Большая дорожно-транспортная тема

Если кому интересно, но ещё не в курсе,- информация в дополнение к сообщению по теме строительства нескольких ВСМ в РФ.

iz.ru. На ПМЭФ представили все планируемые ВСМ в России длиной почти 4,7 тыс. км

На ПМЭФ показали детали всех планируемых к строительству ВСМ в России

Правительство Москвы представило на своем стенде на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2024) 5 июня все планируемые к строительству высокоскоростные железнодорожные магистрали (ВСМ) в России.

От столицы до Адлера магистраль под названием «Юг» пройдет через Воронеж, Краснодар, Туапсе, Ставрополь и Сочи, а также сократит время в пути до Луганска и Донецка почти в два раза.

В проекте предусмотрены ответвления трассы от основного хода в направлении Тамбова, Белгорода и Волгограда, Луганска и Донецка. Благодаря этой ВСМ из Москвы в Луганск можно будет добраться за чуть более 12 часов вместо 20, а в Донецк — за 12 часов 21 минуту вместо почти 19. Кроме того, предусмотрены ответвления от основного хода в направлении Тамбова, Белгорода и Волгограда.

«Протяженность сети ВСМ — 4671 км. Скорость движения по ВСМ — до 400 км/ч. Высокоскоростной считается электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для движения со скоростями от 200 до 400 км/ч. Сейчас в России таких дорог нет.

Магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом станет пилотным проектом, обсуждается создание сети таких дорог», — следует из презентации правительства столицы.

Кроме того, сетью ВСМ предусмотрено сокращение времени пути от Москвы до Рязани. Сейчас оно составляет два часа и три минуты. Предполагается, что время сократиться почти в два раза — до одного часа и пяти минут. Как планируется, эта высокоскоростная железнодорожная магистраль будет проходить через Коломну, протяженность составит 205 км. Поезда смогут развивать скорость до 400 км/ч.

Кроме того, правительство столицы представило проект ВСМ от Москвы до Минска под названием «Союз». Предполагается, что время поездки составит три часа, дорога будет проходить через Смоленск. Сейчас такой путь занимает семь часов.

ВСМ — электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 км/ч.

Источник: iz.ru от 05.06.2024. - Ссылка.

 

!

Если кто ещё не в курсе, но интересно, - опубликованы свежие новости об ограничении дорожного движения на нескольких участках улиц в ЖК Переделкино Ближнее .

mskagency.ru. Движение на участках улиц Анны Ахматовой и Корнея Чуковского ограничат с 15 июля почти на 1,5 года

Из-за строительных работ с 15 июля 2024 года до 11 ноября 2025 года будет ограничено движение на участках ул. Анны Ахматовой и ул. Корнея Чуковского, сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

«В период с 15 июля 2024 года до 11 ноября 2025 года на ул. Анны Ахматовой, а также на участке ул. Корнея Чуковского будут недоступны для движения две полосы. Это связано с проведением строительных работ», – говорится в сообщении.

Как уточняется, с 15 июля 2024 года до 11 ноября 2025 года ограничение введут на участке ул. Анны Ахматовой от ул. Булата Окуджавы до ул. Корнея Чуковского, а с 8 августа 2024 года до 22 октября 2025 года – на ул. Корнея Чуковского и ул. Анны Ахматовой от д. 11 по ул. Анны Ахматовой до д. 1 по ул. Корнея Чуковского.

Источник: mskagency.ru от 10 07.2024. - Ссылка.




Источник: mos.ru от 09.07.2024. - Ссылка.

 

Если кому интересно, но ещё не в курсе,- информация в дополнение к сообщению по теме перспектив строительства ВСМ в РФ.

fontanka.ru. Что за систему ВСМ хотят создать в России

«Это только начало», — сказал Владимир Путин про будущую высокоскоростную магистраль от Москвы до Петербурга. «Фонтанка» посмотрела на полную «розу ВСМ», которую для России нарисовали в правительстве страны. Дело за малым — построить 5 тысяч километров футуристических путей и где-то найти на это 14,5 трлн рублей.

Совещание по системе высокоскоростных магистралей Владимир Путин провел 15 февраля. Главным образом обсуждалась основная (Москва — Санкт-Петербург), однако, по словам главы государства, это только первый шаг.

Спойлер: Что такое система ВСМ

Сама система высокоскоростных магистралей со скоростью до 400 км в час, которую предлагают в рамках нацпроекта, — это 4 здоровых щупальца из столицы по сторонам света и один маленький отросток до Рязани. Первое — это, собственно, ВСМ до Петербурга через Тверь и Великий Новгород, на данный момент самая проработанная с финансовой и проектной точки зрения. «Фонтанка» подробно рассказывала, кто даст на нее 2 триллиона рублей и какой пассажиропоток там ожидается. Ориентировочный план на стройку — 2024–2028 годы.

Вторым значится восточное направление на полторы тысячи километров : 374 км до Нижнего Новгорода, потом еще 426 км — до Казани и последний отрезок — 732 км до Екатеринбурга.

Строить собираются в 2028–2042 годах, стоимость одного километра оценивается в 4 млрд рублей, а стоимость всего проекта — в 6,2 трлн рублей. В сопроводительных документах говорится, что с учетом индексации это сопоставимо с расходами на ВСМ до Петербурга (порядка 2 трлн).

На выходе вместо суток расстояние из Екатеринбурга до Москвы можно будет преодолеть за 6 часов 36 минут, вместо нынешних суток, что, как рассчитывают в РЖД, нарастит пассажиропоток с 5 млн до 21,1 млн человек.

Третья ВСМ в общем плане — южная, те же полторы тысячи км. Если делить на отрезки, то сначала 517 км до Воронежа, потом 556 км до Ростова-на-Дону и еще 467 км — до Адлера. Почти 8 часов на весь путь, рост пассажиропотока в 2,3 раза — до 17,2 млн человек. Важные дистанции, о которых напоминает Минтранс: Луганск — Москва и Донецк — Москва (будет по 12 часов), Донецк — Санкт-Петербург (15 часов).Стоить эта история должна 5,2 трлн рублей, километр условно оценивают в 3 млрд. Сроки — до Воронежа к 2035 году, до Адлера — к 2040-му.

