Большая дорожно-транспортная тема

1. mskagency.ru. РЖД проводят тестирование робопсов для работы на железной дороге

Холдинг «РЖД» тестирует робопсов для работы на железнодорожной инфраструктуре, сообщается в Telegram-канале компании.

«Изучаем возможности биоморфных роботов для работы на потенциально опасных для людей участках железной дороги. В нашей «стае» пока только три робопса, их тестированием занимаются ученые из Научно-исследовательского и проектно-конструкторского института информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте АО «НИИАС». Железные собаки оснащены камерами и лидарами, они автоматически передают данные на компьютер оператора. Сейчас закончилась осенняя серия испытаний, их провели на грузонапряженных станциях Московского региона», – говорится в сообщении.

Уточняется, что специалисты исследовали, как биоморфы выполняют прописанный алгоритм действий, перемещаются по инфраструктуре на лапах и колесах, время автономной работы «собачьих» аккумуляторов.

В компании отметили, что в перспективе робопсов можно задействовать для контроля соблюдения охраны труда и транспортной безопасности, диагностирования состояния инфраструктуры и подвижного состава.

При этом электронный функционал собак даст возможность интегрировать их в экосистему цифровой станции. Так, это повысит автоматизацию производственных процессов.

Источник: mskagency.ru от 27.12.2024. - Ссылка.


2. vk.com/vesti. РЖД тестируют робопсов для работы на железной дороге



Источник: vk.com/vesti от 27.12.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации о строительстве Троицкой линии столичного метрополитена, если кому интересно, но ещё не в курсе,- опубликованы свежие официальные новости.


vk.com/mossobyanin. Большое событие под конец этого года: открываем полноценное движение по Троицкой линии метро.

Мы запускали её в два этапа. Четыре станции начали работу в сентябре, а сегодня открыли второй участок — станции "Корниловская", "Коммунарка" и "Новомосковская". Семь станций, которые улучшат транспортную доступность для порядка 900 тысяч москвичей.

В общей сложности 15,5 км линий и две пересадки — на БКЛ и Сокольническую ветку.

Жители близлежащих районов смогут экономить время в пути. Например, маршрут от "Корниловской" до "Новаторской", где есть пересадка на БКЛ, теперь в 2,5 раза быстрее — всего 12 минут вместо 30.

Снизится нагрузка на южные участки Калужско-Рижской и Сокольнической линий метро, а также на прилегающую улично-дорожную сеть.

Троицкая линия станет двигателем для развития районов. В зоне притяжения живут больше 1,5 миллиона человек. Благодаря строительству недвижимости их число будет расти, а метро — стимулировать создание десятков тысяч рабочих мест.

В дальнейшем появятся новые наземные маршруты городского транспорта, чтобы добираться до станций было ещё проще и быстрее.

В перспективе Троицкая линия пройдёт от станции "ЗИЛ" МЦК до города Троицка.

Благодарю транспортников и строителей, которые будут работать и в новогодние праздники. Строительство метро не останавливается ни на минуту.

Итоги строительства участка Троицкой линии от станции «Тютчевская» до «Новомосковской»



Подробнее ( 8 фото): vk.com/mossobyanin от 28.12.2024. - Ссылка.

2. Инфографика stroi.mos.ru.



Источник: stroi.mos.ru от 28.12.2024. - Ссылка.

 

Если кому интересно, но ещё не в курсе, - в дополнение к сообщению выше, - на сайте stroi.mos.ru опубликованы фото новых открывшихся станциях Троицкой линии метро.

Фотоальбом stroi.mos.ru. Три новые станции Троицкой линии метро: «Корниловская», «Коммунарка», «Новомосковская».
Подробнее (26 кадров) stroi.mos.ru от 28.12.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития транспортной инфраструктуры ВСМ , если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о перспективах строительства и эксплуатации высокоскоростной магистрали (ВСМ-1) Москва - Петербург.

m24.ru. Путин поручил принять решения по реализации проекта ВСМ Москва – Санкт-Петербург

Владимир Путин поручил правительству РФ совместно с РЖД и Сбербанком обеспечить принятие решений для реализации проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург. Документ опубликован на сайте Кремля.

"<…> с учетом ранее данных поручений обеспечить принятие решений, необходимых для реализации проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, в том числе в части, касающейся предоставления мер государственной поддержки российским производителям высокоскоростного подвижного состава и финансирования данного проекта", – говорится в документе.

Ранее президент призвал работать по проекту ВСМ в обозначенные сроки. Он потребовал довести проект до конца.

Между тем приступить к строительству основного участка высокоскоростной железнодорожной магистрали планируется в середине 2025 года. Строительные работы начнутся после утверждения проектной документации.

Цена билета на поезда ВСМ на начало старта движения составит 8 905 рублей. Эта сумма оказалась на тысячу рублей ниже, чем ранее прогнозировали в правительстве.

Источник: m24.ru от 01.01.2025. - Ссылка.

-----------------

ДЛЯ СПРАВКИ

kremlin.ru. Перечень поручений по итогам совещания с членами Правительства

Президент утвердил перечень поручений по итогам совещания с членами Правительства, состоявшегося 11 декабря 2024 года.

1. Правительству Российской Федерации представить предложения:

а) по обеспечению участия организаций, осуществляющих деятельность в области информационных технологий и получающих государственную поддержку, в подготовке в российских образовательных организациях высшего образования кадров по специальностям в указанной области, определив формы такого участия;

б) по реализации комплекса мер по подготовке педагогических работников в области информационных технологий, в том числе в области развития и применения технологий искусственного интеллекта, для российских общеобразовательных и профессиональных образовательных организаций.

Срок – 15 марта 2025 г.;

в) по переходу к предоставлению уведомлений о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности вместо получения разрешений (лицензий), исходя из необходимости снижения издержек предпринимателей и стимулирования экономического развития.

Срок – 1 апреля 2025 г.

Ответственный: Мишустин М.В.

2. Правительству Российской Федерации совместно с открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» и публичным акционерным обществом «Сбербанк России» с учётом ранее данных поручений обеспечить принятие решений, необходимых для реализации проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, в том числе в части, касающейся предоставления мер государственной поддержки российским производителям высокоскоростного подвижного состава и финансирования данного проекта, включая принятие кредитными организациями соответствующих решений.

Срок – 5 января 2025 г.

Ответственные: Мишустин М.В., Белозеров О.В., Греф Г.О.

Источник: kremlin.ru от 30.12.2024. - Ссылка.

 

В дополнение к сообщению с информацией о строительстве Троицкой линии столичного метрополитена, если кому интересно, но ещё не в курсе, - на сайте АГН «Москва» была опубликована инфографика.

mskagency.ru. Новый участок Троицкой линии метро



Источник: mskagency.ru от 28.12.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития транспортной инфраструктуры Москвы, если кому интересно, но ещё не в курсе, - появились свежие официальные новости о строительстве новых станций метро к 2030 году.

