Большая дорожно-транспортная тема

у вас что то по делу есть, или только жалобы на жизнь? вот от вас я обьективности ожидаю меньше чем от варламова и дептранса...

что то я посмотрел и понял что это провал за 9 лет хотели построить 160км, а по факту за 5 лет построили 34 км. следовательно с тем же темпом это будет 70км вместо 160км. иными словами даже половину не факт что успеют от запланированного...

 

Что-то полный размер у картинки очень скромный...

 

Вот и наши соседи из НП беспокоятся. http://www.novoperedelkino.ru/forum/topic/45973-rasskazovka/page-17

 

Из статьи:
"Первый этап предусматривает реконструкцию участка от Киевского до Калужского шоссе. Для реализации проекта на открытом конкурсе уже выбран подрядчик — ПАО «Мостотрест» — который должен завершить все работы в течение 34 месяцев".

34 месяца-это с нашим участком?

 

Если там все правда,то жопа полная с метро((

 

Что-то не сильно верится в озвученные факты, какое-то возвращение в лихие 90-е...хотя и смысла выдумывать эту информацию я тоже не вижу. Вообщем истина как всегда где-то посередине. Самое главное, что я хотел сказать: не надо паниковать!

 

Александр, можете в следующий раз заснять движуху на территории станции?

 

Если схема трассы в статье верная, то получается, что трасса упирается в Боровку по улице Шолохова и через нас в дальнейшем не пройдет.

 

Да вот, меня этот момент тоже несколько смутил. Трасса пойдет мимо ПБ или нет?

 

Пойдёт. Схема неверная.

 

Это - один из древних вариантов трассы. Он лес изрядно задевал, но все же не убивал. Но пару лет назад этот вариант был заменен на выходящий прямо из практически уничтожаемого леса и идущий потом вдоль ул. Федосьино и далее к Мичуринцу и далее к ныне вяло возводимой фирмой-банкротом эстакаде у платформы Внуково.

 

Самый древний проект СБВ(неоднократно на форуме присутствовал) проходил через Картмазово не южнее , а севернее (ближе к Москве) и упирался в Родниковую улицу, поэтому и название Солнцево, а сейчас надо называть ПБ -Бутово-Видное.

 

Приятная новость.
Но похоже, что Наташка успела между делом в Мегу сгонять. Пусть вторую нору побыстрее сверлит.

 

Спасибо.
А я дополню одной неофициальной картинкой. Это одно из предпроектных предложений.



Источник: http://www.s-holding.ru/services/dohodnye_doma/727/


P.S. Только я не очень верю во все эти планы с ТПУ. Больше всего смущает конфликт интересов при организации строительства. Сейчас передать площадку под строительство нет возможности т.к. она передана под строительство станции. Метростроевцы не захотят пускать туда ещё одного хозяина, тесниться и чинить с ним разборки за место на площадке. Выходит, что начинать строительство ТПУ надо после ввода в эксплуатацию самой станции. Но к вводу должны быть готова проходы, проезды, перроны для ОТ, благоустройство и т.п. Получается, что надо будет перекрывать проходы, проезды и перекапывать всё благоустройство. А пассажиры будут находиться в зоне действия кранов.
Не логично это всё. Надо было ТПУ и станцию проектировать одним объектом и строить одновременно. А так построят пару коммерческих объектов вблизи станции и тем всё и закончится.

 

Раньше это, наверное, можно будет увидеть на примере Саларьево. Станцию там в следующем году всё же собираются открыть, а до ТПУ, насколько я понимаю, ещё далеко.