Стоить эта история должна 5,2 трлн рублей, километр условно оценивают в 3 млрд. Сроки — до Воронежа к 2035 году, до Адлера — к 2040-му.

Владимир Путин рассказал, что обсуждал ВСМ до Минска с президентом Белоруссии Александром Лукашенко и тот подержал идею. 715 км этого западного направления через Смоленск отмечены пунктиром, они должны ускорить путешествие с 7 часов до 3 часов и увеличить пассажиропоток с 1,1 млн человек в год до 3,8 млн.

Судя по выкладкам РЖД, это должна быть едва ли не самая дешевая ВСМ, 2,7 млрд за километр, а всего — 1,9 трлн. Это примерно столько же, сколько до Петербурга, даром, что к тому времени цены изменятся, сроки намечены на 2027–2033 годы.

Последней в календаре стоит 200-километровая ВСМ из Москвы до Рязани , 2040–2045 годы. Вместо нынешних 2 часов — час дороги и почему-то почти 5-кратный рост пассажиропотока. Будет дорого в расчете на километр — 6,1 млрд, но всего — 1,3 трлн.

Если все это пойдет дальше слайдов и расчетов — каждые 4 года будут строиться 700–800 км ВСМ, считают в РЖД. Так или иначе эта сеть затронет 112 млн человек — то 80% населения. Это еще без Минска и Рязани. Как затронет — вкратце на слайде внизу.

Как стало понятно из выступления министра транспорта на совещании с президентом, вопрос разработки и поставки подвижного состава первоочередной — он подгоняет и само заключение концессии на первую ВСМ Москва — Петербург. Если на нее ждут в пределе 66 составов, то на магистраль до Екатеринбург — 90, а до Адлера — 107. 21 поезд и 9 поездов смогут обеспечить соответственно Минск и Рязань. Таким образом систему ВСМ в 4,7 тысяч километров будут обслуживать 293 единицы подвижного состава.

Подробнее: fontanka.ru от 20.02.2024.- Ссылка.

 

В продолжение "метроновостей", если кому интересно, но ещё не в курсе, - появилась свежая официальная информация о трёх новых пересадках на станции БКЛ.

vk.com/mossobyanin. Три новые пересадки сделают станции БКЛ доступнее.

Три новые пересадки сделают станции БКЛ доступнее.

Одна из них — с "Электрозаводской" Арбатско-Покровской линии. Объект почти готов. Он станет частью одного из крупнейших пересадочных узлов в столице, объединяющих две линии метро, платформу МЦД-3 и наземные маршруты.

Также завершаются работы на пересадочном узле, соединяющем станцию БКЛ "Авиамоторная" с одноимённой станцией Калининской линии.

Мостовой переход протяжённостью 140 метров пройдёт над ж/д и соединит вестибюли станции БКЛ "Текстильщики" и одноимённой станции Таганско-Краснопресненской ветки. Строители уже приступили к монтажу эскалаторного оборудования.

Открытие всех пересадок планируется в четвёртом квартале 2024 года.



Источник: vk.com/mossobyanin от 11.07.2024. - Ссылка.

-------------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. ria.ru. Большая кольцевая линия метро в Москве 2023: схема БКЛ на карте, станции

1 марта 2023 года состоялось открытие полностью построенной Большой кольцевой линии московского метро. БКЛ — самая длинная в мире кольцевая линия метро, соединяющая все существующие и проектируемые радиальные ветки. Сколько станций включает в себя новая кольцевая, какое значение имеет для инфраструктуры Москвы, как изменилась карта метрополитена с вводом в эксплуатацию БКЛ, обновленная схема метро, — в материале РИА Новости.



Подробнее: ria.ru от 03.03.2023. - Ссылка.

2. rg.ru. БКЛ 2023: схема, станции, история создания

В Москве целиком запустили Большую кольцевую линию метрополитена - поезда с пассажирами поехали по кругу, останавливаясь в том числе на 9 станциях из 31, которые оставались закрытыми. Таким образом, в городе заработало крупнейшее в мире метрокольцо протяженностью 70 километров - до этого лидером была Вторая кольцевая линия Пекинского метро (57 км). Пользоваться БКЛ будут 15 миллионов жителей Москвы и Подмосковья. Корреспондент "РГ" выяснил, что даст москвичам новый транспортный проект, и вспомнил, как он реализовывался.



Подобнее: rg.ru от 03.03.2023. - Ссылка.

3. transport.mos.ru. Большая кольцевая линия (Описание + интерактивная Схема БКЛ)

1 марта 2023 года Владимир Путин и Сергей Собянин запустили движение на всем протяжении Большой кольцевой линии московского метро — крупнейшего в мире метрокольца.

Жители и гости столицы очень давно ждали появления новой кольцевой. Подумать только: идеи строительства БКЛ появились еще в 1985 году, но к реализации проекта не приступали в течение 25 лет. Решение начать строительство Большой кольцевой линии было принято Мэром Москвы Сергеем Собяниным.

Подробнее: transport.mos.ru от 01.03.2023. - Ссылка.

4. m24.ru. Сердце столичного метро: какие результаты показала БКЛ за первый год работы

Большой кольцевой линии Московского метрополитена исполнился один год, и за это время пассажиры уже совершили по ней более 340 миллионов поездок. Какие награды проект получил и какие результаты показал с момента запуска полноценного движения – в материале Москвы 24.

Подробнее: m24.ru от 01.03.2024. - Ссылка.

 

Если кому интересно, но ещё не в курсе, - на портале Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы опубликована свежая интерактивная схема метро и МЦД с 1935 по 2030* годы

Схема линий московского метро и МЦД к 2030 году

Подробнее: stroi.mos.ru. - Ссылка.

 

В продолжение информации о перспективах развития регулярного речного электротранспорта в Москве, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы официальные новости

m24.ru. Собянин: в Москве будет работать 7 маршрутов круглогодичного речного транспорта


В 2030 году регулярное пассажирское движение будет охватывать практически всю акваторию Москвы-реки. К тому моменту в столице будут созданы семь маршрутов круглогодичного речного электротранспорта, рассказал Сергей Собянин.