1. mskagency.ru. Собянин: Около 40 новых станций метро будет построено в Москве к 2030 году

Около 40 новых станций метро должно появиться на карте Москвы к 2030 году, восемь из них открыли в 2024 году. Об этом мэр Москвы Сергей Собянин сообщил на своем персональном сайте.

Спойлер: Строительство станций ММ и МЦД в 2024 году

«Согласно нашей стратегии развития, к 2030 году в Москве планируем построить порядка 40 новых станций метро. Восемь из них открылись для пассажиров в 2024 году.

Мэр напомнил, что в сентябре – на День города – было открыто движение на первом участке Троицкого радиуса между четырьмя станциями: «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева» и «Тютчевская». В будни на ней совершают около 35 тыс. поездок.

«Уже завершено благоустройство ул. Миклухо-Маклая, на которой расположен РУДН. А около «Тютчевской» привели в порядок тротуары, обновили асфальт на проезжей части, обустроили стоянку автомобилей на главной площади поселка «Мосрентген», а также благоустроили зеленую зону недалеко от станции метро», – рассказал Собянин.

Кроме того, накануне Нового года достроили еще три станции: «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская».

«Теперь с Троицкой можно пересесть на Большую кольцевую и Сокольническую линии метро», – пояснил мэр.

В рамках благоустройства прилегающих к ним территорий обустроили удобные пешеходные маршруты и подъезды к «Корниловской» и «Новомосковской», а около «Коммунарки» обновили пространство рядом с Домом культуры на ул. Александры Монаховой.

По словам мэра, в новом году откроется участок Троицкой линии от станции «ЗИЛ» до станции «Новаторская» с четырьмя станциями: «ЗИЛ» и «Крымская» с пересадками на МЦК, «Академическая» с пересадкой на Калужско-Рижскую линию и «Вавиловская».

«А к 2030 году 16-я линия московской подземки прирастет еще шестью станциями: «Сосенки», «Летово», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк», – добавил Собянин.

Помимо этого продолжится строительство Рублево-Архангельской линии метро, первые станции которой планируется открыть в 2026 году.

«Строительство станции «Достоевская» – первой на Кольцевой линии за 70 лет – идет полным ходом. Завершить работы планируем в 2030 году. И начнем сооружать станцию «Гольяново» – новой конечной станции на восточном участке Арбатско-Покровской линии. Ее строительство планируем завершить в 2028 году. Также в 2025-м продолжим проектирование будущей Бирюлевской ветки. Планируется, что на линии будет 10 станций», – сообщил мэр.

Он отметил, что параллельно продолжается развитие инфраструктуры наземного метро.

«В 2024 году открылся новый московский городской вокзал «Митьково» МЦД-3, были благоустроены территории «Санино» D4, «Кокошкино» D4 и «Поклонной» D4. Открыли южный вестибюль для московского городского вокзала «Лианозово», интеграционный вестибюль между МЦД-1 и МЦД-4 на «Белорусской», северный вестибюль с выходом к Мукомольному проезду на вокзале «Москва-Сити» МЦД-4. Завершили строительство вестибюля через ул. Ленина на московском городском вокзале Зеленоград-Крюково МЦД-3 и открыли пандусный выход из транзитного перехода под железной дорогой. Завершили интеграцию с метро уникальным пролетным строением на «Кутузовской» МЦД-4, а для интеграции диаметра с «Москва-Сити» МЦК построили новый вестибюль», – рассказал Собянин.

Кроме того, в 2024 году выполнен первый этап работ по улучшению пешеходной и транспортной доступности городских вокзалов «Серп и Молот» и «Беговая».

«В этом году завершим благоустройство прилегающих к ним территорий в рамках второго этапа», – заключил мэр.

Подробнее: mskagency.ru от 10.01. 2025. - Ссылка.

2. sobyanin.ru. Метро и МЦД: итоги и планы

Согласно нашей Стратегии развития, к 2030 году в Москве планируем построить порядка 40 новых станций метро. Восемь из них открылись для пассажиров в 2024 году.









Подробнее: sobyanin.ru от 10.01.2025. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития транспортной инфраструктуры Москвы, если кому интересно, но ещё не в курсе, - появились свежие официальные новости о строительстве новых станций метро к 2030 году.

1. mskagency.ru. Собянин: Около 40 новых станций метро будет построено в Москве к 2030 году

Около 40 новых станций метро должно появиться на карте Москвы к 2030 году, восемь из них открыли в 2024 году. Об этом мэр Москвы Сергей Собянин сообщил на своем персональном сайте.

Спойлер: Строительство станций ММ и МЦД в 2024 году

«Согласно нашей стратегии развития, к 2030 году в Москве планируем построить порядка 40 новых станций метро. Восемь из них открылись для пассажиров в 2024 году.

Мэр напомнил, что в сентябре – на День города – было открыто движение на первом участке Троицкого радиуса между четырьмя станциями: «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева» и «Тютчевская». В будни на ней совершают около 35 тыс. поездок.

«Уже завершено благоустройство ул. Миклухо-Маклая, на которой расположен РУДН. А около «Тютчевской» привели в порядок тротуары, обновили асфальт на проезжей части, обустроили стоянку автомобилей на главной площади поселка «Мосрентген», а также благоустроили зеленую зону недалеко от станции метро», – рассказал Собянин.

Кроме того, накануне Нового года достроили еще три станции: «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская».

«Теперь с Троицкой можно пересесть на Большую кольцевую и Сокольническую линии метро», – пояснил мэр.

В рамках благоустройства прилегающих к ним территорий обустроили удобные пешеходные маршруты и подъезды к «Корниловской» и «Новомосковской», а около «Коммунарки» обновили пространство рядом с Домом культуры на ул. Александры Монаховой.

По словам мэра, в новом году откроется участок Троицкой линии от станции «ЗИЛ» до станции «Новаторская» с четырьмя станциями: «ЗИЛ» и «Крымская» с пересадками на МЦК, «Академическая» с пересадкой на Калужско-Рижскую линию и «Вавиловская».

«А к 2030 году 16-я линия московской подземки прирастет еще шестью станциями: «Сосенки», «Летово», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк», – добавил Собянин.

Помимо этого продолжится строительство Рублево-Архангельской линии метро, первые станции которой планируется открыть в 2026 году.

«Строительство станции «Достоевская» – первой на Кольцевой линии за 70 лет – идет полным ходом. Завершить работы планируем в 2030 году. И начнем сооружать станцию «Гольяново» – новой конечной станции на восточном участке Арбатско-Покровской линии. Ее строительство планируем завершить в 2028 году. Также в 2025-м продолжим проектирование будущей Бирюлевской ветки. Планируется, что на линии будет 10 станций», – сообщил мэр.

Он отметил, что параллельно продолжается развитие инфраструктуры наземного метро.

