Обсуждение дороги Солнцево-Бутово-Видное

Нужен обязательно надземный или подземный переход!

 

А по вашим?

 

Вообще то на перекрестке, о котором я говорила: Боровки и Шолохова, тоже не каменный век.

 

Я сейчас ребенка вожу пешком в садик, оттуда до электрички на Переделкино и на работу.
Когда переедим (надеюсь к июлю доделаем ремонт) как будет дальше ходить в садик, пока не знаю. На машине не хочется.
Кроме того, старший у меня ходит и надеюсь будет ходить в бассейн (ну или в хоккей, футбол и тд). Потом и младший подрастёт - тоже на секции (в садик скорее всего будем ходить тот, что в ПБ).
В данный момент, своим ходом до садика в НП или секций добраться не очень удобно. Есть вариант, дойти до остановки на Лукинке и там на автобусе немного проехать. Либо от остановки напротив поликлиники.

В случае, если будет новая дорога - то хуже не будет. Будут пешеходные тротуары до дороги. Дальше наземный светофорный пешеходный переход.
Но, при этом есть шанс что пустят общий маршрут автобуса. Вот тогда, в идеале конечно, можно будет сесть на автобусе ПБ и доехать до нужного места в НП.
Если этой дороги не будет - до общей транспортной инфраструктуры не будет. В лучшем случае - автобус через боровку.

Переход Шолохова-Боровка и переход через 4х полосную дорогу сравнивать некоректно. Сравнивайте с переходом через Шолохова или ту же Лукинку.

Перейти трамвайные пути вообще проблем нету. Особенно на светофоре. Но, там ещё надо смотреть как построят. Я пока видел только ТЗ на разработку проекта. Где-то краем глаза видел сообщение, что его могут пустить по эстакаде (что плохо). Вообщем по трамваю надо ждать. Но, трамвай - это добро, а не зло.

Про лапшу:
Проектируется 4х полосная улица. А в рекламной кампании речь идёт о 6 полосной дороге. Это и есть "лапша". Или на митинге предлагается бороться против 4х полос новой дороги и 2х полос Федосьино?

 

А теперь прикиньте, насколько будут разнесены светофоры территориально, вроде как всего два и далеко друг от друга. Дети переходят, где удобно, только если стену китайскую поставят, чтоб разделить два района до полной изоляции.

 

Ага.. нам еще для полного счастья трамвая не хватает!!

 

Боже, только не это! Представьте себе надземный или подземный переход через лукинку (или федосьино). Кто им будет пользоваться?

Кроме того, наличие такого перехода подразумевает отказ от светофора. А светофор ограничивает пропускную способоность и скорость.

Другими словами, если будет подземный или надземный пешеходный переход, то люди будут перебегать дорогу, которая будет не ограниченна в скорости светофором.

 

А трамвай то чем плох?

 

А чем хорош??

 

Планировать, строить и вовремя сдавать, это, как говорят в Одессе, две большие разницы, а чтобы не быть голословной, замечу, что НП потребовалось минимум 20-25 лет, чтобы " обрасти" инфраструктурой, котору имеем на сегодняшний день. Так что одна школа и один дет сад - это еще - ничего для такого района. И жителям ПБ еще минимум лет 15-20, при хорошем раскладе пользоваться инфраструктурой НП, которой ее лишат или сделают неудобопользуемой, при строительстве запланированной дороги..

 

Экологически чистый, быстрый и удобный вид транспорта.
А если ещё и запустят современные российские трамваи - то вообще сказка будет.

 

Простите... не убедили....Думаю что жителей НП тоже не убедите. Они когда про трамвай услышали были в шоке.

 

Это точно!!!

 

Когда убрали трамвайные пути на Преображенке, родные рыдали от счастья. Предваряю, мол, тихие трамваи выпускать стали, а где гарантия? Надо переночевать ночку вблизи от трамвайных путей. Ко всему привыкают люди, но зачем накликать, когда можно избежать. Есть микроавтобусы, маршрутки.

 

Вы серьезно считаете, что маршрутки лучше трамвая?

 

Так не надо перебегать!я буду пользоваться, моя дочь будет пользоваться, моя жена будет пользоваться и мои друзья будут пользоваться и много кто будет! Я не хочу что- бы кого то из моих родных или друзей, не дай Бог конечно сбил какой нибудь упырь бухой или невнимательный, и мне не станет легче от того что его посадят после этого и то ещё не факт! Но для вас, как для любителя ходить с коляской сделают наземный переход!

 

Быстрый?! Удобный?! Вы в центре на трамвае ездили? Например по улице Красноказарменная, Бауманская, Радио, и т. д. Любое ДТП на трамвайных путях с участием трамвая или нет, сразу пробка целая толпа трамваев выстраивается! Я там каждый день на машине проезжаю по несколько раз, каждый день ДТП.Так что кроме экологии больше преймуществ нет. Трамваи и троллейбус, это зло.

 

недавно переходила дорогу на перекрестке напротив 7-го дома по ул. Лукинская, светофор уже зажегся зеленым (для пешеходов) а машины как ехали так и продолжали ехать.. уже оставалось 3 секунды и я просто вышла на дорогу и только тогда передо мной затормозили машины. А вы говорите светофор...

 

Из жизни подземного перехода. Без комментариев.
https://www.youtube.com/watch?v=QfqJd9h4qRA

 

А если для трамвая выделить отдельные полосы, как сейчас планируется? То это решит вышеописанные проблемы?