Большая дорожно-транспортная тема

В продолжение информации о Московском центральном кольце (МЦК), если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости.

vk.com/mossobyanin. Московскому центральному кольцу — 8 лет.

Сотни тысяч москвичей ежедневно выбирают его для передвижения по городу. Уже совершено больше 1 млрд поездок.

Раньше на месте МЦК была непригодная железная дорога, которую называли "ржавым поясом" города, а близлежащие территории были непривлекательными для жизни и бизнеса. Скептики предрекали новому виду транспорта провал.

Проект МЦК не просто обеспечил горожан новыми удобными маршрутами, но и дал импульс для развития социальной и экономической инфраструктуры. Вокруг станций начали строиться жилые и коммерческие объекты.

МЦК постоянно совершенствуется. Вместе с коллегами из РЖД проводим огромную работу над тем, чтобы поездки по кольцу были максимально комфортными и быстрыми. Сегодня интервал движения в часы пик — всего 4 минуты.



vk.com/mossobyanin от 10.09.2024. - Ссылка.

--------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

Московское центральное кольцо ( МЦК)

Московское центральное кольцо – одна из многих попыток (и единственная успешная) вернуть на Малое кольцо Московской железной дороги (МЖД) пассажиров. МЦК за время его существования интегрировали не только с метро. По сути, это 14-я наземная линия метрополитена, связанная со всеми радиальными железнодорожными направлениями, в том числе с Московскими центральными диаметрами (МЦД).

Спойлер: Описание МЦК

Движение по Московскому центральному кольцу запустили 10 сентября 2016 года. МЦК соединило между собой районы столицы, сделало их доступнее, снизило нагрузку на вокзалы и метро.

Длина «кольца» составила 54 километра (это половина длины Московской кольцевой автомобильной дороги). В первый день пассажиров приняли 26 станций, еще пять открылись в ближайшие месяцы.

Вокруг кольца растут жилые кварталы, бизнес-центры и в целом улучшается качество жизни. С момента его запуска совместно с РЖД обновлен парк поездов, дважды сокращен интервал движения и почти в два раза увеличено количество пересадок на метро и ж/д.

Станции МЦК — это полноценные транспортные узлы. Для удобства маломобильных пассажиров их оборудовали лифтами, подъемными платформами, пандусами, турникетами с широким проходом, а также эскалаторами. На всех платформах установлены тактильные плитки для пассажиров с плохим зрением.

Как и на станциях метро, на МЦК работают сотрудники Центра обеспечения мобильности пассажиров, которые помогут сориентироваться, ответят на вопросы и сопроводят людей с ограниченными возможностями здоровья. Работают и стойки «Живое общение». Пассажиры могут обратиться к сотрудникам за ответами на любой интересующий их вопрос о метро и МЦК.

На МЦК регулярно появляются новые сервисы. Например, в «Ласточках» сделали «вагоны тишины»: в них не рекомендуется разговаривать и громко слушать музыку. Это помогает расслабиться и избежать стресса, побыть в тишине и зарядиться энергией. Идею реализовали после того, как москвичи поддержали ее в проекте «Активный гражданин».

Второе нововведение – сиденья с зелеными чехлами. Эти места предназначены для людей с неочевидными ограниченными возможностями, для тех, кому тяжело стоять.

Благодаря кольцу поездки по столице стали быстрее в среднем на 20 минут. Еще одной уникальной особенностью МЦК стало то, что оно связало садово-парковые ансамбли столицы: усадьбу Михалково, Ботанический сад, территории ВДНХ и Национального парка Лосиный остров, природный заказник Воробьёвы Горы и другие.

МЦК - это новая жизнь промышленных зон Москвы
Запуск движения по кольцу дало новый импульс развитию заброшенных промышленных территорий столицы, а также позволило разрубить гордиев узел нависших над столицей транспортных проблем.

С 1908 года Московское центральное кольцо обслуживало промзоны и в основном выполняла функцию по перевозке грузов. Однако со временем многие промышленные территории вокруг этого кольца пришли в запустение, некоторые производства закрылись. Ряд промзон в лучшем случае использовались под склады. Сейчас эти территории активно реорганизуются, здесь строится жилье с социальными объектами, спортивные комплексы и др. И развивающимся территориям требуются удобные транспортные связи.

Запуск пассажирского движения по МЦК решает вопрос транспортного обеспечения промзон. Кроме того, кольцо связало пригородные железнодорожные поезда и электрички, которые идут в центр города, со станциями МЦК. Пассажиры могут, не доезжая до центра города, пересесть на поезда МЦК и двигаться дальше практически по всей территории Москвы.

Подробнее: stroi.mos.ru. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития дорожного каркаса Москвы, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о ходе строительства автодорога Мамыри — Пенино — Шарапово.

vk.com/mossobyanin. Запущена первая очередь трассы Мамыри — Пенино — Шарапово.

Создание дорожного каркаса — один из приоритетов программы развития ТиНАО. Ключевой проект на ближайшие годы — строительство дублёра Калужского шоссе. Дорога длиной около 23 км пройдёт от станции метро "Тютчевская" до Троицка.

Открытый сегодня участок дублёра (от автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе до Середнево — Марьино — Десна) — третий по счёту, первые два были построены в 2021–2022 годах. И самый крупный — его длина почти 10 км. Здесь:

возведены 4 искусственных сооружения;

выполнено переустройство 115 км инженерных коммуникаций;

установлены шумозащитные экраны.