На своей странице в соцсети "ВКонтакте" он уточнил, что после этого в городе появится 67 причалов, а по реке будут ходить 60 судов.

Подробнее: m24.ru от 14.07.2024. - Ссылка.

------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. Перспективная схема маршрутов регулярного речного транспорта к 2030 году



2. Речной транспорт. Ключевые задачи — развитие речного транспорта и создание новых маршрутов



Источники:
1. sobyanin.ru. Речной транспорт 2030
Подробнее: sobyanin.ru. - Ссылка;
2. Программа развития Транспортного комплекса Москвы.
Подробнее (82 стр. pdf): - Ссылка.

3. Схема первого речного маршрута Москвы «Киевский - «Парк Фили»



Подробнее: transport.mos.ru. - Ссылка.

4. Схема второго речного маршрута Москвы. «ЗИЛ» - «Печатники»



Подробнее: transport.mos.ru. - Ссылка.

5. Схема зимних речных прогулок на теплоходах ледового класса



Подробнее: t.mos.ru от 24.02.2023.- Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы официальные новости.

1. mos.ru. Три новые магистрали появятся в Москве по концессионным соглашениям — Собянин

Они снизят загруженность существующих трасс и улучшат транспортную доступность девяти районов города, где проживают около 1,3 миллиона человек.

В Москве построят три новые дороги в рамках концессионных соглашений. Об этом в своем телеграм-канале сообщил Сергей Собянин.

«Трассы снизят загруженность существующих дорог и улучшат транспортную доступность девяти районов города, где живут около 1,3 миллиона человек», — написал Мэр Москвы.



Подробнее: mos.ru от 16.07.2024. - Ссылка.

2. dorinfo.ru В Москве объявлены торги на строительство трех дорог по концессии

Москве объявлены электронные торги на строительство трех автомобильных дорог по концессионным соглашениям. Конкурс пройдет в два этапа - это предварительный отбор участников и оценка их предложений. Принять участие могут как российские, так и иностранные компании. Об этом в среду, 17 июля, сообщается на официальном сайте Мэра Москвы.

Первая магистраль пройдет от улицы Свободы до Живописной улицы, вторая - от Ленинградского шоссе до 3-й Магистральной улицы, третья - от улицы Трофимова до Севастопольского проспекта. Общая стоимость строительства данных дорог составит около 236 млрд рублей.

Подробнее: dorinfo.ru от 17.07.2024. - Ссылка.

------------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. sobyanin.ru. Развитие дорожной сети *

Для миллионов автомобилистов создаем новую транспортную реальность — более быстрые и комфортные поездки из одной части города в другую
Более 300 тыс. человек в сутки будут быстрее доезжать до станций рельсового каркаса благодаря новым дорогам
Строительство более 300 км новых дорог запланировано до 2030 года
Наиболее эффективные мероприятия реализуются вблизи станций рельсового каркаса


* Новый транспортный каркас создан в Москве на основе хордовых магистралей



Фокусом программы развития дорожной инфраструктуры 2010–2023 гг. было создание крупных магистральных дорог: было построено 1,2 тыс. км дорог — 20% существующей сети, в том числе МСД, проспект Багратиона, СЗХ, дорожный каркас в ТиНАО

** По Программе развития УДС до 2030 года в Москве построят:



Фокусом программы развития дорожной инфраструктуры 2023–2030 гг. станет организация связей районов Москвы, формирование удобных подъездов к станциям рельсового каркаса, формирование удобных связей районов Москвы с магистральными трассами

Ещё 300 тыс. пассажиров в сутки будут быстрее добираться до рельсового каркаса

Подробнее: sobyanin.ru. - Ссылка.


2. vk.com/mossobyanin. 265 км дорог и 123 искусственных сооружения построим в Москве до конца 2026 года.

Среди них такие крупные объекты, как:

Южная рокада — соединит ряд крупных магистралей, а также четыре округа и 24 района столицы. Уже построены пять участков, сейчас в работе ещё три.

Трасса Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе — станет полноценным дублёром МКАД на юго-западе столицы. Осталось завершить два участка из пяти.

Дорога Мамыри — Пенино — Шарапово — будущий дублёр Калужского шоссе. Сейчас специалисты монтируют подпорные стенки тоннельного путепровода и инженерные коммуникации.

Южный участок Московского скоростного диаметра за пределами МКАД — готов почти наполовину. Он соединит диаметр с Симферопольским и Варшавским шоссе, а также с трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.

Подробнее: vk.com/mossobyanin от 07.03.2024.- Ссылка.


3. sobyanin.ru. Дороги. Итоги и планы



Подробнее: sobyanin.ru от 10.01.2024. - Ссылка.

 

В продолжение новостей по теме развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы официальные новости о ходе работ по строительству магистрали Южная рокада.

dorinfo.ru. Южная рокада в Москве готова на 91 %

В Москве продолжается строительство Южной рокады. На данный момент работы по ее формированию выполнены на 91 %.
Об этом в среду, 17 июля, сообщил мэр столицы Сергей Собянин в своем официальном Telegram-канале.

Строительство новой автодороги поделено на восемь участков: пять из них уже завершены, еще три - в работе.

В настоящий момент продолжается строительство и реконструкция трассы от улицы Каспийской до 1-го Котляковского переулка общей длиной 9,1 км, ведется реконструкция улицы Донецкой на участке от улицы Подольской до Курьяновской набережной протяженностью 1,9 км и завершаются дополнительные работы на транспортной развязке на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля и с улицей Капотня.

Закончить основные строительные работы на Южной рокаде планируют до конца текущего года.

Напомним, вся протяженность рокады - 40 км. Она станет дублером МКАД и ТТК. Автодорога соединит крупные магистрали города - МКАД, Кутузовский, Мичуринский, Пролетарский и Ленинский проспекты, Люблинскую и Профсоюзную улицы, Варшавское и Каширское шоссе, а также проспект Вернадского.

Подробнее: dorinfo.ru от 17.07.2024. - Ссылка.

------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

stroi.mos.ru. Южная рокада – новая магистраль Москвы. Описание.

