Подъездные пути и дороги в Переделкино Ближнее.

В граде московском фуры от таможни не ездят через град почему - то,хотя дорога сквозная и шлагбаума нет))

 

3 минуты ... да вы спринтер видать..

 

С МКАДа на съезде на Боровское - тоже есть указатель. Желтый. Нас мужем это тоже очень обрадовало.

А по сабжу.. На велосипеды пересядем. За продуктами будем ездить)

А вообще, ситуация меняется так часто и так,порой, стремительно - что изменения могут нас ждать совсем с дугой стороны. Совсем не от туда, куда вы смотрите)

Я вообще такую позицию имею - будут проблемы, заселимся, назреет ситуация - вот тогда и разрешится)

 

Я об этом и говорю - я точки зрения Абсолюта - нецелесообразно решать большие и серьёзные (а внести поправки в планы и построить дорогу, я могу не совсем грамотно в терминах выражаться) вопросы сейчас, когда их решение просто облегчит жизнь тысяче людей. вот когда проблемы будут у ста тысяч - то и решение вопроса ускорится) мы же с вами и будем биться. только не для меня и для вас, а для еще ста тысяч.

Понимаете о чем я?

А оптимизм это как способ реакции на действительность. Нервы целее. Окружающие целее. Стулья и двери целее

 

Мне кажется когда на чаше весом место которое вы выбрали (в данном случае мне принципиально место, я хотела именно его), то все остальные моменты на второй план уходят при покупке.

Тоесть вы предполагаете что сложности будут, но этот факт вас от покупки не отговорил.

Квартиры, говорите, будут плохо раскупать? с такой востребованностью квартир как в ПБ, Абсолюту вообще можно не напрягаться. Район котируются, разбирают всё быстро, а для российского бизнеса, увы, повышение спроса к продукту не означает улучшение его качества, чаще всего наоборот, начинают гнаться за кол-вом.

К тому же, если честно, я люблю поговорить, но конкретные меры люблю больше. Когда на форуме посидить, перетереть из пустого в порожнее - ради бога, давайте поболтаем)

просто я считаю, что когда будут жильцы и реальная движущая сила, подкреплённая многочисленным недовольством - вот тогда и можно говорить о действиях. А Сейчас то что)

 

Позвольте не согласиться: форум - это тоже инструмент, и - оружие (в каком-то смысле). Не зря здесь представитель Абсолюта появился. Уверен, посты Александра и информация на его форуме многим пригодится: ну например люди не будут зря надеяться на выезд на ул.Федосьино. будут заранее знать маршрут выезда и строить свои планы исходя из этого. Как будут раскупать квартиры в дальнейшем - зависит и от того как Абсолют сдаст первую очередь. Это будет образцово-показательный момент, ИМХО: если будет как у СУ155 в новой трехгорке, многие призадумаются.

 

Последние полгода езжу от друзей из Одинцово,начиная от моста все стоит до Мкада и трехгорка попала по полной )))

 

Живу как раз в НТ и катаюсь все время по этой пробке.

Кто считает проблему надуманной: 2 недели назад человеку стало плохо с сердцем... всего в 50 метрах от въезда в район (2-й дом). Скорая ехала 40 минут из за пробок на подъезде... и это в 9-30 утра в воскресенье! Чтобы нормально выехать из района, надо уже в 6.45 выезжать... это ровно до пробке на той самой Можайки т.е. не более километра. (в нашем БП это растояние сравнимо как от корпуса 3 до кольца на Рассказовке - т.е. тот самый выезд, что планируется). У нас эта улица из 4 полос на 2 заставлена припаркованными машинами.

Правильно Александр беспокоится.

Считаю надо как то сплотиться вокруг насущных проблем района (даже если они еще в будущей перспективе только проглядываются).

Решать что то по факту, когда уже "приплыли" очень сложно и порой вообще не реально.

В той же Трехгорке припарковаться негде вообще нормально, машины на газонах...благо теперь у многих Джипы - они для того и нужны видимо. Пробки еще внутри района. Люди еще на 25% заселились, а "*******" уже полный. Вы же не хотите его, "ПИПЦА" дождаться...

Зато на сайте у застройщика вот такая фраза в рекламе "[FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif]Транспортная инфраструктура района - один из ключевых критериев выбора подмосковной недвижимости. И по этому параметру "Новая Трёхгорка" уверенно входит в число лидеров.[/FONT]" http://www.su155.ru/...l/?bunit=211176 - просто насмешка над теми кто живет.... а продажи все еще идут и идут... с далекого 2005 года. Сейчас 12 к слову.

Как сказал Саша, у нас не 7 жизней. Я хотел бы заселиться в более "приближенный" к рекламе дом/район, а не на стройплощадку.

