Большая дорожно-транспортная тема

Дизайн указателей от студии матершинника? Это заметно.

 

Есть примерное понимание сколько времени будет ехать метро от Рассказовки до Раменок? Минут 20? 30?

 

минут 25

 

Что от студии, заметно. А с точки зрения функционального назначения, есть какие-то проблемы? Мне, например, эти больше нравятся, чем старые в советском стиле, где в указателях какой путь куда просто перечислены все станции одинаковым мелким шрифтом. Очень неудобно на ходу, когда попадаешь на платформу малознакомой станции и нужно выбрать, в какую сторону поворачивать. Приходилось либо выцеплять какое-нибудь название из списка, либо ориентироваться на длину списков, если находишься не посередине линии. Бросающиеся в глаза конечные станции большим шрифтом гораздо лучше.

 

Наконец то..............

 

Ковшик напоминает зашифрованную аббревиатуру ППЦ, что означает пипец.

 

А я вам отвечу что для меня все наоборот и не знакомых станций нет с самого детства. Все интуитивно, в отличии от нынешней кучи-малы. Недавно спустился в метро спустя годы, так на Баррикадной, пока в пол на указатели смотрел, все в людей стукался.

 

Погодите, еще второй дом не построили.

 

Ну, это просто личные ощущения против таких же личных, бывает.

Не знаю, у меня, например, память не абсолютная. По одним маршрутам я езжу постоянно, и на них всё доведено до автоматизма. А на некоторые станции попадаешь только по случаю.

Указатели на полу - относительно недавнее новшество и, насколько я понимаю, пока рассматривается как экспериментальное. А вот раньше заходишь, например, на "Пл.Ногина" (теперь "Китай-Город"). Там из одного вестибюля два эскалаторных хода, ведущих на две платформы с кроссплатформенной пересадкой. Над ними потемневшие от времени указатели с большими списками станций мелким шрифтом. Чтобы понять, на какую платформу идти, если не помнишь, нужно прочитать какое-нибудь название в одном из списков, прикинуть, в той ли это стороне. Если нет, и станция на другой линии, нужно повторить это для другого списка. Секунды, а неудобно. Особенно тем, у кого не идеальное зрение.

 

Короче без соплей всяких открытие состоится 31 августа. В день открытия будут выдавать подарки первым клиентам.

 

Практически с первых дней пребывания в Москве для себя выбрал простой алгоритм. Я знаю как минимум все конечные станции всех веток. Когда нужно сориентироваться, куда ехать, смотришь последнюю станцию в списке и идешь в нужном направлении. Вуаля!

 

Как думаете, появятся еще маршруты, соединяющие жёлтую и красную ветки?
Я, кроме автобуса от м. Саларьево, других не знаю.. А он идёт 30 минут до конечной

 

Вы через 30 мин уже в районе парка победы будете.

 

я раньше жила на Красной ветке.. по привычке многие места и любимые магазины остались там... и потом, люблю по Румянцево гулять, что-то прикупить иногда :)

 

В чём проблема? Садитесь в электричку и 25 минут наслаждаетесь лучшими пейзажами текущего сезона. Через 30 минут вы уже в Европейском. Если он не удовлетворяет возросших запросов, то там же на площади садитесь в маршрутку и через 5 минут просите остановить у ТЦ "Времена года". Прекрасный ТЦ с хорошим продуктовым магазином "Глобус Гурмэ". На обратном пути заезжаете в Океанию покормить аквариумных рыбок и в прекрасном расположении духа возвращаетесь домой.