Большая дорожно-транспортная тема

Возможно, кому-нибудь из соседей, если ещё не в курсе, эта информация пригодится, - расписание движения поездов на четвертом маршруте Московских центральных диаметров (МЦД-4) временно изменится в предстоящие выходные.

mskagency.ru. Расписание поездов на МЦД-4 изменится 12 и 13 октября

Из-за ремонтных работ 12 и 13 октября изменится расписание поездов на четвертом маршруте Московских центральных диаметров (МЦД-4), сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

«12 и 13 октября изменится движение на МЦД-4. В период «окон» вместе с коллегами из РЖД продолжим ремонт I главного пути на Калужском направлении МЦД-4. На этой неделе проведем работы на участке от «Внуково» до «Лесного городка». Это плановые мероприятия, которые позволяют сохранить надежность инфраструктуры», – говорится в материале.

Как уточняется, на центральном участке от «Минской» до «Площади трех вокзалов» интервал движения будет увеличен до 30 минут.

На Калужском направлении интервал движения будет увеличен до 40 минут, часть поездов со стороны «Железнодорожной» проследует укороченными маршрутами от/до «Мещерской» и «Лесного городка», от «Внуково» до «Лесного городка» поезда МЦД в обе стороны проследуют по пути на «Железнодорожную». Кроме того, на «Лесном городке» возможно изменение путей отправления поездов. Поезда от/до Киевского вокзала будут курсировать с интервалом 20–30 минут и проследуют с остановками на станциях «Апрелевка», «Переделкино», «Очаково», «Аминьевская» и «Минская».

На Нижегородском направлении часть поездов со стороны «Железнодорожной» проследует укороченными маршрутами от/до «Нижегородской», «Площади трех вокзалов» и «Поклонной», а интервал движения в течение дня будет увеличен до 15 минут.

Источник: mskagency.ru от 11.10.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме планов развития системы беспилотного транспорта в столице, если кому интересно, но ещё не в курсе, в СМИ опубликованы новости об отношении населения к этому проекту.

avtovzglyad.ru. Более половины россиян испугались беспилотных автомобилей

Их опасаются 75% жителей страны, согласно результатам опроса

Выяснилось, что только четверть наших соотечественников доверяет беспилотному транспорту. Они убеждены, что сначала машинам дадут все необходимые «навыки и знания», а только потом выпустят на дороги общего пользования. После таких доработок 23% опрошенных готовы ездить на такси и автобусах без водителя.

Еще 2% респондентов не смогли четко выразить свое отношение к автономному транспорту. Опрос о доверии беспилотникам и искусственному интеллекту провела «Комсомольская правда». Участниками стали 3,5 тыс. россиян.

Некоторые из них уверены, что беспилотники неспособны прогнозировать поведение живых автомобилистов на дороге. Особенно тех, кому присуща агрессия за рулем, любителей резких и неожиданных маневров. А кому-то попросту страшно садиться в салон машины, где нет привычного водителя.

Ранее портал «АвтоВзгляд» сообщал, что в России запускают новый эксперимент, , связанный с беспилотным транспортом. Грузовики без человека за рулем (оператор отныне располагается на пассажирском месте) уже выехали на некоторые платные трассы.

Источник: avtovzglyad.ru от 15.10.2024. - Ссылка.

-------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. avtovzglyad.ru. Машины без водителя за рулем впервые проедут по дорогам России

Человек будет контролировать беспилотный автомобиль с пассажирского кресла

На сегодняшний день грузовые беспилотники с водителем за рулем проехали свыше трех миллионов километров и перевезли более 330 тысяч кубометров груза. До конца года по трассе будут курсировать 43 автомобиля, сейчас их 22, а начинался проект с трех, сообщает ТАСС со ссылкой на замминистра транспорта Дмитрия Баканова. Он выступил на пленарной сессии международного форума Kazan Digital Week — 2024.

23 сентября в Москве в рамках второго международного форума «Цифровая транспортация» запустят движение этих же беспилотников, но водителя посадят на пассажирское сидение, отметил Баканов.

В августе 2024 года правительство одобрило для ЦКАД и трассы М-12 «Восток» экспериментальный правовой режим, что позволяет реализовать на них перевозку грузов беспилотными автомобилями.

Подробнее: (статья автоэксперта А. Белецкого) на avtovzglyad.ru от 09.09.2024. - Ссылка.

2. rg.ru. Большинство россиян опасаются беспилотных машин на дорогах

В России начинают активно внедрять автопилотируемые автомобили. Уже запускают движение беспилотных грузовиков по трассе М11. Однако, как показал опрос "АльфаСтрахование" большинство россиян относятся к таким технологиям с настороженностью.

В опросе принял участие 1231 человек. 61,8% - мужчины. Более половины опрошенных от 31 до 40 лет. 16,2% проживают в Москве, 14,5% - в Санкт-Петербурге, 10,9% - в Казани, 9,7% - в Самаре, 9,3% - в Новосибирске, а также в Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске и других крупных городах.

Спойлер: Результаты опроса

Почти треть опрошенных видит в этой технологии будущее, 31,8% опасаются, что автомобилисты пока не готовы, еще треть уверены, что появлению автопилотируемых машин на дорогах должно предшествовать длительное тестирование.

При этом каждый четвертый водитель (27%) согласился бы на автопилот в своей машине.

Треть опрошенных подбирает для себя машину с максимальным количеством функций и вспомогательных систем, но не всегда используют все современные возможности своего автомобиля, тогда как каждый четвертый считает, что достаточно только базового набора.

Необходимыми россияне считают антиблокировочную систему (56,8%), антипробуксовочную систему (49,3%), систему стабилизации (36,6%), систему мониторинга слепых зон (19,8%), а также курсовой устойчивости (12,9%).

При этом 48% не готовы установить искусственный интеллект в свою машину. Каждый четвертый респондент любит водить сам.

Если же произойдет авария с автопилотируемой машиной, что, по мнению участников исследования, виноват, в первую очередь, будет производитель - так ответили 37,4% человек. Каждый третий вину возложил бы на водителя.

Больше половины участников опросы доверяют водить свою машину только себе 20% согласны передать руль родственнику и по 12% - друзьям и автопилоту.

Источник: rg.ru от 20.06.2023. - Ссылка.

3. avtovzglyad.ru. Клюква развесистая: беспилотное будущее наступит в России через 5 лет

Почему эра автономного транспорта наступит очень не скоро

Спойлер: Мнение журналиста- автоэксперта

Ефим Розкин:

Если кто не знает, то есть в нашей стране такое Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций. И руководит им такой Максут Игоревич Шадаев. И вот Максут Игоревич буквально намедни заявил следующее: через 5-7 лет на российских дорогах начнется широкое внедрение беспилотных машин. Опа! А мужики-то и не знали! И портал «АвтоВзгляд» не знал...

Если кто-то думает, что я против прогресса и торжества науки — нет, совсем наоборот. Я обожаю прогресс как родного папу и люблю науку как родную маму. Именно потому каждый раз удивляюсь безответственным заявлениям, особенно из уст высокопоставленных персон.

