Большая дорожно-транспортная тема

Ребят, завтра на встречу кто приедет с НП-соседями?
Aldr, Flakon, ...<здесь мог бы быть ваш ник>.
Сергей (tutitam) - сможете приехать? Я же знаю, как вам не нравится трамвай мимо вашего дома. Может какой другой вариант предложите ?

PS Друзья, приезжайте, это лучше чем на форуме воздух сотрясать, так вы реальный вклад в результат сделаете!

 

Я завтра тоже только в 14 часов туда могу попасть. Может, пересмотрят ново-переделкинцы время встречи? Не местным, увы, плохо ранние часы подходят, особенно если с утра ещё что-то запланировано...

 

Мне очень жаль что я встречу пропущу, так как уже на подъезде к Тюмени. Воздух больше не буду сотрясать, буду только читать

 

Предложу такую схему трамвайных путей:



Можно организовать 3 маршрута:
1. Румянцево-Солнечная (через ст.метро Солнцево)
2. Румянцево-Внуково (через Солнцево, Боровское ш., с охватом Рассказовки, Солнцево-парка, Шельбутово)
3. Солнечная-Внуково

Если трамвайные пути невозможно провести в Румянцево (хотя это для всех было бы удобней), тогда с Авиаторов вести напрямик в Саларьево. От ТПУ на Мичуринце можно было бы вообще отказаться, ну разве что пусть маршрутка туда ходит.
Выгоды для всех очевидные:
1. Маршруты пройдут по тем местам, где общественный транспорт действительно востребован, а не по лесам, полям и болотам.
2. ЖД (Солнечная) и БЦ (Румянцево) получат удобную связь с Солнцевской линией метро
3. Сокольническая и Солнцевская линии метро получат дополнительную связку
4. ПБ будет избавлено от трамвая под окнами
5. СП, Шельбутово (там что-то собирались строить), и Внуково получат удобный внеуличный транспорт

Разумеется, это не отменяет необходимости проведения скоростного трамвая вдоль Киевки, связывающего ТПУ Саларьево с Московским, и, возможно Внуково (там с юга от аэропорта вроде собирались строить какой-то мега-супер выставочный центр (около села Б.Покровское)

 

Часть вдоль боровки будет потом дублировать метро. Сделать загогулину через приречную-шлохова-мухиной для охвата и подвоза жителей из удаленных от метро домов.

 

Там улицы узкие, не факт, что местных жителей это обрадует. А вдоль линии метро трамвай лишним не будет, многим будет приятно проехать на трамвае метров 500-700 до метро, а не идти пешком. Можно будет также существенно сократить количество автобусных маршрутов, что поможет разгрузить Боровку.

 

Может мне объяснит кто: чем маршрутка или автобус лучше современного трамвая ?
Всегда считал данный вид транспорта экологичным, а с современными технологиями еще и достаточно бесшумными...!!!

 

Согласна.
Вспомните трамваи в Праге, красивые, быстрые, большие.

 

Провести линию современного трамвая - удовольствие не из дешевых. Затея может окупить себя, только если этот трамвай будет перевозить не воздух, а огромное число пассажиров. По провозной способности у трамвая есть преимущество перед автобусами и тем более маршрутками. Но позвольте, насколько я понимаю, в настоящее время линию трамвая рисуют вдоль трассы СБВ, от Коммунарки до Рассказовки, при этом на всём протяжении (а это более 10 км.) нет ни одного большого населенного пункта (Московский и Саларьево остаются в стороне, к ним придется тянуть отдельные ветки). Крупные рынки и БЦ - также мимо. Не думаю, что столь большому числу жителей Коммунарки (4 км до Калужской линии метро и 3 до МКАДа) захочется ехать более 10 км до конечной станции Солнцевской линии метро, расположенной в 7 км. от МКАД, да и жителям ПБ и НП в Коммунарке делать особо нечего
Предложенный мной вариант (см. выше) подразумевает прохождение линии трамвая там, где есть большой пассажиропоток, это аэропорт Внуково (где планируется Аэрополис), микрорайон СП, задыхающийся от отсутствия общественного транспорта, ПБ и Рассказовка, Новопеределкино (вдоль Боровки), Солнцево (вдоль Авиаторов)... Все эти районы получат удобную связь между собой, станциями метро и электрички (ответвление до Солнечной), быстрый проезд до Румянцево (или Саларьево).
Кстати, от Саларьево вести трамвай в Коммунарку (но не вдоль СБВ, а севернее) - вполне разумно, по пути окажутся и оптовый "Международный", и "Индиго", и "Лотос", и "К2", там реально нужен скоростной рельсовый транспорт. А прорубаться от Коммунарки через Ульяновский лесопарк к ст.Рассказовка - не лучшая мысль. Кого и куда повезёт этот трамвай?