Новая трасса улучшит транспортное обслуживание больше 320 тысяч жителей районов Коммунарка, Филимонковский и Троицк.

Теперь готовность всего дублёра Калужского шоссе — 60%.

До конца года собираемся завершить строительство участка от "Тютчевской" до проектируемого проезда №7502.

Сейчас ещё проектируем оставшиеся два участка общей протяжëнностью 12,2 км.



Источник: vk.com/mossobyanin от 12.09.2024. - Ссылка.

--------------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. Около 130 километров автомобильных дорог построят в ТиНАО к 2030 году

Подробнее: mos.ru от 09.02.2024. - Ссылка.

2. Схема развития транспортной системы Москвы и дорожной инфраструктуры 2011-2026




Подробнее sobyanin.ru от 10.01.2024. - Ссылка.

 

Возможно, кому-нибудь, если ещё не в курсе, - эта информация пригодится.

mos.ru. Расписание движения поездов МЦД-4 изменится с 13 по 15 сентября

Во время ограничений будет проводиться модернизация путевой инфраструктуры.

С 12:00 13 сентября до 23:00 15 сентября изменится расписание движения поездов на четвертом Московском центральном диаметре (МЦД-4).

На Нижегородском направлении, на участке от станции Марьина Роща до Нижегородской, интервалы движения увеличат до 30 минут, на участке от станции Нижегородская до Железнодорожной — до 10 минут. Часть поездов в сторону Железнодорожной будут следовать от Нижегородской.

На Калужском направлении, на участке от станции Апрелевка до Марьиной Рощи, возможно увеличение интервалов движения до 20 минут. Часть поездов МЦД со стороны Апрелевки будут следовать от или до Марьиной Рощи. Поезда от Киевского вокзала и до него сохранены.

Пассажирам рекомендуют планировать поездки заранее. С расписанием пригородных и городских поездов можно ознакомиться в приложениях «Метро Москвы», «Московский транспорт», а также в приложении и на сайте перевозчика.

Источник: mos.ru от 13.09.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития дорожно-транспортного каркаса Москвы до 2030 года, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о строительстве Московского скоростного диаметра (МСД).

vk.com/mossobyanin. Магистрали, мосты и путепроводы: продолжаем развивать современную дорожно-транспортную систему.

Сейчас большая работа идёт на МСД. В частности:

На южном направлении уже закончен монтаж пролётных строений основного хода эстакады через Варшавское шоссе. Она обеспечит проезд в том числе над железной дорогой Курского направления и линией МЦД-2.

Специалисты соединяют шестой и восьмой участок МСД с выездом на Бакинскую улицу, с которой можно будет попасть на М-4 "Дон". Там строятся три эстакады.

Возводится надземный пешеходный переход около автобусной остановки "Южная ТЭЦ" на 32-м км МКАД, а также подземный — недалеко от посёлка Битца. По нему можно будет пересекать МСД и ж/д пути Курского направления к крупному транспортному узлу.

Много проектов реализуем в ТиНАО:

Почти готов первый участок дороги, которая входит в состав автомагистрали М-3 — д. Сосенки — д. Ямонтово. Она проходит по территории жилого квартала посёлка Московский и обеспечит удобный подъезд к школам и детскому саду.

Запланировано строительство и реконструкция около трёх километров дорог в юго-восточной части Краснопахорского района Троицкого округа. Будет удобнее перемещаться между посёлком Щапово и ближайшими населëными пунктами.



Подробнее: vk.com/mossobyanin от 14.09.2024. - Ссылка.

--------------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. Сергей Собянин: Формирование МСД за пределами МКАД завершится к концу 2024 года

Продолжается строительство нового участка Московского скоростного диаметра (МСД) — от Московской кольцевой автодороги до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале.



Подробнее: mos.ru от 06.06.2024. - Ссылка.

2. Собянин: МСД за пределами МКАД будет сформирован к концу 2024 года

Участок Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе готов более чем на 60%, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Он отметил, что здесь построят 12,2 км дорог, на которых будет четыре эстакады, два тоннеля, мост и четыре пешеходных перехода.

«Сейчас ведем отделочные работы и прокладку инженерных коммуникаций в будущем тоннеле под 32-м километром МКАД. Строим закрытым способом, не мешая движению транспорта», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.



Подробнее: stroi.mos.ru от 06.06.2024. - Ссылка.

3. Схемы прохождения Московского скоростного диаметра (МСД)

-1 -2

Источники: 1. sobyanin.ru от 31.01.2022. - Ссылка. ; 2. mos.ru от 10.01.2024. - Ссылка.

4. Московский скоростной диаметр - новая транспортная артерия столицы



Подробнее: stroi.mos.ru от 03.02.2022. - Ссылка.

5. Инфографика. Развитие транспортной системы и дорожная инфраструктура Москвы 2011-2026



Подробнее: mos.ru от 10.01.2024. - Ссылка.

 

Возможно кому-то, если ещё не в курсе, - эта информация пригодится.

icmos.ru. «Московский паркинг» запускает тестирование пилотного проекта динамического тарифа на уличную парковку.

Сервис «Московский паркинг» запускает тестирование пилотного проекта динамического тарифа на уличную парковку. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

По словам заммэра, стоимость парковки будет изменяться в зависимости от загруженности участка стоянки. Принцип работы динамического тарифа состоит в том, что если незанятых мест на парковке совсем мало или вовсе нет, то цена будет максимальной, но по мере освобождения парковки стоимость будет снижаться.

При большом количестве свободных мест нововведение позволит парковать автомобиль в центре Москвы даже за ноль рублей.