Подробнее: (статья Е. Розкина) на avtovzglyad.ru от 28.05.2024.- Ссылка.

 

Если кто ещё не в курсе, возможно, эта официальная информация будет интересна, - мэр города Сергей Собянин сообщил об утверждении Адресной инвестиционной программы Москвы на 2025-2027 годы.

vk.com/mossobyanin. Утвердили Адресную инвестиционную программу Москвы.

Она содержит перечень запланированных к строительству и реконструкции объектов, финансируемых из городского бюджета, и сохранила преемственность и приоритеты инвестиционной политики Москвы, определённые в 2011 году.
Например, по программе в ближайшие три года планируем ввести 259 км дорог и 45 искусственных сооружений.
Среди знаковых объектов:

завершение соединения южного направления МСД и автомобильной дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе;

мостовые сооружения через Москву-реку в створе Берегового проезда с реконструкцией прилегающей улично-дорожной сети от ул. Новозаводской до 3-й Магистральной ул. и в створе ул. Мясищева;

Симоновская набережная;

набережная Москвы-реки от Филёвского парка до территории театра "Мастерская П.Н. Фоменко";

искусственное сооружение в русле Москвы-реки с реконструкцией Крутицкой набережной;

Карамышевская набережная.


Источник: vk.com/mossobyanin от 16.10.2024. - Ссылка.

------------------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. vk.com/mossobyanin. Одобрили проект бюджета Москвы на 2025–2027 годы.

Его формировали, исходя из многих факторов, в том числе стратегических планов развития экономики, инфраструктуры и социальной сферы до 2030 года.

За два предыдущих года столичная экономика в целом прошла период адаптации к санкциям и сейчас показывает сбалансированный рост.

Мы можем прогнозировать её развитие на три года вперёд благодаря активному внедрению отечественных технологий, снижению зависимости от импорта оборудования и комплектующих, импортозамещению и высокому уровню занятости населения.

Подробнее о проекте бюджета — на www.mos.ru/mayor/themes/11880050/

Источник: vk.com/mossobyanin от 11.10.2024. - Ссылка.

2. mos.ru. 90% расходов бюджета Москвы на 2025 год пойдут на реализацию госпрограмм

Приоритетные направления бюджетной политики — развитие экономики и промышленности, обеспечение надежной социальной защиты москвичей, повышение качества социальных услуг и продолжение реализации планов развития города.

Правительство Москвы одобрило проект городского закона «О бюджете города Москвы на 2025 год и плановый период 2026 и 2027 годов». Бюджет формировался исходя из стратегических планов развития экономики, инфраструктуры и социальной сферы столицы до 2030 года, ожидаемых итогов исполнения бюджета 2024 года и базового сценария прогноза социально-экономического развития Москвы на ближайшие три года.

Подробнее о расходах на реализацию государственных программ города Москвы в проекте бюджета на 2025 год и плановый период 2026 и 2027 годов: mos.ru от 11.10.2024. - Ссылка.

 

В дополнение к сообщению об АИП 2025-2027, - информация с портала Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

stroi.mos.ru. Собянин: 259 км дорог введут в столице по АИП в ближайшие три года

Утверждена Адресная инвестиционная программа (АИП) Москвы на 2025-2027 годы, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

«Она содержит перечень запланированных к строительству и реконструкции объектов, финансируемых из городского бюджета, и сохранила преемственность и приоритеты инвестиционной политики Москвы, определенные в 2011 году. Например, по программе в ближайшие три года планируем ввести 259 км дорог и 45 искусственных сооружений», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

По его словам, среди знаковых объектов:

• завершение соединения южного направления Московского скоростного диаметра (МСД) и автодороги Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе;
• мостовые сооружения через Москву-реку в створе Берегового проезда с реконструкцией прилегающей улично-дорожной сети от ул. Новозаводская до ул. 3-я Магистральная и в створе ул. Мясищева;
• Симоновская набережная;
• набережная Москвы-реки от Филёвского парка до территории театра «Мастерская П.Н. Фоменко»;
• искусственное сооружение в русле Москвы-реки с реконструкцией Крутицкой набережной;
• Карамышевская набережная.

Также будет сдано в эксплуатацию 48 пешеходных переходов.

Подробнее: stroi.mos.ru от 16.10.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации об АИП 2025-2027, если кому интересно, но ещё не в курсе, - свежие официальные ""транспорные" новости.


1. icmos.ru. Собянин: За три года в Москве планируется построить 12 новых станций метро

Развитие транспортной инфраструктуры является крупнейшим разделом Адресной инвестиционной программы как по объему затрачиваемых средств, так и по ожидаемым результатам. В 2025–2027 годах планируется ввести в эксплуатацию 28,4 километра линий, 12 станций и два электродепо Московского метрополитена. Об этом в своем телеграм-канале сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

Источник: icmos.ru от 17.10.2024. - Ссылка.

2. vk.com/mossobyanin. Развитие транспортной инфраструктуры — крупнейший раздел Адресной инвестиционной программы.

В 2025–2027 годах планируем ввести 28,4 км линий, 12 станций и 2 электродепо метро.

Продолжим строительство Троицкой линии — 4 станции на участке "ЗИЛ" — "Новаторская".

На карте появится новая Рублёво-Архангельская ветка — построим 8 станций на участке "Шелепиха" — "Ильинская".

Также будет идти строительство Бирюлёвской линии, станции "Гольяново" Арбатско-Покровской линии и станции "Достоевская" Кольцевой линии.



Источник: vk.com/mossobyanin от 17.10.2024. - Ссылка.

 

!

Возможно, кому-нибудь из соседей, если ещё не в курсе, эта информация пригодится, - расписание движения поездов на четвертом маршруте Московских центральных диаметров (МЦД-4) опять временно изменится в предстоящие выходные.

interfax.ru. Движение на МЦД-4 изменится в выходные из-за ремонтных работ

Движение на четвертой линии Московских центральных диаметров (МЦД-4, D4) изменится 19 и 20 октября в связи с ремонтом путевой инфраструктуры, сообщили в столичном департаменте транспорта.

"С 19 по 20 октября изменится движение на D4. Это связано с продолжением ремонта путевой инфраструктуры. (...) В эти (выходные) приступим к ремонту пути от "Лесного Городка" до "Солнечной", - говорится в сообщении, размещенном в пятницу в телеграм-канале департамента.

От "Солнечной" до "Лесного Городка" поезда будут следовать по пути "на Железнодорожную". При этом на "Лесном Городке" возможно изменение пути отправления поезда. Перед выходом на платформу уточняйте информацию на табло станций и слушайте звуковое оповещение, отмечается в сообщении.

Кроме того, от "Мещерской" до "Площади трех вокзалов" будет увеличен интервал движения до 30 минут.

На Калужском направлении интервал движения увеличится до 1 часа 20 минут, за счет назначения дополнительных поездов от/до Киевского вокзала поезда будут следовать по 3 и 4 пути каждые 15-20 минут с остановками на "Минской", "Аминьевской", "Очаково", в "Переделкино" и "Апрелевке". При этом часть поездов со стороны "Железнодорожной" будет идти укороченными маршрутами от/до "Поклонной", "Мещерской" и "Лесного Городка", а у некоторых поездов скорректируется набор остановок.