 

мамочки это что у меня под окнами будет грохотать трамвай?
Я как вспомню дом Бабушки так страшно становится, у них там почти такая же схема, они на этих поворотах так грохочат....

НУ чесно говоря если европейский трамвай то ок, но не верю я что будет европейский трамвай, во всей Москве нету а тут будет?

 

Зайдите на http://www.novoperedelkino.ru/forum...snyi-dubler-mkad-vmesto-lesoparka-i-s/page-35. Трассу хода трамвая ИГ Новопеределкино (может быть, вместе с нашей ИГ) уже практически согласовала с Москомархитектурой. От Рассказовки её собираются вести до Мичуринца по Пастернака .

 

А этим-то на кой Мичуринец понадобился? Если так, о чём вообще с ними говорить? Вредительство какое-то. А давайте ещё нарисуем трамвай, кружащий между домами в Солнцево-Парке, и пойдём согласовывать, не пообщавшись с жителями СП. Это как называется?

 

Это не совсем так: в МКА просто посмотрели на вариант трамвая и сказали - неплохо. Принимаются все замечания. Кроме того, у нас надо еще с застройщиком разговаривать - из-за узости улицы Пастернака (застройщик же домов напихать, как обычно, желает ). Вполне возможно трамвай будет только до метро - а дальше ему будет не пробиться, из-за частокола домов ....

 

Сергей: мы рисовали трассу трамвая в МКА, исходя из задачи - довести его до Мичуринца. "Даже боги совершают ошибки" (С) Предлагайте другие варианты, ну и конструктивно чем вам не нравится трамвай, идущий мимо Вашего дома: шум, много народа, что-то еще... ?
Если мы бы предложили порезать трамвай - только до метро, без захода в район (такой вариант меня, как жителя 1 фазы устроил бы легко ), нам бы предъявили, что мы жителей без трамвая хотим оставить

PS Выезжаем в Шоколадницу, присоединяйтесь кто может

 

Меня лично как раз очень мало тревожит, что там будет на этой улице (ну, если только не вечная пробка с фурами впридачу). Т.к. по опыту знаю, что любая улица - неизбежное зло, большее или меньшее, а потому при возможности выбора окна квартиры должны выходить во двор, или большая часть во двор, но не все на улицу. Но я же не один в доме.

Что касается конструктива. Позволю себе усомниться по поводу "внеуличности" трамвая. Как-то не очень заметна его внеуличность в Москве. Пути для него занимают либо проезжую часть непосредственно, либо прилегающую территорию, так что, зная уже политику застройщика, смело можно предположить, что "Нужно решать вопрос с застройщиком о выделении полосы вдоль проезжей части на противоположной от построенных домов стороне дороги." кончится тем, что жители ПБ чего-то не досчитаются: боковых проездов, парковок или газонов. Потом: говорят "трамвай", "трамвай", но что за трамвай, так и не понятно. Кто-то мечтает о "европейском", кто-то о скоростном, а в итоге получится обычный. Трамвай отличается тем, что инфраструктура под него делается надолго, маршруты его потом трудно менять, в основном только в пределах уже существующей сети. Как можно планировать эту сеть, совершенно не представляя, какие будут пассажиропотоки? Района ведь ещё нет. Не лучше ли, прежде чем вбухивать десятки миллиардов рублей в трамвай, хоть одним глазком сначала взглянуть, на что это будет похоже, пустив по предполагаемым маршрутам автобусы? Если речь идёт об экологичности, то почему обязательно трамвай, а не троллейбусы, например?

 

а еще лучше эти деньги в социалку вложить и боровку расширить.

 

Эт точно. И развязки сделать бессветофорные.

 

Друзья, мы сейчас в Шоколаднице на Шолохова заседаем по трамваю. Кто желает поговорить о трамвае - подходите. Сергей, если решите приехать в 14 еще тут ребята будут.
Доводы основные в пользу трамвая через район:
1. Не будет трамвая - будут автобусы и маршрутки
2. План Собянина-Хуснуллина: трамвай, который соединяет рассказовку (метро) и платформу Мичуринец должен быть. Вопрос только в том, где этот трамвай пройдет. По рассказовке его обрезать не выйдет.

 

Исходя из п2, альтернатива, которая есть:
Трамвай идет к мичуринцу вдоль боровки, через АвтоАгроСервис в обход всего нашего ПБ мимо 7 и 8 фаз к Мичуринцу.
Минусы: вырубать лес! Сносить к черту Автоагросервис, пассажиропоток ниже. Вобщем пока так, скоро будет общефорумное голосовани

 

А вариант пустить трамвай от Боровки до Мичуринца по Федосьино не рассматриваете? В этом случае он будет не слишком близок к домам, но и не далек от них.