«В 2024 году открылся новый московский городской вокзал «Митьково» МЦД-3, были благоустроены территории «Санино» D4, «Кокошкино» D4 и «Поклонной» D4. Открыли южный вестибюль для московского городского вокзала «Лианозово», интеграционный вестибюль между МЦД-1 и МЦД-4 на «Белорусской», северный вестибюль с выходом к Мукомольному проезду на вокзале «Москва-Сити» МЦД-4. Завершили строительство вестибюля через ул. Ленина на московском городском вокзале Зеленоград-Крюково МЦД-3 и открыли пандусный выход из транзитного перехода под железной дорогой. Завершили интеграцию с метро уникальным пролетным строением на «Кутузовской» МЦД-4, а для интеграции диаметра с «Москва-Сити» МЦК построили новый вестибюль», – рассказал Собянин.

Кроме того, в 2024 году выполнен первый этап работ по улучшению пешеходной и транспортной доступности городских вокзалов «Серп и Молот» и «Беговая».

«В этом году завершим благоустройство прилегающих к ним территорий в рамках второго этапа», – заключил мэр.

Подробнее: mskagency.ru от 10.01. 2025. - Ссылка.

2. sobyanin.ru. Метро и МЦД: итоги и планы

Согласно нашей Стратегии развития, к 2030 году в Москве планируем построить порядка 40 новых станций метро. Восемь из них открылись для пассажиров в 2024 году.




Подробнее: sobyanin.ru от 10.01.2025. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития транспортной инфраструктуры Москвы до 2030 года, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы официальные новости о развитии электротранспорта и беспилотных технологий в столице.

1. mskagency.ru. Ликсутов: Беспилотный трамвай в 2025 году будет застрахован по контракту с использованием цифрового рубля

Беспилотный трамвай будет застрахован в январе 2025 года по контракту с использованием цифрового рубля, сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«В январе 2025 года беспилотный трамвай будет застрахован с использованием страхового контракта, это проект с Центробанком», – сказал Ликсутов.

Он пояснил, что это первый контракт с использованием цифрового рубля.

Источник: www.mskagency.ru от 26.12.2024. - Ссылка.

2. m24.ru. Второй беспилотный трамвай начнут тестировать в Москве в 2025 году – Ликсутов

В 2025 году в столице приступят к тестированию второго беспилотного трамвая, сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, передает Агентство "Москва".

Ранее сообщалось, что беспилотный трамвай будет застрахован в январе 2025 года по контракту с использованием цифрового рубля.

Подробнее: m24.ru от 26.12.2024. - Ссылка.

3 . Инфографика АГН «Москва». Трамвайная сеть в Москве



Источник: mskagency.ru от 13.01.2025. - Ссылка.

-----------

ДЛЯ СПРАВКИ

m24.ru. В беспилотный трамвай внедрили систему распознавания препятствий

В беспилотный трамвай внедрили систему распознавания препятствий. Вагон с помощью специальных камер и радаров определяет преграды на пути.

Система также контролирует обстановку вокруг трамвая в радиусе 200 метров – распознаются цвета, объекты и расстояние до них. Все эти данные обрабатываются с помощью нейросетей.
Кроме того, трамвай строго соблюдает правила дорожного движения, а его максимальная разрешенная скорость – 60 километров в час. Подробнее – в эфире телеканала Москва 24.

Источник: m24.ru от 18.09.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития дорожного каркаса Москвы, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о планах строительства новых дорог в ТиНАО.

mskagency.ru. Более 25 проектов планировки территории улично-дорожной сети планируют утвердить в Москве в 2025 году

В 2025 году столичный комитет по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура) планирует утвердить более 25 проектов планировки территории (ППТ) улично-дорожной сети.

Об этом сообщила пресс-служба градостроительного комплекса Москвы со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова.

«Город стремится поддерживать высокий темп разработки и утверждения проектов планировки территорий улично-дорожной сети, поскольку активное развитие Москвы требует качественного обустройства дорог и прилегающих к ним зон. В планах на 2025 год – утвердить свыше 25 постановлений правительства Москвы, касающихся проектов планировки участков улично-дорожной сети», – приводятся в сообщении слова Ефимова.

Как уточняется, проектирование улично-дорожной сети является основой для создания гармоничного пространства, где каждый вид транспорта находит свое место, а жители могут безопасно и удобно перемещаться по городу.

«В прошлом году мы одобрили значимые проекты планировки территорий для комфортного передвижения в столичных районах. Среди них – ул. Малыгина на участке от ул. Тайнинская до ул. Челюскинская, отрезок ул. Широкая от ул. Осташковская до ул. Тайнинская, а также участок между ул. Руставели и ул. Фонвизина», – цитируются в материале слова председателя Москомархитектуры Юлианы Княжевской.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о разработке проектов планировки территорий еще двух дорог в ТиНАО.

Источник: mskagency.ru от 14.01.2025. - Ссылка.

-----------------

ДЛЯ СПРАВКИ

mos.ru. Сергей Собянин: В ТиНАО будут построены две значимые дороги

В Троицком и Новомосковском округах построят еще две значимые дороги. Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале.

«Первая — участок новой магистрали Мамыри — автомобильная дорога Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе — Пенино — Шарапово. Он будет проходить от шоссе Ракитки до Проектируемого проезда № 7040. Длина — около 10 километров. Жители смогут добираться до Троицка в обход загруженных участков Калужского шоссе», — написал Мэр Москвы.



Источник: mos.ru от 27.10.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации о Московском скоростном диаметре (МСД), если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости об оплатите проезда по МСД.

1. m24.ru. Правила проезда по МСД изменятся с 15 февраля

Правила проезда по Московскому скоростному диаметру (МСД) изменятся с 15 февраля в утренние и вечерние часы, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Дептранса Москвы.

Большую часть времени проезд по этой дороге останется бесплатным, однако в часы наиболее высокой загрузки обновленные тарифы будут варьироваться от 5 до 45 рублей. Они могут меняться при условии, что загрузка достигнет 6–7 баллов. Стоимость проезда будет зависеть и от длины маршрута.

Данное решение должно помочь разгрузить трассу, а также позволит сократить время поездки из одного района в другой и сделать поездку по МСД более предсказуемой по времени.

Представители департамента обратили внимание, что действующие правила проезда будут актуальны 70% суток, когда загрузка не превышает критических показателей. При этом правила проезда по трассе в выходные и праздничные дни изменениям подвергаться не будут.

"Изменения будут введены только по будням в критически загруженные периоды дня: с 07:00 до 11:00 и с 16:00 до 20:00, чтобы не достигать предельной перегрузки дороги. Все остальное время правила проезда будут такими же, как сейчас – поездка будет бесплатной. Правила транзитного проезда ЦКАД – МСД – ЦКАД не меняются", – уточнили в ведомстве.

Кроме того, с 15 февраля диаметр разделят на девять участков:

1. Бусиновская развязка – Дмитровское шоссе;
2. Дмитровское шоссе – Ярославское шоссе;
3. Ярославское шоссе – Щелковское шоссе;
4. Щелковское шоссе – шоссе Энтузиастов;
5. шоссе Энтузиастов – Зенинское шоссе;
6. шоссе Энтузиастов – Волгоградский проспект;
7. Волгоградский проспект – Каширское шоссе;
8. Каширское шоссе – улица Подольских Курсантов;
9. улица Подольских Курсантов – Варшавское шоссе.