Пилотный проект пройдет на пяти улицах: Ильинке, Новой Площади, площади Тверская Застава, Никитском переулке и Рождественском бульваре. Тестирование продлится до конца сентября. Подать заявку на участие и узнать подробную информацию можно на специальном сайте. Для остальных автомобилистов стоимость парковки будет оставаться стандартной.

«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы разрабатываем тарифную сетку платных парковок так, чтобы они использовались наиболее эффективно. Справедливо считать тариф с учетом заполненности машиномест: если парковка свободна, то она может быть даже бесплатной, а по мере роста ее загруженности стоимость будет повышаться. Приглашаем автомобилистов принять участие в тестировании», — сказал Максим Ликсутов.

Участники испытаний получат эксклюзивную карту «Тройка» от «Московского паркинга».

Источник: icmos.ru от 16.09.2024. - Ссылка.

 

Если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о реорганизации департамента строительства Москвы.

mskagency.ru. Собянин подписал документ о реорганизации департамента строительства Москвы

Мэр Москвы Сергей Собянин подписал документ о реорганизации департамента строительства столицы – вместо него созданы департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры и департамент гражданского строительства. Документы опубликованы на официальном сайте мэра столицы.

«Реорганизовать департамент строительства города Москвы путем выделения из него департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, являющегося правопреемником департамента строительства города Москвы по правам и обязанностям в сфере строительства объектов дорожно-мостового строительства, метрополитена, железнодорожного транспорта, транспортно-пересадочных узлов и наземного городского пассажирского транспорта, инженерно-коммунальной инфраструктуры, координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса в городе Москве», – говорится в одном из документов.

Из постановления следует, что департамент строительства переименовывается в департамент гражданского строительства Москвы.

Другим постановлением Собянин утверждает положение о столичном департаменте гражданского строительства. Так, департамент гражданского строительства столицы является функциональным органом исполнительной власти Москвы, осуществляющим функции по реализации государственной политики в области градостроительства в отношении социальной, административной и жилищной инфраструктуры; государственного заказчика на поставки товаров, оказание услуг, выполнение работ для объектов капитального строительства социальной, административной и жилищной инфраструктуры, а также иных объектов капстроительства при наличии соответствующего решения мэра Москвы или совещательного органа, возглавляемого мэром.

Третьим документом утверждается положение о департаменте строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города. Данное ведомство будет осуществлять функции по реализации государственной политики в области градостроительства в отношении строительства объектов дорожно-мостового строительства, метрополитена, железнодорожного транспорта, транспортно-пересадочных узлов, наземного городского пассажирского транспорта и инженерно-коммунальной инфраструктуры; государственного заказчика на поставки товаров, оказание услуг, выполнение работ для объектов дорожно-мостового строительства, строительства метрополитена, железнодорожного транспорта, транспортно-пересадочных узлов, наземного городского пассажирского транспорта и инженерно-коммунальной инфраструктуры.

Источник: mskagency.ru от 17.09.2024. - Ссылка.

-----------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. mos.ru. В столице созданы Департамент гражданского строительства и Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города

Новое распределение полномочий в структуре Градостроительного комплекса позволит повысить контроль за реализацией важных и востребованных жителями Москвы проектов.
Подробнее: mos.ru от 17.09.20424. - Ссылка.

2. stroi.mos.ru. В правительстве Москвы созданы Департамент гражданского строительства города Москвы и Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы

Мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление правительства Москвы о реорганизации Департамента строительства города Москвы и выделении из него Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, а также о переименовании Департамента строительства города Москвы в Департамент гражданского строительства города Москвы.

Подробнее: stroi.mos.ru от 17.09.2024. -Ссылка.

3. rbc.ru. Собянин реорганизовал департамент строительства Москвы

Собянин реорганизовал депстрой Москвы, разделив на два департамента

Вместо депстроя в Москве появятся два новых департамента: один — строительства транспортной и инженерной инфраструктуры, другой — гражданского строительства. Их возглавят соответственно Василий Десятков и Рафик Загрутдинов.

Подробнее: rbc.ru от 17.09.2024. - Ссылка.

4. mos.ru. ППМ № 2094-ПП от 16.09.2024 «О реорганизации Департамента строительства города Москвы» (Формат PDF).
Источник:mos.ru от 17.092024. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития дорожно-транспортного каркаса Москвы до 2030 года, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о строительстве Московского скоростного диаметра (МСД).

1. vk.com/mossobyanin. За год работы Московский скоростной диаметр вошёл в тройку самых популярных магистралей города.

По нему ежедневно проезжают порядка 400 тысяч автомобилистов.

Диаметр связал крупнейшие вылетные магистрали: Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щёлковское, Каширское и Варшавское шоссе, а также трассу М-12 "Восток", Рязанский и Волгоградский проспекты, шоссе Энтузиастов. Улучшил транспортную доступность 48 районов Москвы — для порядка 5 миллионов человек.

Во время строительства МСД:

возведено 140 мостов, эстакад, путепроводов, тоннелей и 34 пешеходных перехода;
уложено 3 млн кв. м асфальта;
использована 241 тыс. тонн металла.

В создании магистрали принимали участие около 12 тысяч специалистов.

Сейчас МСД — самый протяжённый в России скоростной диаметр. Длина прямого хода составляет 68 км дорог, а общая длина с учётом съездов и реконструкции прилегающих дорог — почти 223 км.