Спойлер: Описание проекта строительства магистрали ЮР

Южная рокада – новая магистраль Москвы. Трасса длиной 40 км по прямой (с учетом существующего 5-километрового участка дороги от ул. Донецкая до ул. Марьинский Парк) пройдет от развязки Рублёвского шоссе с МКАД до ул. Верхние Поля в Капотне. Из них построено и сдано в эксплуатацию 27 км, строится 8 км прямого хода.

Южная рокада соединит крупные магистрали: восточный и западный участки МКАД, Кутузовский и Мичуринский проспекты, проспект Вернадского, Ленинский проспект, Профсоюзную улицу, Варшавское шоссе, Пролетарский проспект, Каширское шоссе, Липецкую и Люблинскую улицу, Бесединское шоссе и улицу Верхние Поля.

Она обеспечит транспортной связью четыре округа Москвы – ЗАО, ЮЗАО, ЮАО, ЮВАО и 24 района: Крылатское, Кунцево, Можайский, Филёвский Парк, Фили-Давыдково, Очаково-Матвеевское, Проспект Вернадского, Тропарёво-Никулино, Раменки, Обручевский, Черёмушки, Ломоносовский, Коньково, Зюзино, Чертаново Северное, Нагорный, Царицыно, Москворечье-Сабурово, Орехово-Борисово Северное, Зябликово, Братеево, Капотня, Марьино и Бирюлёво Восточное с населением около 2,7 млн человек.

* Общее количество искусственных сооружений – 23

* Общее количество пешеходных переходов – 18

* Срок реализации всего проекта – вторая половина 2024 года

* Строительство разделено на восемь участков, из которых пять построено и три строятся.

Подробнее: stroi.mos.ru.- Ссылка.

 

В продолжение информации по теме строительства новой Рублево-Архангельской линии столичного метрополитена, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости.

m24.ru. Cобянин дал старт строительству станции метро "Рублево-Архангельское"

Сергей Собянин дал старт строительству станции "Рублево-Архангельское", которая войдет в состав новой одноименной линии метро Москвы. Вместе с президентом, председателем правления ПАО "Сбербанк России" Германом Грефом глава города оценил ход строительства района СберСити в Рублево-Архангельском.

"В Москве строится новый деловой центр в Рублево-Архангельском. Это 70 тысяч рабочих мест и больше 60 тысяч жителей. Это один из комплексных районов города Москвы", – отметил мэр.

Он пояснил, что этот центр возводится как умный город. На его территории будут внедрены наиболее современные и "зеленые" технологии.

Новый район нуждается в транспортной инфраструктуре, которая могла бы обеспечить всю его деятельность, подчеркнул мэр. По его словам, в связи с этим здесь будет создана дополнительная автомагистраль и мост, а также Рублево-Архангельская линия метро, которую проведут в центр района.

Кроме того, глава столицы поделился совместными планами правительства Москвы и Сбера на строительство нового кампуса "Школа 21", который входит в число партнеров московских колледжей по обучению ИТ-специальностям. Он выразил Грефу благодарность за согласие на совместное строительство нового кампуса и подчеркнул, что страна крайне нуждается в айти-специалистах.

В свою очередь Герман Греф обратил внимание, что, в соответствии с расчетами, после ввода транспортного объекта в эксплуатацию на поездку из района СберСити до центра города будет уходить всего 17 минут.

Спойлер: " Умный город" СберСити

"Прекрасный офис, сочетающийся с широкими проспектами, беговыми дорожками, пешеходными прогулочными дорожками. Более 5 километров набережной Москвы-реки, прекрасно благоустроенной, с парками, с садами. Японский сад, который будет построен на берегу озера. Подземные паркинги. И все это уже находится в работе. В настоящее время 1,5 миллиона квадратных метров одновременно строится и находится в проектировании. Всего нам предстоит построить более 5 миллионов квадратных метров", – рассказал он.

Греф также отметил, что новому району будет присвоена преимущественно деловая функция, однако там также создадут развитую социальную инфраструктуру. Он напомнил, что 10 лет назад, когда этот проект находился только на стадии рассмотрения, к нему были высказаны лишь два пожелания. Речь шла о создании максимального количества рабочих мест и о полной инфраструктуре, которая избавила бы людей от необходимости ездить в центр города. Председатель правления также отметил, что на этой территории были реализованы 16 детских садов, восемь школ, две поликлиники и больницы.

Вместе с тем он поблагодарил Собянина за поддержку данного проекта и отметил, что без команды и вовлечения мэра не удалось бы достичь "и половину того, что сейчас реализуется". Греф также подчеркнул, что, по его мнению, это будет флагманский проект Москвы, и выразил надежду на то, что все работы будут завершены в установленный срок.

В пресс-службе мэра и правительства Москвы уточнили, что в июле 2024 года власти города утвердили проект планировки третьего пускового комплекса Рублево-Архангельской линии метро от станции "Липовая Роща" до станции "Ильинская". Протяженность этого участка будет равна 6 километрам. На нем появятся две новые станции. Речь идет о "Рублево-Архангельском", которую откроют на территории одноименного микрорайона в районе Кунцево между Проектируемыми проездами № 7120 и 7101, и "Ильинской". Она появится в районе Кунцево между Ильинским шоссе и 23 километром Новорижского шоссе.

При этом строительство данного участка планируется провести в подземном исполнении. В настоящее время специалисты обустраивают строительную площадку станции "Рублево-Архангельское" и занимаются устройством пионерной траншеи ограждающих конструкций.

Открытие новой линии метро поспособствует улучшению транспортного обслуживания более 800 тысяч нынешних и будущих жителей северо-западных районов Москвы. Так, в пешей доступности от новых станций станут жить свыше 435 тысяч человек. Линия сможет обеспечить транспортную доступность перспективного района СберСити, население которого составит 65 тысяч человек. Пользоваться метро также смогут 70 тысяч сотрудников банка.

В свою очередь строительство СберСити проводится в рамках комплексного развития микрорайона Рублево-Архангельское. В проект включена территория, площадь которой превышает 460 гектаров. Работы ведутся за счет Сбера. Этот район станет первой в России и крупнейшей в мире инновационной городской средой, которую сформируют в соответствии с международным стандартом зеленого проектирования. На данный момент в эксплуатацию уже ввели первый жилой комплекс.