Цена проезда по каждому из них будет равна 5 рублям. Данная стоимость останется кратно ниже, чем цены для транзитных автомобилей, которые с 2023 года обязаны платить 950 рублей за одну транзитную поездку по МСД в сутки. По данным департамента, в среднем один автомобилист проезжает три участка, то есть он должен будет отдать 15 рублей за поездку. Средства, выплаченные за проезд по МСД, будут направлены на создание новой транспортной инфраструктуры, указали в Дептрансе.
Подробнее: m24.ru от 15.01.2025. - Ссылка.

2. transport.mos.ru. Правила проезда по МСД изменятся с 15 февраля

Основной участок МСД был введен в эксплуатацию в конце 2022 года, с января 2023 года он является платной магистралью.

С 15 февраля 2025 года будут изменены правила проезда по МСД только в критически загруженные часы. Нововведения связаны с растущей загруженностью трассы и необходимы для того, чтобы обеспечить жителям прогнозируемую, быструю и прямую связь между районами Москвы и федеральными трассами и сделать поездку по МСД предсказуемой по времени. Тарифы могут пересматриваться, если загрузка МСД будет достигать 6-7 баллов по данным сервиса "Яндекс.Пробки".

Прежние правила проезда по МСД сохраняются 16 из 24 часов или 70% времени суток, когда загрузка не превышает критической отметки. Изменения будут введены только по будням в критически загруженные периоды дня: с 07:00 до 11:00 и с 16:00 до 20:00, чтобы не достигать предельной перегрузки дороги. Все остальное время, в том числе в выходные и праздники, правила проезда будут такими же, как сейчас – поездка будет бесплатной. Правила транзитного проезда ЦКАД-МСД-ЦКАД не меняются.

Проезд по любому участку МСД будет считаться платным, только если автомобиль въехал и выехал с участка в платное время. Например, проезд будет бесплатным, если автомобиль заехал в 06:55, а выехал в 07:30 или заехал в 10:55, а выехал в 11:30.

Подробнее: transport.mos.ru от 15.01.2025. - Ссылка.

-----

P.S. На форуме раннее уже публиковалось сообщение о размерах и способах существующей на оплаты проезда по МСД на 21.12.2023.

 

В продолжение информации по теме развития дорожного каркаса Москвы, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о планах строительства дорог на ближайшее будущее.

mskagency.ru. Дорожное строительство в Москве в 2024 году и планы на ближайшие годы




Источник: mskagency.ru от 05.02.2025 - Ссылка.

 

Возможно кому-нибудь , если ещё не в курсе, - эта информация пригодится.

rg.ru. Автомобили Solaris получат функцию управления со смартфона с завода

Компания "АГР" представила систему "Цифровой автомобиль" - комплекс телематических сервисов, которые нацелены на более комфортную эксплуатацию авто. Новое решение по умолчанию будет доступно на всех автомобилях бренда Solaris.

"Цифровой автомобиль" - специально разработанная экосистема, устанавливаемая в качестве заводского решения. В отличие от послепродажных решений, система изначально полностью интегрирована в автомобиль, что гарантирует клиенту высокую безопасность, а также новый уровень удобства пользования", - рассказали в пресс-службе "АГР".

Благодаря телематическому комплексу владелец автомобиля Solaris сможет им управлять дистанционно: со смартфона доступны запуск двигателя; управление центральным замком, световой аварийной сигнализацией и клаксоном.

Также в приложении "Solaris. Цифровой автомобиль" доступна информация об авто: текущий пробег, местоположение на карте, состояние центрального замка, детализированный отчёт по каждой поездке. В числе дополнительных возможностей и функций новой системы есть запись на ТО к официальному дилеру, оплата штрафов ГИБДД и проезда по ЦКАД.

Модельный ряд Solaris в России представлен седанами HS (на базе Hyundai Solaris) и KRS (Kia Rio), кросс-хэтчбеком KRX (Kia Rio X), а также кроссовером HC (Hyundai Creta).

Ранее "РГ" рассказывала, что автомобили Solaris выпускаются на заводе "АГР" в Санкт-Петербурге бесперебойно несмотря на слухи о прекращении или замещении на конвейере той или иной модели.

Источник: rg.ru от 04.02.2025. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме планов развития системы беспилотного транспорта в России, если кому интересно, - опубликованы свежие официальные новости.

1. avtovzglyad.ru. Названо количество аварий с беспилотными автомобилями в России

В нашей стране беспилотные автомобили поучаствовали в авариях 36 раз с момента начала их тестирования на дорогах в 2022 году. И только два из этих ДТП случилось непосредственно из-за автономных машин, пассажиры при этом не пострадали.

Уточняется, что 26 аварий от общего числа случились, когда беспилотники ехали под контролем электроники. В остальных случаях за рулем сидели люди-тестировщики, пишет РБК, ссылаясь на письмо министра экономического развития Максима Решетникова главе правительства Михаилу Мишустину.

С весны 2022-го экспериментальные роботакси совершили более 92 тыс. поездок в России. В основном это происходило на территории «Сириуса». Также автономные автомобили ездили по столичному району Ясенево и городу Иннополису в Татарстане.

Автомобили-беспилотники тестируют в РФ в экспериментальном правовом режиме (ЭПР). Официально он завершился осенью прошлого года, но ожидается продление до 2028-го. Кроме того, должны быть поправки, позволяющие расширить географию испытаний. Плюс в ближайшем будущем имеет все шансы стартовать официальная сертификация автономного транспорта.

Ранее портал «АвтоВзгляд» сообщал, что более 80% автомобилей в России могут стать беспилотными.

Источник: avtovzglyad.ru от 06.02.2025. - Ссылка.

2. rbc.ru. Минэк назвал число ДТП с участием экспериментальных беспилотных авто

Минэк подвел итоги эксперимента по тестированию беспилотных авто: было зафиксировано 36 ДТП, но только два из них — по вине машины. Эксперимент планируют продлить и изменить его условия.

Спойлер: Экспериментальный правовой режим (ЭПР) по тестированию беспилотников

Экспериментальный правовой режим (ЭПР) по тестированию беспилотников проводился с апреля 2022-го по ноябрь 2024-го. В письме главы Минэка приводятся текущие итоги эксперимента. В частности, за два года и семь месяцев проведения эксперимента роботакси совершили более 92 тыс. поездок, из них 70 тыс. — в Сириусе, 20 тыс. — в Иннополисе, 2 тыс. — в Ясенево. В ходе эксперимента совершались поездки с водителем-испытателем на пассажирском сиденье (ВАТС-1), а также на беспилотных автомобилях, которые управляются оператором дистанционно и не требуют нахождения водителя в салоне (ВАТС-2). Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин пояснил РБК, что вторая категория беспилотников — это когда водитель вообще не вмешивается в управление автомобилем. По его словам, подобные автомобили есть только у «Яндекса».