Работы по созданию диаметра продолжаются. В начале сентября запустили движение на первом отрезке 10-го участка южного направления МСД. В планах — полностью завершить строительство до конца года. Таким образом появится выход на трассу Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.



Источник: vk.com/mossobyanin от 20.09.2024. - Ссылка.

2. Видео. МСД: итоги работы за год



Источник: vk.com/mossobyanin от 20.09.2024. - Ссылка.

------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. Началось озеленение участка МСД от МКАД до дороги Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе

Вдоль строящегося участка МСД от МКАД до трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе стартовали работы по озеленению. Об этом сообщает руководитель столичного Депстроя Рафик Загрутдинов.

Озеленение предусмотрено на территории площадью более 32 гектаров. Специалисты высадят деревья и кустарники, разобьют газоны, а также проведут агротехнические работы по уходу за растениями для их приживаемости и роста, рассказал Загрутдинов.

Согласно проекту, вдоль участка МСД появится несколько тысяч лиственных деревьев и кустарников, а порядка 100 деревьев-крупномеров нужно будет пересадить. На обочинах и откосах рабочие укладывают рулонный газон. Озеленение проводится с учетом существующих и проектируемых инженерных сетей, при этом сохраняя имеющиеся на территории насаждения.

Всего на участке МСД от МКАД до дороги Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе построят свыше 12 километров дорог и семь сооружений: два тоннеля, мост через реку Битцу и четыре эстакады. Для удобного передвижения жителей сделают три пешеходных перехода, а подземный переход реконструируют. Также появятся три очистных сооружения.

Подробнее: m24.ru от 12.09.2024. - Ссылка.

2. Магистраль Московский скоростной диаметр (МСД). Описание.
Источник: stroi.mos.ru. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития транспортной инфраструктуры Москвы до 2030 года, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о четвёртом диаметре МЦД.

1. m24.ru. График движения поездов изменится на МЦД-4 с 20 сентября

Изменения будут внесены в график движения поездов на МЦД-4 с 12:00 20 сентября до 23:00 22 сентября. Соответствующее предупреждение появилось в официальном телеграм-канале столичного Дептранса.

"На участке от Марьиной Рощи до Нижегородской интервалы движения увеличены до 30 минут; на участке от Нижегородской до Железнодорожной интервалы движения увеличены до 10 минут. Часть поездов в сторону Железнодорожной следует от Нижегородской", – говорится в публикации.

Изменения затронут и Калужское направление. Так, интервалы могут вырасти до 20 минут от Апрелевки до Марьиной Рощи. Часть составов со стороны Апрелевки проследуют от/до Марьиной Рощи. В свою очередь, поезда от/до Киевского вокзала сохранены.

Пассажиров также предупредили о том, что пути отправления могут меняться на участке от Курской до Нижегородской.

Расписание лучше смотреть заранее в приложениях "Московский транспорт", "Метро Москвы", на портале ЦППК или на станциях, говорится в сообщении.

Источник: m24.ru от 19.09.2024. - Ссылка.

2. mzd.rzd.ru. Железнодорожники завершили переключение путей на участке Москва-Курская – Нижегородская для МЦД-4

Железнодорожники завершили переключение двух главных путей на участке Москва-Курская – Нижегородская Горьковского направления МЖД. Новые пути уложены на два новых путепровода – над путями Курского направления и через улицу Рогожский поселок.

Работы проводились в период 59-часовых технологических «окон» 13-15 и 20-22 сентября. За этот период всего было уложено около 3 км бесстыкового пути, обустроена контактная сеть. 16 сентября открылось движение по 2 пути, а 23 – по 1 пути.

Запуск движения по новым путепроводам позволит приступить к демонтажу двух старых путепроводов и возведению новых для укладки двух дополнительных путей.

Источник: mzd.rzd.ru от 23.09.2024. - Ссылка.

 

В продолжение темы развития рельсового каркаса Москвы, если кому интересно, но ещё не в курсе, опубликованы свежие официальные новости о строительстве новых линий городского трамвая.

1. rg.ru. Собянин открыл новую трамвайную линию в центре Москвы

Еще одна новая трамвайная линия заработала в центре столицы - на улице Сергия Радонежского.

Открывая по ней движение, мэр Москвы Сергей Собянин сказал: "Возрождение московского трамвая - один из приоритетов развития городского транспорта. За последние годы мы реконструировали 96% путей, что позволило сделать поездки более комфортными и безопасными. На 95% обновлен подвижной состав"



Подробнее: rg.ru от 23.09.2024. - Ссылка.

2. vk.com/mossobyanin. Открыли новую трамвайную линию на улице Сергия Радонежского.

Она позволила организовать маршрут трамвая №2 "3-я Владимирская улица — Курский вокзал", который связывает шесть районов Москвы.

Некоторые факты о маршруте:

В пути можно сделать пересадки на 15 разных станций, включая Курский вокзал, МЦД-2 и МЦД-4 Курская, станции метро "Площадь Ильича", "Римская" и другие. В дальнейшем появится пересадка на московский городской вокзал Серп и Молот.

Время в пути между конечными остановками — 30 минут. Раньше эта поездка заняла бы около 40 минут с двумя пересадками.

Более удобные и быстрые варианты ежедневных поездок получили порядка 700 тысяч жителей Юго-Восточного, Восточного и Центрального округов.

Маршрут обслуживают 7 современных трамваев "Витязь-Москва". Интервал движения — 10 минут.