Вопрос к Мандаринке: На что вы пересядете (кроме велосипеда) когда лифты будут отключены ВДРУГ... гипотетически (они ведь ДОЛЖНЫ работать ? Даже не знаю где лучше вас гипотетически поместить ... сверху, с 25 этажа (ведь у вас 25? бежать с грудничком в коляске или снизу ее же тащить... тоже и с единственным выездом, на забитую часто Боровку.

Вопрос риторический... не для ответа, скорее, что бы поразмышлять.

 

Выезда на ул. Федосьино не будет.

В проекте его нет, а согласовать его с районом "Ново-Переделкино" вряд ли удасться.

Даже когда делали временный выезд, было много обращений в управу и там однозначно отвечали, что этот проезд временный и будет закрыт по окончании строительства.


Обьясню почему.

Если будет отдельный выезд на Федосьино, то при возникновении пробки на перекрёстке Боровского шоссе и ул. Шолохова, угадайте куда поедут машины?

Правильно - через ПБ в НП.

Дальше у этих машин будет 3 пути:
1. ЖД переезд (или 9-я Чоботовская аллея) ситуация там уже сейчас напряжённая, фото я выкладывал
2. ул. Шолохова выходящая на тот же Перекрёсток с Боровским шоссе
3. ул. Чоботовская - в часы пик там частенько бывает пробка почти от ул. ск. Мухиной

И если сейчас, Боровское шоссе стоит до светофора на Шолохова, а проезд по Ново-Переделкино достаточно свободен, то при наличии выезда просто встанет движение во всём районе НП.

Также, обратил внимание, что многие пишут про увеличение количества останавливающихся электричек на пл. Мичуринец.

Это будет возможно сделать только после строительства третьего пути до Внуково.

Даже на пл. Переделкино количество электричек немного, но сократилось (например, убрали электричку на 8:03)

А вообще, в эту субботу (6 октября) была отличная презентация "Транспортной доступности" - Боровка стояла до Шолоховас 12 до почти 9 вечера...

Пробка начиналась аж за мостом над Рассказовским кругом.

А в 2014 году, уже, как минимум наполовину, будет заселён Солнцево-Парк, те около 10-15 тысяч жителей...

 

Сейчас у властей гимор с московским,туда с понедельника запускают официальный маршрут от мосгортранса-а дороги все теже с советских времен и коллапс каждое утро))а вообще где сейчас нет пробок до мкада я не знаю)власти не знают что с этим делать,но разрешение на строительство без дорог уже выданы)))получаем жжжж по всему юго-западу и траффик будет только увеличиваться)))только метро спасет но его не предвидится аж до 2025-30 года -так что .....

 

Мужчины, зачем же вы так на Мандаринку налетели? Ваши опасения и эмоции понятны. Проблема, так сказать, определена. Давайте будем искать пути решения.

Мандаринка, представьте, что час Х уже настал, и надо начинать действовать. Ваши предложения?!

Кстати, проезд в НБ через ПБ карается штрафом, только надо камеру ГИБДДшную на оба выезда поставить и желающих так кататься резко поубавится.

 

И еще знак "жилая зона" на въездах, чтобы было на что по существу ссылаться

Если ПБ не соединять с НП, думаю многие, включая меня, будут оставлять свои авто на Федосьинской, это много лучше, чем на светофоре шолоховском с утра торчать минут 15-20. В итоге задача "защитить НП от наших машин" решена все равно не будет. Также, если не будет официального выезда - народ запросто может проложить неофициальный (по газону).

 

НА мичуринце неплохо было бы для начала нормальную дорогу сделать, а потом об увеличении числа электричек думать: в настоящее время пройти туда пешком НЕВОЗМОЖНО (завтра выложу фотки). Путь на пл Новопеределкино пешком занимает порядка получаса.

 

Я ещё раз напишу,

что основная причина по которой выезда не будет - это транзитный трафик с Боровского шоссе и коллапс во всём Новопеределкино.

Никакие камеры никто вешать не будет.

Не хочу никого обижать, но меня удивляет доверчивость наших людей,

вам Абсолют даже отвечает - выезд будет один.

Посмотрите проектную документацию, в конце-концов.

 

Масса-то масса, а как выбираешь, и выбрать не можешь.

Фактор цены один из основополагающих для покупателей. И в ПБ цены еще в принципе доступные. С учетом что это монолит, что новый мкрн (долго жить на стройке), что кривая схема продажи, да наконец что выезда на ул. Федосьино не будет

Ну вот Татьяна - 3-шки от 100 квадратов, квартира от 8 млн., сроки сдачи чуть дольше.

ПИК - панелька, с маленкой площадью 3-шек (до 80 м.). Хотя и с бюджетным ремонтом уже. Но получается дороговато. Играют на том, что это "настоящая" Москва, сложившийся район. За такие деньги уже можно в принципе в пределах МКАДа рассматривать некоторые новостройки. А рассматривать вторичку НП, Солнцево и проч. с площадью 60 м. не хотелось. Мне вот подошел идеально только ПБ. Со всеми его + и -.