Трассировка автомагистрали "С-Б-В" - протокол и итоги встречи ИГ в МосКомАрхитиктуре

Вполне себе 4-х полосной дорогой внутрирайонного значения можно назвать ул. Самуила Маршака. Про нее почему-то все забыли. А назначение дороги проходящей в створе между Самуила Маршака и Федосьино вполне очевидное - транзитная трасса.

 

Если это не автомагистраль, можно было обойтись существующими дорогами района.

 

Не могу промолчать! Прям хочется высказаться,.Эти фуры иногда, знаете-ли останавливаются, там где им вздумается. Водители умываются, ходят в туалет, выбрасывают мусор. Я живу около Экспоцентра. Выставки проходят постоянно. Такое вижу часто. Фууу!!!

 

Абсолют вроде заявил о том, что запланированные ранее объекты переносятся на другую сторону от 4 фазы. Разве это не так?

 

Добрый день!
Разве Вы не владеете той информацией которой владеем мы? Я для чего написал протокол, который выложили в первом сообщении данной темы, потратив полтора часа на это?! Для того, чтобы у всех была информация, которой обладали на тот момент только четверо, кто отпросился с работы и съездил в МКА в начале рабочего дня на встречу с Васильевым М.Л.:

Еще раз подчеркну:
1. позиция МКА - строить здесь автомагистраль, а не внутрайонную дорогу. Автомагистраль в 6 полос с разделителем шириной в 21 метр + (возможно) скоростной трамвай. При этом еще будут дублеры и останется (возможно) Федосьино.

2. позиция НИиПИ на последней встрече и Мкаренко - продемонстрировать старый проект, в котором было всего 4 полосы, нет скоростного трамвая, дорога называется ВНУТРИРАЙОННОЙ.

3. МКА - заказчик (клиент, чтобы еще понятнее было) для НИиПИ. Если заказчик говорит - хотим строить 6 полос, то НИиПИ этот проект откладывает, делает другой, который потом и покажут всем на слушаниях по ППЛУ.

4. На встрече была попытка успокоить население перед выборами в МГД ну и, возможно, попиариться: почитайте https://twitter.com/myperedelkino, у кого есть доступ - я там специально ретвитнул твиты депутатов, баллотирующихся в этом году в МГД.

PS УК конечно - редиски, и с ними тоже разберемся в свое время. До конца разберемся (С). Для начала очень ждем Ваши контакты для того, чтобы организовать для вас ОСС и оповестить о дате и списке вопросов.

 

На митинге представитель застройщика, глядя в мои глаза, говорил о том, что сад и школу в 4-й фазе начнут строить в этом году и сдадут их к сентябрю 2015. Мол прям на том самом месте построят, на котором планировали.

 

На митинге этот Гурьев, глядя своими честными глазами в глаза моему мужу говорил, что многоуровневый паркинг будет строиться между 1-3 корпусами и гаражами. Но не фига.

 

всегда найдутся те, кто будет "ЗА". нет смысла тратить время и пытаться что-то объяснить. я вот теперь думаю, будем деревья сажать или нет? И сколько людей будут готовы не только "да-да.." написать, а вложиться деньгами/деревьями....какие мысли?

 

Хочу ещё добавить, что тоже самое представитель мне говорил и про паркинг, только вот с действительностью слова ну никак не сходятся.

П.С. Упс, продублировал инфу

 

То что планировал Абсолют в 2007 м году уже раз 10 поменялось и еще поменяется. При покупке квартиры в 2013м году менеджеры Абсолюта показывая ген план всего ЖК говорили, что он вообще не утвержден и что на самом деле будет в фазах которые еще не начинались строиться никто не знает. И должна ли была строится социалка в 4-й фазе это большой вопрос для меня (не нужно это воспринимать так будто лично мне социалка не нужна или я против ее постройки). Абсолют реализовал свои м2 так как ему выгодно и менеджмент ведет так как ему выгодно и за социалку он беспокоится далеко не в первую очередь, иначе как объяснить его умалчивание про трассировку трассы и в место гаражей на картинках у них деревья растут.... Рассматривая красивые картинки ген плана при покупке квартиры, я отдавал себе отчет в том что это новый район Москвы (Новая Москва) и что инвестиции в транспортную инфраструктуру (включая общественный транспорт) будут колоссальные и в полне себе предполагал наличие подобных трасс.

 

Татьяна, готов помочь с высадкой деревьев - организационно и материалами (деревьями) - на даче несколько штук каштанов/берез могу нарыть и посадить (опыт в посадке деревьев имеется) - но только после того как ключи получу и ремонт начну - то есть в июле. Детали можно в скайпе обсудить, чтобы тут не флудить.

PS Насчет "да-да" поддерживаю полностью: я отвечаю за свои слова хоть тут, хоть в социальных сетях, хоть лично сказанные, если что-то пишу, то и - делаю.

 

Максим, привет и спасибо! Нужно принципиально до июля решить, кто готов, кто нет. из-за 10 деревьев нет смысла все начинать. Решить принципиально стоит, либо "да", либо "нет".

 

Т.е. совершенно точно между школой-интернат и жилым районом и рядом с метро (где будет большое скопление пешеходов, автобусные и трамвайные остановки и т.п.) пройдет трасса скоростной режим которой соответствует термину "автомагистраль"?

 

Народ, а полную схему с вот этим участком где можно взглянуть?

 

Абсолют до сих не предоставил никаких материалов по третьей очереди строительства, мотивируя тем, что они в настоящее время не согласованы непонятно с кем.

 

Абсолют отвечал вроде, что школа и д/с будут перенесены с этого места, где пройдет дорога, на другую сторону от 4 фазы, т.е. на сторону озера. Та школа, которая будет строиться в 5 фазе, не отменяет другую запланированную школу и ДОУ. Этого никто и не позволит, т.к. московские нормы жестче, чем нормы МО, по которым изначально делали проект со школой и ДОУ с востока от 4 фазы. Они меняют проект 3 очереди застройки (вокруг озера) с учетом переноса туда школы и ДОУ.

 

Да, Васильев предлагает именно так - по эстакаде. Причины в протоколе тоже указаны в 1 сообщении этой темы. Не доверяете моим словам - приезжайте в четверг с 9 до 12 в МКА - на 8 этаж (кабинет там легко найдете). Спросите его лично.

 

lampaaladina. Надо тему новую открывать, список участников составить и заодно организационные вопросы обсудить. Если будет достаточно желающих, можем приступить в ближайшее время.

 

Пришлите снятые схемы со встречи в хорошем разрешении (то что опубликовали ранее снято под большими углами). Можно попробовать подумать над корректировкой прохождения трассы с ее большей сдвижкой к Федосьино, чем то что они представили. Для этого нужен исходный материал.

 

Aqualion, я не верю в сказки Абсолюта, пускай для начала выложат генеральный план третьей очереди строительства ПБ, затем вернемся с вами к обсуждению этого вопроса.