Стоит ли покупать квартиру в Переделкино Ближнее?

Вот мы лохи

 

Смысл и польза протестов в отстаивании интересов и обеспечении компенсации - переходы, зеленые насаждения, светофоры и т.д. Контроль того, чтобы не увеличилось число полос. Я за такой контроль. А Вы когда отговариваете от 1 фазы, знаете, что проезжая часть будет не шире чем на Лукинской, Скульптора Мухиной, Шолохова или Чоботовской? Там дома ближе расположены - в 25-30 метрах от улиц. Или Пастернака, Чуковского, Маршака. Я подозреваю, что вред от этих улиц соседним домам будет не меньше, т.к. они ближе расположены к проезжей части, а проезжать через них будут все дальние фазы. И шумовой фон будет осложнен тем, что с двух сторон дома отражают звук друг от друга. С этой точки зрения 1-4 фазы в более благоприятной ситуации, отсутствие многоэтажной застройки с противоположной стороны будет способствовать быстрому развеиванию всех выхлопов, в отличие от Пастернака или Маршака. Поэтому когда когда говорят, что 6 фаза лучше, возникает вопрос - чем? Дальние фазы будут через Пастернака и Маршака выезжать и заезжать.

 

Кстати, светофорное регулирование не есть хорошо.
Машины проезжающие меньше выброса дают, чем тормозяшие и стартующие снова

 

Светофорное регулирование говорит о том, что этот участок не ориентирован на транзит, это начальный участок СБВ. Сама СБВ состоит из разных сегментов. Самый широкий участок будет между Киевским шоссе и Бутово (8-10 полос). Между Киевкой и Боровкой поуже - 6 полос. Эти сегменты бессветофорные, рассчитаны на пропуск большого количества автотранспорта. Участок от Боровки к Мичуринцу еще уже - 4-полосный и уже со светофорами. Для ПБ это скорее хорошо, транзит в сюда не пойдет или будет ограничен. Получится улица мало чем отличающаяся от Пастернака или Лукинской. Поэтому и интересно, чем сильно лучше 6 фаза, которая будет так же окружена дорогами?

 

Здесь не такая широкая потому, что, скорее всего, место не позволяет, не в поле же дорога строится. Но это не говорит о том, что что-то, кроме пропускной способности, будет ограничено. Просто бОльшие пробки будут.

 

Эта "улица" отличается тем, что у неё будет развязка с Минским шоссе.

 

И кто же Вам об этом сказал?

 

Потому-что вполне логично пустить дорогу вдоль рельсов дальше на Минское шоссе и увеличить нагрузку НеМосквичами станцию Мучиринца и метро Рассказовка.

Выделять деньги для удобства жителей дальних фаз - в это трудно поверить в такую заботу в условиях долга Москвы. По этой же причине они никогда не дадут денег на другую траекторию дороги.

А дальнобойщики там уже решат сами как они по ней будут гонять и стоят им в пробках это уже привычно. Могут ведь и ночевать у пруда возле дворов.

 

Не мне, но Васильев М.Л. из Москомархитектуры (добавив, что дорога прежде всего под грузовой транзит, а также для въезда в Москву жителей Одинцово). А Вы думали, что 7 км в 4 полосы - для подвоза учеников в коррекционную школу?

 

Будем надеяться, что дорога будет отвечать всем нормам. В Белгороде понравилось насчет этого, стоят шумоуловители и ничего не слышно, обычный городской шум.

 

Внизу, наверное, не слышно? А 25-этажные дома шумоуловителями прикрыть не удастся.

 

Если дорога будет иметь выход на переезд и далее на минское шоссе, шумоуловители не помогут.
Именно поэтому жители выходили на митинг против строительства транзитной трассы мимо жилых кварталов. Когда по улице не шире Лукинской поедет грузовой транспорт, да соберется в пробку под нашими окнами (а это неизбежно при таком прохождении, с изгибами дороги в 90 градусов) - тогда ставь шумоуловители, не ставь шумоуловители...

Дорога имела бы право на жизнь - к ТПУ Мичуринец, например, даже с трамвайной линией, уж ладно, но не транзит на минку.
Для транзита есть другие коридоры, без петляний между жилыми домами.

 

Их и от самолётов не удастя прикрыть на 25 этаже, однако раскупили башенки быстро и повыше там...

 

Кто-нить может внятно объяснить ,будет ли соединение Минки!! и Боровки? Если да, то в каком месте?!!! И зачем это делать в рамках трассы С-Б-В,если и так уже есть Внуковское шоссе?Не слишклм ли много гемора тянуть это вдоль жд путей.рядом с которыми стоят многомиллионные коттеджи?

 

Будет конечно.

С-Б-В - это трасса, по которой будут ехать грузовики и пускать их во Внуково - опасно. Боровское шоссе - это дубер киевского, по которому ездят VIP-персоны наши и из зарубежа и она в ведении ФСО, хотя и используется редко и считается резервной в случае чего. Боровку могут в любой момент перекрыть и по ней пустят VIP колонну.