В образовательную инфраструктуру нового района войдет цифровая "Школа 21". Ее филиал здесь станет самым крупным кампусом во всей стране и займет здание площадью 40 тысяч "квадратов". Она предоставит каждому совершеннолетнему россиянину возможность получить востребованное образование в ИТ-сфере.

Кроме того, в рамках развития транспортной инфраструктуры микрорайона планируется реконструировать часть Рублевского шоссе от 61 километра МКАД до Рублево-Архангельского. Здесь также будет построен мост через Москву-реку длиной 150 метров. Протяженность реконструируемой улично-дорожной сети будет равна практически 3 километрам.

Подробнее: m24.ru от 19.07.2024. - Ссылка.

 

Возможно, кому-нибудь, если ещё не курсе, - эта информация пригодится. !

rbc.ru. Поезда «Аэроэкспресс» прекращают перевозки на маршруте «Киевский вокзал — аэропорт Внуково»

«Аэроэкспресс» с 1 августа больше не будет обслуживать маршрут от Киевского вокзала до аэропорта Внуково. Об этом компания сообщила в телеграм-канале. Пассажиров теперь будет перевозить Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК).

«С 1 августа «Аэроэкспресс» завершает оперирование на маршруте «Киевский вокзал — аэропорт Внуково». Железнодорожное сообщение между Киевским вокзалом и аэропортом Внуково будет сохранено: маршрут будет обслуживаться силами Центральной пригородной пассажирской компании», — говорится в сообщении.

В ЦППК пообещали, что график и время в пути не изменятся. Билеты можно будет приобрести в кассах, автоматах и приложении. Стоимость проезда составит 280 руб. Там напомнили, что уже обслуживают смежный маршрут от Киевского вокзала до платформы Аэропорт.

Пассажиры, которые заранее приобрели билеты на «Аэроэкспресс» для поездки в/из аэропорта Внуково в период с 1 августа, смогут сдать билеты. Для этого необходимо заполнить форму обратной связи на сайте компании.

Подробнее: rbc.ru от 19.07.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации о перспективах развития регулярного речного электротранспорта в Москве., если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы очередные официальные новости.

1. m24.ru Собянин рассказал о создании пешеходных зон у причалов "Кутузовский" и "Сити-Багратион"

Комфортные пешеходные зоны будут созданы у причалов регулярного речного электротранспорта "Кутузовский" и "Сити-Багратион", рассказал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

Эти пристани, расстояние между между которыми составляет около 500 метров, находятся на набережной Тараса Шевченко, рядом с "Москвы-Сити" и ТТК.

По словам мэра, они удобны для тех туристов, которые сочетают пешеходные и водные прогулки. В связи с этим власти города приняли решение о благоустройстве общественного пространства с подходами к реке.

Так, возле "Кутузовского" планируется проложить дорожки с экологичным покрытием, газоны и цветники. Кроме того, рядом будет создана спортивная площадка.

В порядок будет приведен и сквер между Кутузовским проспектом и набережной Тараса Шевченко, который находится возле моста Багратиона. Также там планируется разместить лавочки, на которых москвичи и гости столицы смогут отдохнуть во время прогулок.

Освещать близкие к причалам территории будут более 200 современных фонарей и уличных торшеров, которые оснастят энергосберегающими светодиодными светильниками.

Мэр столицы подчеркнул, что эти работы планируется закончить осенью 2024 года.

Подробнее: m24.ru о 21.07.2024. - Ссылка.

2. mos.ru. Собянин: Пешеходные зоны создадут у причалов Кутузовский и Сити — Багратион

Специалисты сделают дорожки с экологичным покрытием, разобьют газоны и цветники, установят новые фонари и лавочки, а также оборудуют спортплощадку.

Проектное решение благоустройства пешеходных зон возле причалов Кутузовский и Сити — Багратион



Подробнее: mos.ru от 21.07.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития Киевского направления МЖД (в рамках МЦД-4), если кому интересно, но ещё не в курсе, - появились свежие официальные новости о строительстве строительстве подъездной дороги к станции МЦД -4 Кокошкино.


1. m24.ru. Собянин рассказал о строительстве дороги к станции МЦД Кокошкино

Началось строительство дороги к станции МЦД Кокошкино, которая будет идти в объезд дачного поселка, рассказал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

Мэр уточнил, что в настоящий момент специалисты подготавливают территорию, чтобы приступить к основным работам. Строительство планируется завершить в 2025 году.

После того, как эта дорога будет введена в эксплуатацию, уменьшится расстояние в пути. За счет этого водители смогут добираться до станции МЦД-4 Кокошкино на 25% быстрее. Помимо этого, будет создан комфортный выезд на Зайцевское шоссе и удобный маршрут городского транспорта, отметил глава города.

Подобнее: m24.ru от 21.07.2024. - Ссылка.

2. mos.ru. К станции Кокошкино МЦД-4 будет построена удобная подъездная дорога — Собянин



Подробнее: mos.ru от 21.07.2024. - Ссылка.


------

ДЛЯ СПРАВКИ


dorinfo.ru. Проектирование дороги к ж/д станции Кокошкино в ТиНАО Москвы завершат до конца 2023 года

Новую дорогу планируют построить и сдать в эксплуатацию в 2025 году

В Москве продолжается проектирование автомобильной дороги, которая обеспечит подъезд к станции Кокошкино железной дороги Киевского направления и будущего МЦД-4.

Ее протяженность составит около 3 км. Проектные работы планируют завершить до конца 2023 года. Об этом в четверг, 12 января, сообщает пресс-служба Департамента развития новых территорий Москвы.

Автодорога пойдет к ж/д станции со стороны 1-й Октябрьской. Она протянется от Зайцевского шоссе в районе улицы Горького, обогнув поселок Кокошкино, а также с южной окраины поселка в районе Сентябрьской улицы. Трасса обеспечит доступность остановочного пункта и удобный выезд на Зайцевское шоссе из близлежащих жилых районов.

