Инициатива о дорожной разметке на ул.Самуила Маршака.

Уважаемые соседи!
Все вы знаете насколько непросто ездить по ул. Самуила Маршака. По обе стороны дороги припаркованы машины, не всегда вплотную к бордюру, иногда это небольшие грузовики или микроавтобусы. В ближайшее время расширения этой дороги, я думаю, не предвидится. Да и надо ли? Отказаться от парковок совсем вдоль всей этой дороги тоже непозволительная роскошь - избытка парковок у нас не наблюдается. Мечтать об общественном транспорте, даже о маршрутках попросту не приходится. Ну как им там ездить в таких условиях?
Вопрос. Может есть смысл обратиться с просьбой изменить дорожную разметку на такую?

 

Летом вижу мизерный шанс на соблюдение разметки, зимой же её не видно и думаю всё будет так как есть сейчас.

 

Есть ПДД, есть эвакуаторы. Это всё решаемые вопросы. Опять же со временем появится привычка.

 

Есть смысл однозначно.
У нас такая же ситуация у мамы, на ул.Богданова. Там метро делают и саму улицу перекрыли, для проезда теперь есть только дублер. Там сделали несколько карманов для парковки (даже меньше чем на рисунке), заезд для автобуса к остановке. А со стороны дома остановку запретили. Сначала все плевались, и я в том числе, но привыкли. Одна сторона всегда без машин, можно нормально проехать, с другой стооны можно остановиться, не надолго, например выгрузить ребенка, сумки. Это конечно не идеальный вариант, но лучше чем то что сейчас на СМ

 

Хорошая идея!

 

Я обеими руками ЗА! Хорошая идея! Только надо знаки "остановка запрещена" повесить с одной стороны дороги. Куда и что писать?

 

Надо вешать знаки "остановка запрещена" с одной стророны дороги.

 

Кто-нибудь готов составить проект письма? Писать надо на имя префекта и просить вынести на комиссию по безопасности дорожного движения вопрос о возможности изменения схемы организации дорожного движения и, при наличии технической возможности, инициировать изменение дорожной разметки и установку соответствующих дорожных знаков. К письму надо будет приложить фотографию существующего положения и схематичный рисунок (см. выше), который позволяет понять суть нашей просьбы.

 

Разве у нас ширина этой дороги 10 метров?

 

можно конечно пойти померить, что бы точно было.
но на быстрый прикид получается в притирку 4 леговухи.
ширина машины примерно около 2м в стандарте. получаем около 8, ну ни как не 10

 

Я к тому, что есть повод придраться: не будет достаточного расстояния от бордюра до разметки.

 

можно по другому прикинуть.
ширина разметки на одну плосу 3,2-3,5, тогда около 7м получается.

 

Не знаю. Я просто нашёл картинку, по которой можно понять о чём вообще идёт речь. А сам я ни разу не рисовальщик. А суть состоит в том, что с одной стороны можно сделать парковки, а оставшуюся часть разделить осевой линией посередине.

 

Если машина припаркована нормально, то я проезжаю не цепляя осевую. На ширине 3,2-3,5 так точно не получится.

 

Между прочим, на планах ширина этой улицы (надо понимать, не проезжей части, а то ли дороги со всеми составляющими элементами, то ли зоны между какими-то "красными линиями") - 25 м. При том, что то же самое для ул.Б.Пастернака - 30 м.

 

Красные линии - это линии регулирования застройки, т.е. между этими линиями и дорогой нельзя ничего строить. Ширину дороги они не определяют, но позволяют в будущем расширить дорогу.

 

Ну, в терминологии я слаб, а выглядит это, например, следующим образом:



Из картинки к постановлению о наименовании улиц:

 

Посмотрел нормы. Минимальная ширина полосы для движения - 3 метра, парковки - 2,5 м. Получается, что по-хорошему требуется 3+3+2,5=8,5 метров. 8 там наверняка есть, а по поводу 8,5 я сомневаюсь. Но есть ещё вариант. Сместить осевую линию и вдоль узкой стороны повесить знаки остановка и стоянка запрещена, а вдоль широкой части такие знаки не вешать. При этом стоянки не размечать.

 

У меня есть электронная рулетка, поделиться? Можно точно измерить.

 

Вот картинка, на которой хорошо видно, что дорога находится строго внутри красных линий, ни ширина дороги и ширина между красными линиями никак не связаны между собой.