В дептрансе также сообщили, что на Нижегородском направлении часть поездов со стороны "Железнодорожной" будет следовать укороченными маршрутами от/до "Нижегородской" и "Площади трех вокзалов". Интервал движения в течение дня увеличится до 15 минут.



Источник: interfax.ru от 18.10.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации о строительстве Троицкой линии столичного метрополитена, если кому интересно, но ещё не в курсе,- опубликованы свежие официальные новости.

1. icmos.ru. Строительство платформы и вестибюля началось на станции «Крымская» Троицкой линии метро

На будущей станции «Крымская» Троицкой линии метро сооружают монолитные конструкции платформы и одного из вестибюлей. Завершается разработка грунта котлована, на некоторых участках началась обратная засыпка. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Строящаяся станция “Крымская” Троицкой линии метро располагается между железнодорожными путями Московского центрального кольца и жилым кварталом Донского района. Сейчас здесь завершены земляные работы и разработка грунта котлована. Строительство идет в условиях сложной гидрогеологии. Для устройства ограждающих конструкций котлована были выполнены мероприятия по водопонижению. В настоящий момент строители приступили к возведению монолита платформы и восточного вестибюля. На сегодня уложено свыше семи тысяч кубометров бетона», — рассказал Владимир Ефимов.

На «Крымской» предусмотрено два наземных вестибюля. Западный будет совмещен с вестибюлем одноименной станции Московского центрального кольца в рамках ее реконструкции. Это необходимо для удобной пересадки.

«В построенных к соседним станциям “ЗИЛ” и “Академическая” тоннелях осуществляется устройство жесткого основания пути и монтаж инженерных сетей, а также создание сбоек с притоннельными сооружениями — водоотливной установкой и двумя вентиляционными шахтами», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.

По поручению Сергея Собянина в городе уделяют особое внимание качеству и безопасности строительства технически сложных объектов столичного метрополитена. Как отметил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков, инспекторы на каждом этапе оценивают организацию строительного процесса, соблюдение требований охраны труда, а также ведут мониторинг состояния существующих наземных сооружений рядом с будущей станцией метро. С начала работ на станции «Крымская» прошло уже 20 выездных проверок, в том числе с участием специалистов подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве. Они следят за качеством конструкций и материалов.


Источник: icmos.ru от 22.10.2024. - Ссылка.

2. Инфографика mos.ru. Троицкая линия метро



Источник: mos.ru от 22.10.2024. - Ссылка.

===========================

ДЛЯ СПРАВКИ

* Сергей Собянин рассказал о строительстве участков Троицкой линии метро

Общестроительная готовность участка протяженностью 7,1 километра, на котором строятся станции «Крымская», «Академическая» и «Вавиловская», составляет 41 процент.

Подробнее (о работах на новых станциях Троицкой линии метро): mos.ru от 15.10.2024. - Ссылка.

** Троицкая линия метро. Описание.

В столице строится новая радиальная линия метро – Троицкая. Ветка длиной 43,4 км с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов московского метро и самым большим за МКАД. Она пройдет от станции «ЗИЛ» и дойдет до Новой Москвы. Ее запуск положительно скажется и на дорожной сети в районах, примыкающих к новым станциям метро: улучшится транспортная ситуация на юго-западе и юге столицы.



Подробнее: stroi.mos.ru. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме строительства новой Рублево-Архангельской линии столичного метрополитена, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости.

1. interfax-russia.ru. Собянин дал старт проходке тоннеля на Рублево-Архангельской линии метро

Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке перегонного тоннеля на участке от станции "Бульвар Генерала Карбышева" до станции "Серебряный Бор" Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена.

"Продолжаем активно строить новую ветку метро Москвы, Рублево-Архангельскую. Сейчас приступаем к активной работе на третьем участке этой ветки. Запускаем десятиметровый щит от "Бульвара Генерала Карбышева" до "Серебряного Бора"", - сказал Собянин во время осмотра в понедельник.

В материалах пресс-службы столичной мэрии уточняется, что тоннелепроходческому механизированному комплексу (ТПМК) большого диаметра 10 м "Лилия" предстоит пройти 850 м, на что ему потребуется примерно пять месяцев при скорости 5-6 м в сутки. Современные технологии позволяют проложить один большой тоннель вместо двух меньшего диаметра.

Станция "Бульвара Генерала Карбышева" на момент пуска будет обслуживать более 24 тыс. пассажиов.
Кроме того, в этом районе реализуется большая программа реновации, подчеркнул мэр.

15 мая 2024 года была начата проходка тоннелей на участке "Народное Ополчение - Бульвар Генерала Карбышева". В сентябре ТПМК "София" начал проходку правого тоннеля на участке "Шелепиха - Звенигородская" длиной 360 м. Сооружение левого тоннеля планируется выполнить в 2025 году.

Сооружение всех перегонных тоннелей Рублево-Архангельской линии от "Шелепихи" до "Липовой Рощи" предполагается завершить в 2025-2026 годах.

Новая Рублево-Архангельская ветка столичной подземки длиной 22,6 км с 10 станциями пройдет от Московского международного делового центра "Москва-СИТИ" до Рублево-Архангельского за МКАД - с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.

В перспективе линию планируется продлить еще на 5 км, открыв станции "Красногорск" и "Изумрудные холмы". Для обслуживания поездов Рублево-Архангельской линии планируется построить электродепо "Ильинское".

В 2021 году были начаты работы по строительству первого и второго пусковых комплексов Рублево-Архангельской линии от станции "Шелепиха" до станции "Липовая Роща" протяженностью 12,7 км с шестью новыми станциями: "Звенигородская", "Народное Ополчение", "Бульвар Генерала Карбышева", "Серебряный Бор", "Строгино", "Липовая Роща".

Источник: interfax-russia.ru от 21.10.2024. - Ссылка.

2. stroi.mos.ru. Собянин: стартовала проходка тоннеля на участке Рублёво-Архангельской линии метро

Запущена проходка тоннеля между будущими станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

Мэр напомнил, что в мае стартовала проходка тоннелей на участке от станции «Народное Ополчение» до «Бульвара Генерала Карбышева», а в сентябре – правого тоннеля на участке «Шелепиха» – «Звенигородская».

«Планируем закончить сооружение всех перегонных тоннелей Рублёво-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Липовой Рощи» в 2025-2026 годах», – уточнил Сергей Собянин.

По его словам, первые две станции будущей ветки – «Деловой центр» и «Шелепиха» – работали в составе Большой кольцевой линии метро. Сейчас строится еще шесть:

• «Звенигородская»;
• «Народное Ополчение»;
• «Бульвар Генерала Карбышева»;
• «Серебряный Бор»;
• «Строгино»;
• «Липовая Роща».

«Запуск Рублёво-Архангельской линии улучшит транспортное обслуживание порядка 1 млн нынешних и будущих жителей семи московских районов. Все они получат десятки новых маршрутов для передвижения по городу с удобными пересадками на четыре линии метро и МЦК», – заключил мэр.