В начале февраля аналитики консалтинговой компании «Яков и Партнеры» прогнозировали, что к 2035 году более 25% автомобилей на российских дорогах будут беспилотными, а к 2042 году показатель превысит 80%. Согласно прогнозу компании McKinsey, мировой рынок автономных автомобилей к 2035 году достигнет $400 млрд. Доля автономного транспорта к этому времени составит 18–20%, если его широкое внедрение начнется в 2029 году. Объем аналогичного рынка в России, по оценкам «Яков и Партнеры», к 2035 году может составить от $25 млрд до $32 млрд ежегодно.

Подробнее (большая статья): rbc.ru от 06.02.2025. - Ссылка.

3. iz.ru. В России более 80% автомобилей могут стать беспилотными к 2042 году

Переход к автоматизации будет поэтапным, считают эксперты. Уже через 10 лет более четверти машин будут беспилотными. В первую очередь автономию внедрят в логистические центры и на склады, передает телеканал «Известия».

Технологии будут распространяться на городской транспорт, массовые перевозки. С развитием автономии в экономику ежегодно может поступать до 4,5 трлн рублей. Беспилотные машины позволят снизить количество ДТП. В среднем из-за человеческих ошибок происходит 88% аварий. Автономные технологии также помогут уменьшить число пробок.

Источник: iz.ru от 04.02.2025. - Ссылка.

-------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. gazeta.ru. Минтранс РФ начал подготовку к массовому внедрению беспилотных авто

Министерство транспорта России подготовило проект правительственного распоряжения, который должен стать шагом к массовому появлению беспилотных машин (высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС)) на дорогах. Об этом сообщает «Коммерсант».

Поправки предлагается внести в «концепцию обеспечения безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств на дорогах» от 2020 года. В Минтрансе пояснили, что документ требует актуализации.

«Полученный опыт вместе с изучением международной практики позволяет обновить классификацию уровней автоматизации транспортных средств. Новая версия концепции — это, по сути, фундамент требований для сертификации ВАТС. Как только изменения будут утверждены, можно будет ее начать», — заявили в Минтрансе.

В ведомстве отметили, что поправки по большей части имеют технический характер.

До этого вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр заявил, что к 2033 году в России на беспилотный режим переведут 30% транспорта, включая автобусы. Это поможет снизить проблему с нехваткой водителей общественного транспорта, отметил он в пресс-центре НСН.

«Я говорю не о будущем, я говорю о настоящем, потому что сегодня мы уже видим беспилотные такси, где водители сидят справа, видим беспилотные режимы работы для дальнобойщиков, техники в сельском хозяйстве, — подчеркнул автоэксперт. — Поэтому автобусы тоже будут задействованы, так как спад работников будет продолжаться».

Директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова отметила, что сейчас, перед введением сертификации беспилотных транспортных средств, регулятору «необходимо более четко и детально прописать различия между уровнями автоматизации и требования к каждому из них».

Источник: gazeta.ru от 30.01.2025. - Ссылка.

2. mskagency.ru. Минтранс РФ представит в марте законопроект о беспилотном движении транспорта

В марте 2025 года министерство транспорта РФ намерено представить проект федерального закона о беспилотном движении транспорта, сообщили в пресс-службе ведомства.

«В настоящее время концепцией обеспечения безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования, утвержденной правительством Российской Федерации в 2020 году, определены пять уровней автоматизации управления транспортными средствами. Предлагаемые изменения вводят новое описание третьего, четвертого и пятого уровней автоматизации транспортных средств. Базовая версия концепции была написана до фактического запуска высокоавтоматизированных перевозок. На сегодняшний день отрасль уже несколько лет работает в рамках экспериментально-правового режима.

Этот опыт вместе с изучением международной практики позволяет обновить классификацию уровней автоматизации ТС. Новая версия концепции – это, по сути, фундамент требований для сертификации ВАТС. Как только изменения будут утверждены, можно будет начать сертификацию.

В марте 2025 года Минтранс России планирует представить проект федерального закона о беспилотном движении, разработанный совместно с крупным бизнесом, который уже имеет солидный опыт работы на рынке высокоавтоматизированных перевозок. В том числе – опыт работы с цифровыми двойниками, благодаря которому удалось сформировать технические требования к инфраструктуре и автодорожным магистралям», – сказали в пресс-службе.

В ведомстве добавили, что концепция этого закона в настоящее время вырабатывается специализированной рабочей группой. Так, закон о беспилотном движении нельзя было разрабатывать без прикладного опыта эксплуатации ВАТС и цифрового двойника.

При этом в настоящее время в рамках экспериментальных правовых режимов эксплуатируется более 50 высокоавтоматизированных транспортных средств. Отмечается, что в России на данный момент действуют три «автомобильных» ЭПР (в области проектирования, производства и эксплуатации ВАТС). Действующие ЭПР охватывают рынок всех автомобильных перевозок. В настоящее время вопрос введения новых «автомобильных» ЭПР не выносился на уровень Минтранса.

Источник: mskagency.ru от 30.01.2025. - Ссылка.

 

!

Возможно, кому-то, если ещё не в курсе, будет интересно, - опубликованы свежие "метроновости" о планах продления Солнцевской линии метро (СЛ).

1. vk.com/moskvichmag. Москомархитектура выпустила распоряжение о продлении СЛ за ст. Аэропорт Внуково

Наконец новости о продлении Солнцевской линии, но не туда, куда все хотят, то есть не в центр, а, наоборот, в Новую Москву. Еще одну станцию планируют построить за аэропортом Внуково.

На днях распоряжение Москомархитектуры опубликовали на официальном сайте мэрии. Называется документ так: «О подготовке проекта планировки территории линейного объекта — продление Солнцевской линии метрополитена от станции “Аэропорт Внуково” в Филимонковский район города Москвы».

В распоряжении говорится о необходимости подготовить проект в ближайшие два года. Финансировать работы будут из бюджета Москвы. Специалисты должны представить результат своих изысканий на заседании Градостроительно-земельной комиссии, а после одобрения проект будет направлен в правительство Москвы на утверждение.

Как можно понять из этого описания, распоряжение Москомархитектуры — это только первый этап подготовки. Дальше будет еще много бюрократических проволочек. Но факт в том, что планы по продлению Солнцевской линии подтверждаются. Станцию, судя по приложенной схеме, хотят построить вблизи Киевского шоссе.

Другой вопрос — зачем. Еще в 2021 году Сергей Собянин обещал продлить Солнцевскую линию, если Москва победит в конкурсе на проведение Всемирной выставки «Экспо-2030». Выставку планировали проводить как раз недалеко от аэропорта Внуково. Собянин оценивал шансы Москвы победить в конкурсе как «хорошие», но в мае 2022 года стало известно, что Москва отозвала свою заявку на участие (по понятным причинам). С тех пор не появлялось и новостей о метро. В 2023 году победителем конкурса объявили Эр-Рияд, что окончательно поставило крест на планах проводить «Экспо-2030» в Новой Москве.

На днях заммэра Владимир Ефимов подтвердил, что существуют планы по строительству новой линии метро между Внуково и Щербинкой. По информации инсайдеров, планировалось, что эта линия соединится с Солнцевской именно на станции «Экспо».

