Большая дорожно-транспортная тема

Спасибо за учтивый ответ желаю того же вам и вашим детям.

 

Зря вы так.... У нас сейчас под окном эстакаду строят, и днем и ночью.... Спать невозможно! Очень понимаю автора. Всё же по ночам работать технике- это слишком. Часы тишины не просто так же придуманы.

 

Это о какой эстакаде идет речь? Вы про ПБ?

 

Нет-нет, Аминьевка.

 

Я постоянно использую! У меня сон чуткий.
Чего и вам желаю! К берушам привыкают!!!!! И не надо их так бояться. Это незаменивая вещь в современном обществе. Завидую вам, если вы их никогда не использовали. Наверное жили всегда как сыр в масле... Не мне судить, я лишь рекомендую шикарную вещь. Самые лучшие в "кругленькой баночке". Удачи!

 

Объяснение долгого монтажа ТПМК на "Новопеределкино":

 

А если у человека маленькие дети? Вы пробовали маленькому ребенку беруши в уши засунуть? Надеюсь нашу часть Пастернака не будут ночью делать..

 

Я вот что подумал по поводу метро Рассказовка...

Сейчас одной из самых загруженных является станция Выхино. В разных источниках данные разнятся, но в среднем суточный пассажиропоток составляет около 170 тысяч человек в сутки. По часовому пассажиропотоку информации еще меньше, но где-то видел что в утренние часы пик он составляет около 45 тысяч человек.

Если посмотреть на сайт Комплекса градостроительной политики, то там написано: "Первоначально поток пассажиров составит порядка 9,2 тыс. человек в часы пик, а спустя несколько лет он возрастет до 25,8 тыс. Прогнозируется, что к 2030 году станцией будут пользоваться 210 тыс. человек в сутки"

То есть при открытии там еще будет ничего, но к 30 году рассказовка и Выхино переплюнет? При том, что Выхино планируют разгрузить новой веткой. Или я чего-то не понимаю?

 

Надеюсь, к тому времени нашу ветку уже продлят. А то, что проектировщики заложили такой пассажиропоток - очень хорошо. Проходы будут шире, просторнее будет.

 

Ну, то что продлят тоже не факт, что хорошо. Поезда полные приходить будут, а у дверей народ толпиться пропуская составы в надежде попу прижать. Лучше б до кольца продлили...

 

Вы понимаете все правильно, это говорит о том, что первоначальная трасса СБВ с2-3 полос вырастет до полноценного (даже еще больше) Мкада.
Ведь МКА утвержает планы про 1 очереди СБВ, а про вторую он естественно молчит
(расширить СБВ для замены МКАДа).

 

В Выхино всё же несколько иная ситуация, т.к. там ж/д станция, с которой по приходу электрички ломится сразу много народа. А самый ужас был, когда к платформам вёл узкий тоннель. Вот это был натуральный ад на земле, т.е. слава Выхино отчасти пошла из-за изначально неправильной конструкции.

 

Вам надо фильмы-катастрофы снимать с таким воображением

 

Вообще-то, прежде чем что-то написать, надо подумать. СБВ априори не сможет ЗАМЕНИТЬ МКАД (как указано в поддерживаемом Вами соседе). МКАД - кольцо, СБВ (даже если его построят) - дорога между тремя радиусами. СБВ может заменить МКАД????????
Ваши фантазии Вами рулят
А такие фантазии можно и дальше развивать: Сначала СБВ построят 2-3-4 полосы (2 туда, 2 обратно ), потом, конечно (но это великая тайна ), достроят до 6 полос (3 туда, 3 обратно), но, оказывается, далее (это еще более великая тайна, известная только избранным в МКА и правительстве РФ) они скрывают планы по уничтожению 1-й фазы ПБ (внезапно, вместе с жителями (чтобы никому ничего не компенсировать), я думаю, примерно, 22 июня в 4 утра, и стройка на этом месте еще 6 полос СБВ. Ну а далее (но это уже абсолютно секретная информация) - снос 2-й, 3-й, и 5-й фаз строительства ПБ и прокладка еще 12 полос дороги СБВ. Проект МКА получил название: "Переплюнем МКАД, СБВ -наше всё, жители ПБ ничто, сколько бы нам это не стоило"
Как говорил один из наших соседей "Встаньте с дивана и будете реалистом"