Подробнее: stroi.mos.ru от 21.10.2024. - Ссылка.

3. vk.com/mossobyanin. Запустили проходку тоннеля между будущими станциями "Бульвар Генерала Карбышева" и "Серебряный Бор" Рублёво-Архангельской линии метро.

Для этого задействуем щит диаметром 10 м. Всё активнее используем большие щиты в создании линий метро. Они позволяют проложить один общий тоннель вместо двух отдельных — это сокращает сроки работ и снижает стоимость строительства. Плюс тоннели такого диаметра удобны в эксплуатации.

В мае мы начали проходку тоннелей на участке от станции "Народное Ополчение" до "Бульвара Генерала Карбышева", а в сентябре — правого тоннеля на участке "Шелепиха" — "Звенигородская". Планируем закончить сооружение всех перегонных тоннелей Рублёво-Архангельской линии от "Шелепихи" до "Липовой Рощи" в 2025–2026 годах.

Первые две станции будущей ветки, "Деловой центр" и "Шелепиха", работали в составе БКЛ. Сейчас в строительстве ещё 6: "Звенигородская", "Народное Ополчение", "Бульвар Генерала Карбышева", "Серебряный Бор", "Строгино" и "Липовая Роща".

Запуск Рублёво-Архангельской линии улучшит транспортное обслуживание порядка 1 млн нынешних и будущих жителей семи московских районов. Все они получат десятки новых маршрутов для передвижения по городу с удобными пересадками на 4 линии метро и МЦК.

Подробнее (+ фото, видео, инфографика): vk.com/mossobyanin от 21.10.2024. - Ссылка.

---------------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

* Инфографика stroi.mos.ru. Рублёво-Архангельская линия метро



Подробнее: stroi.mos.ru от 05.04.2021. - Ссылка.

** mosmetro.ru. Схема Рублёво-Архангельской линии метро

До 2030 года на схеме метро появится новая Рублёво-Архангельская линия. В её состав войдут 10 станций.


Подробнее: mosmetro.ru от 20.04.2024. - Ссылка.

*** Рублёво-Архангельская линия метро. Описание.

Новая линия метро протянется на северо-запад столицы от станции БКЛ «Шелепиха» до территории Рублёво-Архангельское.
Подробнее (описание станций на всех участках строящейся линии): stroi.mos.ru. - Ссылка.

 

Возможно, кому-нибудь из соседей, если ещё не в курсе, эта информация пригодится, - расписание движения поездов на четвертом маршруте Московских центральных диаметров (МЦД-4) опять временно изменится.

1. mskagency.ru. Расписание поездов на МЦД-4 изменится 26–27 октября и в ноябре

В выходные дни 26–27 октября, а также 3–4 и 9–11 ноября изменится расписание движения поездов на четвертом маршруте Московских центральных диаметров (МЦД-4). Об этом сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

«В выходные 26–27 октября, 3–4 и 9–11 ноября изменится движение на МЦД-4. Мы продолжаем ремонт путевой инфраструктуры на Калужском направлении», – говорится в материале.

Уточняется, что от станции «Солнечной» до «Лесной Городок» поезда проследуют по пути на «Железнодорожную». На «Лесном Городке» возможно изменение пути отправления поезда.

По данным пресс-службы, от платформы «Мещерская» до «Площади трех вокзалов» интервал движения будет увеличен до 30 минут. На Калужском направлении также увеличится интервал движения до 1 часа 20 минут. За счет назначения дополнительных поездов от и до Киевского вокзала поезда проследуют по третьему и четвертому пути каждые 15–20 минут с остановками на «Минской», «Аминьевской», «Очаково», в «Переделкино» и «Апрелевке». Часть поездов со стороны «Железнодорожной» проследует укороченными маршрутами от и до «Поклонной», «Мещерской» и «Лесного Городка». Помимо прочего, у некоторых поездов скорректирован набор остановок.

Как отметили в Дептрансе, на Нижегородском направлении часть поездов со стороны «Железнодорожной» будет следовать укороченными маршрутами от и до «Нижегородской» и «Площади трех вокзалов». Интервал движения будет увеличен до 15 минут.

Источник: mskagency.ru от 24.10.2024. - Ссылка.

2. m24.ru. Расписание поездов на МЦД-4 изменится с 27 по 29 октября

Расписание поездов на Калужском и Нижегородском направлениях четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4) изменится с 27 по 29 октября с 20:00 до 10:00. Об этом сообщается в телеграм-канале департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

Спойлер: Расписание поездов на (МЦД-4) с 27 по 29 октября с 20:00 до 10:00.

Так, с 20:00 до 10:00 интервалы движения по всему маршруту МЦД-4 будут увеличены до получаса.

С 23:00 до 06:00:

• не будет движения поездов между Поклонной и Площадью трех вокзалов;
• на Нижегородском направлении поезда МЦД-4 и пригородные поезда будут следовать от/до Площади трех вокзалов и Нижегородской;
• на Калужском направлении отменят поезда МЦД-4 по 1-му, 2-му пути, по 3-му, 4-му путям поезда дальнего пригорода следуют от/до Киевского вокзала в привычном режиме;
• время отправления первых и последних поездов было скорректировано.

Помимо этого, с 06:00 до 08:00 поезда по маршруту МЦД-4 начнут ехать только по направлению от Железнодорожной до Апрелевки. В этот же период на Калужском направлении будут отменены поезда МЦД-4 в сторону Железнодорожной, по 3, 4 путям поезда дальнего пригорода начнут следовать от/до Киевского вокзала в привычном режиме.

Вместе с этим на Нижегородском направлении маршрут в сторону Железнодорожной будет осуществляться только от станций Площадь трех вокзалов и Нижегородская.

Источник: m24.ru о 24.10.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития транспортной инфраструктуры Москвы до 2030 года, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о развитии электротранспорта и беспилотных технологий в столице.

1. m24.ru. Беспилотный трамвай проехал 2 тыс километров в Москве в рамках тестирования

Первый в России беспилотный трамвай проехал две тысячи километров в рамках тестирования в Москве. Об этом в телеграм-канале сообщила пресс-служба столичного Дептранса со ссылкой на заммэра Максима Ликсутова.

Транспорт работает на базе искусственного интеллекта. В реальном времени он анализирует ситуацию и учится предсказывать будущие маневры различных объектов.

Трамваю в движении помогают лидары, которые обеспечивают обзор на 360 градусов, "видят" объекты на расстоянии до 200 метров и определяют их местоположение с точностью до двух сантиметров. Также установлены радары, помогающие ориентироваться в плохую погоду и оценивать скорость других участников движения, и камеры для определения объектов перед транспортом.

По словам Ликсутова, в беспилотном трамвае сделано взаимное дублирование работы разных систем для высокой надежности обнаружения объектов. А беспилотная технология является уникальной разработкой в Европе, принадлежащей столичному правительству. В конце следующего года этот транспорт полностью перейдет на беспилотный режим.

Сейчас в городе проходит второй этап запуска беспилотного трамвая. Транспорт курсирует по маршруту № 10 от улицы Кулакова до станции метро "Щукинская" и обратно.