Источник: vk.com/moskvichmag от 07.02. 2025. - Ссылка

2. Распоряжение Москомархитектуры по основной деятельности № 179 от 03.02.2025«О подготовке проекта планировки территории линейного объекта – продление Солнцевской линии метрополитена от станции «Аэропорт Внуково» в Филимонковский район города Москвы»



Подробнее (документ PDF): mos.ru от 04.02.2025. - Ссылка.

3. raenza.ru. Подготовка проекта продления метро за «Аэропорт Внуково» стартовала

Закончить работы по подготовке проекта необходимо в 25-26 году. Именно такое распоряжение выпустила Москомархитектура в начале февраля.

Подробнее (большая статья): raenza.ru от 07.02. 2025. - Ссылка.

-----------------------

P.S. Странно. Раннее было опубликовано другое официальное мнение...

icmos.ru. Солнцевскую линию метро не будут продлевать в ТиНАО после открытия станции «Внуково»

Станция «Внуково» станет конечной для Солнцевской линии столичного метрополитена. Об этом 26 марта в интервью Агентству городских новостей «Москва» сообщил главный инженер Института Генплана Москвы Михаил Крестмейн.

«Внуково будет первым аэропортом, в который придет метрополитен, мы знаем, что, например, аэропорт Хитроу в Лондоне - самый востребованный именно потому, что там есть метрополитен, и Внуково получит, конечно, колоссальный стимул для развития. Он станет самым удобным для населения. Однако продлевать Внуковскую линию дальше - нецелесообразно», - сказал Михаил Крестмейн.

В настоящее время ведется строительство двух станций Солнцевской линии метрополитена - «Пыхтино» и «Внуково». Открытие этих станций запланировано на 2023 год.
Подробнее: icmos.ru от 26.03.2021. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития транспортной инфраструктуры ВСМ , если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости о перспективах строительства и эксплуатации высокоскоростной магистрали (ВСМ-1) Москва - Петербург.

1. mskagency.ru. Строительные работы на ряде участков ВСМ «Москва – Санкт-Петербург» начнутся до конца года

В 2025 году планируется приступить к строительным работам на нескольких участках высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Москва – Санкт-Петербург». Об этом сообщила пресс-служба Российских железных дорог (РЖД).

«В 2024 году РЖД начали реализацию проекта по строительству первой в стране высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт-Петербург» протяженностью 679 км, которая сократит время в пути почти в два раза. Строительные работы начнутся в этом году сразу на нескольких участках ВСМ», – говорится в сообщении.

Как уточнили в пресс-службе, в 2024 году РЖД выполнили рекордный объем инвестиционной программы: он составил почти 1,5 трлн руб.

Ранее сообщалось, что президент России Владимир Путин поручил обеспечить принятие решений, необходимых для реализации проекта ВСМ «Москва – Санкт-Петербург».

Источник: mskagency.ru от 12.02.2024. - Ссылка.

2. tass.ru. РЖД готовы к началу масштабного строительства ВСМ Москва - Петербург

Российские железные дороги (РЖД) готовы к началу масштабных строительных работ по проекту первой в РФ высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург. Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозеров в ходе итогового заседания правления РЖД за 2024 год.

"По проекту ВСМ <…> компания готова к развороту масштабных строительных работ", - доложил он вице-премьеру РФ Виталию Савельеву и министру транспорта Роману Старовойту.

Строительство ВСМ Москва - Санкт-Петербург предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. Магистраль предназначена для пассажирского движения, она пройдет по территории шести регионов: Москвы, Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей. Целевые показатели проекта предусматривают увеличение пассажиропотока высокоскоростного сообщения между двумя городами с около 5 млн пассажиров до 23 млн к 2030 году.

Согласно распоряжению правительства РФ, проектирование и строительство ВСМ Москва - Санкт-Петербург запланировано на 2024-2028 годы, а ввод в эксплуатацию - на второй квартал 2028 года.

Источник: tass.ru от 12.02.2025. - Ссылка

3. dp.ru. Глава РЖД заявил о готовности начать масштабную стройку ВСМ Москва – Петербург

Глава РЖД Олег Белозеров объявил о готовности монополии приступить к строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Петербург.
Ранее в РЖД сообщили, что инвестируют в строительство ВСМ 46 млрд рублей.

"По проекту ВСМ <…> компания готова к развороту масштабных строительных работ", — отчитался Белозеров вице-премьеру РФ Виталию Савельеву и министру транспорта Роману Старовойту в ходе итогового заседания правления РЖД за 2024 год (цитата по ТАСС).

Совет директоров ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) ранее утвердил инвестиционную программу холдинга на 2025 год. Объём запланированных средств по ней составит 890,9 млрд рублей, на стройку ВСМ выделят 46 млрд рублей. Самый большой объём инвестиций монополии предусмотрен на обновление инфраструктуры (298,5 млрд рублей), говорил Белозеров.

В середине декабря Владимир Путин на совещании с членами правительства потребовал в срок подписать документы по ВСМ. Вице-премьер Виталий Савельев заявлял, что банки согласны с условиями финансирования и готовы выделить деньги на строительство.

В конце января 2025 года глава Минтранса РФ Роман Старовойт заверил на встрече с президентом, что ВСМ будет построена точно в срок.

В 2027 году должны ввести в эксплуатацию тестовый полигон Москва – Тверь, где пройдут испытания первого поезда. Старт пассажирскому движению дадут в 2028 году.

Источник: dp.ru от 12.02.2025. - Ссылка.
------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. tass.ru. Инфографика. Строительство ВСМ Москва — Санкт-Петербург

11 апреля Московский департамент транспорта сообщил, что на маршруте высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт‑Петербург будут размещены 16 остановок.

Старт началу строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали дал 14 марта президент РФ Владимир Путин. В настоящее время в России нет ни одной железной дороги, специально предназначенной для высокоскоростного движения (со скоростью более 250 км/ч). ВСМ же спроектирована под скоростные поезда.
Трасса должна сократить время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом до 2 часов 15 минут. Составы будут ходить каждые 10–15 минут. Первые поезда должны появиться на линии к 2028 году.

Строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт‑Петербург предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года. В послании Федеральному собранию Путин отмечал, что маршрут магистрали пройдет через Тверь и Великий Новгород.

Транспортной стратегии РФ до 2030 года. В послании Федеральному собранию Путин отмечал, что маршрут магистрали пройдет через Тверь и Великий Новгород.



Источник: tass.ru от 11.04.2024. - Ссылка.

2. Строительство концессионного участка ВСМ Москва - Петербург начнут в конце 2024 года

По словам гендиректора ООО "ВСМ Две столицы" Олега Тони, к строительству самого сложного объекта уже приступили

Начало строительства концессионного участка первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург запланировано на конец 2024 года. Об этом сообщил гендиректор ООО "ВСМ Две столицы" Олег Тони в ходе выступления на Общероссийском форуме стратегов.