Саму улицу Сергия Радонежского благоустроили, вдоль чётной стороны организовали комфортный пешеходный маршрут от жилой застройки до метро и остановок наземного городского транспорта. Обновили покрытия проезжей части и тротуаров, разбили газон, установили современные фонари и навигационные стелы. Вдоль трамвайной линии разместили остановки с приподнятыми платформами.

Поздней осенью запланирована высадка больше 20 лип на полосе, отделяющей трамвайную линию от основного створа улицы.

С приходом новой трамвайной линии Таганский район стал ещё лучше приспособлен для жизни.

Подробнее: vk.com/mossobyanin от 23.09.2024. - Ссылка.

3. mosmetro.ru. Изменения в работе трамваев после открытия новой линии по улице Сергия Радонежского



Подробнее: mosmetro.ru от 23.09.2024. - Ссылка.

4. icmos.ru. Собянин объявил о запуске нового трамвайного маршрута по шести районам Москвы

Трамваи вновь стали ходить по улице Сергия Радонежского. Движение по обновленной линии открыл мэр города Сергей Собянин.

«После запуска этой линии 700 тысяч жителей получат возможность ехать до Садового кольца. Это конечно, большой плюс — из Перова до Садового. Мы эту линию потом продлим еще до района Ивановское, потому что там тоже порядка 100 тысяч жителей. У них нет ни метрополитена, ни трамвая, только автомобильный транспорт», — отметил мэр Москвы.

По словам Сергея Собянина, трамваи постепенно становятся самым популярным общественным транспортом в столице. Многие предпочитают их метро, потому что считают такие поездки более комфортными.

Подробнее (большая статья): icmos.ru от 23.09.23. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме строительства нескольких ВСМ в РФ, если кому интересно, но ещё не в курсе,- в официальных СМИ опубликована свежая инфографика.

mskagency.ru. Развитие высокоскоростных железных дорог в России



Источник: mskagency.ru от 27.09.2024. - Ссылка.

---------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

* m24.ru. В РЖД ожидают достройки почти всех ВСМ в течение ближайших 10–15 лет

Почти все проекты по строительству высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) планируется выполнить в течение ближайших 10–15 лет. Об этом рассказал в ходе выступления в Госдуме глава РЖД Олег Белозеров, пишет ТАСС.

"По срокам – четко выверяем по участкам, по тому, как и куда нам нужно было бы двигаться", – отметил он.

Как сообщил первый замгендиректора РЖД Сергей Кобзев, самой первой российской ВСМ станет Москва – Санкт-Петербург, за ней последуют ВСМ Москва – Екатеринбург, Москва – Адлер, Москва – Минск и Москва – Рязань. На эти цели только в текущем году планируют привлечь 21,7 миллиарда рублей внебюджетных средств.

Вице-премьер Марат Хуснуллин подчеркивал, что запустить движение по первой ВСМ смогут к 2029 году. Владимир Путин уточнял, что первый маршрут пройдет через Тверь и Великий Новгород.

Источник: m24.ru от 13.03.2024. - Ссылка.

** P.S. Раннее информация о планах строительства в РФ нескольких ВСМ уже была представлена на форуме в ряде сообщений: Тут, ТАМ и Здесь.

 

В продолжение информации по теме развития транспортной инфраструктуры Москвы до 2030 года, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о четвёртом диаметре МЦД.

mskagency.ru. Около 3 млн человек приняли вокзалы МЦД-4 «Поклонная», «Москва-Сити» и «Кутузовская» с момента открытия

Городскими вокзалами четвертого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-4) «Поклонная», «Москва-Сити» и «Кутузовская» с момента их открытия воспользовались около 3 млн пассажиров. Об этом сообщила пресс-служба столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

«Сегодня в центре МЦД-4 расположены крупнейшие транспортные хабы, где можно сделать пересадку на другие виды транспорта. С открытием этих московских городских вокзалов значительно снизилась нагрузка на станции метро и Московского центрального кольца (МЦК). Почти 3 млн пассажиров воспользовались «Поклонной», «Москвой-Сити» и «Кутузовской» МЦД-4 с запуска. Мы продолжаем развивать центральные диаметры по поручению мэра Москвы Сергея Собянина», – приводятся в сообщении слова заместителя мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.

В ведомстве напомнили, что МЦД-4, связавший деловые центры столицы, был запущен чуть более года назад. В его центральной части расположено три новых московских городских вокзала, созданных специально для МЦД-4.

Как отметили в Дептрансе, один из важнейших московских городских вокзалов «Москва-Сити» построен на пиковой высоте 15 м. Он значительно улучшил транспортную доступность делового центра и пяти ближайших районов столицы.

«Московский городской вокзал «Кутузовская» – крупнейший транспортный хаб. Здесь мы объединили Калужское направление с МЦК и создали быстрые пересадки между всеми видами транспорта. «Поклонная» создала связь между жителями районов Раменки и Дорогомилово. Ранее эти районы разделяла железная дорога», – добавили в пресс-службе, подчеркнув, что диаметры объединяют районы и создают надежный транспортный каркас для дальнейшего развития города.

Источник: mskagency.ru от 27.09.2024. - Ссылка.

----------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

mos.ru. Собянин сообщил о завершении создания городского вокзала Кутузовская МЦД-4

Городской вокзал является частью транспортного узла, объединяющего Филевскую линию метро, МЦК, МЦД-4 и 11 маршрутов наземного городского транспорта.

Станцию Кутузовская четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4) связали с одноименной станцией Филевской линии метро пешеходной галереей. Ее открыли Мэр Москвы Сергей Собянин, генеральный директор «РЖД» Олег Белозеров и президент, председатель правления Сбербанка Герман Греф.