Он передвигается как с пассажирами, так и без них. Для контроля движения в кабине находится водитель.

Подробнее (+ телесюжет ) на m24.ru от 24.10.2024. - Ссылка.

2. mos.ru. Анализ ситуации и прогноз маневров: в Москве продолжают тестировать первый в России беспилотный трамвай

Тестовые поездки проходят в том числе и с пассажирами. Они уже оценили плавность хода, мягкое торможение и ускорение машины. Сейчас трамвай курсирует по специальному графику по трассе маршрута № 10 от улицы Кулакова до станции метро «Щукинская» и обратно‎.

Подробнее: mos.ru от 24.10.2024. - Ссылка.

--------------------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. m24.ru. Второй этап запуска беспилотного трамвая начался в Москве

В Москве успешно завершился первый и начался второй этап запуска беспилотного трамвая. Состав и программное обеспечение полностью готовы к первым тестовым поездкам как с пассажирами, так и без них, сообщает столичный Дептранс в телеграм-канале.

Заммэра Максим Ликсутов отметил, что трамвай самостоятельно передвигается по специальному графику, а водитель в кабине дополнительно контролирует его движения. В салоне есть большой экран для трансляции основных показателей работы различных систем, с помощью которого можно оценить, как трамвай видит окружающее пространство через систему машинного зрения, объяснил он.

По вице-мэра, система полностью контролирует движение, остановку и открытие дверей беспилотного трамвая. На финальном этапе запуска – в конце 2025 года – трамвай полностью перейдет на беспилотный режим.

Пассажиры, желающие первыми проехать на беспилотном трамвае, могут поучаствовать в конкурсе. Дептранс разыграет карты "Тройка" в специальном дизайне. А во время поездок сотрудники Центра исследования и разработки беспилотного транспорта расскажут москвичам о принципах его работы.

Первый в России беспилотный трамвай модели "Львенок-Москва" курсирует по трассе маршрута № 10 от улицы Кулакова до станции метро "Щукинская" и обратно.

Ранее сообщалось, что на МЦК вышел первый автоматизированный поезд "Ласточка". Нейронные сети состава будут самостоятельно оценивать ситуацию, принимать решения и выполнять необходимые действия. При этом машинист будет сидеть в кабине для контроля, открытия и закрытия дверей. Также он в любой момент может взять управление в свои руки. Перед запуском поезда специалисты учли все возможные нюансы для обеспечения максимальной безопасности и создали несколько различных сценариев нештатных ситуаций.

Подробнее (+ телесюжет): m24.ru от 05.09.2024. - Ссылка.

2. mskagency.ru. Ликсутов: Автобусы и электробусы будут переводить на беспилотные российские разработки

Столичные автобусы и электробусы в перспективе будут переводиться на беспилотные российские разработки. Об этом журналистам сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«Исторически в Москве только один парк был с газомоторным топливом. Все остальные наши автобусы городского наземного транспорта мы постепенно переводим на электричество. И по нашему плану в 2030 году почти 80% уже будет полностью электричество. Сегодня Москва абсолютно лидер в Европе по количеству электрических машин. Причем отрадно, что они сделаны двумя нашими российскими производителями, компаниями КамАЗ и ГАЗ. И обязательно будем дальше вот эти технологические решения в области беспилотного транспорта, которые мы начали с трамвая, следом идет также и подземный транспорт. Я имею в виду автобусы, электробусы будут переходить на беспилотные российские разработки. Причем все эти разработки в части беспилотных систем, они являются критическими, они все разрабатываются сотрудниками правительства Москвы и являются собственностью правительства», – сказал Ликсутов.

В конце августа 2024 года мэр Москвы Сергей Собянин объявил о старте второго этапа запуска беспилотного трамвая в столице. Беспилотный трамвай следует по маршруту с пассажирами, при этом в кабине присутствует водитель. Планируется, что до конца 2025 года трамвай полностью перейдет на беспилотный режим.

Подробнее: mskagency.ru от 03.10.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития транспортной инфраструктуры Москвы до 2030 года, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о продлении МЦД до ряда крупных городов в регионах, окружающих Москву.

1. icmos.ru. Собянин: МЦД начнут продлевать в регионы в 2025 году

Первый этап продления Московских центральных диаметров (МЦД) в регионы, расположенные рядом со столичным, начнется в 2025 году. Работы займут три-четыре года. Частоту движения поездов до региональных центров увеличат, частично модернизируют железнодорожную инфраструктуру. Об этом мэр Москвы Сергей Собянин сообщил агентству ТАСС.

Он уточнил, что проект затронет все четыре действующих диаметра, а также Ярославское и Павелецкое направления Московской железной дороги.

На первом этапе реализации проекта частота движения поездов до региональных центров будет увеличена втрое. Кроме того, продление маршрутов в регионы подразумевает приобретение новых поездов и частичную модернизацию железнодорожной инфраструктуры.

«Мы выбрали такой щадящий вариант, учитывая все-таки огромную инвестиционную нагрузку на РЖД, чтобы это были минимальные капитальные вложения. Это работа, связанная в первую очередь с улучшением логистики, операционными и информационными системами самой железной дороги», — пояснил мэр Москвы.

Подробнее: icmos.ru от 25.10.2024. - Ссылка.

2. m24.ru. Собянин заявил, что продление МЦД в регионы начнется в 2025 году

Первый этап продления Московских центральных диаметров (МЦД) в регионы, граничащие со столичным, начнется в 2025 году и займет до четырех лет, сообщил Сергей Собянин в беседе с журналистами ТАСС.

"На первый этап реализации потребуется 3–4 года. Мы со следующего года начинаем этот проект", – заявил мэр.

По его словам, проект затронет все четыре действующих диаметра, а также Ярославское и Павелецкое направления МЖД. Мэр рассказал, что на первом этапе частоту движения поездов до региональных центров увеличат втрое.

Он также обратил внимание, что продление маршрутов в регионы подразумевает приобретение новых поездов и частичную модернизацию железнодорожной инфраструктуры.

Сергей Собянин ранее объявил о том, что столичные центральные диаметры будут продлены в несколько регионов страны. Первыми городами станут Калуга, Смоленск, Тула и Ярославль. В итоге железнодорожный транспорт станет доступен для 11 регионов, где проживают более 30 миллионов человек.

В столичном департаменте транспорта позже сообщили, что благодаря продлению МЦД в четыре региона время в пути из Москвы до областных центров и обратно сократится до 25%.

Время ожидания поездов в самих регионах должно сократиться в шесть раз. Большинство станций будущего продления МЦД уже существуют, так как при развитии Центрального транспортного узла будет использована существующая железнодорожная сеть.

Подробнее: m24.ru от 25.10.2024. - Ссылка.

--------------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

Инфографики. Планы развития Центрального транспортного узла (ЦТУ) к 2030 году

- 1.

Подробнее: t.mos.ru от 03.10.202. - Ссылка.

- 2.

Подробнее: rg.ru от 10.10.2023. - Ссылка.


- 3.

