Коллективное обращение в МКА и мэрию Москвы по трассе СВБ.

Я еще три подписи обеспечу

 

Я сейчас в ПБ.
Через час-два уеду в Москву на Ленинский проспект. Вечером (возможно поздно) вернусь в ПБ, живу я тут.

 

Написал сегодня во все перечисленные инстанции письма.

 

Сегодня пришел ответ от Москомархитектуры:

По вопросу прохождения проектируемой трассы автодороги Солнцево-Видное-Бутово по территории Ульяновского лесопарка


Во исполнение поручения заместителя Мэра Москвы в Правительстве
Москвы М.Ш. Хуснуллина от 18.04.2014 № 25-12-1458/3-81 Москомархитектурой
рассмотрено Ваше обращение от 12.04.2014 по вопросу прохождения
проектируемой трассы автодороги Солнцево-Видное-Бутово по территории
Ульяновского лесопарка.
В настоящее время по заказу Москомархитектуры силами ГУП «НИиПИ
Генплана Москвы» разрабатывается Территориальная схема развития
Новомосковского административного округа города Москвы, в составе которой
будет определена потребность в строительстве улично-дорожной сети.
Одновременно ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» разрабатывает «Проект
планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – дороги Солнцево-
Бутово-Видное». В состав проекта планировки входят три участка автодороги
на территории города Москвы – 1 участок от Боровского шоссе до Калужского
шоссе; 2 участок – от Калужского шоссе до границы Юго-западного округа города
Москвы; 3 участок – от границы Юго-западного округа города Москвы до МКАД и
до Варшавского шоссе. Кроме того, прорабатывается возможность по строительству
участка автодороги от Боровского шоссе до платформы Внуково (с выходом на
автодорогу М-1 «Беларусь») и реконструкции участков автодороги до г.п. Видное по
территории Московской области.
По центральному обособленному полотну автодороги предлагается
прохождение линии трамвая от платформы Бутово до платформы Мичуринец.
Основная задача проекта планировки – формирование поперечного
направления, обеспечивающего связь следующих радиальных направлений –
автомобильной дороги федерального значения М-1 «Беларусь», Боровского шоссе,
Киевского шоссе, Калужского шоссе и Варшавского шоссе.
Трасса магистрали Солнцево-Бутово-Видное помимо обслуживания
прилегающих территорий (район Новопеределкино, поселение Московский,
поселение Сосенское, районы Южное и Северное Бутово), на которых
запланировано значительное увеличение численности проживающих и работающих,
призвана соединить западные и южные районы города Москвы и обеспечить выход
в восточный сектор Московской агломерации.
В настоящее время вышеуказанный проект планировки линейного объекта
улично-дорожной сети находится в стадии разработки.
Заместитель председателя Москомархитектуры С.В.Костин

 

Также пришел ответ от МКА, заместителя председателя Костина.
Основная идея - зачем эта трасса нужна и как она спасет мир.
Также написал письмо в правительство Москвы.
http://government.ru

 

давайте писать "выше" мэру, президенту, пока не поздно

 

Есть вариант неплохой- подключить к этой проблеме жителей дачи "Дом писателей"? Там живут много важных персон. Думаю они тоже будут против, что рукой подать до дублера мкада. Из-за этого дом писателей превратится в шумные офисы, с загрязняющим воздухом!
Думаю важные персоны могут хорошо повлиять на это.

Как им донести информацию? Может распечатать А4 про дублер мкада. Просьба присоединиться к общей проблеме и совместное решение этой проблемы. Контакты ИГ, сайт ПБ.

 

Получил ответ по почте от МосКомАрхитектуры

 

Такое же письмо слово в слово получила и я по почте сегодня. обратите внимание что раньше писали, что планов нет, а теперь в разработке. При чем мягко так намекают, что эта дорога нужна чуть ли не млн людей, а мы тут, кучка с прилегающих территорий, эгоисты такие

 

Абсолютно аналогичный ответ пришел и мне.
Да в том то и дело, что эта дорога никому не нужна, кроме как транзиту. Киевка, Минка, Боровка стоят с 6 утра.

 

мне кажется, надо продолжать бомбардировать письмами..чтоб проблема не забывалась ни нами, не теми, кому пишем...продолжение бомбардирования - не панацея , это только один из способов привлечения внимания к оной...считаю нужно выработать тезисы (не письма готовые, хотя и они могут быть) а тезисы - перечисление всех фактов и мнений..их может быть много. Каждый заинтересованный пусть пишет сам письмо, как он считает нужным (для ленивых шаблон), используя тезисы..Тут тогда ответы под копирку не пройдут...Повторюсь - это только один из способов привлечения внимания к нашей беде с дорогой

 

вроде бы должна была быть большая встреча на этой неделе по вопросам трассы. нет информации?

 

Из Москомархитектуры с интервалом в пару недель прислали два ответа от двух замов (естественно, одинаковых, всем уже известных). У одного штат явно быстрее работает. Вообще, как-то это бумаготворчество не способствует сохранению лесов...

 

Да, из этих многочисленных посланий нам, явственно видно, что вопрос решен. Письмо сформулировано так, что кроме как " Дороге - быть" никак по другому не читается. Какое свинство, в середине двух больших жилых районов транзитная дорога для большегрузов. Может все таки начать писать в приемную мэра, адресно лично ему, а так же в приемную президента. Ясно, что спустят в низшие инстанции, но ...сам факт - привлечь внимание.

 

Пока нет. Ждем.

 

Давайте!!! У меня есть 2 положительных опыта. От отчаяния написала письма. Не поленилась, зарегистрировалась. Получила одно письмо, что исправят. От Собянина не получила отписку, но положение исправилось. А давайте!!! Я подпишусь.

 

Только за
Я написал через портал мэрии Москвы мэру письмо. Вряд ли дойдет, конечно.

 

Копия:
Председателю Москомархитектуры
А.В. Антипову
125047, г. Москва, Триумфальная пл., д. 1


В коллективном и индивидуальном обращении надо заменить фамилию? Антипова сняли вроде с должности председателя МКА? Кто вместо него?

 

Нашла!!!!!!!!!!!!
Новым председателем Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы стала Юлиана Владимировна Княжевская. В соответствии с распоряжением мэра Москвы Сергея Собянина от 30 апреля 2014 года № 334- PМ с Юлианой Княжевской заключен служебный контракт на срок полномочий мэра Москвы. Ранее Юлиана Княжевская занимала пост первого заместителя председателя Москомархитектуры.

 

Большое спасибо Natali K. за живую подпись в листе против трассы С-Б-В под нашими окнами!!!