Подробнее: (большая статья, много фото и видео) на mos.ru от 03.06.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития транспортной инфраструктуры Москвы до 2030 года, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о продлении МЦД до ряда крупных городов в регионах, окружающих Москву.

1. interfax.ru. Власти Москвы решили продлить МЦД в четыре соседних области

Московские центральные диаметры будут продлены до Смоленской области и других ближайших регионов, заявил на Российской энергетической неделе мэр Москвы Сергей Собянин.

"Вот мы построили МЦД, теперь они продлятся еще уже в ближайшие регионы: в Калужскую область, Смоленскую, Тульскую, Ярославскую области", - сказал он.

В декабре 2023 года стало известно, что МЦД продлят до Тверской, Калужской и Тульской областей. В феврале 2024 года президент Владимир Путин в послании уточнил, что диаметры станут основой для того, чтобы соединить современными скоростными маршрутами столичный регион с Ярославской, Владимирской и другими областями.

В феврале "Интерфаксу" сообщили в пресс-службе столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, что окончательное решение по трассировке МЦД-5 пока не принято, вопрос развития Ярославского и Павелецкого направлений железной дороги будет рассмотрен в существующем виде данных радиусов.

Сроки строительства МЦД-5, который соединит Ярославское и Павелецкое направления железных дорог, пока не определены. Изначально предполагалось, что все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями должны заработать к концу 2024 года

Источник: interfax.ru от 27.09.2024. - Ссылка.

2. m24.ru. МЦД продлят в Калужскую, Смоленскую, Тульскую и Ярославскую области

Московские центральные диаметры (МЦД) будут продлены в Калужскую, Смоленскую, Тульскую и Ярославскую области, заявил Сергей Собянин в ходе выступления на "Российской энергетической неделе".

"Вот мы построили четыре МЦД, и теперь они продляться уже в ближайшие регионы: Калужскую область, Смоленскую, Тульскую, Ярославскую области. Это единый центральный транспортный узел, который будет развиваться", – отметил мэр Москвы.

Ранее Владимир Путин сообщал, что диаметры планируется продлить до Калуги и Тулы, а также до других крупных городов в регионах, соседствующих с Москвой. При этом речь шла о маршрутах МЦД-2 и МЦД-4. Вместе с тем вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявлял, что правительство страны, РЖД и власти столицы работают над проектом продления диаметров до 11 регионов Центрального транспортного узла.

Поезда начали ходить по первым Московским центральным диаметрам от Одинцова до Лобни и от Нахабина до Подольска в ноябре 2019 года. В настоящий момент с большинства станций МЦД можно пересесть на метро, МЦК и радиальные направления МЖД. Планируется, что в общей сложности будут открыты пять диаметров.

Так, третий диаметр от Зеленограда до Раменского начал работать 17 августа 2023 года, а МЦД-4 от Апрелевки до Железнодорожного открылся 9 сентября. Таким образом, на данный момент остается запустить только МЦД-5, по которому поезда будут курсировать от Пушкина до Домодедова.

Между тем за прошедшее лето пассажиры совершили на МЦД более 103 миллионов поездок. Это число почти на 20% превышает показатель аналогичного периода 2023 года. По словам заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, данное обстоятельство свидетельствует о том, что ж/д транспорт стал более популярным, в том числе благодаря запуску МЦД-3 и МЦД-4.

Источник: m24.ru от 27.09.2024. - Ссылка.

------------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

* МЦД — это наземное метро, которое объединяет формат пригородных поездов и подземки. На сегодняшний день в Москве запущено четыре диаметра, пятый находится на этапе проектирования.

** VII Российская энергетическая неделя проходит при поддержке правительства Российской Федерации, Минэнерго России и правительства Москвы. Организатор - Фонд Росконгресс. ТАСС - информационный партнер Российской энергетической недели.

*** tass.ru. Что известно о Московских центральных диаметрах

Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин дали старт движению поездов по МЦД-4
Президент РФ Владимир Путин по видеосвязи и мэр Москвы Сергей Собянин 9 сентября 2023 года открыли пассажирское движение по железнодорожной линии D4 (МЦД-4) в столице. ТАСС подготовил материал о Московских центральных диаметрах.

Подробнее (большая аналитическая статья) на tass.ru от 09.09.2023. - Ссылка.

 

В продолжение информации о работе регулярного речного электротранспорта в Москве., если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы очередные официальные новости.

vk.com/mossobyanin. Второму маршруту регулярного речного электротранспорта "ЗИЛ — Печатники" — ровно год.

Он связал районы юга и юго-востока Москвы. За год маршрутом воспользовались около 420 тыс. раз, суда совершили больше 20 тыс. рейсов.

На первом этапе заработали шесть причалов-остановок. 3 сентября мы открыли ещё три.

Речной маршрут серьёзно экономит время пассажиров. Так, путь из Печатников до Нагатинского затона на городском транспорте занимает около 35 минут, а по воде — всего 12.

Перебраться на противоположный берег с причала "ЗИЛ" на причал "Автозаводский мост" по реке можно за 5–6 минут, в то время как пешком — за 21.

Электросуда полностью интегрированы в единую систему Московского транспорта.


Маршруты регулярного речного электротранспорта



Источник: vk.com/mossobyanin от 29.09.2028. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме водного транспорта в Москве , если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости об изменении стоимости проезда на речном электротранспорте с 1 октября.