Проектированием занимается ООО «Проектный институт «Владимиравтодорпроект» - эти работы намерены завершить до конца текущего года. Проектом будут предусмотрены реконструкция нескольких существующих улиц, строительство новой дороги, пешеходных тротуаров и ливневой канализации. Вдоль трассы установят наружное освещение, также поставят светофоры и сделают автоматическую систему управления дорожным движением.

Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2025 год.

Источник: dorinfo.ru от 12.01.2023. - Ссылка.

 

В продолжение информации о развитии регулярного речного электротранспорта в Москве, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие новости.

1. m24.ru. Пассажирский причал Кутузовский капитально отремонтирован в ЗАО

Специалисты привели в порядок пассажирский причал Кутузовский на набережной Тараса Шевченко. Об этом сообщает комплекс городского хозяйства Москвы в телеграм-канале.

Заммэра Петр Бирюков отметил, что вопросам содержания столичных причалов в надлежащем состоянии уделяется особое внимание. Так, на постоянной основе проводятся их комплексные обследования, по результатам которых принимается решение о ремонте.

Причал Кутузовский ввели в эксплуатацию в 1963 году. С этого момента его ни разу капитально не ремонтировали. В ходе проведенных работ специалисты обновили нижнюю площадку причала, стенки, лестничные сходы и парапеты, установили ограждения, заменили отбойные и швартовые устройства, а также привели в порядок подводную часть. Большинство работ проводилось с баржи, оснащенной необходимым оборудованием, с привлечением водолазов.

Подробнее: m24.ru от 23.07.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации о благоустройстве набережных Москвы-реки, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости.

1. vk.com/mossobyanin. Набережные Москвы-реки — любимое место отдыха горожан.

☀ Особенно это заметно сейчас, в летние дни.

На протяжении десятилетий берега Москвы-реки были малопригодными для прогулок, детских игр и спорта. Сейчас мы ведём масштабную работу по их обновлению.

За последние годы благоустроили 42 набережные. В 2023-м привели в порядок Воробьëвскую набережную с Аллеей Славы, набережную у Южного речного вокзала и участок Пресненской набережной вблизи "Москва-Сити".

* В этом году обустроим Кадашёвскую набережную со Старомонетным и Пыжёвским переулками. Расширим тротуары, поставим скамейки и фонари, добавим зелени.

* Обновим Пушкинскую набережную. Она станет всесезонной площадкой для прогулок, отдыха и проведения мероприятий.

* Приводим в порядок прибрежные территории Москвы-реки от МКАД до Строгинского моста, востребованные пространства Большого и Малого Строгинских затонов. Модернизируем игровые и спортивные зоны, отремонтируем и проложим дорожки и экомаршруты.

* Преобразится набережная в музее-заповеднике "Коломенское" — там появятся свадебный сад, павильоны речного транспорта, беговая дорожка. Зимой будет возможность организовать каток.

Кроме того, проведëм работы на 18 набережных реки Яузы. Где позволяет пространство, сделаем небольшие зоны отдыха со скамейками.

Подробнее: vk.com/mossobyanin от 23.07.2024. - Ссылка.

2. Благоустройство набережных Москвы-реки



-------------------------------


ДЛЯ СПРАВКИ

1. sobyanin.ru. Благоустройство – 2024. Кадашёвская набережная

Продолжаю делиться планами по созданию качественной городской среды. Благоустройство центральных набережных Москвы-реки мы ведем уже не первый год.

По завершении работ получится единый двадцатикилометровый прогулочный маршрут вдоль Москвы-реки от Балчуга до Воробьевых гор.

Подробнее: sobyanin.ru от 02.04.2024. - Ссылка.

2. kgh.moscow. Кадашевскую набережную благоустроят в этом году

Спойлер: Благоустройство Кадашевской набережной

Кадашевская набережная — одно из красивейших мест в центре Москвы. Она получила такое название потому, что некогда здесь изготавливали бочки — кади. Задача благоустройства — сохранить этот уникальный памятник градостроительства XVIII века, добавив комфорта и функциональности.

Сначала здесь дополнительно проложат более 100 метров водосточной сети и установят новые дождеприемники. В рамках проекта «Чистое небо» уберут под землю более 2,3 километра кабелей, освободив небо от паутины проводов.

Для комфорта пешеходов узкие тротуары расширят — пространство вдоль воды станет прогулочной территорией. На проезжей части уложат новый асфальт и улучшат внутриквартальные связи для пешеходов и автомобилистов.

На самой набережной и в прилегающих Старомонетном и Пыжевском переулках разместят более 60 новых скамеек и порядка 70 урн. Установят свыше 50 новых велопарковок.

На набережной и в переулках появится более 110 фонарей в историческом стиле с мягким теплым светом и энергосберегающими светильниками. Исторические памятники, парапеты набережной и деревья получат художественную подсветку.

Сейчас на Кадашевской набережной практически нет зеленых насаждений. В рамках благоустройства здесь высадят более 100 деревьев и кустарников, в том числе декоративную яблоню, серебристый клен, спирею, сирень и чубушник. Разобьют 1,6 тысячи квадратных метров газонов и цветников. Зеленые насаждения станут естественной преградой, которая защитит пешеходов от пыли с проезжей части и создаст буферную защитную зону между тротуаром и автомобильной дорогой.

С Кадашевской набережной открываются прекрасные виды на Болотную набережную, плавающие фонтаны, Репинский сквер, знаменитый Дом на набережной и кинотеатр «Ударник». С набережной теперь можно увидеть фасады нового корпуса «Третьяковской галереи», который готовится к открытию уже в этом году.

Помимо благоустройства Кадашевской набережной, приведут в порядок и два прилегающих к ней переулка — Пыжевский и Старомонетный.

Подробнее: kgh.moscow от 02.04.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме перспектив развития транспортной инфраструктуры Москвы до 2030 года, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о первом в России беспилотном трамвае.

m24.ru. Экспериментальный правовой режим принят для запуска беспилотного трамвая в Москве

Экспериментальный правовой режим (ЭПР) принят для запуска беспилотного трамвая в Москве.
Об этом сообщает пресс-служба столичного Дептранса, ссылаясь на соответствующий документ, подписанный премьером РФ Михаилом Мишустиным.