Подробнее: gudok.ru от 13.10.2023. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития дорожного каркаса Москвы, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о планах строительства новых дорог в ТиНАО.

1. vk.com/stroimos. Развиваем дорожный каркас ТиНАО: построим здесь ещё две дороги

Первая длиной около 10 км пройдёт от шоссе Ракитки до Проектируемого проезда №7040. Она станет частью большой магистрали Мамыри — автомобильная дорога Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе — Пенино — Шарапово.

Вторая свяжет территорию между посёлком Марьино и Калужским шоссе и войдёт в будущую магистраль Минское шоссе — Троицк — Андреевское — Варшавское шоссе.

Подробности — в новом посте мэра.

Источник: vk.com/stroimos от 27.10.2024. - Ссылка.

2. vk.com/mossobyanin. Построим в ТиНАО ещё две значимые дороги.

Первая — участок новой магистрали Мамыри — автомобильная дорога Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе — Пенино — Шарапово.

Он будет проходить от шоссе Ракитки до Проектируемого проезда №7040. Длина — около 10 километров. Жители смогут добираться до Троицка в обход загруженных участков Калужского шоссе.

Второй проект — участок будущей магистрали Минское шоссе — Троицк — Андреевское — Варшавское шоссе от магистрали Саларьево — Московский — Марьино до Калужского шоссе.

Он свяжет территорию между посёлком Марьино и Калужским шоссе. Появится ещё один альтернативный маршрут с подъездом к Калужскому шоссе и будущей станции метро "Кедровая" Троицкой линии.

Обе дороги сейчас на стадии разработки проектов планировки территорий для строительства.



Источник: vk.com/mossobyanin от 27.10.2024. - Ссылка.

----------------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. mperspektiva.ru. Как будет развиваться дорожный каркас ТиНАО

Сегодня ТиНАО – активно формирующийся округ столицы. С 2012 по 2024 год на новых территориях построено и реконструировано 390 км дорог, включая 75 искусственных сооружений, а показатель среднего времени в пути на автомобиле уменьшился на 16%. Сюда пришло и метро. Построены и принимают пассажиров десять станций.

Подробнее: mperspektiva.ru от 02.07.2024. - Ссылка.

2. Около 130 километров автомобильных дорог построят в ТиНАО к 2030 году

К 2030 году на территории Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО) планируется ввести в эксплуатацию около 130 километров автомобильных дорог. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«В утвержденную недавно Адресную инвестиционную программу города Москвы вошло более десятка новых объектов дорожно-транспортной инфраструктуры ТиНАО. За 11 лет практически сформирован основной дорожный каркас округов. В планах — продолжать развивать дорожно-транспортную инфраструктуру Новой Москвы», — рассказал Андрей Бочкарев.

Подробнее: mskagency.ru от 09.02.2024. - Ссылка.

3. Инфографика. Дорожная инфраструктура Москвы 2011-2026



Источник: mos.ru от 10.01.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития Киевского направления МЖД (в рамках МЦД-4), если кому интересно, но ещё не в курсе, - появились свежие официальные новости.

1. gudok.ru. Управление движением МЦД-4 перешло «на цифру»

Последняя станция Московского центрального диаметра (МЦД) – Москва-Пассажирская-Смоленская – перешла на цифровую систему управления движением, пишет Телеграм-канал РЖД.

Подробнее: gudok.ru от 29.10.2024. - Ссылка.

2. mskagency.ru. Завершен перевод управления движением МЦД-4 с аналоговой на цифровую систему

Об этом сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».

«Завершили перевод с аналоговой на цифровую систему управления движением МЦД-4. Сегодня переключили «на цифру» последнюю станцию диаметра – «Москва-Пассажирская-Смоленская». Она обслуживает поезда, отправляющиеся с Белорусского вокзала, электрички МЦД-1 и МЦД-4 и аэроэкспрессы», – говорится в материале.

Уточняется, что новая система управления повысит эффективность работы железнодорожной автоматики и обеспечит бесперебойное тактовое движение поездов. Она устойчива к кибератакам и скачкам напряжения.

Как пояснили в пресс-службе, чтобы подключить станцию к цифровой системе, протянули 200 км линий связи, переключили на новую автоматику 165 светофоров и 120 стрелочных переводов.

Источник: mskagency.ru от 29.10.2024. - Ссылка.

--------------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. m24.ru. Пересадки, тарифы и новые вокзалы: главное об открытии МЦД-4
9 сентября в Москве открылась линия МЦД-4 "Калужско-Нижегородский": она протянулась через весь город, соединив Железнодорожный (Балашиха), Внуково и Апрелевку. Новый диаметр разгрузит многие станции метро и соседние автомагистрали, а также сэкономит пассажирам затраты на проезд и предложит удобные альтернативные маршруты. Подробнее – в материале Москвы 24.



Подробнее: m24.ru от 10.09.2023. - Ссылка.

2. Инфографика АиФ. МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».



Подробнее: aif.ru от 09.09.2023. - Ссылка.

3. Инфографика t.mos.ru. МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».



Подробнее: t.mos.ru от 05.04.2024. - Ссылка.

 

!

В продолжение информации о перспективах строительства МЦД-5, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости.

1. msk1.ru. Покойся с миром, МЦД-5? Власти отменили подготовку подземного участка и обновления других платформ в Москве

Столичные власти приостановили проектирование подземного участка МЦД-5 и обновление платформ Павелецкого и Ярославского направлений в Москве. Соответствующие документы опубликовала Москомархитектура.

Подробнее: msk1.ru от 31.10.2024. - Ссылка.

2. moskvichmag.ru. Московские власти приостановили работу по проектированию всех объектов МЦД-5

О начале строительства МЦД-5 рассказали прошлым летом. Тогда Сергей Собянин говорил, что нужно всего лишь прорыть под центром Москвы небольшой тоннель — километров двадцать.

«Пятый остается — такой небольшой, надо прорыть под Москвой, это километров двадцать под землей, но уже этим занимаемся», — бодрился мэр в июне 2023 года.

Через пару месяцев, в августе, он поехал в Петербург на ПМЭФ и там объявил, что в рамках создания МЦД-5 между Ярославским и Павелецким вокзалами построят пять станций, для чего надо сделать тоннель протяженностью 12 км (уже меньше).

А в феврале 2024-го Собянин опубликовал планы развития транспорта в Москве до 2030 года, где вообще не было никакого МЦД-5, зато было сказано, что на Павелецком и Ярославском направлениях введут московские тарифы. То есть это будет как бы МЦД-5, но без центрального фрагмента. При этом было непонятно, поменяют ли составы на новые, эмцэдэшные, потому что электрички, например, на Ярославском направлении сейчас просто жуткие.

И вот теперь сайт Msk1 выяснил, что Москомархитектура опубликовала целую серию распоряжений о том, что работу по проектированию всех объектов МЦД-5 приостанавливают на неопределенный срок.