1. m24.ru. "Зимние" тарифы на электросудах Москвы начнут действовать с 1 октября


В Москве с 1 октября вступят в силу "зимние" тарифы на электросудах, передает пресс-служба столичного Дептранса.

Так, стоимость одной поездки составит:

• по карте "Тройка" и биометрии: 100 рублей в будни и 130 рублей в праздничные и выходные дни;
• по банковской карте и СБП: 120 рублей в будни и 150 рублей в выходные и праздничные дни.

При этом для детей до 7 лет в сопровождении одного взрослого и для владельцев билетов "Единый" на 30, 90 и 365 дней действует бесплатный проезд.

Более 10 тысяч пассажиров воспользовались новыми причалами электросудов за три недели, прошедшие с момента их открытия. Доступ к инновационному виду транспорта получили жители таких столичных районов, как Пресненский, Даниловский, Нагатинский Затон и Нагатино-Садовники.

В 2025 году в Москве планируется открыть новый маршрут речного электротранспорта. Специалисты уже приступили к необходимым для этого исследованиям и начали моделировать транспортные потоки.

Подробнее: m24.ru от 30.09.2024. - Ссылка.

2. «Зимние» тарифы на электросудах с 1 октября по 30 апреля



Подробнее : transport.mos.ru от 30.09.2024. - Ссылка.

 

Сергей Собянин
сегодня в 7:00

Сердечно поздравляю московских специалистов с Днём метростроителя!

Этот профессиональный праздник, учреждённый в прошлом году Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным, является данью огромного уважения тем, кто создавал и развивал отечественный метрополитен. И прежде всего это дань уважения нескольким поколениям московских рабочих и специалистов, построивших лучшее в мире метро.

Сегодня Московский метрополитен развивается беспрецедентными темпами. Начиная с 2011 года его сеть выросла в 1,8 раза. Завершены строительство и реконструкция 250 км линий, 119 станций, 4 дополнительных вестибюлей и 12 электродепо метро и МЦК.

В планах до 2030 года — ещё порядка 35 станций, включая новые: Троицкую, Рублёво-Архангельскую и Бирюлёвскую линии метро.

Задачи сложные, масштабные, но они, уверен, по плечу доблестным московским метростроителям.

Спасибо вам, дорогие друзья, за высокий профессионализм, добросовестный труд. За большой вклад в развитие Москвы и повышение качества жизни москвичей.

Желаю вам крепкого здоровья, благополучия и новых успехов в работе.

 

Возможно, кому-нибудь из соседей, если ещё не в курсе, эта информация пригодится, - расписание поездов МЦД-4, Горьковского и Киевского направлений МЖД изменится 5–7 октября

mzd.rzd.ru. Расписание некоторых пригородных поездов Киевского и Горьковского направлений изменится в предстоящие выходные в связи с развитием инфраструктуры

Расписание некоторых пригородных поездов Киевского и Горьковского направлений, в том числе МЦД-4, изменится в предстоящие выходные в связи с развитием инфраструктуры на перегоне Солнечная – Толстопальцево и станции Москва-Пассажирская-Смоленская.

Так, с 2:00 5 октября до 2:00 7 октября закрывается 1 главный путь для капитального ремонта на перегоне Солнечная – Толстопальцево. Работы будут проводиться по выходным дням до 10 ноября. За этот период железнодорожники выполнят полный цикл ремонтно-путевых работ и уложат 9,8 км бесстыкового пути.

На станции Москва-Пассажирская-Смоленская с 1:20 5 октября до 5:00 7 октября продолжатся работы по переключению на цифровую систему управления движением. Для этого будет приостанавливаться движение по 5 и 6 пути.

Обращаем внимание пассажиров, что в связи с этим в расписание внесены существенные корректировки. Движение поездов по центральному участку МЦД-4 временно приостанавливается. Поезда Горьковского направления станут следовать до остановочного пункта Площадь трех вокзалов, а Киевского – до Минской. Некоторые электрички выведены из расписания.

Московская железная дорога просит пассажиров с пониманием отнестись к работам и заблаговременно ознакомиться с изменениями в расписании пригородных поездов. Сделать это можно на вокзалах и остановочных пунктах, официальном сайте ОАО «РЖД» в разделе «Пассажирам» и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам».

Источник: mzd.rzd.ru от 03.10.2024. - Ссылка.

 

!

В продолжение новостей по теме развития транспортной инфраструктуры Москвы до 2030 года, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы официальные сообщения о планах по развитию системы беспилотного транспорта в столице

m24.ru. Автобусы и электробусы в Москве будут переходить на беспилотные системы

Автобусы и электробусы в Москве планируется переводить на беспилотные системы, разработанные российскими специалистами. Об этом сообщил заммэра Москвы Максим Ликсутов на демо-дне передовых решений по развитию транспортной инфраструктуры, передает РИА Новости.

Вице-мэр напомнил, что сейчас подобные технологии тестируются на трамваях, затем их испытают на метрополитене и уже после беспилотные решения проверят на наземном транспорте.

По словам Ликсутова, все решения в части беспилотных систем, которые применяются сейчас в Москве, являются критическими и фактически разрабатываются сотрудниками правительства Москвы, входя в собственность города.

В рамках первого этапа испытаний беспилотный трамвай проехал в Москве уже более 1,2 тысячи километров. Сейчас в городе проводится второй этап испытаний, в рамках которого трамвай перевозит пассажиров в тестовом режиме.

Благодаря машинному зрению трамвай самостоятельно двигается по маршруту, делает остановки и открывает двери. За его действиями в кабине следит водитель.
Подробнее( +видеосюжет) на m24.ru от 03.10.2024. - Ссылка.