"Практически в конце этого года мы должны приступить уже к строительству и подготовке территории на среднем участке от Зеленограда до Обухово. То есть тот участок, который концессионный, в этом году мы тоже в конце собираемся приступить и там работать", - сказал он.

По словам Тони, к строительству самого сложного объекта уже приступили. "Если говорить о реализации, то к самому сложному - это входы в город, потому что это связано уже с действующей инфраструктурой, это связано с подготовкой территории, с выносом коммуникаций. К этим работам мы приступили уже, они производятся", - уточнил он.

Источник: tass.ru от от 11.10.2024. - Ссылка.

 

В продолжение информации о ходе работ по благоустройству территории возле станции метро «Пыхтино» КСЛ, если кому интересно, но ещё не в курсе, - появились свежие официальные новости.

m24.ru. В Москве завершился второй этап благоустройства возле станции метро "Пыхтино"

Специалисты комплекса городского хозяйства завершили второй этап благоустройства возле станции метро "Пыхтино" в ТиНАО. Об этом сообщил заммэра по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы Петр Бирюков.

"Основной задачей было улучшение пешеходной и транспортной доступности новой станции, организация к ней удобных подходов и подъездов, адаптация пространств под запросы местных жителей", – рассказал он.

В границы работ были включены улица Авиаконструктора Петлякова, Проектируемые проезды № 7654 и 7653А.

В рамках работ специалисты убрали воздушные линии в кабельную канализацию, протяженность которой составляет 1,8 километра, а также проложили около 900 метров системы водостока.

Кроме того, было обновлено свыше 10 тысяч квадратных метров покрытия тротуаров, заменено 22,4 тысячи "квадратов" асфальта, нанесена новая разметка и установлено почти 320 дорожных знаков.

Вместе с тем около торгового центра "Солнцево парк" сделали скейт-парк.

"Смонтировали почти 80 современных фонарей, нерегулируемые переходы оснастили 36 опорами контрастного освещения, которые позволяют зебре и пешеходу на ней быть заметнее для водителей в темное время суток", – добавил Бирюков.

Источник: m24.ru от 12.02.2025. - Ссылка.

 

В продолжение информации о Московском скоростном диаметре (МСД), если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы официальные новости о начале действия новых правил проезда по МСД.



Источник: mskagency.ru от 15.02.2025. - Ссылка.

 

Возможно кому-то, если ещё не в курсе, - эта информация будет интересна.

1. iz.ru. Собянин рассказал о планах модернизации Ленинградского вокзала

Об этом в в социальных сетях рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.

После комплексной модернизации на Ленинградском вокзале появятся комфортные зоны ожидания — площадь пространств для пассажиров увеличится более чем в три раза, а количество посадочных мест — с 700 до 1,5 тыс.

«На первом этаже организуем быстрый проход к поездам, появятся детская игровая зона, комната матери и ребенка, медпункт, а также стойка информации. На втором и третьем — комфортные зоны отдыха, кафе, библиотека и коворкинг», — написал Собянин, который проверил ход работ вместе с гендиректором РЖД Олегом Белозёровым.

По словам мэра, исторический облик вокзала будет сохранен. «Отреставрируем здание 1849 года постройки, уберем лишние торговые точки, чтобы освободить пространство», — отметил Собянин.

Градоначальник добавил, что в единый контур планируется объединить метро, Ленинградский, Казанский и Ярославский вокзалы — пересадка станет удобнее.

Основные работы планируется завершить до конца текущего года.

Подробнее: iz.ru от 13.02.2025. - Ссылка.

2. vk.com/mossobyanin. Новая жизнь Ленинградского вокзала

Новая жизнь Ленинградского вокзала: максимум для комфортного пребывания пассажиров и встречающих.

История Ленинградского вокзала насчитывает больше 170 лет. За эти годы он пережил немало реконструкций.

Чтобы создать условия, соответствующие высоким стандартам Московского транспорта, мы начали комплексную модернизацию.

С гендиректором ОАО РЖД Олегом Белозёровым проверили ход работ.

Сохраним исторический облик — отреставрируем здание 1849 года постройки, уберём лишние торговые точки, чтобы освободить пространство.

Пересадка станет удобнее — в единый контур, без выхода на улицу, будут объединены метро, Ленинградский, Казанский и Ярославский вокзалы.

Уже сегодня открыты два дополнительных входа в метро из Ленинградского вокзала — на перроне поездов дальнего следования и на привокзальной площади.

Впервые за 30 лет откроется подземный переход под Краснопрудной улицей.

Сделаем комфортные зоны ожидания — площадь пространств для пассажиров увеличится более чем в 3 раза, а количество посадочных мест — с 700 до 1500.

На первом этаже организуем быстрый проход к поездам, появятся детская игровая зона, комната матери и ребёнка, медпункт, а также стойка информации.

️ На втором и третьем — комфортные зоны отдыха, кафе, библиотека и коворкинг.

Основные работы планируем закончить до конца 2025 года.

Подробнее vk.com/mossobyanin от 13.02.2025. - Ссылка.

3. mosinzhproekt.ru. Сергей Собянин осмотрел ход капитального ремонта Ленинградского вокзала

Площадь залов для пассажиров после завершения реконструкции Ленинградского вокзала будет увеличена в три раза. Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра работ по модернизации вокзала вместе с генеральным директором – председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым.

Спойлер: О планах реконструкции Ленинградского вокзала

«История Ленинградского вокзала насчитывает больше 170 лет. За эти годы он пережил немало реконструкций. Чтобы создать условия, соответствующие высоким стандартам Московского транспорта, мы начали комплексную модернизацию. Сохраним исторический облик – отреставрируем здание 1849 года постройки, уберём лишние торговые точки, чтобы освободить пространство», – написал Сергей Собянин в социальных сетях.

Кроме того, по словам мэра, в ходе работ будут сделаны дополнительный вход с улицы через подземный переход под ул. Краснопрудная, который был закрыт более 30 лет назад, и дополнительные выходы к станциям «Комсомольская» Сокольнической и Кольцевой линии метро.

После реконструкции Ленинградский вокзал будет соответствовать всем новым требованиям, здесь появится все, что должно быть в современном здании.

Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, комплексная модернизация Ленинградского вокзала была начата в августе 2024 года. Реконструкция включает интеграцию вокзала в единый транспортный каркас, организацию новых выходов и входов на станции метро, замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, создание дополнительного пространства для пассажиров.

В ходе модернизации историческая часть здания вокзала будет сохранена и отремонтирована. Ключевые изменения коснутся внутреннего пространства. Первый этаж вокзала будет ориентирован на быстрый проход к платформам. Здесь появятся сопутствующие сервисы, обновленная детская игровая зона, комната матери и ребенка, медпункт.

Второй и третий этажи станут пространствами для ожидания с зонами отдыха и современными доступными кафе и ресторанами, библиотекой и коворкингом. На цокольном этаже будут находиться торговые площади и камеры хранения багажа.

