считаю, что да, нужно же где-то людям цивилизованно перемещаться и мамам со своими колясками, а не обходить припаркованные машины на тротуарах со стороны дороги. Застройщик закладывал в проектные решения парковочные мечта вдоль ж/д дороги и около 1-ой и 2-ой фазы.

Не обязательно все автомобилисты, некоторые пользуются автомобилем в выходные, а в будни общественным транспортом.:)

Лесные жители любят спать не только в своих шалашах, но и на лавочках по вечерам во дворах.

 

Всем здравствуйте!
Я считаю, что пока мы не заселились, не пожили там, говорить о том, что нам нужно от чего-то отгородиться еще рано.
Вот нам говорят, что будет у нас транспортный пересадочный узел. Я начинаю представлять: Пустят мимо нашей фазы дорогу с бесконечным движением, с маршрутками, автобусами, про трамвайчики еще какие-то писали... И я думаю: "Надо отгородиться, чтоб не парковались у нас посторонние люди".
Но с другой стороны, еще нет четкого плана этой дороги, станцию непонятно когда и как реконструируют...

Я считаю, что нужны шумозащитные экраны вдоль ЖД, а нужен ли нам загон... простите забор, не знаю пока!

 

Jenny, сейчас не идет речь о том, чтобы с первого дня заселения нам нужно обязательно установить ограждение, речь идет о независимом общем мнении по этому поводу.

Это зона ответственности не застройщика (или УК) это уже хозяйство РЖД.

Спасибо за вашу точку зрения в данном вопросе.

 

Мамы с колясками приспособились просачиваться в любом проёме, а вот проблема парковки авто до сих пор не решена. За счет друг друга (мам и авто) мы не решим этот вопрос. Привести к консенсусу смогут только бесплатные парковочные площадки, ибо платить около 5т.р. в месяц за платную стоянку далеко не каждый готов, и тем более покупать машиноместо(гараж). А у кого-то 2 и 3 машины в семье....

 

КВИКСА, я больше чем уверен, что запланированная спортивная площадка с торца 8-го корпуса 4-ой фазы, будет переделана в парковку для автомобилей.
Кстати, моя жена не всегда могла просочиться к магазину с коляской между припаркованными автомобилями на тротуарах в нашем районе, особенно зимой.

 

Я бы с удовольствием сделала огорождение 3 и 4 фазы вместе)))

 

Senorita, да, хорошо было бы, а вместо внутриквартальной дороги между 3-ей и 4-ой фазой, цивилизованную парковку для автомобилей.

 

Да. Было бы неплохо.
Только платить за это удовольствие УК не станет и жильцы тоже. А для того, что бы все это содержать денежки нужны, и не такие копеечки. Обслуживание нынче не даром.
Могу поспорить, никто не огородится.