---------------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

Максим Ликсутов: Цель мегаполиса — быть лидером

Заммэра Москвы, глава Департамента транспорта Максим Ликсутов рассказал о развитии электротранспорта, беспилотниках и создании агломераций. «ВМ» приводит самые яркие высказывания заместителя мэра.

Подробнее: (большая подробная статья) на vm.ru от 08.08.2018. - Ссылка.

 

В продолжение сегодняшних транспортных новостей, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликована свежая официальная информация о Едином диспетчерском центре (ЕДЦ), который обеспечивает безопасную и бесперебойную работу всего городского рельсового транспорта — метро, трамваев, Московских центральных диаметров (МЦД) и Московского центрального кольца (МЦК).

Сергей Собянин
сегодня в 14:41

Единому диспетчерскому центру столичного метро — пять лет.

900 специалистов обеспечивают безопасную и бесперебойную работу всего городского рельсового транспорта: метро, трамваев, МЦД и МЦК.

Благодаря сотрудникам ЕДЦ:

график поездов в метро соблюдается на 99,99%;

интервал движения — всего 90 секунд на основных линиях в час пик;

решено свыше 3,7 тыс. инцидентов — скорость реагирования на них в метро с момента открытия центра увеличилась в 2,5 раза.

ЕДЦ объединил в одном здании большинство основных служб метрополитена. Теперь сотрудники могут быстрее обмениваться информацией и принимать решения.

Любое изменение в работе транспорта фиксируется и сразу обрабатывается. В случае необходимости специалисты могут за несколько секунд вывести важную информацию на все медиаэкраны поездов.

ЕДЦ помогает экономить больше 100 часов времени пассажиров каждый год.

 

Возможно, кому-нибудь из соседей, если ещё не в курсе, эта информация пригодится, -
сегодня расписание движения поездов на четвертом маршруте Московских центральных диаметров (МЦД-4) временно изменилось до утра 7 октября.

mos.ru. На МЦД-4 временно изменился график движения поездов

На центральном участке нет движения поездов от станции Минская до Комсомольской площади, на Калужском и Нижегородском направлениях увеличены интервалы или укорочены маршруты.

График движения поездов на четвертом Московском центральном диаметре (МЦД-4) изменился до 05:00 понедельника, 7 октября.

На центральном участке в выходные составы ходят от станции Минская до Площади Трех Вокзалов.

На Калужском направлении поезда МЦД-4 со стороны Апрелевки следуют от Минской и до нее. При этом интервал движения увеличен до одного часа 20 минут. На участке от Солнечной до Крекшина поезда МЦД-4 в обе стороны следуют по пути на Железнодорожную.

Кроме того, назначены дополнительные составы от и до Киевского вокзала. А поезда дальнего пригорода и дополнительные составы, курсирующие между Апрелевкой и Киевским вокзалом, следуют по третьему и четвертому путям с остановками на станциях Минская, Аминьевская, Очаково, Переделкино и Апрелевка. Интервал составляет 15–20 минут.

На Нижегородском направлении поезда следуют укороченным маршрутом от и до станции Нижегородская и Площади Трех Вокзалов. В течение дня здесь также до 15 минут увеличен интервал движения.




Источник: mos.ru от 05.10.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации о благоустройстве набережных Москвы-реки, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о завершении благоустройства Кадашёвской набережной.

vk.com/mossobyanin. Завершён знаковый проект благоустройства этого года — Кадашёвская набережная в Замоскворечье.

Это одна из самых старинных набережных столицы. Она находится на берегу Водоотводного канала между Якиманской и Овчинниковской набережными. Рядом с новым корпусом Третьяковской галереи появилось ещё одно место для отдыха и прогулок. При этом набережная сохранила свою транзитную функцию.

Теперь здесь:

широкие пешеходные тротуары;
комфортное освещение;
удобные скамейки и велопарковки;
много деревьев и кустарников.

В рамках программы "Чистое небо" воздушные кабельные линии перенесены в подземные коллекторы. Благодаря этому панорама Кадашёвской набережной стала открытой.

Также были обновлены Старомонетный и Пыжёвский переулки, расположенные поблизости.

С 2011-го приведено в порядок или построено 50 набережных Москвы-реки — это 40% её береговой линии.

В планах до 2030 года благоустроить 36 набережных общей протяжённостью свыше 80 км.
Подробнее (+ 8 фото: vk.com/mossobyanin от 09.10.2024. - Ссылка.

2. Видеосюжет. Благоустройство Кадашёвской набережной




3. Фотоальбом ( 21 кадр). Итоги благоустройства Кадашевской набережной

Источник mskagency.ru от 10.10. 2024. - Ссылка.

-------------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

mos.ru. Сергей Собянин рассказал о планах благоустройства Кадашевской набережной

Специалисты сохранят уникальный памятник градостроительства XVIII века, при этом добавят комфорта и функциональности.

В столице в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» продолжается благоустройство набережных Москвы-реки. За последние годы в порядок привели Овчинниковскую, Озерковскую, Крымскую, Якиманскую, Пушкинскую, Андреевскую и Воробьевскую набережные. В ближайших планах — благоустройство Кадашевской набережной, об этом написал Сергей Собянин в своем блоге.

* Инфографика. Кадашёвская набережная, Старомонетный переулок, Пыжёвский переулок



Подробнее (+ фото): mos.ru от 02.04.2024. - Ссылка.