К вопросу о трассе СБВ и возможных действий. Итоги публичных слушаний, прошедших 5 марта.

Мы говорим совсем о разных трассировках.
В указанной вами, не было ТПУ Мичуринец.
ТПУ Мичуринец и СБВ (проходящее через ПБ) появилось одновременно. Это не два, а один общий проект.
Поэтому из-за ТПУ(Мичуринец) и сместили трассу.

Примерно так я и описывал
Что мне не понятно, когда трасса проходит у ПБ, то уверяют, что ни грузовиков, а тем более никакого трафика не будет(как уверяют "залетные друзья"), но стоит изменить маршрут, тут же и грузовики и трафик нескончаемым потоком.
А вот стоит эту трассу к товарищу bam , проложить, так он о дополнительных 6 полос Боровского шоссе кричать начнет. Не хотят они у Пыхтино даже лишную 2-х полоску. Поэтому вас и агитируют.

 

Вот и я не пойму агитаторов "за"которые пытаются мне доказать ,что кака вкусная и не пахнет.

 

Почему не возражаю? Просто я считаю СБВ и ТПУ в Мичуринце звеньями одной цепи. И против всего этого. Кстати, ТПУ в Мичуринце изначально, на этапе продажи нашей квартиры, озвучивался менеджерами Абсолюта как ТПУ внутрирайонного значения, ни о какой СБВ и ни о каком "трамвайном депо в 20 гектаров" речи не было. Просто была дорога по которой люди из ПБ могли бы попадать на жд станцию Мичуринец.

Кстати, и

не только возражает, но и делает все возможное и невозможное со своей стороны, чтобы ни СБВ ни привязанного к ней масштабного ТПУ в Мичуринце не было. Причем ребята не просто языками болтают, как некоторые, а собирают подписи жителей, пишут и отвозят обращения в разные государственные органы и многое другое. Причем делают это в ущерб своему личному времени, в ущерб работе, в ущерб своим семьям. Так что мое уважение и благодарность им огромная!!!

Нет, если будет у вас время и желание, поднимите тему о СБВ из архива, и увидите, что данная трасса изначальна была представлена как "полноценный дублер МКАД, предназначенный для большегрузного транспорта". И речь шла о 6 полосах. А теперь говорят о 4 полосах, и между ними о "дороге для скоростного общественного транспорта". То есть минимум 6 полос так и остается. Иначе зачем нужно строить громадную эстакаду над всей улице Федосьино для этой трассы? Чем тогда улица Федосьино в нынешнем виде не устраивает МКА, продолжили бы ее в поле и все тут, если все так безобидно и это будет такая же улица районного значения? Зачем вторая улица районного значения прямо над аналогичной улицей районного значения?

Вот я тоже за такой вариант. А дальше пусть каждый для себя решит - покупать ли ему недвижимость с окнами на СБВ или нет.

Простите, а с какого места вы взяли вот ЭТО??? Явно не с форума жителей Переделкино-Ближнее.

 

Про СБВ я деятельность вижу. Против ТПУ - нет.
Именно поэтому я покопался немножко и поднял вопрос - почему борцы с СБВ никак не борются с ТПУ.
А если присмотреться к информации о ТПУ, выложенной выше, то вполне можно говорить о том, что грузового траффика через наш район как такового не будет, потому как дальнобоям не будет интересно стоять в пробках из автобусов, а пробки эти будут.
Вот только будет ли нам легче от того, что чадить под окном будут не фуры, а автобусы?
Когда я покупал квартиру, Рассказовки еще не было, самым оптимистичным вариантом была Шолоховская. Соответственно и о ТПУ на Мичуринце речи тоже не шло. А если Вы при покупке уже знали о ТПУ, то как Вы его себе без дорог представляли?

 

Я не про то спрашиваю, почему трассировка сместилась из НП на границу НП и ПБ, а про то, почему отказались от варианта СБВ в Солнцево. Это совсем не одно и то же.

Так вот это надо было выяснять в МКА, пока они относительно мирно разговаривали, а не истерики закатывать. Хотя бы для того, чтобы понимать, против каких аргументов нужно возражать.

