Большая дорожно-транспортная тема

Нереально, Вы правы. Я говорил о том, что у турникетов РЖД передо мной максимум 2 человека. Сегодня не было ни одного. Как справедливо заметили, меньше всего людей у турникетов справа. Выходил из второго вагона, стоял в вагоне у третьего ряда кресел, т.е. недалеко от выхода из вагона. На входе в метро была небольшая пробка, затратил минуты 2. Потом толпа на спуске на кольцевую, потратил минуты 3-4. Попробую секундомером засечь сколько всего занимает время от остановки состава на платформе, до выхода на платформу кольцевой.

 

От открытия дверей электрички (2 вагон) на вокзале до выхода на нужную платформу кольцевой линии метро 7 мин 55 сек. Эл-ка на 8:08, пришла на платформу 3.

 

Там важно прочитать "Особенности" - ограничена будет одна полоса.

 

Сегодня от открытия дверей электрички (3 вагон) на вокзале до выхода на нужную платформу кольцевой линии метро 5 мин 45 сек. Эл-ка на 7:45, пришла на платформу 6. Собственно, вопрос, думаю, закрыт.

 

Сегодня ехал через переезд, съезд возле кладбища уже покрыт чем-то похожим на асфальт

 

мало того... там уже четко виден контур кругового движения... и в асфальте наполовину...

 

Еду на электричке 7:45, приходит на киевский вокзал в 8:11 - 8:15, сажусь в последние вагоны. Пока дохожу до турникетов с вокзала - давка исчезает. На лестнице перед первым эскалатором уже внутри метро смотрю на часы - обычно показывает от 8:17 до 8:22.

 

Спасибо!

 

Что что там про круговое движение поподробней плиз

 

где то была схема на которой было отчетливо видно что движение будет организовано в виде большого круга... а вот по кругу или каким другим образом развяжут пока сказать не могу... пойду поищу...

 

как то так...

 

или так...

 

или так... я уже запутался...

 

Мэр назвал причиной пробок большое количество машин из Подмосковья и регионов. Я обрадовался, нашли причину, сейчас найдут решение и помчимся мы на своих авто по свободным дорогам. Но читаю дальше. Оказывается надо строить больше дорог и повышать оплату за парковку. Те мне предлагают оплатить поездку гостей из других регионов в Москву.
Начальству виднее, должно быть пробки после этого исчезнут.(((

 

Нет там никакого кругового движения. Оно осталось в первом (четырехполосном) проекте эстакады. Там перекресток трех дорог. И провода для будущего светофора для этого перекрестка из свеженького асфальта уже торчат. И асфальт, действительно, стремительно укладывают. Спешат, то ли к празднику, то ли пока экстремально сухо для октября...
То, что Вы приняли за круг - это нынешняя траектория движения. Она - сугубо временная. Это видно и по качеству асфальта и по последнему проекту. Думаю, вместо круга чуть-чуть расширят кладбище. Круг провоцирует быстрое движение по эстакаде. По этой двухполосной эстакаде быстро ездить не стоит (легко получить в лоб от встречного джигита). Поэтому (я так думаю) круг убрали и добавили (с каждой стороны) лишний светофор.

 

согласен... вариант №3... сегодня ехал... уже светофорные столбы стоят... дорожки четко очерчены...

 

Сегодня там проезжал, вовсю асфальт укладывают, вобщем работа кипит