"Москва впервые в России инициировала принятие ЭПР для внедрения беспилотного городского транспорта", – отметил заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Документ был подготовлен Минэкономразвития России, а инициатором выступило столичное метро. Правовой режим позволит быстро и безопасно запустить первый в стране беспилотный трамвай для поездок с пассажирами.

"Ключевое условие, которое мы ставим перед участниками (ЭПР. – Прим. ред.), – это безопасность проведения эксперимента. Поэтому выход беспилотных трамваев на маршрут на первом этапе будет обязательно сопровождаться водителем-испытателем", – отметил заместитель министра экономического развития России Максим Колесников.

Испытания первого в Москве беспилотного трамвая начались 23 мая на маршруте № 10. В рамках испытаний он прошел уже около 400 километров, за это время не зафиксировали ни одного сбоя или ДТП.

Беспилотный трамвай поедет с пассажирами уже в сентябре. Водитель сначала будет страховать действия машины, а до конца 2025 года он будет запущен без машиниста.

Подробнее: m24.ru от 29.07.2024. - Ссылка.

 

В продолжение темы развития транспортной инфраструктуры Москвы и Петербурга, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о перспективах строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Петербург.

1. icmos.ru. Правительство РФ включило проект ВСМ Москва — Санкт-Петербург в перечень самоокупаемых

Инвестиционный проект по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом был включен в список проектов, способных окупить себя. Об этом сообщается в Telegram-канале правительства РФ.

«Правительство приняло решение о включении проекта первой ВСМ из Москвы до Санкт-Петербурга в перечень самоокупаемых. Это позволит привлечь из Фонда национального благосостояния до 300 миллиардов рублей по ставке не более 1% годовых», — говорится в сообщении.

Известно, что общий объем инвестиций в проект составит более двух триллионов рублей. Эти средства будут направлены на создание необходимой инфраструктуры, закупку высокоскоростных поездов и разработку систем управления подвижным составом.

Источник: icmos.ru от 29.07.2024 . - Ссылка .

2. vk.com/gov. Инвестпроект по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург будет профинансирован за счет средств Фонда национального благосостояния

Правительство приняло решение о включении проекта первой ВСМ из Москвы до Санкт-Петербурга в перечень самоокупаемых. Это позволит привлечь из Фонда национального благосостояния до 300 млрд рублей по ставке не более 1% годовых.

Как отмечал Президент, развитие высокоскоростного сообщения между регионами поможет заметно нарастить пропускную способность железных дорог, будет содействовать росту внутреннего туризма и деловой активности.

Общий объем инвестиций в проект оценивается более чем в 2 трлн рублей, которые направят:

•на организацию необходимой инфраструктуры,
•поставку высокоскоростных поездов,
•создание систем управления подвижным составом.

Новая ветка протянется на 680 км, а скорость движения по ней составит от 200 до 400 км в час, что сократит время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом до 2 часов 15 минут.

«Рассчитываем, что государственная поддержка возведения первой ВСМ позволит ускорить реализацию проекта, который откроет дополнительные возможности для целого ряда отраслей экономики», – сказал Михаил Мишустин.

Проект поспособствует:

• динамичному развитию промышленных, машиностроительных, перерабатывающих и других предприятий,
• росту объемов грузопотока и увеличению заказов,
• появлению новых рабочих мест,
• благоустройству территорий вдоль высокоскоростной ветки и, как следствие, повышению качества жизни граждан.


Подробнее: vk.com/gov от 29.07.2024. - Ссылка.

3. Фрагмент совещания председателя правительства России Михаила Мишустина с вице-премьерами

 

В продолжение темы развития транспортной инфраструктуры Москвы и Петербурга, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о перспективах строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Петербург.

1. t.mos.ru. Мэр Москвы Сергей Собянин: Выделим 34,1 млрд руб. на строительство высокоскоростной ж/д магистрали Москва — Санкт-Петербург

В столице будет четыре остановки ВСМ-1. Поэтому важнейшая часть проекта — реконструкция четырех будущих вокзалов.

Источник: t.mos.ru от 31.07.2024. - Ссылка.

2. vk.com/mossobyanin. Выделим 34,1 млрд рублей на строительство высокоскоростной ж/д магистрали Москва — Санкт-Петербург.

Она сократит время в пути между крупнейшими городами России до 2 часов 15 минут.

Самая сложная задача — строительство участка от Ленинградского вокзала до Алабушево. Работы пройдут в условиях плотной застройки без остановки движения поездов.

В Москве будет четыре остановки ВСМ-1. Поэтому важнейшая часть проекта — реконструкция четырёх будущих вокзалов.

Зеленоград — Крюково станет первой остановкой высокоскоростных поездов на пути из Санкт-Петербурга. Там запланированы строительство нового вокзального комплекса с двумя платформами и его интеграция с действующим вестибюлем D3.

На Петровско-Разумовской планируется построить три платформы с навесами на всю длину. Новый надземный вестибюль, обслуживающий также МЦД-3, будет интегрирован с метро и D1, через пешеходную галерею пассажиры смогут пройти от Дмитровского шоссе до ул. Комдива Орлова.

На Рижской планируется реконструкция остановочных пунктов D2 и D3, строительство надземного вестибюля для пересадки между вторым, третьим и четвёртым диаметрами МЦД, транзитного перехода через ж/д между Водопроводным переулком и 2-й Мытищинской улицей.

Ленинградский вокзал будет конечной станцией и частью одного из крупнейших транспортных узлов "Площадь трёх вокзалов". Там предполагается строительство пассажирского вестибюля, масштабная реконструкция вокзального комплекса и благоустройство прилегающих территорий.

Высокоскоростная магистраль Москва — Санкт-Петербург





Источник: vk.com/mossobyanin от 31.07.2024. - Ссылка.

 

В продолжение новостей об отмене перевозки пассажиров аэроэкспрессами до аэропорта Внуково, если кому интересно, но ещё не в курсе,- информация от авиакомпании "Внуково".

aviaport.ru. С 1 августа аэроэкспрессы прекращают сообщение с аэропортом Внуково

С 1 августа перевозкой пассажиров от Киевского вокзала до аэропорта Внуково и обратно начнет заниматься Центральная пригородная пассажирская компания.