 

А вы кроме форума, читали официальные документы?
Дело в том, что на одной чаше весов форум а с другой стороны официальные документы.
Кому верить?

Например вот

Смотрим, например сюда и видим, что максимальное количество полос для улицы районого значения - 4.
К сожалению, большинство ужасов про трассу - это выдумки. В лучшем случае - предположения (огромный траффик из фур), которые пока ничем не подтверждены.

 

А кстати, может кто-нибудь выложить утвержденный проект СБВ от Боровки до Минки? Он точно есть?

 

Если будет утверждённый проект,будет уже поздно сопротивляться строительству дороги.

 

А я тоже хочу школу и сад, так что я скорее ваш сторонник.

 

СБВ имеет такую трассировку не просто так, им нужно связать несколько ТПУ (Картмазово-Рассказовка-Мичуринец-ст.Внуково) очень советую как можно внимательнее посмотреть встречу Вашей ИГ, там дали ответы на ВСЕ ваши вопросы и также ответили почему нельзя сделать "альтернативный маршрут" слева от ПБ. вот ссылка http://www.youtube.com/watch?v=CkA8XeessfE

 

Вот активисты молодцы, предлагают трафик через ПБ пустить, вот это альтернатива так альтернатива!

Они по моему совсем не молодцы т.к трафик через ПБ пускать нельзя!

 

Вот прочитайте выше

 

Вы наверно пропустили чуть выше:

Сообщение от Bagira
Чем тогда улица Федосьино в нынешнем виде не устраивает МКА, продолжили бы ее в поле и все тут, если все так безобидно и это будет такая же улица районного значения? Зачем вторая улица районного значения прямо над аналогичной улицей районного значения?

Я согласна с Багирой... ни к чему лепить многоуровневые дороги, если они должны выполнять функции районного значения....
Я вот только упустила как-то, что эта дорога пойдет теперь уже НАД улицей Федосьино!!! Я тогда точно со своего 3-го этажа 8 дома 4 фазы смогу беспрепятственно поплевывать в проезжающие авто (как кто-то писал уже выше)

 

S_P это представитель ИГ Переделкино Ближнее...

 

Почему не делают на базе Федосьино - для меня тоже загадка. Хотя, какие-то ответы на этот счет были.
Трассу СБВ не собираются делать эстакадой, по крайней мере пока я такого не видел ни в каких документах. К сожалению многие участники борятся против выдуманной трассы (многополосная эстакада созданная для дублирования мкада с транзитом фур), вместо того, чтобы попробовать решить действительно нужные вопросы (трассу пустить по федосьино, запретить вьезд фур и тд).

 

Военный несколько дней слежу за веткой, хожу по ссылкам пролистал по картинкам некий 100-страничный пдф...но так и не понял КАК ИМЕННО собираются связать ПБ с СБВ. И куда именно по ПБ будут ездит легковые автомобили вперемежку с фурами, камазами и газелями.
Об этом на каждой странице писать надо. Или разместить актуальную информацию на первой странице.

 

Зачем вырывать из контекста? Ай-яй. И чего Вы к ним привязались? Да ИГ эмоционально подходят к проблеме СБВ, но так это потому, что неравнодушные.
Правильно делают, что не хотят этой трассы ни в каком виде у ПБ, только районные дороги - без транзита.

 

Тогда вариант один - отменить дорогу. Она никому не нужна. С другой стороны, если бы не изымали земли и не строили ничего - Москва так и была бы в пределах Садового и ТТК. В этой связи, если уж кому-то и нужна эта дорога, то у частного сектора собственность изъять - переселить в квартиры. Будут недовольные? Конечно. А мы у них спросим как вообще им досталась эта земля и по какой цене? Разворовали всю государственную собственность и возмущаются. Это мое мнение по поводу возмущений частного сектора. Повторю, мне дорога не нужна вообще. Никакая. Достаточно метро.

 

Не устраивает тем что она сделана для Ново Переделкино и на их трафик рассчитана, а для Переделкино Ближнее свои дороги строят...