Ленинградский вокзал входит в состав транспортного хаба «Площадь трех вокзалов», которым ежедневно пользуются больше 350 тыс. пассажиров. В перспективе к 2040 году за счет развития МЦД и запуска высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт-Петербург», общий пассажиропоток хаба вырастет на 40% и достигнет около 500 тыс. пассажиров в сутки.

«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик капитального ремонта здания Ленинградского вокзала.

Подробнее: mosinzhproekt.ru от 13.02.2025. - Ссылка.

-------------------

ДЛЯ СПРАВКИ

1. rg.ru. Ленинградский вокзал закрыли на реконструкцию

Вчера пассажирское здание железнодорожного Ленинградского вокзала в Москве закрыли на ремонт, после которого его объединят с системой Московского транспорта. У обновленного вокзала появится особый статус - не только визитной карточки города и памятника с открытки, но и современного, многофункционального комплекса с востребованной инфраструктурой.

Пригородные поезда, а также поезда дальнего следования по-прежнему будут приходить и отходить по расписанию. Новая навигация подскажет пассажирам выход к поездам дальнего следования. Например, со стороны Комсомольской площади можно пройти вдоль вокзала через закрытую парковку с западной стороны здания, а от Ярославского вокзала и от станции метро "Комсомольская" из первого выхода Сокольнической линии появился специально оборудованный проход. К пригородным поездам сохранен привычный маршрут для всех пассажиров.

Камеры хранения, уборные, магазины и кафе будут работать на соседних Ярославском и Казанском вокзалах, в их залах ожидания добавлены 543 и 270 посадочных мест соответственно. Для удобства на Ярославском вокзале заработали 15 дополнительных касс дальнего следования, а между зданиями Ярославского и Ленинградского вокзалов появились мобильные пригородные кассы. Вблизи Ленинградского вокзала нельзя будет оставить автомобиль - все парковки на время ремонта здесь закрыты.Пригородные поезда, а также поезда дальнего следования по-прежнему будут приходить и отходить по расписанию. Новая навигация подскажет пассажирам выход к поездам дальнего следования. Например, со стороны Комсомольской площади можно пройти вдоль вокзала через закрытую парковку с западной стороны здания, а от Ярославского вокзала и от станции метро "Комсомольская" из первого выхода Сокольнической линии появился специально оборудованный проход. К пригородным поездам сохранен привычный маршрут для всех пассажиров.

Подробнее: rg.ru от 11.08.2024. - Ссылка.

2. Инфографика РГ. Схема прохода пассажиров к поездам на время ремонта Ленинградского вокзала



Источник: rg.ru от 11.08.2024. - Ссылка.

3. Инфографика mos.ru. Ремонт здания Ленинградского вокзала

Подробнее: mos.ru от 13.02.2025. - Ссылка.

4. vk.com/mossobyanin. Модернизация Ленинградского вокзала



Источник: vk.com/mossobyanin от 13.02.2025. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме строительства новой Рублево-Архангельской линии столичного метрополитена, если кому интересно, но ещё не в курсе, - опубликованы свежие официальные новости.

1. icmos.ru. Мэр Москвы дал старт проходке тоннеля между станциями «Рублево-Архангельское» и «Липовая Роща»
Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем Телеграм-канале.

«Стартовала проходка тоннеля на новой линии метро между станциями "Рублево-Архангельское" и "Липовая Роща". Отрезок длиной 2,4 километра щит должен преодолеть за 15 месяцев. Перед строителями стоит сложная инженерная задача — пройти под ложем Москвы-реки», — отметил Сергей Собянин.

Второй щит на линии работает между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор». На данный момент проложена уже треть тоннелей будущей Рублево-Архангельской ветки. Линия свяжет два деловых квартала — «Москва-Сити» и деловой кластер «СберСити» в Рублево-Архангельском. Это развивающийся микрорайон площадью больше 460 гектаров.

Кроме строительства метро, запланирована реконструкция отрезка Рублевского шоссе с новым мостом через Москву-реку. Также будет организована маршрутная сеть наземного транспорта, которая свяжет «СберСити», Строгино, Кунцево, Покровское-Стрешнево и Истру.

Источник: icmos.ru от 17.02.2025. - Ссылка.

2. vk.com/mossobyanin.Стартовала проходка тоннеля на новой линии метро между станциями "Рублёво-Архангельское" и "Липовая Роща".

Отрезок длиной 2,4 км щит должен преодолеть за 15 месяцев. Перед строителями стоит сложная инженерная задача — пройти под ложем Москвы-реки.

Второй щит на линии работает между станциями "Бульвар Генерала Карбышева" и "Серебряный Бор". На данный момент проложена уже треть тоннелей будущей Рублёво-Архангельской ветки.

Линия свяжет два деловых квартала — "Москва-Сити" и деловой кластер "СберСити" в Рублёво-Архангельском. Это развивающийся микрорайон площадью больше 460 гектаров.

Кроме строительства метро, запланирована реконструкция отрезка Рублёвского шоссе с новым мостом через Москву-реку. Организуем также маршрутную сеть наземного транспорта, которая свяжет "СберСити", Строгино, Кунцево, Покровское-Стрешнево и Истру.

Источник: vk.com/mossobyanin от 17.02.2025. - Ссылка.

3. Проходка тоннеля между станциями "Рублёво-Архангельское" и "Липовая Роща"



4. Инфографика stroi.mos.ru. Началась проходка еще одного тоннеля на Рублёво-Архангельской линии метро



Подробнее: stroi.mos.ru от 17.02.2025. - Ссылка.

 

В продолжение информации по теме развития транспортной инфраструктуры Москвы (в рамках перспективной карты развития ММ и МЦД до 2030 года), если кому интересно, но ещё не в курсе,- опубликованы свежие официальные новости.

vk.com/mossobyanin. Метро, МЦД, вокзалы и шоссе: как в ближайшие годы будет меняться транспортная инфраструктура столицы.

В 2024 году построили 17,4 км линий и 8 станций метро. События года — открытие движения по новой Троицкой ветке и станции "Потапово" Сокольнической линии.
Сейчас:

продолжаем строить Рублёво-Архангельскую и Троицкую линии, станцию "Достоевская" Кольцевой линии;

проектируем и ведём подготовительные работы на Бирюлёвской линии, приступаем к продлению Арбатско-Покровской до новой конечной станции "Гольяново".

Всего в планах до 2030 года — возведение 71,4 км линий, 31 станции и 5 новых электродепо.

В ближайшие два года продолжим модернизацию ж/д сети: достроим и реконструируем семь московских городских вокзалов и обновим Ленинградский вокзал.

Много уже сделано и для развития нового дорожного каркаса столицы. С 2011 года построено 1460 км дорог, 454 тоннеля, эстакады и моста, 328 пешеходных переходов.

В 2024-м завершили реконструкцию развязок на МКАД и возвели 100 км дорог.

В 2025–2027 годах построим ещё 265,5 км дорог, 50 искусственных сооружений и 51 пешеходный переход.

Источник: vk.com/mossobyanin от 21.02.2025. - Ссылка.


vk.com/mossobyanin. Развитие транспортной инфраструктуры Москвы