В частности, кроме ранее публиковавшегося в соцсетях распоряжения по станции МЦД-5 «Нагатинская» также приостановлены работы по планировке территорий для строительства станций «Чертаново», «Бирюлево-Товарная» и участков МЦД-5 от станции «Дербеневская» до станции «Маленковская» (тоннель), от станции «Маленковская» до станции «Москва-3», от станции «Лосиноостровская» до станции «Ростокино» и от станции «Ростокино» до станции «Яуза», пишет Msk1.

Видимо, проект не так прост, как казалось сначала. Но это логично: прорыть тоннель через центр, где и так полно тоннелей и очень плотная старая застройка — задача амбициозная, небезопасная и к тому же очень недешевая.

Источник: moskvichmag.ru от 01.11.2024. - Ссылка.


3. mk.ru. Названы варианты соединения МЦД-5 без центрального тоннеля

В Москве на неопределенный срок приостанавливается проектирование центрального участка 5 диаметра системы МЦД. Ранее планировалось, что тоннель протяженностью более 12 км (так называемый глубокий ввод) соединит Ярославское и Павелецкое направления пригородных поездов. Строительство этого тоннеля отложено, однако это не значит, что МЦД-5 не будет воплощен в принципе. Какие существуют альтернативные способы соединения этого диаметра — выяснил «МК».

Подробнее: mk.ru от 31.10.2024. - Ссылка.

----------------------------------------


ДЛЯ СПРАВКИ

P.S. О проектах прохождения МЦД-5...

1. transport.mos.ru. Предлагаемый проект МЦД-5 («Ярославско-Павелецкий»)




Подробнее: transport.mos.ru от 22.12.2022. - Ссылка.


2. Инфографика РГ. Как может пройти МЦД-5 («Ярославско-Павелецкий»), для которого под центром Москвы пророют тоннель



Подробнее: rg.ru от 05.07.2023. - Ссылка.

3. Паспорт МЦД-5 («Ярославско-Павелецкий»), представляемый на официальном сайте МЦД



( Схема представлена на сайте до с.г. дня)

Источник: mcd.mosmetro.ru. - Ссылка.

4. transport.mos.ru. Как будет выглядеть рельсовый каркас Москвы в 2030 году




Подробнее: transport.mos.ru от 27.08.2024. - Ссылка.


5. Схема линий Московского метрополитена и МЦД - 2030, представленная на сайте stroi.mos.ru.



Источник: stroi.mos.ru от 04.11.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме строительства нескольких ВСМ в РФ, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о проекте ВСМ Москва – Минск.

souzveche.ru. Планируемая ВСМ Москва – Минск сократит время в пути между двумя столицами до трех часов

Российские и белорусские железнодорожники прорабатывают проект высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Минск. Об этом сообщает компания «Российские железные дороги» (РЖД).

Реализация данного проекта позволит сократить время в пути между столицами России и Беларуси до трех часов против нынешних семи часов. Как ранее сообщали в РЖД, магистраль планируется назвать «Союз».

Источник: souzveche.ru от 06.11.2024. - Ссылка

------------------------------------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. Проект ВСМ из Москвы в Минск показали на ПФЭМ

На ПМЭФ обсуждают новую высокоскоростную железнодорожную магистраль (ВСМ). Она соединит Москву и Минск.

На Петербургском международном экономическом форуме РЖД представили проект новой ВСМ Москва — Минск. Магистраль будет называться «Союз».

Подробнее: journal.sovcombank.ru от 05.06.2024. - Ссылка.

2. belros.tv. В российской столице представили проект ВСМ Москва и Минск "Союз"

Москвичам на Манеже представили проект высокоскоростной магистрали, связывающий Москву и Минск. Этот проект представляет собой новую ветку высокоскоростного транспорта, которая получила символичное название "Союз". Она свяжет российскую и белорусскую столицы, проходя через города Вязьму, Смоленск, Оршу и Борисов.

Проект высокоскоростной магистрали "Союз" между Москвой и Минском имеет большое значение для обеих стран.

Подробнее: belros.tv от 05.08.2024. - Ссылка.

3. transportrussia.ru. Время ВСМ уже пришло

Согласно стратегическим планам РЖД с 2030 по 2035 год собираются построить около 7000 километров высокоскоростных путей.

Высокоскоростные магистрали, как и любые дороги, обеспечивают мультипликативный эффект на территориях прилегания. Но, как показывают исследования, эффект от прохождения железнодорожных ВСМ может быть получен и в регионах, находящихся на достаточно большом расстоянии от них. Попытаемся в этом разобраться.

Подробнее (большая статья): transportrussia.ru от 18.01.2024. - Ссылка.

4. Инфографика РЖД. Национальный проект. "Развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ)"



Источник: fontanka.ru от 20.02.2024. - Ссылка.

5. Инфографика АиФ. Развитие высокоскоростных железных дорог в России



Источник: mskagency.ru от 27.09.2024. - Ссылка.

 

В продолжение темы развития транспортной инфраструктуры ВСМ , если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о перспективах строительства и эксплуатации высокоскоростной магистрали (ВСМ-1) Москва - Петербург.

interfax.ru. Заключены контракты на поставку 43 высокоскоростных поездов для ВСМ Москва-Петербург

Высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва - Санкт-Петербург находится в стадии запуска; заключены контракты на поставку более 40 поездов, которые будут курсировать со скоростью до 400 км/ч, сообщил телеканалу "Москва 24" заммэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

"Она в стадии активного запуска. На сегодняшний день заключены контракты на поставку 43 поездов, которые будут курсировать со скоростью до 400 км/ч. Будут производиться они в России, вся компонентная база тоже будет российская. Требования к поезду самые жесткие, правительство Москвы принимало участие в формировании технического задания на будущий поезд", - рассказал он.

По его словам, промышленность получит огромный толчок с появлением самых современных технологий в области высокоскоростного железнодорожного транспорта.

"То, что проекту дал такой старт президент нашей страны, это только первый шаг к развитию высокоскоростного движения и по другим коридорам, которых уже определено пять, и которые одобрил наш президент. Уверен, что за первым ВСМ последует и второй, и третий, и четвертый, и пятый", - добавил Ликсутов.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что правительство столицы выделит на строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург 34,1 млрд рублей. Реализация инвестпроекта первой ВСМ Москва - Санкт-Петербург предусматривает строительство железнодорожной линии протяженностью почти 680 км и запуск движения по ней со скоростью от 200 до 400 км/час. Таким образом, время в пути между Москвой и Петербургом сократится до 2 часов 15 минут.

Источник: interfax.ru от 06.11.2024. - Ссылка.

 

Возможно, кому-нибудь из соседей, если ещё не в курсе, эта информация пригодится, - расписание движения поездов на четвертом маршруте Московских центральных диаметров (МЦД-4) в очередной раз временно изменится.


transport.mos.ru. Напоминаем, что в выходные 9-10 ноября изменится движение поездов D4 (МЦД-4)

Изменения также продолжатся 16-17 ноября.

В этот период будут проводиться работы по капитальному ремонту путевой инфраструктуры на Калужском направлении.