Всех работяк водитилей с картошкой, потенциальных террористов и т.д. направат в обход и уберут с Боровки. Сама Москомархитектура должна получить разрешение свои линии чертить вдоль боровки для колонный потенциальных террористов.

Коттеджи владальцам не принадлежат по закону изьятия земель. Надо будут - снесут, все что будет нужно не сомневайтесь. $ Миллионеры вдоль ЖД не селятся. В прочем и $ миллионеры без имунитета тоже не чего... надо будут, - люди подьедут обьяснят доходчиво.

 

Может я плохо смотрела, но на планах не видела соединения Боровского и Минского...Это предположение, что все-таки соединят? Или вы знаете это достоверно?

 

вопрос темы -стоит ли покупать здесь квартиры? кто как думает? и еще хотелось бы услышать мнение о 10 и 13 корпусах 5-й фазы... 10 близко к метро (с одной стороны +, с другой - рядом с ТПУ жить не очень), 13-й поближе к зелени, но далековато от метро. Хотелось бы услышать мнения и советы) Спасибо

 

Доброе утро!
Стоит ли покупать квартиру в ПБ, конечно решать Вам, но перед покупкой почитайте форум, отзывы о ходе строительства и приемке предыдущих фаз. Когда первая, да и вторая фаза свои покупала, то информации было не много, к сожалению, а сейчас у многих уже опыт есть.
Район сам по себе, на мой взгляд, очень хороший, живу в Ново-переделкино ( район через дорогу) с детства!
Плюсы:
1) леса рядом, не плохая экологическая ситуация, да и в принципе приятно, есть где погулять
2) завитая инфраструктура (бассейн, каток, теннисный корт, разные кружки и т.п) - это я про Ново-переделкино
3) в будущем близко метро + никто не отменял электричку. Например, хоть у меня и есть машина, на работу на ней не езжу, на электричке в 2 раза быстрее (если в центр ехать)
4) нормальный контингент людей в районе (опять же про Ново-переделкино)
Минусы:
1) когда покупаете квартиру можно ориентироваться только на сроки в ДДУ, возможно чуть больше. Менеджеры могут рассказывать все, что угодно. Пример: 2 фаза 8 корпус - обещали сдать всю фазу целиком, панельные дома сдали в декабре 2013, а наш до сих пор не сдали. По срокам в ДДУ пока укладываются ( правда не верится уже), но мы покупая квартиру именно рассчитывали на скорое заселение, но менеджер нам советовал, что если 2 фаза сдается одновременно, то можно и в монолите купить ( там дороже, но планировки реально лучше по мне), мы согласились, итог разница в сдаче ГОД!!!!
2)проблема добраться до работы на машине, до МКАД около часа ( если выезжать около 8 утра), учитывая что развязку с Ленинским проспектом ( киевским шоссе) сейчас ремонтируют
3) планируемая дорога, разделяющая ПБ и Ново-Переделкино, но вы хотя бы сейчас это знаете ( перед покупкой, мы не знали)
В принципе больше минусов для меня нет, а решение всегда за Вами)

 

А откуда столь особо значительная информация о том, что Боровское шоссе в ведении ФСО и т.д. . По большому счету у нас вся инфраструкткра не только в ведении но и под контролем и ФСБ и ФСО . И СЛАВА БОГУ! По вашим всеобщим обсуждениям, как почитаешь, принятые решения о развитии инфратструктуры Москвы и Подмосковья это что тогда? Строятся трассы не только в ЗАО и Новой Москве и не только в районе правительственных аэродромов! В прошлом году, прогуливаясь по Внуково , имеется ввиду Внуково, где находится теперь уже Управа нашего района вдоль дороги от станции Внуково почти до Боровки были развешены плакаты почти на каждом придорожном дереве о митингах и протестах против строительства трассы, соединяющей Минское и Боровку, т.е. трасса изначально должна была пройти именно там, а потом мне рассказали историю о том что прохождению трассы мешает какая-то уже заложенная школа и решили провести трассу около нашего ПБ. не затрагивая поселок Внуково - информация из самого Внуково, а для особо внимательных у кого есть автомашина , если ехать от станции Внуково до Боровки , есть места уже начавшейся расчистки и вырубки леса около дороги . У меня авто нет, я прогуливаюсь пешком , общаюсь и т.д..... .Поэтому не нужно нагнетать всякой важности и т. д. своим домыслам...о том в что какие-то трассы в ведении ФСО . Дороги нужно разгружать и строить их нужно. Вот только я думаю всем нам хотелось въехать в экологически чистый тихий район, каким является само Переделки рядом с ПБ. а в итоге мы оказались обманутыми. В итоге - получилась дурацкая петля от Федосьино вдоль ПБ вдоль ЖД до Внуково ....и на Минское шоссе .

 

Я все-таки никак не могу понять, как можно одновременно на одном и том же участке разместить и ТПУ и 6-полосную дорогу?На ул Федосьино?