Большая дорожно-транспортная тема

Flakon, может в демократоре.ру соберем подписи по этому вопросу и отправим в эти инстанции, может скорее удастся сдвинуть вопрос с социалкой в 3,4-ой фазе. Твое мнение по этому вопросу??

Flakon, в голове не укладывается один вопрос, ведь насколько я правильно помню? в 1-ом или 2-ом квартале этого года должен быть утвержден транспортный каркас ТиНАО. Получается, что у них даже набросков этих трасс (коридоров) на сегодняшний день нет.

 

Лес вымрет землю под ним купят очередные инвесторы застроят домами и пробок будет еще больше и экология пострадает

 

Если не ошибаюсь то в тендере были указаны сроки 1 квартал 2014 года.

Сейчас РОИ есть, да и голосов 100 тысяч потребуется (на региональном уровне возможно поменьше, но количество голосов всё равно значительное). Мне кажется уж лучше либо по старинке (электронные сообщения слать), либо коллективное письмо от имени ИГ написать за подписью форумчан.

 

В том то и вопрос, что есть только наброски, оставшиеся от планов по развитию МО...

По поводу демократора - считаю, что нужно действовать по всем фронтам, всем интернет ресурсам, всем электронным и реальным приемным... Чем больше шума будет, тем выше вероятность получения положительного для нас результата...!!!

 

Здесь: http://presscentr.rbc.ru/pressconf/2014/02/19/1540/
задал вопрос про обеспечение нашего жилого массива ДОУ и школами, а также про то, планируют ли власти при проектировании магистрали СБВ учитывать мнение будущих жителей нового массива..Посмотрим, будет ответ или нет, прозвучит ли данная тема в эфире...

 

А в переделкино ближнем много насаждений?))) вообще ж нет, поле и стройка

Мне тяжело судить о том как сложно жить без озеленения, сейчас живем практически в парке, дом в двух сторон выходит на него, но есть свои минусы: всю весну-лето дым стоит и шашлычный дух витает кругом ))) ну и выехать сложновато из района



Мой муж, как заядлый автолюбитель, очень "за" трассу, которую нынче тут обсуждают, при условии адекватного ее размещения, потому что такое стоять в пробке на выезде со двора мы знаем хорошо

 

Переделкино довольно зеленый район - лес рядом, к тому же вредных предприятий нет.
Автомобилистов тут будет прилично, будет с кем дорогу делить))

 

Спасибо. С языка сняли. В ПБ ПОКА насаждений мало - но в 5 минутах ходьбы от 7 корпуса 2 фазы есть школа, за ней прекрасный овраг (там где собачья площадка), а по нему гуляй не хочу с собакой. Кроме того в 10 минутах ходьбы - лес. На другой стороне жд - лес еще больший - вставай на лыжи и пили хоть до Одинцово. Да и плюс ко всему, как Вы сами говорите, Вы никогда не жили в асфальтовом рае. Надеюсь, никогда и не будете.

 

Ха, наконец-то, спустя год, стало известно, кто конкретно стоит за этой инициативой. С самого начала было понятно, что никакие проектировщики сами, в здравом уме, до проталкивания такого нонсенса дойти не могли.

 

Спасибо, что занимаетесь таким важным воросом для нашего района. Категорически против трассы, проходящей через лес. Если удасться проложить через лес, то она в дальнейшем будет обязательно продлена до Минки, как и планировалось давно, еще в планах расширения дорог областного назначения, чтоб перетащить поток транзита с МКАД в область. Расширенная Родниковая и Рассказовская вполне обеспечат поперечные связи. Скажите что и куда нам конкретно писать.

 

в принципе в п.2 отчета все уде написано...
На днях планирую сам написать письма Хуснуллину и Антипову. По хорошему, чтобы не плодить одинаковые письма нам бы не плохо было сделать коллективное письмо и собрать подписи...

 

предлагаю писать несколько писем, и чем больше, тем лучше, т.к. одно письмо - одна отписка, несколько писем - уже ощутимый вес мнений

 

Наши соседи уже начали писать: http://www.novoperedelkino.ru/forum...mkad-vmesto-lesoparka-i-s/page-59#entry526472

Все, кому данный вопрос не безразличен это вопрос - присоединяйтесь!!!

 

Там от жителей Ново-Переделкино. Для подписи важно где ты зарегистрирован?

 

Это пример того, что можно написать... Напишите сами от себя как от инвестора ПБ со своими доводами. Основные доводы изложил в п. 2 отчета. Кроме того, считаю нужно указать на недопустимости дальнейшего прохождения трассы по Федосьино, т.к.:
1. Это отрежет нас от социальной инфраструктуры НП (детская поликлиника, ДОУ, школы, магазины, ФОЦ)
2. В зону прилежания к трассе попадает школа-интернат 44 доя детей с ограниченными возможностями
3. Лишает нас запланированной социальной инфраструктуры напротив 4-го квартала

Свой вариант письма подготовлю и опубликую в ближайшие дни... Если кто-то напишет и отправит в МКА и мэрию что-то раньше -будет еще лучше...

 

А мне жалко, что лишились возможности трамвая от рассказовки Через саларьево. Да с солнцево-парк неудобно получилось )

 

Помогите кто-нибудь плз. Найти на оф. Форуме ссылку на ответ от Абсолюта про Протокол, на который они ссылаются при обсуждении вопроса об отказе от строительства социалки напротив четвертой фазы...!!! Хочу у них копию его запросить...

 

Решением совместного совещания по развитию новых территорий города Москвы, проведенном в Москомархитектуре (выписка из протокола №185/1-УГА от 14.06.2013, вопрос № 8) принято решение об одобрении трассировки автодороги до ТПУ «Мичуринец» (по территории 4-го квартала) в связи, с чем работы по проектированию детского дошкольного учреждения и школы остановлены.

 

вот официальный ответ застройщика:
http://www.nearperedelkino.ru/forum/showpost.php?p=53122&postcount=174

 

Это плохой знак. Транспортная ситуация будет ощутимо ухудшаться с каждым годом по мере застройки районов вдоль Киевки и Боровки. Не все отдают себе отчет насколько она будет усложняться. Как только начнут заселяться все новостройки и станет понятно, сколько времени нужно терять каждый день чтобы доехать до МКАД, что будет с дорогами без принятия мер? На Боровку видимо забивают, если тоннель на пересечении с Шолохова отменяется. Это означает, что от концепции Боровки как магистральной улицы скорее всего отказываются, при этом дублеров никаких не предусматривается. В связи с этим вполне вероятен и вариант отмены м. Рассказовка, который укладывается в логику чиновников: нет трассы СБВ - нет и повода для удобного ТПУ у Рассказовки. Если нет ТПУ - нет веского основания для станции на пустыре. При этом если нет тоннеля на пересечении Боровки и Шолоховской - не будет проблем с сооружением станциии Шолоховская как конечной, т.к. будет легко построить там тупики, как это и планировалось до этого. ТПУ перенесут на м. Боровское шоссе, куда вполне вероятно выйдет не только трамвай, но и дорога. Места там для расчистки есть. Осталось только дождаться усиления кризиса и заявления что Рассказовка переходит на прекрасное далёко... Странно, почему вопроса метро и реконструкции Боровки коснулись косвенно? Разве это не главная задача для нас для решения и отстаивания интересов ПБ? Как бы потом не было поздно...