От Солнечной до Лесного Городка поезда в обе стороны следуют по пути «на Железнодорожную»

От Мещерской до Площади трёх вокзалов интервалы движения увеличены до 30 минут

На Калужском направлении интервалы движения поездов МЦД увеличены до 1 ч 20 мин, пользуйтесь поездами от/до Киевского вокзала, которые будут курсировать каждые 15-20 минут с остановками на Минской, Аминьевской, Очаково, в Переделкино и Апрелевке

Часть поездов со стороны Железнодорожной следует укороченными маршрутами от/до Нижегородской, Площади трёх вокзалов, Поклонной, Мещерской и Лесного Городка

16-17 ноября поезда будут следовать по расписанию выходных 9-10 ноября.

Подробнее уточняйте: здесь.



Источник: transport.mos.ru от 08.11.2024. - Ссылка.

 

Возможно, кому-нибудь из соседей, если ещё не в курсе, эта информация пригодится, - опубликованы новости об измении движения на ряде участков Боровского шоссе.

1. t.mos.ru. В период с 13 ноября 2024 г. до 20 марта 2025 г. на участках Боровского шоссе будет недоступна для движения 1 полоса

Это связано с проведением работ по реконструкции инженерных сетей.

Подробнее — на инфографике:



Источник: t.mos.ru от 08.11.2024. - Ссылка.


2. raenza.ru. Реконструкция инженерных сетей на Боровском шоссе

На Боровке, около поворота на ул. 50-лет Октября, а также прокола на Новомещерский проезд, проведут реконструкцию инженерных сетей. Просто топит тут сильно.

После каждого сильного дождя, в районе пересечения ул. 50 лет Октября и Боровского шоссе в Солнцево, дорога уходит под воду. А также, под воду уходит и новый прокол под ЖД, который реконструируют уже много времени и не как не могут ввести в эксплуатацию.

Принято решение провести реконструкцию инженерных сетей. В связи с этим, с 13 ноября 2024 г. до 20 марта 2025 г. на этом участке будет недоступна для движения 1 полоса. Ранее, работы по восстановлению ливневой канализации начались и в месте пересечения шоссе с ул. Главмосстроя.

Подробнее: raenza.ru от 09.11.2024. - Ссылка.

 

В продолжение новостей по теме развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости.

vk.com/mossobyanin. Приступили к проектированию новой дороги Калужское шоссе — Саларьево в ТиНАО.

Она пройдëт между кольцевой автодорогой и трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, параллельно магистралям, а также соединит между собой Филимонковское и Новомихайловское шоссе.

Длина трассы будет чуть больше 5 км. В планах — закончить проектирование до конца 2025 года, а ввод в эксплуатацию намечен на 2027-й.

С момента присоединения новых территорий к столице в ТиНАО построено больше 400 км автодорог. Это свыше 50 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры, включая 6 путепроводов через ж/д пути и 40 мостов.



Источник: vk.com/mossobyanin от 09.11.2024. - Ссылка.

------------------------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. stroi.mos.ru. В Новой Москве построят дорогу Саларьево – Калужское шоссе

Автомобильную дорогу Саларьево – Калужское шоссе построят в Новой Москве, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

«Она станет полноценным дублером МКАД и трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, соединит Филимонковское шоссе и строящуюся дорогу Мамыри – Пенино- Шарапово», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.



Он отметил, что длина новой магистрали будет чуть более 5 км. Также здесь возведут две эстакады и мост через реку Сосенку. Ввести объект в эксплуатацию планируется в 2028 году.

Подробнее: stroi.mos.ru от 26.02.2024. - Ссылка.

2. raenza.ru. Новая поперечная дорога в ТиНАО — от улицы Саларьевская до Калужского шоссе

Очередная поперечная связка в ТиНАО пройдет вдоль магистрали Солнцево- Видное Бутово-Варшавское шоссе . Это будет еще один дублёр МКАДа рядом с частным сектором, кладбищем и жилыми комплексами.

Новая дорога будет построена от улица Саларьевская до Калужского шоссе и пройдет через/рядом:

• ЖК Саларьево парк;
• Хаванское западное кладбище;
• ЖК Прокшино;
• р. Сосенка (мост будет);
• Николо-Хаванскую улицу.

Длина составит чуть более 5км. Будет возведено две эстакады и мост. А срок готовности ставят на 2028 год.

Подробнее: raenza.ru от 24.02.2024. - Ссылка.

3. vk.com/mossobyanin. Построим в ТиНАО дорогу Саларьево — Калужское шоссе.

Подробнее: vk.com/mossobyanin от 24.02.2024. - Ссылка.

 

Возможно, кому-нибудь из соседей, если ещё не в курсе, эта информация пригодится, - опубликованы новости об измении движения на участках ул. Новопеределкинская и ул. Родниковая.

1. upravanp.ru. На участке Новопеределкинской ул. с 13 ноября введут ограничения

С 13 ноября на участке Новопеределкинской улицы введут ограничения на движение транспорта. Об этом сообщает пресс-служба столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

Подробнее: upravanp.ru от 11.11.2024. - Ссылка.

2. mskagency.ru. Движение ограничат в районе пересечений улиц Родниковая и Новопеределкинская с 13 ноября на пять месяцев

Движение транспорта будет ограничено в районе пересечений ул. Родниковая и ул. Новопеределкинская с 13 ноября 2024 года до 30 апреля 2025 года из-за строительных работ, сообщила пресс-служба столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

«С 13 ноября 2024 года до 30 апреля 2025 года на участках ул. Новопеределкинская и ул. Родниковая будут недоступны для движения две–три полосы. Это связано с проведением строительных работ», – говорится в сообщении.

Уточняется, что на участке ул. Новопеределкинская от д. 4 по ул. Новопеределкинская до вл. 4/1 по ул. Родниковая с 13 ноября 2024 года до 20 января 2025 года две–три полосы будут закрыты с сохранением движения по одной полосе в каждом направлении.

Кроме того, две полосы закроют с сохранением движения по одной полосе в каждом направлении на участках: пересечение ул. Производственная и ул. Новопеределкинская с 21 января до 5 февраля 2025 года; ул. Родниковая от ул. Новопеределкинская до д. 8 по ул. Родниковая с 6 до 23 февраля 2025 года.

Также на участке ул. Родниковая от д. 8 по ул. Родниковая до остановки «Родниковая улица, 14» с 24 февраля до 5 марта 2025 года две полосы будут закрыты с сохранением движения по одной полосе в сторону ул. Новопеределкинская и по двум полосам в сторону ул. Староорловская.

Как отмечается, две полосы закроют с сохранением движения по одной полосе в каждом направлении на участках: ул. Родниковая от остановки «Родниковая улица, 14» до д. 14 по ул. Родниковая с 6 до 16 марта 2025 года; ул. Родниковая от д. 14 до д. 16 с 17 марта до 8 апреля 2025 года; ул. Родниковая от д. 16 по ул. Родниковая до остановки «Водопроводная станция» с 9 до 30 апреля 2025 года.

Источник: mskagency.ru от 11.11.2024. - Ссылка.

3. Инфографика . Ограничения движения в связи с проведением строительных работ в районе пересечения Новопеределкинской и Родниковой улиц




Источник: old.gucodd.ru. - Ссылка.