ЦППК давно обслуживает смежный маршрут до станции Аэропорт и теперь будет заезжать в аэропорт Внуково. Перерыва в движении при смене перевозчика не будет. График и время в пути не изменятся, по-прежнему предусмотрена промежуточная остановка на станции Аминьевская - там можно совершить быструю пересадку на Большую кольцевую линию метро.

Билеты на поезд можно будет купить в кассах на станции, в билетных автоматах и в мобильном приложении перевозчика.

Если заранее были куплены билеты на аэроэкспресс до аэропорта Внуково на 1 августа и позднее, то можно сдать их на сайте компании-перевозчика.

Кроме того, теперь можно воспользоваться станцией метро "Аэропорт Внуково" Солнцевской линии, которая была открыта в сентябре прошлого года. Путь от Внуково до "Делового центра" занимает 40 минут, а до "Мичуринского проспекта" БКЛ - всего 23 минуты.

Подробнее: aviaport.ru от 29.07.2024. - Ссылка.

 

Возможно, кому-нибудь, если ещё не курсе, - эта информация пригодится. !

mskagency.ru. Расписание поездов на МЦД-4 изменится 9–25 августа по выходным

Расписание поездов на МЦД-4 изменится с 9 по 25 августа по выходным, сообщили в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

«С 22:35 пятницы до 22:35 воскресенья с 9 по 11, с 16 по 18, с 23 по 25 августа изменится расписание поездов на Калужском и Нижегородском направлениях D4», – говорится в сообщении.

Как уточняется, на Калужском направлении часть поездов МЦД отменена, у части изменен набор остановок, интервалы движения поездов увеличены от 30 минут до 1,5 часа. Движение поездов до Киевского вокзала сохранено в полном объеме. Часть поездов следует укороченными маршрутами от/до «Солнечной» и «Переделкино». На центральном участке от «Минской» до «Площади трех вокзалов» часть поездов отменена, интервалы движения увеличены до 50 минут.

На Нижегородском направлении часть поездов отменена, интервалы движения увеличены до 20 минут, часть поездов следует укороченными маршрутами от/до «Площади трех вокзалов» и «Минской».

В период «окон» будет проводиться ремонт инфраструктуры между станциями «Солнечная», «Очаково» и «Поклонная». Для этого будет закрыт первый путь на участке между «Поклонной» и «Солнечной», поезда МЦД будут следовать по пути в центр.

В пресс-службе напомнили, что с расписанием пригородных и городских поездов можно ознакомиться в приложениях «Метро Москвы», «Московский транспорт», а также в приложении ЦППК и на сайте перевозчика.

Источник: mskagency.ru от 05.08.2024. - Ссылка.

 

В продолжение темы развития рельсового каркаса Москвы, если кому интересно, но ещё не в курсе, опубликованы свежие официальные новости о строительстве новых линий городского трамвая.

1. m24.ru. Три трамвайные линии откроют в столице в течение двух лет

Три трамвайные линии откроют на улицах Сергия Радонежского и Трифоновской, а также на проспекте Академика Сахарова, передает пресс-служба Дептранса.

Спойлер: Информация о ходе работ по строительству 3-х новых трамвайных линий

Как отметили в ведомстве, на Трифоновской улице специалисты начали укладывать трамвайные пути еще в мае. Сейчас там работы завершены на 30%. Глава департамента Максим Ликсутов уточнил, что трамваи вернутся на этот участок спустя 30 лет. Линию на улице Сергия Радонежского планируют открыть в этом году, а на проспекте Академика Сахарова – в следующем.

Кроме того, эта линия соединит Рижский вокзал с центром города, а на новом участке между станцией метро "Площадь Ильича" и Андроньевской площадью получится открыть новый прямой маршрут по шоссе Энтузиастов до Курского вокзала.

В свою очередь, линия на проспекте Академика Сахарова свяжет площадь трех вокзалов с Чистопрудным бульваром, что добавит новые беспересадочные маршруты, проходящие через центр города.

На сегодняшний день в столице действует 35 маршрутов, по которым по будням вне сезона отпусков совершается около 700 тысяч поездок. При этом количество пассажиров продолжает расти.

Подобнее: m24.ru от 06.08.2024. - Ссылка.

2. mosmetro.ru. Три новые трамвайные линии откроют в Москве

В ближайшие два года планируем открыть три новые трамвайные линии.

Максим Ликсутов сообщил, что на улице Сергия Радонежского и проспекте Академика Сахарова сейчас идёт строительство новых линий, а на Трифоновской улице — восстановление путей.

Какие новые транспортные связи появятся у москвичей?

— линия на Трифоновской улице соединит Рижский вокзал с центром города;

— новый участок между метро «Площадь Ильича» и Андроньевской площадью позволит запустить новый прямой маршрут по шоссе Энтузиастов до Курского вокзала;

— линия на проспекте Академика Сахарова свяжет Площадь трёх вокзалов с Чистопрудным бульваром, а пассажиры получат новые беспересадочные маршруты через центр города.

«В мае специалисты мосметро начали укладывать новые трамвайные пути на Трифоновской улице — проделали уже более 30% работ по восстановлению линии. Трамваи вернутся на этот участок спустя 30 лет в 2025 году. В этом году планируем открыть новую трамвайную линию на улице Сергия Радонежского, а в следующем — на проспекте Академика Сахарова. Мы развиваем московский трамвай для комфорта пассажиров по задаче мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов.

Источник: mosmetro.ru от 06.08.2024. - Ссылка.


----------------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. mos.ru. Сергей Собянин опубликовал новую схему трамвайной сети столицы

В Москве создана официальная схема всей трамвайной сети. Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале.

Подробнее: mos.ru от 02.02.2024. - Ссылка.

2. transport.mos.ru. Официальная схема трамвайной сети Москвы



Источник: transport.mos.ru от 02.02.2024. - Ссылка.

3. sobyanin.ru. От площади Ильича до Андроньевской и от Комсомольской до Чистых прудов – новые трамвайные линии Москвы





Подробнее: sobyanin.ru от 03.06.2024. - Ссылка.